KR200363460Y1 - Jig usable in mounting and unmounting for vehicle's drive shaft - Google Patents

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KR200363460Y1
KR200363460Y1 KR20-2004-0018358U KR20040018358U KR200363460Y1 KR 200363460 Y1 KR200363460 Y1 KR 200363460Y1 KR 20040018358 U KR20040018358 U KR 20040018358U KR 200363460 Y1 KR200363460 Y1 KR 200363460Y1
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drive shaft
jig
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fastening plate
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KR20-2004-0018358U
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박춘식
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주식회사 한솔엔지니어링
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Abstract

본 고안은 드라이브 샤프트를 너클로부터 분리할 때 지그가 너클 베어링 삽입구멍의 상부에 형성된 공간부를 함께 지지되도록 하여 너클의 체결부분이 안쪽으로 휘는 등의 변형을 방지할 수 있도록 한 자동차의 드라이브 샤프트 탈거용 지그를 제공함에 그 목적이 있다.When the drive shaft is separated from the knuckle, the present invention allows the jig to be supported together with the space formed in the upper portion of the knuckle bearing insertion hole, so that the knuckle fastening portion of the knuckle can be deformed inwards, thereby removing the drive shaft of the vehicle. The purpose is to provide a jig.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 드라이브 샤프트 탈착용 지그는,Drive shaft detachable jig according to the present invention for achieving the above object,

드라이브 샤프트(20)에 끼울 수 있도록 한 지지관(11)의 상부에 유압실린더의 작업 거치대(30)에 받치도록 받침턱(12)을 형성하고, 하단에 자동차 부품인 너클(40)에 체결되도록 체결판(13)을 설치하여 구성한 것에 있어서,On the upper part of the support pipe 11 to be fitted to the drive shaft 20, the support jaw 12 is formed to be supported by the work holder 30 of the hydraulic cylinder, and to be fastened to the knuckle 40 which is an automobile part at the bottom. In the case where the fastening plate 13 is installed and configured,

상기 체결판(13)의 저면에 너클 구멍(41)의 내경을 밀착되게 끼워지는 지지턱(14)을 일체로 형성함을 특징으로 한다.The support jaw 14 is formed integrally with the inner surface of the knuckle hole 41 on the bottom surface of the fastening plate 13.

Description

자동차의 드라이브 샤프트 탈거용 지그{Jig usable in mounting and unmounting for vehicle's drive shaft}Jig usable in mounting and unmounting for vehicle's drive shaft}

본 고안은 자동차의 드라이브 샤프트 탈거용 지그에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 드라이브 샤프트에 너클과 함께 결합되는 베어링이 마모되거나 손상될 경우 베어링을 교체할 수 있도록 하는 탈거용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig for removing a drive shaft of a vehicle, and more particularly, to a jig for removal to replace the bearing when the bearing coupled with the knuckle to the drive shaft is worn or damaged.

자동차에서 드라이브 샤프트 혹은 후엑슬에는 너클 및 브레이크 디스크, 허브등이 순차적으로 연결되어 있는 바, 주행중 충격이나 열등에 의하여 드라이브 샤프트와 너클을 연결하는 부분에 압착된 베어링이 마모되거나 손상이 되는 경우가 많아 베어링을 교체하는 정비작업이 이루어지고 있다.Knuckles, brake discs, hubs, etc. are sequentially connected to the drive shaft or the rear axle in automobiles, and the bearings pressed to the parts connecting the drive shaft and knuckles are often worn or damaged due to impact or heat during driving. Maintenance work is being done to replace the bearings.

도 1은 종래에 베어링을 교체하기 위한 탈거용 지그로,1 is a removal jig for replacing a conventional bearing,

지지관(11)의 상부에 받침턱(12)이 고정되고 하단에 체결공을 갖는 체결판(13)을 고정한 것으로,As the support jaw 12 is fixed to the upper portion of the support tube 11 and the fastening plate 13 having a fastening hole at the bottom,

베어링을 교체하기 위해 베어링이 끼워진 드라이브 샤프트와 너클을 분리하는 작업을 수행할 때, 탈거용 지그를 드라이브 샤프트에 끼운 다음 지그의 하단에 형성된 체결판을 너클에 체결공을 통해 체결구로 체결하여 연결한 후 지그의 상부에 형성된 받침턱을 유압프레스의 작업 거치대에 걸려지게 걸어놓는다.When removing the drive shaft and the knuckle to which the bearing is inserted to replace the bearing, insert the removal jig into the drive shaft, and then fasten the fastening plate formed at the bottom of the jig to the knuckle with the fastener through the fastening hole. Then hang the support base formed on the upper part of the jig to hang on the work stand of the hydraulic press.

