KR200387375Y1 - 수상 정박장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 수상 정박장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보트나 제트스키 등을 정박하기 위한 시설 또는 기타 수상시설물을 간단히 조립식으로 설치함으로서 설치가 간편하고 다양한 형태로 조립하여 사용할 수 있어서 활용성이 뛰어남은 물론 다양한 기능, 안전성 그리고 저렴한 유지보수 비용을 가능케 한 수상 정박장치에 관한 것이다.
이에 본 고안은 내부에 제 1 부력공간부(11)가 밀폐되게 형성되고 하측에는 상기 제 1 부력공간부(11)와 구획되며 하측방향으로 개구된 제 2 부력공간부(12)가 형성된 몸체(10); 상기 몸체(10)들을 연결/고정할 수 있도록 몸체(10)의 측면에 설치되는 연결수단(20); 상기 몸체(10)의 제 1 부력공간부(11)에 채워지는 부력수단(13)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

수상 정박장치{Floating apparatus on water}
본 고안은 수상 정박장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보트나 제트스키 등을 정박하기 위한 시설 또는 기타 수상시설물을 간단히 조립식으로 설치함으로서 설치가 간편하고 다양한 형태로 조립하여 사용할 수 있어서 활용성이 뛰어남은 물론 다양한 기능, 안전성 그리고 저렴한 유지보수 비용을 가능케 한 수상 정박장치에 관한 것이다.
통상 레저용 또는 스포츠용 보트나 제트스키 등을 사용한 후 일정 장소에 보관하거나, 일반적인 소형 보트 및 선박 등을 일정 장소에 보관하여 정박하기 위해서는 정박장치가 필요하게 되며, 이러한 정박장치는 해안가 또는 강가 등에 설치하는 것으로 목재류를 이용하여 주로 "ㄷ"자 형태의 홈부분을 다수개로 설치하여 보트 등이 정박될 수 있는 구조물로 형성하거나 또는 콘크리트 구조물 등을 이용하여 설치 시공하고 있다.
그러나, 이러한 통상적인 정박시설은 최초 설계된 구조대로 시공이 이루어진 후에는 구조를 변경하기가 매우 어려워 구조변경시 구조물을 해체한 후 다시 시공해야 하기 때문에 비용이 과다하게 소요되는 문제가 있었다.
또한, 정박시설의 부분적인 파손시 전체 구조에도 영향을 미치게 되어 항상 위험이 잔존함은 물론 유지보수 작업이 상당히 빈번하여 유지보수 비용이 증가되는 문제도 있었다.
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 보트나 제트스키 등을 정박하기 위한 시설 또는 기타 수상시설물을 간단히 조립식으로 설치함으로서 설치가 간편하고 다양한 형태로 조립하여 사용할 수 있어서 활용성이 뛰어남은 물론 다양한 기능, 안전성 그리고 저렴한 유지보수 비용을 가능케 한 수상 정박장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 내부에 제 1 부력공간부가 밀폐되게 형성되고 하측에는 상기 제 1 부력공간부와 구획되며 하측방향으로 개구된 제 2 부력공간부가 형성된 몸체; 상기 몸체들을 연결/고정할 수 있도록 몸체의 측면에 설치되는 연결수단; 상기 몸체의 제 1 부력공간부에 채워지는 부력수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 고안에 따른 수상 정박장치가 설치된 일예를 나타내는 개략도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 수상 정박장치를 이용하여 수상시설물로 활용한 일예를 나타내는 개략도이며, 도 3 은 본 고안에 따른 수상 정박장치를 나타내는 사시도이고, 도 4 는 도 3에서의 A-A선 단면도이며, 도 5 는 본 고안에 따른 수상 정박장치를 두 개층으로 구성한 상태를 나타내는 사시도이고, 도 6 은 본 고안에 따른 수상 정박장치에 보강덮개가 설치되는 상태를 나타내는 분해사시도이며, 도 7a 및 도 7b 는 도 6 에서의 보강덮개의 다양한 설치예를 나타내는 정면도이고, 도 8 은 본 고안에 따른 수상 정박장치가 지주에 의해 고정된 상태를 나타내는 개략도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 수상 정박장치(1)는 크게 일정한 부력을 갖는 몸체(10)와, 상기 몸체(10)들을 조립하여 정박시설을 구성할시 상기 각 몸체(10)들을 연결/고정하는 연결수단(20)으로 이루어진다.
