KR200365294Y1 - 행선지 안내 장치 - Google Patents

Abstract

[고안의 명칭]

행선지 안내 장치{System of Leading The Way to Destination}

[고안이 속한 기술분야]

전파송신기와 마이크로컴퓨터 그리고

전파수선기와 마이크로컴퓨터를 목적에 맞게 조합해 만든 장치임

[고안의 목적]

교통수단(차량, 지하철등)을 이용해 행선지를 찾아갈 때

목적지 정거장에 도착, 환승역에 도착, 환승 노선등 필요한 정보를 제공해 줌으로써 정확히 편리하게 여행하게 함

[고안의 구성]

1. 송신 장치와 수신 장치로 구성되어 있다.

2. 송신 장치는 정거장, 차량안등 필요한 곳에 설치하고

수신 장치는 여행자가 소지한다.

3. 송신할 자료는 송신 장치에 입력시킨다.

4. 송신하는 자료는 정거장 코드, 교통 수단 코드등 행선지를 찾아가는데 필요한 자료임

5. 수신 장치는 송신 장치로 부터 수신되는 자료중 필요한 자료만 골라 사용자에게 자료를 일러 준다

6. 수신 장치가 제공하는 자료는

행선지에 도착 여부, 환승역 도착 여부, 환승 노선 진행 방향, 행로 정보등임

[고안의 효과]

1. 행선지를 쉽게 찾아 갈 수 있다.

2. 긴장하지 않고 여행을 즐길 수 있다.

3. 관광 사업에 도움을 준다.

Description

행선지 안내 장치{System of Leading The Way to Destination}

전파송신기와 마이크로컴퓨터 그리고 전파수신기와 마이크로컴퓨터를 목적에 맞게 조합해 만든 장치임이 행선지 안내 장치에서 사용되는 하드웨어의 제조 기술은 무선 전화기, 페이저(삐삐), 이동 무선전화기(셀룰러폰, PCS폰), 무선랜, 무선 모뎀, 아마츄어용 무전기(RTTY용)등 컴퓨터의 데이타 신호를 서로 주고 받기 위해 전파를 이용해서 상호 송수신하는 물품의 제조에 이미 널리 쓰이고 있는 기술 수준임 그리고 제어부(CPU)의 제어에 의해 비디오카드를 통해 CRT, LCD등의 표시 장치에 글자와 그림을 나타내는 기술과 CPU의 제어에 의해 사운드카드를 통해 MP3, WAV FILE 형식등의 사운드 FILE을 신호음이나 사람의 목소리, 악기의 소리 또는 자연의 소리 형태로 스피커, 이어폰으로 듣게하는 기술은 이미 널리 쓰이고 있는 기술 수준입니다결국 어떠한 소프트웨어를 장착하는가에 따라 기능의 변화를 가져오게 하는 것입니다

어떤 사람이 교통수단(차량, 지하철, 버스등)을 이용하여 어느 행선지로 갈때에 가고자하는 행선지에 도착했음을 알려주거나 환승할 지점임을 알려주거나

환승할 교통편을 알려주거나 하는 장치를 고안함

지금 까지는 차량 안에서 제공하는 안내 방송을 듣거나 본인이 바깥의 풍경 또는 안내판을 보거나 옆 사람에게 물어 보거나 지도로 확인함으로써 행선지를 찾아 가게됩니다

1. 대중 교통을 이용할 때 이용할 교통수단의 노선

(예를 들면 110번 버스, 5번 지하철)등의 정보를 알려준다

2. 대중 교통을 이용할 때 행선지 정거장에 도착하였음을 알려준다

3. 대중 교통을 이용할 때 환승할 정거장에 도착하면 환승할 차편을 알려준다

4. 자가용을 이용할 때 분기 지점에서 행선지의 방향을 알려준다(이정표 기능)

5. 자가용을 이용할 때 행선지 부근에 도착하였음을 알려준다

도1은 본 고안인 행선지 안내 장치의 전체 구성도로서왼쪽 사각형안의 것은 송신 장치이며

오른쪽 사각형안의 것은 수신 장치임

송신 장치는 입력한 자료를 처리하는 마이크로 컴퓨터와 주변장치로서

표시 장치와 입력 장치가 부착되며 마이크로 컴퓨터에서 송출하는 자료를 전파에 실어 수신장치에 보내기 위해 전파 송신기가 내장되어 있다.