그리고 유압프레스로 드라이브 샤프트를 눌러주면 드라이브 샤프트가 너클로부터 분리됨에 따라 너클내에 압착된 베어링을 별도의 공구에 의하여 교체하고 있다.When the drive shaft is pressed by the hydraulic press, as the drive shaft is separated from the knuckle, the bearing compressed in the knuckle is replaced by a separate tool.

그러나 드라이브 샤프트가 베어링과 함께 너클에 조립한 상태에서 장기간 사용한 후 교체할 경우 잘 빠지지 않아 분리할 때 유압프레스에 의해 가해지는 힘이 커짐에 따라 너클에 베어링이 들어간 구멍의 상부에 공간이 형성있어 지그의 체결판과 체결된 너클의 상면 연결부분이 하방으로 강하게 당겨지는 힘이 발생할 때 너클의 연결부분이 안쪽으로 휘어지는 경우가 빈번하게 발생되어 너클까지 교체하는 경우가 많았다.However, if the drive shaft is assembled to the knuckle together with the bearing for a long time, it will not come off well if it is replaced.Therefore, a space is formed in the upper part of the hole where the bearing enters the knuckle as the force applied by the hydraulic press increases. The knuckle connection part was frequently bent inward when the upper connection part of the knuckle fastened to the lower part of the knuckle was frequently pulled inward.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로,The present invention is proposed to solve the above problems,

드라이브 샤프트를 너클로부터 분리할 때 지그가 너클 베어링 삽입구멍의 상부에 형성된 공간부를 함께 지지되도록 하여 너클의 체결부분이 안쪽으로 휘는 등의 변형을 방지할 수 있도록 한 자동차의 드라이브 샤프트 탈거용 지그를 제공함에 그 목적이 있다.When the drive shaft is separated from the knuckle, the jig is supported together with the space formed in the upper part of the knuckle bearing insertion hole, so that the jig for removing the drive shaft of the car can be prevented to prevent deformation such as bending of the knuckle fastening inward. Has its purpose.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 드라이브 샤프트 탈거용 지그는, 상부에 받침턱을 형성한 지지관의 하단에 너클과 체결할 수 있도록 체결판을 형성한 것에 있어서,In the drive shaft removal jig according to the present invention for achieving the above object, in that the fastening plate is formed to be fastened with the knuckle at the lower end of the support tube formed with a support jaw at the top,

상기 체결판 저면에 너클 구멍으로 삽입되어 지지되는 지지턱을 일체로 형성함을 특징으로 한다.The support jaw is inserted into the bottom of the fastening plate is characterized in that the support jaw is formed integrally.

상기 체결판에 보강관을 형성하여 지지관에 끼워 용접처리로 고정함을 특징으로 한다.Forming a reinforcing pipe to the fastening plate is characterized in that the fixing by welding treatment inserted into the support pipe.

도 1은 종래의 구성을 보인 반단면 사시도1 is a half cross-sectional perspective view showing a conventional configuration

도 2는 본 고안의 구성을 보인 반단면 사시도Figure 2 is a half sectional perspective view showing the configuration of the present invention

도 3은 본 고안의 사용상태도3 is a state of use of the present invention

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10: 탈거용 지그10: jig for removal

11: 지지관 12: 받침턱11: support tube 12: base jaw

13: 체결판 14; 지지턱13: fastening plate 14; Support

15; 보강관15; Reinforcement pipe

20: 드라이브 샤프트20: drive shaft

30: 작업거치대30: working stand

40: 너클40: knuckle

이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안의 구성을 보인 반단면 사시도이고, 도 3은 본 고안의 사용상태도로 이들 도면에 의하여 설명하면,Figure 2 is a half sectional perspective view showing the configuration of the present invention, Figure 3 is described by these drawings as a state of use of the present invention,

10은 탈거용 지그로, 드라이브 샤프트(20)에 끼울 수 있도록 한 지지관(11)의 상부에 유압실린더의 작업 거치대(30)에 걸쳐 받치도록 받침턱(12)을 형성함과,10 is a jig for removal, and the support jaw 12 is formed on the upper portion of the support pipe 11 to be fitted to the drive shaft 20 so as to support the work holder 30 of the hydraulic cylinder,

상기 지지관(11)의 하단에 설치되는 체결판(13)의 저면에 너클 구멍(41)의 내경을 밀착되게 끼워지는 지지턱(14)을 일체로 형성한다.The support jaw 14 is integrally formed on the bottom surface of the fastening plate 13 installed at the lower end of the support tube 11 to closely fit the inner diameter of the knuckle hole 41.

상기 체결공(13a)을 갖는 체결판(13)에 지지관(11)보다 두께가 큰 보강관(15)을 일체로 형성하여 이를 지지관(11)에 끼워 용접처리로 연결한다.The reinforcing pipe 15 having a thickness greater than that of the support pipe 11 is integrally formed on the fastening plate 13 having the fastening hole 13a, and then connected to the support pipe 11 by welding.

