KR200368359Y1 - 아스콘 소파보수용 덤프차량 - Google Patents

아스콘 소파보수용 덤프차량 Download PDF

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Abstract

아스콘 소파보수용 덤프차량이 개시된다. 개시된 덤프차량은 소정량의 아스콘을 적재하는 적재함과, 상기 적재함의 후방에 결합되며 그 상부에 힌지결합부가 마련된 게이트패널과, 상기 적재함의 하부면에 연결된 덤핑작동부와, 상기 덤핑작동부를 구동시키기 위한 유압구동부를 포함하며, 상기 게이트패널은 고정패널과 회동패널로 상, 하 분리 구성하되, 상기 게이트패널의 내측에는 다수의 파쇄날이 구비된 파쇄축과, 스크류날개가 그 외주연에 돌출 형성된 이송스크류축이 설치되고, 상기 게이트패널의 일측면에는 상기 파쇄축과 이송스크류축을 구동시키기 위한 동력전달부가 마련된다.

Description

아스콘 소파보수용 덤프차량{dump truck}
본 고안은 아스콘 소파보수용 덤프차량에 관한 것이다.
일반적으로, 아스콘 포장도로는 무거운 하중을 반복적으로 받게 되면서 포장도로의 균열, 소파, 요철현상이 발생하게 된다. 특히, 포장된 아스콘이 부분적으로파손을 보수하는 소파보수는 기계장비를 이용하여 보수를 요하는 부분의 아스콘 포장도로를 파쇄하여 제거한 다음, 그 자리에 새로운 아스콘을 포설한 후, 로울러 또는 콤팩터 등을 이용한 아스콘의 다짐작업을 통해 구현된다.
여기서, 소파보수를 위해 포설되는 아스콘은 혼합골재 최대입도의 골재번호(#78(78호), #67(67호), #57(57 호), #467(467호), #357(357호))에 따라 분류되는데, 소파보수용 덤프차량을 이용하여 아스콘 제조공장으로부터 작업지까지 공급된다. 이와 같은 아스콘 소파보수용 덤프차량은 적재함의 후방에 게이트패널이 개폐 가능하게 힌지결합되고, 이러한 적재함은 덤핑작동부와 연결되어 있어, 적재함을 경사지게 위치 변경하면서 적재물(아스콘)을 개방된 게이트패널을 통해 배출하게 된다.
하지만, 기존의 아스콘 소파보수용 덤프차량은 적재함에 적재된 모든 아스콘을 일시적으로 도로에 배출하는데는 문제점이 없으나, 도로의 일부분만을 보수하는 소파보수의 경우에는 적정 배출량을 조절하는데 상당한 어려움이 있다. 다시 말하면, 소파보수에 필요한 적정량의 아스콘만을 적재함에서 배출하기 위해서는 덤핑작동부를 통해 적재함의 경사각도 등을 조절하면서 배출작업을 실시하거나, 작업자가 삽 등을 이용하여 적재함에서 아스콘을 퍼 내려야하므로 적정량의 아스콘을 배출하는 작업에 상당한 어려움이 있다. 더욱이, 도로상에 소파보수가 필요한 위치가 덤프차량이 아스콘을 배출할 수 없는 위치일 경우에는 상기한 문제점이 가중되는데, 이로 인해 아스콘을 적재함에서 배출하는 모든 작업은 작업자에 의한 수작업을 통해 이루어지고 있다.
한편, 아스콘 제조공장에서 고열상태로 출하(대개 1톤이상 출하됨.)된 아스콘은 소정시간이 지나면 자연적으로 굳어지게 된다. 이에, 아스콘포장작업은 소정시간이내에 수행할 수밖에 없는 시간적인 제약이 뒤따르는데, 상기와 같이 수작업에 의해 아스콘을 적재함에서 배출할 경우 다수명의 작업자가 고열상태의 아스콘배출작업을 수행해야지만 시간적인 제약으로부터 벗어날 수 있으므로 불필요한 노동력이 손실되는 문제점이 있다.
이에, 본 고안은 기존의 아스콘 소파보수용 덤프차량이 갖는 제반적인 문제점을 해결하고자 창안된 것으로,
본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 소파보수가 필요한 위치에 적정량의 아스콘을 배출할 수 있는 아스콘 소파보수용 덤프차량을 제공하는데 있다.
본 고안이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는 아스콘 배출작업을 용이하게 수행하므로써, 작업효율은 물론 불필요한 노동력손실을 절감할 수 있는 아스콘 소파보수용 덤프차량을 제공하는데 있다.
도 1은 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량을 설명하기 위한 부분사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 게이트패널을 설명하기 위한 배면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 게이트패널의 사용상태를 설명하기 위한 측단면도이다.
도 4는 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 게이트패널에 구비된 각 배출패널을 설명하기 위한 구성도이다.
도 5는 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어 게이트패널의 또 다른 실시예를 설명하기 위한 측면도이다.
도 6은 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 또 다른 실시예의 게이트패널을 설명하기 위한 평면구성도이다.
<도면주요부위에 대한 부호의 설명>