수신 장치는 입력한 자료와 수신된 자료를 처리하는 마이크로 컴퓨터와 주변장치로서 표시 장치, 입력 장치, 음성출력장치, 신호음장치가 부착되며 전파에 실려 송신장치로 부터 오는 자료를 수신해 마이크로 컴퓨터에 전달하기 위해 전파 수신기가 내장되어 있다도2는 송신 장치의 블럭 구성도임도3은 수신 장치의 블럭 구성도임.도4는 송신 장치(도2의 장치)에 사용되는 데이타베이스를 구축하기 위한 자료(각종 코드등 이하 같음) 입력용및 보관용 소프트웨어(SOFTWARE 이것을 제어 PROGRAM이라고도 함)의 흐름도(FLOW CHART)임도5는 교통 수단 데이타베이스에 저장될 자료의 항목을 나타낸 표임(나열된 자료 항목들이 하나의 RECORD를 구성하며 이 RECORD들이 모여 하나의 데이타베이스 FILE을 구성함)도6은 정거장 데이타베이스에 저장될 자료의 항목을 나타낸 표임(나열된 자료 항목들이 하나의 RECORD를 구성하며 이 RECORD들이 모여 하나의 데이타베이스 FILE을 구성함)도7은 이용 가능한 교통 수단 관련 안내 자료의 송출용 소프트웨어(제어 PROGRAM)의 흐름도(FLOW CHART)임도8은 정거장 안내 자료의 송출용 소프트웨어(제어 PROGRAM)의 흐름도임도9는 이용 가능한 교통 수단 관련 안내 자료를 수신및 보관하기 위한 코드 수신용및 보관용 소프트웨어(제어 PROGRAM)의 흐름도임도10은 정거장 관련 자료를 수신및 처리하기 위한 코드 수신용 소프트웨어(제어 PROGRAM)의 흐름도임

