KR200389207Y1 - 태양전지를 이용한 중앙선 표시구 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 태양전지를 이용한 중앙선 표시구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상측면에 설치된 태양전지에 의해 발전된 전기에너지를 이용하여 전후측면에 설치된 발광다이오드를 점멸시키되, 조도검출센서에서 검출된 조도에 따라 제어장치에 의해 야간이나 흐린 날에 자동으로 점멸됨게 함으로써, 운전자가 중앙선의 식별을 더욱더 명확하게 할 수 있어 안전하게 운행을 할 수 있게 한 태양전지를 이용한 중앙선 표시구에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 상측면에 태양에너지를 전기에너지로 변환하는 태양전지가 설치되고, 상기 태양전지에서 변환된 전기에너지가 충전되는 축전지가 내부에 설치되며, 상기 축전지에 충전된 전기에너지에 의해 점멸되는 다수개의 발광다이오드와, 재귀반사시트가 전후측면에 각각 설치되고, 상기 발광다이오드의 점멸시간을 설정하기 위해 조도를 검출하는 조도검출센서가 상측면에 설치되며, 상기 조도검출센서에서 검출된 조도에 따라 발광다이오드를 자동으로 점멸되게 하는 제어장치가 내부에 설치된 본체와; 상기 본체의 상부에 결합되어 본체를 보호하는 상부케이스와; 상기 본체의 하부에 결합되고, 지지대가 하측면에 형성되어 지면에 설치되는 하부케이스로 구성됨을 특징으로 한 태양전지를 이용한 중앙선 표시구가 제공된다.
Description
본 고안은 태양전지를 이용한 중앙선 표시구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상측면에 설치된 태양전지에 의해 발전된 전기에너지를 이용하여 전후측면에 설치된 발광다이오드를 점멸시키되, 조도검출센서에서 검출된 조도에 따라 제어장치에 의해 야간이나 흐린 날에 자동으로 점멸됨게 함으로써, 운전자가 중앙선의 식별을 더욱더 명확하게 할 수 있어 안전하게 운행을 할 수 있게 한 태양전지를 이용한 중앙선 표시구에 관한 것이다.
일반적으로 도로의 중앙선에는 노란색의 페인트와 함께 아주 작은 유리구슬들을 함께 도포하거나, 중앙선의 중심부에 반사판이 설치된 표지병이나 재귀반사시트가 부착된 구조물 등의 중앙선 표시구를 설치하여 상기 유리구슬과 반사판 및 재귀반사시트의 반사작용을 통해 운전자로 하여금 중앙선의 식별을 용이하게 할 수 있게 하여 자동차의 통행을 원활하게 유도하였다. 그러나 이러한 종래의 중앙선에 도포된 유리구슬과, 중앙선의 중심부에 설치된 중앙선 표시구는 야간의 우천시 빗물이 도로에 부딪히면서 전조등이 비추는 불빛을 반사하게 됨으로 중앙선을 명확하게 표시하지 못하였고, 야간 주행시 반대방향으로 주행하는 차량의 시야를 확보할 수 있게 전조등을 하향으로 했을 때에는 전조등이 광원이 되어 중앙선을 표시할 수 있었지만, 자신의 시야를 넓게 확보하기 위해 전조등을 상향으로 했을 때는 전조등이 상기 유리구슬과 반사판 및 재귀반사시트를 향해 비추지 못하게 되어 유리구슬과 반사판 및 재귀반사시트가 재역활을 할 수 없게 됨에 따라 중앙선을 명확하게 표시할 수 없게 되는 문제점이 있었다. 그리고 야간이나 우천시 자동차의 전기장치의 고장으로 인해 전조등이 작동되지 않을 경우에도 유리구슬과 반사판 및 재귀반사시트의 반사작용을 일으키는 광원의 부재로 중앙선을 명확하게 식별할 수 없게 되어 중앙선의 침범으로 인한 교통사고를 유발하게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 어두운 야간이나 우천시에 자동차의 전조등에 의한 재귀반사작용 없이도 중앙선을 명확하게 표시할 수 있도록 하기 위하여, 상측면에 설치된 태양전지를 통해 축전지에 충전된 전기에너지를 이용하여 전후측면에 설치된 발광다이오드를 점멸시키되, 상기 발광다이오드를 제어장치에 의해 조도검출센서에서 검출된 조도에 따라 야간이나 흐린 날에 자동으로 점멸되게 하는 태양전지를 이용한 중앙선 표시구를 제공함에 있다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 태양전지를 이용한 중앙선 표시구(100)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 상측면에 태양에너지를 전기에너지로 변환하는 태양전지(1)가 설치되고, 상기 태양전지(1)에서 변환된 전기에너지가 충전되는 축전지가 내부에 설치되며, 상기 축전지에 충전된 전기에너지에 의해 점멸되는 다수개의 발광다이오드(2)와, 재귀반사시트(3)가 전후측면에 각각 설치되고, 상기 발광다이오드(2)의 점멸시간을 설정하기 위해 조도를 검출하는 조도검출센서(4)가 상측면에 설치되며, 상기 조도검출센서(4)에서 검출된 조도에 따라 발광다이오드(2)를 자동으로 점멸되게 하는 제어장치가 내부에 설치된 본체(5)와; 상기 본체(5)의 상부에 결합되어 본체(5)를 보호하는 상부케이스(6)와; 상기 본체(5)의 하부에 결합되고, 지지대(8)가 하측면에 형성되어 지면에 설치되는 하부케이스(7)로 구성됨을 특징으로 한다.