이와 같이 구성한 본 고안은,The present invention configured in this way,

탈거용 지그(10)의 지지관(11)을 통해 드라이브 샤프트(20)에 끼운 후 지지관(11)에 연결한 관 하단에 형성한 체결판(13)의 체결공(13a)을 너클(40)에 설치된 볼트(43)에 끼운 후 너트(44)로 체결하면 체결판(13)의 저면에 형성된 지지턱(14)이 너클 구멍(41) 내면에 끼워져 체결판(13)이 너클구멍(41)의 상단부를 직각으로 받쳐준 상태로 체결된다.Knuckle (40a) of the fastening hole (13a) of the fastening plate 13 formed on the lower end of the pipe connected to the support tube 11 after being inserted into the drive shaft 20 through the support tube (11) of the removal jig (10). The nut (44) and then the support jaw (14) formed at the bottom of the fastening plate (13) is inserted into the inner surface of the knuckle hole (41), and the fastening plate (13) is knuckle hole (41). ) Is fastened in a state supporting the upper end of the right angle.

상기 상태에서 탈거용 지그(10)의 상부에 위치한 받침턱(30)을 유압프레스의 작업 거치대(30)에 걸친 다음 유압프레스를 작동시키어 드라이브 샤프트(20)를 눌러주면 드라이브 샤프트(20)가 하방으로 눌러지면서 너클(40)로 부터 분리될 때 너클(40)의 체결부분에 내측 중심쪽으로 인장력이 발생되어 오므려지는 힘이 너클 구멍(41)의 내경을 받치고 있는 지지턱(14)과 지지관(11) 보다 두께가 큰 보강관(15)에 의하여 지지됨에 따라 너클(40)의 체결부분이 안쪽으로 휘어지는 변형이 발생되는 것을 막아주면서 안정적으로 드라이브 샤프트(20)를 너클(40)로부터 탈거할 수 있게 되는 것이다.In the above state, the support jaw 30 positioned above the removal jig 10 extends over the work holder 30 of the hydraulic press and then operates the hydraulic press to press the drive shaft 20 to drive the drive shaft 20 downward. When it is pressed from the knuckle 40 and is separated from the knuckle 40, a tension force is generated toward the inner center of the fastening portion of the knuckle 40, and the retracting force is supported by the support jaw 14 and the support tube that support the inner diameter of the knuckle hole 41. (11) The drive shaft 20 can be stably removed from the knuckle 40 while being supported by the reinforcement pipe 15 having a larger thickness, thereby preventing deformation of the fastening portion of the knuckle 40 from occurring inwardly. It will be possible.

그리고 너클 구멍(41)에 끼워진 베어링(42) 등을 별도의 기구에 의하여 교체한 후 조립하게 되는 것이다.Then, the bearing 42 inserted into the knuckle hole 41 is replaced by a separate mechanism, and then assembled.

이상과 같이 본 고안은 너클에 조립된 드라이브 샤프트를 분리할 때 너클의 변형 및 손상을 막아주고 안정적으로 드라이브 샤프트를 탈거하는 효과가 있다.As described above, the present invention prevents deformation and damage of the knuckle and separates the drive shaft stably when separating the drive shaft assembled to the knuckle.

Claims (2)

드라이브 샤프트(20)에 끼울 수 있도록 한 지지관(11)의 상부에 유압실린더의 작업 거치대(30)에 받치도록 받침턱(12)을 형성하고, 하단에 자동차 부품인 너클(40)에 체결되도록 체결판(13)을 설치하여 구성한 것에 있어서,On the upper part of the support pipe 11 to be fitted to the drive shaft 20, the support jaw 12 is formed to be supported by the work holder 30 of the hydraulic cylinder, and to be fastened to the knuckle 40 which is an automobile part at the bottom. In the case where the fastening plate 13 is installed and configured, 상기 체결판(13)의 저면에 너클 구멍(41)의 내경을 밀착되게 끼워지는 지지턱(14)을 일체로 형성함을 특징으로 하는 자동차의 드라이브 샤프트 탈거용 지그.Jig for drive shaft removal of the vehicle, characterized in that integrally formed on the bottom surface of the fastening plate (13) support jaw (14) is fitted in close contact with the inner diameter of the knuckle hole (41). 제1항에 있어서, 상기 체결판(13)에 지지관(11)보다 두께폭이 크게 일체로 형성한 보강관(15)을 지지관(11)에 끼워 용접처리로 고정함을 특징으로 하는 자동차의 드라이브 샤프트 탈거용 지그.The automobile according to claim 1, wherein a reinforcing pipe (15) having a thickness greater than that of the support pipe (11) is integrally formed on the fastening plate (13) to the support pipe (11) to be fixed by welding. Jig for removal of the drive shaft.
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