1. 본 고안은 송신 장치와 수신 장치로 구성된다1.1. 도1에 대하여 설명드립니다도1은 본 고안의 전체적인 구성도를 나타낸 것입니다송신 장치 내부의 마이크로컴퓨터에 내장된 입력용, 보관용, 송출용 소프트웨어에 의해 수신장치로 송출될 각종 자료들이 입력, 보관 처리되고 송출용 소프트웨어에 의해 처리된 자료들이 내장된 전파발신기에 전달되어 전파에 실려 수신 장치로 전송되게 됩니다송신 장치에 의해 전송되어 오는 각종 자료를 수신 장치에 내장된 전파수신기가 수신하여 수신 장치에 내장된 마이크로컴퓨터에 전달하며 이 마이크로컴퓨터에 내장된 입력용, 보관용, 수신용 소프트웨어에 의해 처리 작업이 수행되어 수신된 수 많은 자료중에서 수신 장치 소지자에게 필요한 자료만 필요한 시기에 제공하는 구성과 구조입니다참고:컴퓨터용 소프트웨어(SOFTWARE)는 흔히 PROGRAM 이라고도하며 제어 PROGRAM 이라고도 합니다1.2. 보다 구체적인 블럭 구성도로서 송신장치는 도2에 수신 장치는 도3에 표시하였읍니다1.2.1. 도1에서의 전파발신기 부분은 전파발신기 분야에 통상적인 지식을 가진 자이거나 초보적인 지식을 가진 자일지라도 누구나 다 아는 전파발신기의 기본 구성 요소인 RF전력증폭부, 변조부, 주파수합성부로 구분해서 도2에 표시하였읍니다1.2.2. 도1에서의 전파수신기 부분은 전파수신기 분야에 통상적인 지식을 가진 자이거나 초보적인 지식을 가진 자일지라도 누구나 다 아는 전파수신기의 기본 구성 요소인 RF증폭부, 복조부, 주파수합성부로 구분해서 도3에 표시하였읍니다1.2.3. 도1에서의 마이크로컴퓨터 부분은 컴퓨터 분야에 통상적인 지식을 가진 자이거나 초보적인 지식을 가진 자일지라도 누구나 다 아는 컴퓨터의 기본 구성 요소인 연산장치와 제어장치의 합체인 제어부(CPU), 주 메모리, 표시장치(출력장치의 일종), 입력장치, 보조기억부(장치)로 구분해서 도2와 도3에 각각 표시하였읍니다1.3. 도2와 도3에 관하여 설명드립니다.1.3.1. 도2는 송신 장치의 구성도이며 이에 관한 설명입니다송신 장치의 정상 작동으로 각종 소프트웨어(제어 PROGRAM)가 가동되고 이 PROGRAM에 의거 제어부가 움직이며 각 부문을 제어하고 또한 각종 데이타베이스 자료도 입력, 보관, 송출 처리하게 됩니다 전송할 데이타는 제어부에 의해 송신 주파수를 지정 통보받은 주파수합성부가 반송파를 송출하도록하며 이 반송파는 제어부에 의해 변조부로 전달된 데이타 신호에 의해 변조되어 데이타가 반송파에 실리게 되며 변조된 신호는 RF전력 증폭부에 의해 증폭되어 안테나를 통해 공중으로 전파되게 됩니다1.3.2. 도3은 수신 장치의 구성도이며 이에 관한 설명입니다수신 장치의 정상 작동으로 각종 소프트웨어(제어 PROGRAM)가 가동되고 이 PROGRAM에 의거 제어부가 움직이며 각 부문을 제어하게 됩니다 수신할 데이타는 제어부에 의해 수신 주파수를 지정 통보받은 주파수합성부가 발진파를 만들어내도록하며 이 발진파에 의해 동조 주파수가 정확이 맞아져서 송신되어오는 자료 전파를 최대 감도로 수신합니다 안테나를 통해 수신된 전파는 주파수합성부에 의해 동조되고 변환되어 RF증폭부에 의해 충분히 증폭되어 복조부에서 반송파를 제거하고 데이타 신호만을 검출하여 제어부로 전달되고 각종 소프트웨어(제어 PROGRAM)에 의거 제어부가 데이타를 입력, 보관, 수신 처리를 하게됩니다

2. 송신 장치는

이용 가능 교통수단 안내용 신호와

당해 정거장 안내용 신호를 전파로 송신함

송신할 각종 코드는 송신장치의 소유자가 입력하게됨

(한번의 입력으로 변경시 까지 계속 사용)

(도4 참조)3. 이용 가능 교통수단 안내용 신호는

행선지 코드, 해당 행선지로가는 교통 수단 코드(버스, 지하철등) 노선 코드(몇번 노선), 행선지 직전역 코드, 환승지코드

환승 노선코드, 환승 수단 코드, 환승역 직전역 코드 임

(이는 안내용 자료중 주요 항목만 나열한 것이며 교통수단 데이타베이스의 구성항목이 되며 도5에 표시하였음)4. 당해 정거장 안내용 신호는

당해 정거장 코드, 당해 교통 수단 코드

행선지 코드, 진행방향 안내 코드 임

(이는 안내용 자료중 주요 항목만 나열한 것이며 정거장 데이타베이스의 구성항목이 되며 도6에 표시하였음)5. 송신 장치 작동 원리

송신 장치는 정거장, 차량 안, 도로등 필요한 곳에 설치함

이용 가능 교통수단 안내용일 경우 주로 정거장에 설치되며 해당 정거장에서 갈 수 있는 행선지만 행선지별로 위 3항의 코드를 연속 송신함(도7 참조)