1 : 덤프차량 2 : 적재함
3 : 게이트패널 4 : 덤핑작동부
5 : 유압구동부 10 : 도로
10a : 소파보수위치 21 : 사이드패널
22 : 보강바 31 : 고정패널
32 : 회동패널 33 : 파쇄축
34 : 이송스크류축 35 : 동력전달부
36 : 고정볼트 37 : 배출각도변환기
311 : 힌지결합부 312 : 고정클램프
321,322,323,324 : 제 1,2,3,4,배출패널
325 : 스토퍼 331 : 파쇄날
341, 341' : 스크류날개 351 : 유압구동모터
352 : 구동버튼 353 : 유압연결포트
371 : 안내판 372 : 설치바
373 : 회전체 374 : 고정구
A : 아스콘 C : 체인
S : 스프로킷
상기한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안의 구체적인 수단으로는;
소정량의 아스콘을 적재하는 적재함;
상기 적재함의 후방에 결합되며, 그 상부에 힌지결합부가 마련된 게이트패널;
상기 적재함의 하부면에 연결된 덤핑작동부; 및
상기 덤핑작동부를 구동시키기 위한 유압구동부; 를 포함하며,
상기 게이트패널은 고정패널과 회동패널로 상, 하 분리 구성하되, 상기 게이트패널의 내측에는 다수의 파쇄날이 구비된 파쇄축과, 스크류날개가 그 외주연에 돌출 형성된 이송스크류축이 설치되고, 상기 게이트패널의 일측면에는 상기 파쇄축과 이송스크류축을 구동시키기 위한 동력전달부가 마련된 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량을 구비한다.
바람직한 실시예로써, 상기 회동패널은 다수의 배출패널이 회동 개폐할 수 있도록 설치된다.
바람직한 실시예로써, 상기 고정패널에는 상기 배출패널을 선택고정하기 위한 다수의 고정클램프가 구비된다.
바람직한 실시예로써, 상기 회동패널에는 상기 적재함에 고정하기 위한 고정볼트가 설치된다.
바람직한 실시예로써, 상기 동력전달부는 상기 파쇄축과 상기 이송스크류축에 체인 연결되는 유압구동모터를 포함한다.
바람직한 실시예로써, 상기 회동패널은 배출각도변환기를 더 포함한다.
보다 바람직하게, 상기 배출각도변환기는 텔레스코프형태로 다단 전개되는 안내판과, 상기 회동패널에서 연장된 설치바와, 상기 안내판과 설치바를 연결하는 회전체로 구성된다.
본 고안이 적용되는 덤프차량은 적재함의 경사지게 위치 변경하는 덤핑작동부 및 유압구동부를 구비한 차량으로써, 이하에서는 통상적인 차량의 구조에 대한설명을 배제한 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량을 설명하기 위한 부분사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 게이트패널을 설명하기 위한 배면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 게이트패널의 사용상태를 설명하기 위한 측단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 게이트패널에 구비된 각 배출패널을 설명하기 위한 구성도이다.
도면들을 참조하면, 본 고안 덤프차량(1)은 소정량의 아스콘을 적재하는 적재함(2)과, 상기 적재함(2)의 후방에 결합되며 그 상부에 힌지결합부(311)가 마련된 게이트패널(3)과, 상기 적재함(2)의 하부면에 연결된 덤핑작동부(4)와, 상기 덤핑작동부(4)를 구동시키기 위한 유압구동부(5)를 포함한다. 아울러, 상기 게이트패널(3)은 고정패널(31)과 회동패널(32)로 상, 하 분리 구성하되, 상기 게이트패널(3)의 내측에는 다수의 파쇄날(331)이 구비된 파쇄축(33)과, 스크류날개(341)가 그 외주연에 돌출 형성된 이송스크류축(34)이 설치되고, 상기 게이트패널(3)의 일측면에는 상기 파쇄축(33)과 이송스크류축(34)을 구동시키기 위한 동력전달부(35)가 마련된다.
이때, 상기 회동패널(32)은 상기 적재함에 힌지결합되며, 다수의 배출패널(321,322,323,324)이 회동 개폐할 수 있도록 구성된다. 그리고, 상기, 고정패널(31)은 상기 배출패널(321,322,323,324)을 선택고정하기 위한 다수의 고정클램프(312)가 구비되는데, 상기 고정패널(31) 및 배출패널(32)에는 이 고정클램프(312)를 고정하기 위한 고정홈이 구비된다.
또한, 상기 회동패널(32)에는 상기 적재함(2)에 고정하기 위한 고정볼트(36)가 설치되는데, 이러한 회동패널(32)은 상기 고정볼트(36)를 제거할 경우에만 상기 고정패널(31)과 함께 적재함에서 회동하게 된다.
상기 동력전달부(35)는 상기 파쇄축(33)과 상기 이송스크류축(34)에 스프로킷(S)-체인(C)연결되는 유압구동모터(351)를 포함하여 구성되는데, 이러한 동력전달부(35)에는 상기 유압구동부(5)와 동력연결하기 위한 유압연결포트(353)가 구비된다.