상기 축전지에는 충전용량을 감지하여 축전지의 과충전을 방지하는 과충전방지장치가 구비되어 있다.
상기 상부케이스(6)는 본체(5)를 보호하고, 상측면에 설치된 태양전지(1) 및 조도검출센서(4)의 올바른 작동을 위해 투명한 재질의 강화플라스틱으로 형성되어 있다.
상기 상부케이스(6)와 본체(5), 상부케이스(6)가 결합된 본체(5)와 하부케이스(7)는 접착제 또는 고주파가열을 통해 결합되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 태양전지를 이용한 중앙선 표시구(100)는 사고의 위험이 많은 도로의 중앙선에 설치하여 사용하는데, 곡선로, 경사로, 공사현장부근의 도로, 학교앞 도로, 사고가 많이 발생되는 도로의 중앙 경계선에 상부케이스(6)와 결합된 본체(5)의 하부에 결합되어 지면에 매설되어 고정설치되는 지지대(8)가 저면에 형성된 하부케이스(7)를 도 3에 도시된 바와 같이 상단부까지 지면에 매설되게 설치한다.
상기와 같이 도로의 중앙 경계선에 매설된 중앙선 표시구(100)의 본체(5)의 상측면에 노출 설치된 태양전지(1)로 태양광선의 태양에너지가 투과되어 전기에너지로 변환되고, 변환된 전기에너지는 본체(5)의 내부에 설치된 축전지에 충전되는데, 이때 상기 축전지에는 축전지의 충전용량을 감지하여 축전지의 과충전을 방지하는 과충전방지장치가 구비되어 축전지의 충전용량을 적절하게 유지하여 본체(5) 내부의 전기장치를 안전하게 한다.
상기와 같이 축전지에 태양전지(1)로부터 발전된 전기에너지가 충전되면, 본체(5)의 전후측면에 설치된 다수개의 발광다이오드(2)는 상기 축전지에 충전된 전기에너지의 방전으로 인해 점멸하게 된다.
여기서 상기 발광다이오드(2)가 점멸하는 시간은 본체(5)의 상측면에 노출된 태양전지(1)의 일측에 설치된 조도검출센서(4)와 본체(5) 내부의 제어장치에 의해 제어되는데, 이는 조도검출센서(4)에서 실시간으로 검출된 조도가 발광다이오드(2)의 점멸을 필요로 하는 어두운 야간이나 우천시에 해당되는 기준조도보다 낮을 때에 상기 제어장치에서 발광다이오드(2)를 점멸되게 하는 제어신호를 축전지로 전송함으로써, 상기 제어신호가 전송된 축전지로부터 전기에너지가 방전되어 어두워 운전자가 운행하기 곤란한 야간이나 우천시에 상기 축전지에서 방전되는 전기에너지에 의해 발광다이오드(2)가 자동으로 점멸하게 되는 것이다.