당해 정거장 안내용일 경우 정거장, 차량 안, 도로등 필요한 곳에 설치하며 위 4항의 코드를 연속 송신함(도8 참조)

송신 신호의 출력은 일정 구역에만 미치도록 제한함

(예를 들면 정거장 구역내에서만 수신 가능토록 함)

6. 수신 장치는

이용 가능 교통수단 안내용 신호와

당해 정거장 안내용 신호 전파를 송신 장치로 부터 수신함

사용 직전에 행선지 코드와 이용할 교통 수단 코드를 사용자가 입력하게 됨

필요한 경우 이용 가능 교통수단 안내용 신호를 수신하여 행선지까지의 환승역 정보, 교통 수단, 노선 정보를 보관함

기본적으로는 당해 정거장 안내용 신호 수신용으로 사용함

7. 수신 장치 작동 원리

수신 장치는 여행자가 소지하고 다님

이용 가능 교통수단 안내용 신호 수신일 경우

행선지 코드와 이용할 교통 수단 코드를 입력하고

이용 가능 교통수단 안내 메뉴를 선택하면

송신 장치로부터 수신된 행선지 코드중 여행자가 입력한 코드(행선지코드와 이용할 교통 수단 코드)와 같은 경우에 해당 노선 코드(몇번 노선), 환승지코드를 코드형태나 원형의 명칭으로 수신장치의 표시창에 나타내주고

해당 코드 자료를 장치내부에 보관하여

행선지 추적과 환승역 추적에 사용하게 됨(도9 참조)

이 자료는 사용자가 신호를 수신하지 않고 직접 입력할 수도 있음

당해 정거장 안내용 신호 수신일 경우 (기본 기능임)