먼저, 상기 몸체(10)는 전체 외벽이 폴리에틸렌(Polyethylene) 재질로 이루어지며 UV차단제를 포함하여 강한 자외선으로부터 변형이 발생하지 않도록 되어 있다.
이러한 상기 몸체(10)는 대략 직사각형태로 형성되며, 내부에는 제 1 부력공간부(11)가 밀폐되게 형성되고 하측에는 상기 제 1 부력공간부(11)와 구획되며 하측방향으로 개구된 한 쌍의 제 2 부력공간부(12)가 형성된다.
따라서, 상기 몸체(10)는 수상에서 일정 부력으로 뜰 수 있게 되며, 여기서 상기 제 2 부력공간부(12)내에는 수상에 설치시 공기층이 형성되어 안정성을 부여하게 된다.
즉, 상기 몸체(10)의 외측면에 균열이 발생하거나 또는 상기 균열을 통해 물이 제 1 부력공간부(11)내로 유입되더라도 상기 제 2 부력공간부(12)의 공기층에 의해 상기 몸체(10)의 부력을 계속 유지할 수 있는 것이다.
또한, 상기 몸체(10)의 제 1 부력공간부(11)에는 부력수단(13)이 채워진다.
여기서, 상기 부력수단(13)은 스티로폼과 같은 폴리스티렌(Polystyrene)으로 이루어지는 것이 바람직하지만, 반드시 여기에 한정되는 것은 아니며, 부력을 갖는 다양한 재질을 사용할 수 있다.
따라서, 상기 제 1 부력공간부(11)에 부력수단(13)이 채워짐으로서 부력을 향상할 수 있다. 즉, 상기 몸체(10)의 외측면에 균열이 발생하더라도 상기 제 1 부력공간부(11)내에는 부력수단(13)이 채워져 있으므로 물이 내부로 유입되는 것을 방지하여 부력을 향상 할 수 있는 것이다.
그리고, 상기 몸체(10)의 강도를 보강할 수 있도록 몸체(10)의 측면을 굴곡된 형태로 형성하는 것이 바람직하며, 본 고안에서는 상기 몸체(10)의 측면을 따라 다수의 요홈(14)을 수직으로 형성하였다.
또한, 상기 몸체(10)의 상측면에는 양단부를 연결하는 형태의 물빠짐홈(15)이 형성되며, 이 물빠짐홈(15)은 물의 흐름을 좋게 하여 상기 몸체(10)의 상측면에 물이 고이는 것을 방지하게 된다.
그리고, 상기 연결수단(20)은 상기 몸체(10)들을 다양한 형태로 조립하여 다양한 구조의 정박시설 및 수중시설물 등을 구성할 수 있도록 각 몸체(10)들을 연결/고정하는 역할을 하게 된다.
이러한 상기 연결수단(20)은 다수의 볼트공(21a)이 관통형성된 일정크기의 머리부(21) 및 상기 머리부(21)의 하측면에 형성되는 일정길이 및 폭을 갖는 연결판(22)과,
상기 머리부(21) 및 연결판(22)의 일정부분이 삽입되도록 상기 몸체(10)의 측면에 수직으로 형성되는 머리홈(23) 및 연결홈(24)으로 이루어진다.
여기서, 상기 머리홈(23)과 연결홈(24)은 상기 머리부(21)와 연결판(22)의 폭방향으로의 절반크기로 형성되며, 이렇게 절반크기의 머리홈(23)과 연결홈(24)은 대응하는 다른 몸체와 조립시 완전한 홈을 형성하여 상기 머리부(21) 및 연결판(22) 전체와 동일 형상이 되는 것이다.