이와 같이 본 고안의 태양전지를 이용한 중앙선 표시구(100)는 사고의 위험이 많은 곡선로, 경사로, 공사현장부근의 도로, 학교앞 도로, 사고가 많이 발생되는 도로의 중앙 경계선에 설치하여 야간이나 우천으로 인해 운전자의 시야가 제한되는 시간대에 자동으로 발광다이오드(2)를 점멸되게 함으로써, 재귀반사시트(3)와 함께 운전자로 하여금 중앙선을 명확하게 식별할 수 있게 도울 뿐만 아니라 전조등을 상향으로 운행할 때와 자동차의 전기장치의 고장으로 인해 전조등이 작동되지 않을 때에도 자동으로 점멸되는 발광다이오드(2)에 의해 운전자로 하여금 중앙선의 식별을 용이하게 할 수 있게 하여 중앙선 침범으로 인해 발생되는 교통사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
그리고 본 고안의 태양전지를 이용한 중앙선 표시구(100)는 본체(5)의 상측면에 설치된 태양전지(1)를 통해 한낮에 내리쬐는 태양광선의 태양에너지로부터 발전된 전기에너지가 축전지에 충전되고, 상기 축전지에 충전된 전기에너지는 조도검출센서(4) 및 제어장치를 통해 운전자가 중앙선을 명확하게 식별하지 못하는 시간대에만 방전되어 발광다이오드(2)를 점멸되게 함으로써, 별도의 전기에너지를 필요로 하지 않게 됨은 물론이고, 태양전지(1)를 통해 발전된 전기에너지를 효율적으로 사용할 수 있게 됨에 따라 에너지측면에서도 아주 경제적이게 한다.
또한 본 고안의 태양전지를 이용한 중앙선 표시구(100)는 축전지의 과충전을 방지하는 과충전방지장치가 축전지에 구비되어 본체(5) 내부의 전기장치를 안정되게 하고, 전후측면에 발광다이오드(2)와 재귀반사시트(3)가 설치된 본체(5)의 상부에는 내열성 및 내구성이 우수한 투명한 재질의 강화플라스틱으로 형성된 상부케이스(6)가 결합되어 상기 본체(5)를 외부로부터 보호함으로써, 도로에 설치한 후 파손되지 않는 이상은 별도의 유지관리가 필요하지 않아 반영구적으로 사용할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 상측면에 설치된 태양전지(1)를 통해 축전지에 충전된 전기에너지를 이용하여, 제어장치에 의해 전후측면에 설치된 발광다이오드(2)를 조도검출센서(4)에서 검출된 조도에 따라 어두운 야간이나 흐린 날에 자동으로 점멸되게 함으로써, 운전자로 하여금 중앙선을 더욱더 명확하게 식별할 수 있게 하여 차량의 소통을 원활하게 할 수 있게 되고, 도로에 설치한 후에는 파손되지 않는 이상 별도의 유지관리가 필요하지 않아 반영구적으로도 사용할 수 있게 되는 효과가 있다.
도 1은 본 고안의 전체사시도
도 2는 본 고안의 분리사시도
도 3은 본 고안의 설치상태의 수직단면도
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 태양전지 2 : 발광다이오드
3 : 재귀반사시트 4 : 조도검출센서
5 : 본체 6 : 상부케이스
7 : 하부케이스 8 : 지지대
100 : 중앙선 표시구
Claims (3)
- 상측면에 태양에너지를 전기에너지로 변환하는 태양전지(1)가 설치되고, 상기 태양전지(1)에서 변환된 전기에너지가 충전되는 축전지가 내부에 설치되며, 상기 축전지에 충전된 전기에너지에 의해 점멸되는 다수개의 발광다이오드(2)와, 재귀반사시트(3)가 전후측면에 각각 설치되고, 상기 발광다이오드(2)의 점멸시간을 설정하기 위해 조도를 검출하는 조도검출센서(4)가 상측면에 설치되며, 상기 조도검출센서(4)에서 검출된 조도에 따라 발광다이오드(2)를 자동으로 점멸되게 하는 제어장치가 내부에 설치된 본체(5)와; 상기 본체(5)의 상부에 결합되어 본체(5)를 보호하는 상부케이스(6)와; 상기 본체(5)의 하부에 결합되고, 지지대(8)가 하측면에 형성되어 지면에 설치되는 하부케이스(7)로 구성됨을 특징으로 한 태양전지를 이용한 중앙선 표시구.
- 제1항에 있어서, 축전지에는 충전용량을 감지하여 축전지의 과충전을 방지하는 과충전방지장치가 구비된 태양전지를 이용한 중앙선 표시구.
- 제1항에 있어서, 상부케이스(6)는 투명한 재질의 강화플라스틱으로 형성된 태양전지를 이용한 중앙선 표시구.
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