정거장등에 설치된 송신 장치로부터 수신된 당해 정거장 코드가 장치에 보관된 행선지 코드와 같으면

수신장치의 표시창에 행선지 도착을 표시하고

동시에 음성또는 가청신호음으로 도착 사실을 알려줌

장치에 보관된 환승역 코드와 같으면

수신장치의 표시창에 환승역 도착사실과

환승할 노선을 표시하고

동시에 음성또는 가청신호음으로 환승 사실을 알려줌

장치에 보관된 행선지 코드와 같고 진행방향 안내 코드가

수신된 경우

수신장치의 표시창에 진행 방향을 표시하고

동시에 음성또는 가청신호음으로 알려줌

장치에 보관된 직전역 코드와 같으면

수신장치의 표시창에 행선지(또는 환승역)의 직전역 도착을 표시하고

동시에 음성또는 가청신호음으로 알려줌(도10 참조)8. 제2항, 제5항, 제7항에서는 본 고안인 행선지 안내 장치에 장착되는 각종 소프트웨어의 구성을 서술적 표현으로 기술하였으나제8항에서 이를 소프트웨어 흐름도(FLOW CHART)를 사용하여 설명하겠읍니다8.1. 송신 장치용 각종 입력용, 보관용, 송출용 소프트웨어에 관하여 설명드립니다8.1.1. 송신 장치에서 쓰이는 각종 데이타베이스 자료의 입력용, 보관용 소프트웨어의 구성과 처리 과정을 말씀드립니다도4의 흐름도(FLOW CHART)를 참조하여 송신 장치의 보조 기억부에 보관되는 각종 데이타베이스 자료를 입력하는 과정을 설명드리겠읍니다도4의 왼쪽은 교통 수단 안내용 자료를 입력하는 소프트웨어의 흐름도이고도4의 오른쪽은 정거장 안내용 자료를 입력하는 소프트웨어의 흐름도 입니다8.1.1.1. 교통 수단 데이타베이스 자료입력의 경우왼쪽의 교통 수단 자료 입력 처리 과정을 밟게됩니다교통 수단 데이타베이스 FILE을 열어(OPEN) FILE을 사용 가능케 합니다(401과정)키보드를 통해 도5에 있는 교통 수단 데이타베이스 자료 항목들을 RECORD 별로 입력합니다(402과정)입력 사항을 검사하여(403과정)자료 입력을 끝내겠다고 입력했으면 이 입력 과정을 완전히 끝내게 됩니다(405과정)그렇지 않고 자료를 입력 했으면 교통 수단 데이타베이스에 입력한 자료를 보관시키고(404과정) 다시 키보드 입력 과정(402과정)으로 되돌아가서 자료 입력 과정을 반복하게 됩니다(참고:도4는 입력용 보관용 소프트웨어로서 극히 초보적이고도 기본적인 알고리즘을 적용하여 작성된 흐름도 입니다)8.1.1.2. 정거장 데이타베이스 자료입력의 경우오른쪽의 정거장 자료 입력 처리 과정을 밟게됩니다정거장 데이타베이스 FILE을 열어(OPEN) FILE을 사용 가능케 합니다(411과정)키보드를 통해 도6에 있는 정거장 데이타베이스 자료 항목들을 RECORD 별로 입력합니다(412과정)입력 사항을 검사하여(413과정)자료 입력을 끝내겠다고 입력했으면 이 입력 과정을 완전히 끝내게 됩니다(415과정)그렇지 않고 자료를 입력 했으면 정거장 데이타베이스에 입력한 자료를 보관시키고(414과정) 다시 키보드 입력 과정(412과정)으로 되돌아가서 자료 입력 과정을 반복하게 됩니다(참고:도4는 입력용 보관용 소프트웨어로서 극히 초보적이고도 기본적인 알고리즘을 적용하여 작성된 흐름도 입니다)8.1.2. 송신 장치에서 쓰이는 각종 데이타베이스 자료의 송출용 소프트웨어의 구성과 처리 과정을 말씀드립니다8.1.2.1. 도7의 흐름도(FLOW CHART)를 참조하여 송신 장치의 보조 기억부에 보관된 교통 수단 데이타베이스 자료를 수신 장치로 송출하는 과정을 설명드리겠읍니다도7은 교통 수단 데이타베이스 FILE을 순차적으로 읽고 읽은 RECORD를 모두 연속해서 전파에 실어 전송하는 소프트웨어(제어 PROGRAM)의 흐름도(FLOW CHART) 입니다교통 수단 데이타베이스 FILE의 맨 첫 RECORD를 읽을 수 있도록 읽을 위치를 정해 줍니다(701과정)순차적으로 다음 1개의 RECORD를 읽읍니다(702과정)FILE의 끝인지 검사합니다(703과정)FILE의 끝이 아니면 읽은 RECORD 자료를 변조부로 보내서 전파에 실어 전송(704과정) 한 후 다음 RECORD를 읽는 과정(702과정)으로 되돌아가서 위 과정을 반복 실행하므로 결국에는 모든 RECORD를 읽고 전송하게 됩니다FILE의 끝이면 FILE의 맨 첫 RECORD를 읽을 준비를 하는 과정(701과정)으로 되돌아가 계속 다음 과정을 또 다시 실행합니다 그러므로 모든 RECORD 자료를 계속 반복하여 연속 송신하게 됩니다(참고:도7은 보관된 자료의 송출용 소프트웨어로서 극히 초보적이고도 기본적인 알고리즘을 적용하여 작성된 흐름도 입니다)8.1.2.2. 