그리고, 상기 머리부(21)는 자동차 타이어와 같은 재활용재질을 사용하는 것이 바람직하며, 이 외에도 일정한 탄성력을 갖는 다양한 재질을 사용할 수 있고, 강도 향상을 위해 추가적인 재료를 혼합하여 사용할 수 도 있다.
또한, 상기 연결판(22)은 부식방지를 위해 스테인레스 재질로 이루어지며, 이러한 상기 연결판(22)은 상호 조립되는 각 몸체(10)의 연결홈(24)에 각각 절반씩 삽입되어 면접촉으로 결합됨으로서 각 몸체(10)간에 비틀림을 방지하여 더욱 견고한 정박시설을 구성할 수 있는 것이다.
그리고, 본 고안은 복수개의 몸체(10)를 각각 조립하여 한 개 층만 구성할 수 도 있지만, 큰 부력을 필요로 할 경우에는 도 5와 같이 두 개 층으로 구성할 수 도 있다.
즉, 이 경우에는 상기 몸체(10)를 두 개 층으로 쌓은 후, 상기 연결판(22)의 길이 역시 두 배 정도 길게 형성하여 상기 연결판(22)을 두 개 층으로 쌓여있는 몸체(10)의 연결홈(24)에 삽입하여 간단히 조립할 수 있다.
한편, 상기 몸체(10)에 형성된 머리홈(23)에는 상기 머리부(21)의 볼트(25)결합을 위해 볼트공(23a)이 형성된다.
그리고, 복수개의 몸체(10)를 조립시 이러한 복수개의 몸체(10) 상측을 덮으면서 상호 연결/결합 할 수 있도록 보강덮개(30)가 볼트(32)로 고정/설치된다.
상기 보강덮개(30)는 소비자의 호응에 따라 다양한 색상으로 구성하여 외관의 미적분위기를 향상함과 동시에 강도를 보강하게 된다.
아울러, 상기 보강덮개(30)는 상기 몸체(10)를 적어도 한 개 이상 덮게 되는데, 예를들어 도 7a 및 도 7b 와 같이, 상기 보강덮개(30)가 몸체(10) 3개를 덮는다고 가정할 때, 필요한 부력에 따라 상기 보강덮개(30) 하측에 몸체(10) 3개를 모두 결합할 수 도 있고, 중간에 위치한 몸체(10)를 생략하고 양측 2개만 결합할 수 도 있다.
즉, 본 고안의 정박장치(1)는 보트나 제트스키 등을 정박하는 시설 뿐만아니라, 낚시터, 수중건물, 수중 놀이편의시설 등 다양한 목적으로 사용할 수 있기 때문에 이러한 사용목적 및 필요한 부력에 따라 상기 보강덮개(30)의 하측에 결합되는 몸체(10)의 개수는 선택적으로 조정할 수 있는 것이다.
한편, 상기 보강덮개(30)의 상측면에는 물이 고이지 않도록 양단부를 연결하는 형태의 물빠짐홈(31)이 형성된다.
그리고, 상기 몸체(10)를 수중에 설치시 위치를 고정할 수 있도록 수중 바닥에 지주(41)를 고정하고, 상기 몸체(10)의 측면에는 상기 지주(41)에 슬라이딩 가능하게 결합되도록 "U"자 형태의 브라켓(40)이 설치된다.
상기한 바와 같이, 본 고안의 수중 정박장치(1)는, 내부에 폴리스티렌이 채워진 제 1 부력공간부(11)와 하측으로 개방되어 공기층을 갖는 제 2 부력공간부(12)가 형성된 몸체(10)를 선박, 보트, 제트스키 등을 정박하기 위한 선착장, 낚시터, 수중건물, 수중놀이편의시설 등 다양한 사용목적으로 수상에 조립하고, 이때 각 몸체(10)들은 상기 연결수단(20)으로 비틀림 없이 견고하게 고정/연결하여 설치를 완료한다.
또한, 상기 몸체(10)의 상측에는 다양한 색상의 보강덮개(30)를 결합하여 강도 향상과 미적분위기를 연출할 수 있는 것이다.