이에, 상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 아스콘 소파보수용 덤프차량(1)은 아스콘 제조공장에서 아스콘을 공급받아 소파보수를 요하는 도로(10)의 소파보수위치(10a)까지 이동한 이후, 적재함(2)에 있는 아스콘(A)을 배출한다. 이때, 본 고안에서는 소파보수위치(10a)에 대응하게 게이트패널(3)에 구비된 회동패널(32)의 해당 배출패널(321,322,323,324)을 개방하여 아스콘(A)의 배출위치를 결정하고, 그 이후 작업자는 구동버튼(352 : 유압구동모터(351)을 구동시키기 위한 구동버튼)을 온시켜 파쇄축(33)과 이송스크류축(34)을 회전시키므로써 적재함(2)에 있는 아스콘이 해당 배출패널(321,322,323,324)의 개방된 위치에서 배출되게 한다. 따라서, 본 고안에서는 제 1,2,3,4 배출패널(321,322,323,324)을 구비하여 소파보수위치(10a)와 대응하게 아스콘(A)의 배출통로를 결정할 수 있고, 파쇄날(331)과 스크류날개(341)가 아스콘(A)을 파쇄함과 아울러 파쇄된 아스콘(A)을 배출통로로 배출시키므로써 적정량의 아스콘(A)을 배출할 수 있다. 또한 별도의 수작업없이 적재함(2)에있는 아스콘(A)을 배출할 수 있어 불필요한 노동력손실을 절감할 수 있다.
도 5는 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어 게이트패널의 또 다른 실시예를 설명하기 위한 측면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량에 있어, 또 다른 실시예의 게이트패널을 설명하기 위한 평면구성도이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 또 다른 실시예에 의한 게이트패널(3)은 회동패널(32)에 배출각도변환기(37)가 더 구비된다. 이와 같은 배출각도변환기(37)는 상기 회동패널(32)에 구비된 각 배출패널(321,322,323,324)에 대응하게 회동패널(32)의 일측 또는 타측에도 설치할 수 있는데, 도 5에서는 배출각도변환기(37)가 중앙에 설치된 상태를 도시한 것이다. 이러한 배출각도변환기(37)는 텔레스코프형태로 다단 전개되는 안내판(371)과, 상기 회동패널(32)에서 연장된 설치바(372)와, 상기 안내판과 설치바를 연결하는 회전체(373)로 구성된다. 이에 따라서, 회동패널(32)에 구비된 해당 배출패널(321,322,323,324)을 개방하여 적재함(2)에서 아스콘(A)이 배출될 경우, 배출된 아스콘(A)을 회동 가능한 안내판(271)에 의해 위치를 변환할 수 있어, 덤프차량(1)의 정차상태를 변경하지 않고도 도로의 소파보수위치(10a)에 따라 아스콘(A)의 배출위치를 변경할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 고안에 따른 아스콘 소파보수용 덤프차량은 게이트패널 상에 파쇄축과 이송스크류축 및 다수의 배출패널을 구비하여 소파보수가 필요한 위치에 적정량의 아스콘을 배출할 수 있는 장점이 있다. 단수명의 작업자로도 아스콘 배출작업을 용이하게 수행할 수 있어, 작업효율은 물론 불필요한 노동력손실을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 소정량의 아스콘을 적재하는 적재함;
    상기 적재함의 후방에 결합되며, 그 상부에 힌지결합부가 마련된 게이트패널;
    상기 적재함의 하부면에 연결된 덤핑작동부; 및
    상기 덤핑작동부를 구동시키기 위한 유압구동부; 를 포함하며,
    상기 게이트패널은 고정패널과 회동패널로 상, 하 분리 구성하되, 상기 게이트패널의 내측에는 다수의 파쇄날이 구비된 파쇄축과, 스크류날개가 그 외주연에 돌출 형성된 이송스크류축이 설치되고, 상기 게이트패널의 일측면에는 상기 파쇄축과 이송스크류축을 구동시키기 위한 동력전달부가 마련된 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 회동패널은 다수의 배출패널이 회동 개폐할 수 있도록 설치된 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 고정패널에는 상기 배출패널을 선택고정하기 위한 다수의 고정클램프가 구비된 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 회동패널에는 상기 적재함에 고정하기 위한 고정볼트가 설치된 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 동력전달부는 상기 파쇄축과 상기 이송스크류축에 체인 연결되는 유압구동모터를 포함한 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 회동패널은 배출각도변환기를 더 포함한 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 배출각도변환기는 텔레스코프형태로 다단 전개되는 안내판과, 상기 회동패널에서 연장된 설치바와, 상기 안내판과 설치바를 연결하는 회전체로 구성된 것을 특징으로 하는 아스콘 소파보수용 덤프차량.
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