도8의 흐름도(FLOW CHART)를 참조하여 송신 장치의 보조 기억부에 보관된 정거장 데이타베이스 자료를 수신 장치로 송출하는 과정을 설명드리겠읍니다도8는 정거장 데이타베이스 FILE을 순차적으로 읽고 읽은 RECORD를 연속해서 전파에 실어 전송하는 송출용 소프트웨어(제어 PROGRAM)의 흐름도 입니다정거장 데이타베이스 FILE의 맨 첫 RECORD를 읽을 수 있도록 읽을 위치를 정해 줍니다(801과정)순차적으로 다음 1개의 RECORD를 읽읍니다(802과정)FILE의 끝인지 검사합니다(803과정)FILE의 끝이 아니면읽은 RECORD 자료를 변조부로 보내서 전파에 실어 전송(804과정) 한 후 다음 RECORD를 읽는 과정(802과정)으로 되돌아 가서 반복 실행하여 결국 모든 RECORD를 읽고 전송하게 됩니다FILE의 끝이면 FILE의 맨 첫 RECORD를 읽을 준비를 하는 과정(801과정)으로 되돌아가 계속 다음 과정을 또 다시 실행합니다 그러므로 모든 RECORD 자료를 계속 반복하여 연속 송신하게 됩니다(참고:도8은 보관된 자료의 송출용 소프트웨어로서 극히 초보적이고도 기본적인 알고리즘을 적용하여 작성된 흐름도 입니다)8.2. 수신 장치용 각종 입력용, 보관용, 수신용 소프트웨어에 관하여 설명드립니다8.2.1. 수신 장치에서 쓰이는 각종 자료의 입력용, 수신용, 보관용 소프트웨어의 구성과 처리 과정을 말씀드립니다8.2.1.1. 도9의 흐름도(FLOW CHART)를 참조하여 수신 장치의 이용 가능 교통수단 안내용 신호 수신용, 보관용, 입력용 소프트웨어(제어 PROGRAM)에 관해 설명드리겠읍니다행선지 코드와 이용할 교통 수단 코드를 입력합니다(901과정)입력한 코드가 주 메모리 안에 변수로서 자동 저장됩니다교통 수단 안내 수신 메뉴를 선택할 것인지 메뉴를 선택하는 입력을 합니다(902과정)903과정에서는 선택을 아니했을 때에는 작업을 끝냅니다(910과정)교통 수단 안내 수신 메뉴를 선택하면 그 메뉴를 처리하기 위해 905과정으로 옮겨 갑니다(904과정)송신 장치로부터 수신된 데이타 RECORD를 순서에 따라 1개 RECORD를 읽습니다(905과정)그 읽은 RECORD 자료 중에서 행선지 코드및 교통 수단 코드가 901과정에서 입력된 코드(행선지코드와 이용할 교통 수단 코드)와 각각 모두 같은가를 검사합니다(906과정)다를 경우에는 다음으로 수신된 RECORD 자료를 읽는 과정(905과정)으로 되돌아가며 같을 때 까지 데이타 수신을 계속합니다같을 경우에 해당 노선 코드(몇번 노선), 환승지코드 등을 코드형태나 이름형태로 수신장치의 표시 장치에 나타내주고(907과정)해당 RECORD 자료를 수신 장치의 보조 기억부에 보관한 후(908과정) 작업을 끝내게 됩니다(909과정)(참고:이때 보관된 RECORD자료는 [도10]의 소프트웨어에서의 각종 비교 판단 과정에서 사용되고 또 정보 제공용으로 사용됩니다)8.2.2. 수신 장치에서 쓰이는 각종 자료의 수신용 소프트웨어의 구성과 처리 과정을 말씀드립니다8.2.2.1. 도10의 흐름도(FLOW CHART)를 참조하여 수신 장치의 정거장 안내용 신호 수신용 소프트웨어(제어 PROGRAM)에 관해 설명드리겠읍니다정거장, 차량 안, 도로등에 설치된 송신 장치로부터 송신되어오는 정거장 데이타를 차례대로 1개 RECORD 씩 읽읍니다(1001과정)읽은 RECORD 자료 중 정거장 코드와 수신 장치에 보관된 행선지 코드가 같고 또한 읽은 RECORD 자료 중 진행 방향 안내 코드가 수신되었는지(참고1 항 참조) 를 검사합니다(1002과정)(참고1:진행 방향 안내 코드가 수신되었다는 것을 검사하는 방법은 여러가지가 있으며 그 방법 자체는 결코 중요한 것도 아니고 어려운 것은 더 더욱 아닙니다 단지 실예로서 여러 가지 방법 중 1가지 방법을 예로 들자면 진행방향안내코드 항목의 값이 유효한 값인 경우에 수신된 것으로 볼 