상기한 본 고안에 따르면, 내부에 폴리스티렌이 채워진 제 1 부력공간부와 하측으로 개방되어 공기층을 갖는 제 2 부력공간부가 형성된 몸체를 보트나 제트스키 등을 정박하기 위한 시설 또는 기타 수상시설물을 간단히 조립식으로 설치함으로서, 설치가 간편하고 다양한 형태로 조립하여 사용할 수 있어서 활용성이 뛰어남은 물론 다양한 기능 및 편의성을 제공한다.
또한, 상기 몸체의 파손시 해당 몸체만 간단히 교체하면 되기 때문에 유지보수 비용이 절감됨과 동시에 하나의 몸체가 파손되더라도 전체구조에는 영향을 미치지 않기 때문에 안정성이 향상된다.
그리고, 상기 몸체의 상측에 다양한 색상의 보강덮개가 결합됨으로서 강도가 더욱 향상되고 미적분위기를 연출할 수 있다.
또한, 상기 연결수단의 연결판이 각 몸체의 연결홈에 면접촉으로 결합됨으로서 몸체간에 비틀림을 방지하여 더욱 견고한 정박장치를 제공한다.
도 1 은 본 고안에 따른 수상 정박장치가 설치된 일예를 나타내는 개략도,
도 2 는 본 고안에 따른 수상 정박장치를 이용하여 수상시설물로 활용한 일예를 나타내는 개략도,
도 3 은 본 고안에 따른 수상 정박장치를 나타내는 사시도,
도 4 는 도 3에서의 A-A선 단면도,
도 5 는 본 고안에 따른 수상 정박장치를 두 개층으로 구성한 상태를 나타내는 사시도,
도 6 은 본 고안에 따른 수상 정박장치에 보강덮개가 설치되는 상태를 나타내는 분해사시도,
도 7a 및 도 7b 는 도 6 에서의 보강덮개의 다양한 설치예를 나타내는 정면도,
도 8 은 본 고안에 따른 수상 정박장치가 지주에 의해 고정된 상태를 나타내는 개략도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1: 정박장치 10: 몸체
11: 제 1 부력공간부 12: 제 2 부력공간부
13: 부력수단 14: 요홈
15: 물빠짐홈 20: 연결수단
21: 머리부 21a,23a: 볼트공
22: 연결판 23: 머리홈
24: 연결홈 25,32: 볼트
30: 보강덮개 40: 브라켓
41: 지주

Claims (7)

  1. 내부에 제 1 부력공간부(11)가 밀폐되게 형성되고 하측에는 상기 제 1 부력공간부(11)와 구획되며 하측방향으로 개구된 제 2 부력공간부(12)가 형성된 몸체(10);
    상기 몸체(10)들을 연결/고정할 수 있도록 몸체(10)의 측면에 설치되는 연결수단(20);
    상기 몸체(10)의 제 1 부력공간부(11)에 채워지는 부력수단(13)
    을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결수단(20)은 다수의 볼트공(21a)이 형성된 일정크기의 머리부(21) 및 상기 머리부(21)의 하측면에 형성되는 일정길이의 연결판(22)과,
    상기 머리부(21) 및 연결판(22)의 일정부분이 삽입되도록 상기 몸체(10)의 측면에 형성되는 머리홈(23) 및 연결홈(24)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 부력수단(13)은 폴리스티렌(Polystyrene)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 몸체(10)의 상측에는 복수개의 몸체(10) 상측을 덮으면서 상호 연결/결합할 수 있도록 보강덮개(30)가 설치되는 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 보강덮개(30)의 상측면에는 일정형태의 물빠짐홈(31)이 형성되는 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 몸체(10)의 측면에는 강도를 보강할 수 있도록 다수의 요홈(14)이 형성되는 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
  7. 제 4 항에 있어서,
    상기 몸체(10)의 상측면에는 일정형태의 물빠짐홈(15)이 형성되는 것을 특징으로 하는 수상 정박장치.
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KR101332888B1 (ko) * 2011-07-04 2013-11-26 주식회사백상 볼내장형 벽체로 구성된 조립식 레저 보트

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