수 있음, 다시 말해서 유효한 값이란 수신된 진행방향안내코드의 값이 숫자0도아니고 문자인 SPACE도 아니고 문자인 NULL값도 아닌 상태임을 말하며 이러한 경우에 진행 방향 안내 코드가 수신되었다고 판단하며 그 이외의 경우는 유효한 값이 아니므로 진행 방향 안내 코드가 수신되지 않았다고 판단하는 것입니다 이러한 판단 방법은 흔히 쓰이는 통상적인 방법에 속합니다)둘다 맞으면 표시 장치에 진행할 방향을 표시하고(1003과정) 음성또는 가청 신호음으로 알려주고(1004과정) 난 후 1001과정으로 돌아갑니다(참고2:1002과정과 1003과정과 1004과정에 이르는 과정에서 진행할 방향을 표시하고 알려주는 일은 [고안이 이루고자 하는 기술적 과제]중의 제4항의 과제를 달성하기 위한 것으로서 도로의 분기 지점에서 행선지로 갈 수 있는 분기 도로의 방향을 진행 방향 안내 코드(말 그대로 진행방향을 나타내는 말인 오른쪽, 왼쪽, 직진, U턴 등 그 외에도 방향을 나타내는 말에는 여러가지로 많이 있으며 아무것이나 상관없이 쓰일 수 있읍니다) 로서 알려 주게 되는 것입니다)(참고3:유효한 진행방향안내코드를 송출하는 송신 장치는 정거장이 아닌 도로에 설치됩니다 그래서 제5항에서 정거장 안내용 송신 장치의 설치 장소를 도로라고 별도로 표기한 것입니다 왜냐하면 도로위를 달리는 교통 수단의 정거장은 두말할 필요 없이 정거장이 모두 도로에 설치되어 있기 때문에 정거장에만 설치된다면 굳이 따로 도로를 설치장소로 언급할 필요가 없지만 정거장이 아닌 도로에도 설치해야 하기 때문에 따로 기재한 것입니다)(참고4: 1002과정, 1003과정, 1004과정이 비교판단과정의 맨 첫 단계에 기재된 이유는 흐름도 기재 원칙중 평범하고도 초보적인 기본 원칙에 속하는 원칙으로서 2가지 조건을 모두 만족해야 하는 경우와 1가지 조건만 만족해도 되는 경우가 함께 있는 비교판단과정에서는 2가지 조건을 모두 만족해야 하는 경우가 먼저 처리 되어야 한다는 원칙에 따라 흐름도를 기재하였기 때문입니다 이 원칙은 반드시 지켜져야 하며 만약 이 원칙을 어기면 2가지 조건을 모두 만족해야 하는 경우의 기재사항은 이를 기재하지 않은 것과 똑 같은 결과를 낳을 수 있어 심각한 오류를 범하게 됩니다)아닌 경우 1005과정으로 옮김1005과정에서는 읽은 RECORD 자료 중 정거장 코드와 수신 장치에 보관된 행선지코드가 같은지 를 검사합니다(1005과정)같으면 행선지에 도착했음을 표시장치에 나타내 주고(1006과정) 신호음 또는 음성으로 알려주고(1007과정) 그리고 나서 작업을 끝냅니다(1008과정)같지 않으면 1009과정으로 옮김1009과정에서는 읽은 RECORD 자료 중 정거장 코드와 수신 장치에 보관된 환승역 코드가 같은지를 검사합니다(1009과정)같으면 환승역에 도착했음과 환승 노선을 표시장치에 나타내 주고(1010과정) 신호음 또는 음성으로 알려주고(1011과정) 난 후 1001과정으로 되돌아가 계속합니다같지 않으면 1012과정으로 옮김(참고:직전역 코드에는 행선지 직전역 코드와 환승역 직전역 코드가 있음을 제3항과 [도5]에서 언급한바 있읍니다 따라서 흐름도에서는 이 2가지 코드에 관한 비교 판단 과정을 흐름도 기재 원칙에 따라 따로 나누어 각각 처리하였읍니다)1012과정에서는 읽은 RECORD 자료 중 정거장 코드와 수신 장치에 보관된 행선지 직전역 코드가 같은지를 검사합니다(1012과정)같으면 행선지의 직전역에 도착했음을 표시장치에 나타내 주고(1013과정) 신호음 또는 음성으로 알려주고(1014과정) 난 후 1001과정으로 되돌아가 계속합니다같지 않으면 1015과정으로 옮김1015과정에서는 읽은 RECORD 자료 중 정거장 코드와 수신 장치에 보관된 환승역의 직전역 코드가 같은지를 검사합니다(1015과정)같으면 환승역의 직전역에 도착했음을 표시장치에 나타내 주고(1016과정) 신호음 또는 음성으로 알려주고(1017과정) 난 후 1001과정으로 되돌아가 계속합니다같지 않으면 1001과정으로 되돌아가 계속합니다이 1001과정부터 1017과정 사이의 작업은 수신 장치의 기본 기능이라고 할 수 있으며 이 작업은 행선지에 도착하여 1008과정에 이르러 끝날때 까지 계속되는것입니다

1. 늘 다니는 통행 코스인 경우 잠을 잔다든지 충분히 긴장을 푼 상태로 대중 교통을 이용할 수 있다.

졸다가 내릴곳을 지나치는 경우를 방지함

2. 초행길이나 타지로 여행할 경우 행선지를 쉽게 찾아 갈 수 있다

3. 특히 노인이나 어린이등 지리에 밝지 못한 사람이 행선지를 찾아가는데 많은 도움이 된다.

4. 우리나라를 찾아오는 관광객이 사용할 경우 교통편 이용이 매우 편해지므로 관광 사업에도 도움이 된다

5. 본 장치가 널리 상용화 되면 해외여행에도 활용할 수 있다

(범 세계적 사용이 가능함)

Claims (1)

1. 본 고안은 송신 장치와 수신 장치로 구성되어 있으며;

   상기 송신 장치는 RF전력증폭부, 변조부, 주파수 합성부, 제어부, 주 메모리, 보조 기억부, 표시 장치, 입력 장치, 상기 제어부를 제어하기 위한 소프트웨어로 구성되어 있고, 상기 제어부에 의해 각 부문의 작동이 제어되며, 상기 제어부를 제어하기 위한 소프트웨어로는 도4와 도7과 도8의 구조와 방법을 응용한 각종 데이타베이스 자료 입력용 보관용 소프트웨어, 교통 수단 안내용 자료 송출용 소프트웨어, 정거장 자료 송출용 소프트웨어 중에서 1가지 이상을 내장하며;

   상기 수신 장치는 RF증폭부, 복조부, 주파수 합성부, 제어부, 주 메모리, 보조 기억부, 표시 장치, 입력 장치, 신호음 장치, 음성 출력 장치, 상기 제어부를 제어하기 위한 소프트웨어로 구성 되어있고, 상기 제어부에 의해 각 부문의 작동이 제어되며, 상기 제어부를 제어하기 위한 소프트웨어로는 도9와 도10의 구조와 방법을 응용한 교통 수단 안내용 자료 입력용 보관용 수신용 소프트웨어, 정거장 자료 수신용 소프트웨어 중에서 1가지 이상을 내장하며;

   각종 행선지 안내 관련 자료를 상기 송신 장치는 가공 처리 후 전파로 전송하고, 상기 수신 장치는 그 전파를 수신하여 가공 처리하는 방식과 구성으로된 행선지 안내 장치.