KR101444162B1 - Puller for a ball joint - Google Patents
Puller for a ball joint Download PDFInfo
- Publication number
- KR101444162B1 KR101444162B1 KR1020130038789A KR20130038789A KR101444162B1 KR 101444162 B1 KR101444162 B1 KR 101444162B1 KR 1020130038789 A KR1020130038789 A KR 1020130038789A KR 20130038789 A KR20130038789 A KR 20130038789A KR 101444162 B1 KR101444162 B1 KR 101444162B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- ball joint
- guide hole
- sliding guide
- arm
- puller
- Prior art date
Links
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 7
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 14
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 14
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 14
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000003631 expected effect Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
- B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
- B25B27/0035—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for motor-vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 볼 조인트용 풀러에 대한 것으로서, 이를 보다 상세히 설명하면 자동차의 조향장치에서 스티어링 너클의 스티어링 암에 축 결합된 타이로드의 볼 조인트를 보다 용이하게 분리시킬 수 있음은 물론이고, 그 외에도 자동차의 조향장치 및 현가장치 등의 섀시 각 부에서 축 결합된 2개 이상의 기계요소를 간단하게 분리시킬 수 있도록 한 볼 조인트용 풀러에 관한 것이다.
The present invention relates to a ball joint puller, and more specifically, it is possible to more easily separate a ball joint of a tie rod axially coupled to a steering arm of a steering knuckle in a steering apparatus of an automobile, The present invention relates to a ball joint puller capable of easily separating two or more mechanical elements axially coupled to each other at respective portions of a chassis such as a steering device and a suspension device.
일반적으로 승용차나 승합차, 트럭 및 버스 등의 대형차, 특수운송기계류 등의 자동차에는 차체(car body)를 제외한 섀시(chassis) 중 스티어링(steering) 또는 스티어링시스템(steering system)이라고 불리는 조향장치(操向裝置)와 서스펜션(suspension)이라고 불리는 현가장치(懸枷裝置) 등에는 볼 조인트 베어링(ball joint bearing)이 4~20개가 설치되어 있으며, 그 대표적인 예로는 타이로드 엔드(tie rod end)가 있으며, 상기 타이로드의 단부에 설치된 볼 조인트 베어링은 스티어링 너클(steering knuckle)에 일체 내지 결합 설치된 스티어링 암(steering arm)의 단부에 형성된 테이퍼 결합공에 축이 압입되게 결합 구성되며, 드래그 링크(drag link)에도 압입 조립되는바, 이러한 볼 조인트 베어링은 핸들의 조향에 따라서 시간이 경과되면 마모가 진행되어 조향과 주행이 불안정해지므로 교환해야 하며, 이때 사용되는 공구가 바로 볼 조인트 풀러(puller)이다.BACKGROUND ART Generally, automobiles such as passenger cars, vans, trucks, and buses, and special transportation machines are equipped with a steering system, which is called a steering system or a steering system among a chassis other than a car body 4 to 20 ball joint bearings are installed in a suspension device called a suspension and a tie rod end is a typical example of the ball joint bearing. The ball joint bearing provided at an end of the tie rod is coupled to a tapered coupling hole formed at an end of a steering arm integrally coupled to a steering knuckle, The ball joint bearing becomes unstable due to the progress of wear due to the steering of the steering wheel over time. The ring must, this time using joint puller (puller) the tool is immediately seen that.
종래 볼 조인트 풀러로는 대한민국 공개특허 1997년 33586호(1997년 7월 22일)에 게재된 바와 같이 하부 지지플레이트의 전단부에 만입부가 구성되고, 종단부에 가압볼트가 장착되며, 상부 레버플레이트가 하부의 지지플레이트에 탄성 지지되어, 상기 가압볼트의 회전에 따라 상기 레버플레이트가 탄성지지점을 힌지점으로 하여 볼 조인트에 압력을 가하여 탈거작업을 하거나, 공개특허 1997년 33603호(1997년 7월 22일자 공개)에 게재된 바와 같이 상측에 위치되어 있는 링크의 저면에 걸리는 걸림턱이 형성되어 있는 풀러 본체의 상측에 나사구멍이 형성되어 있는 보스를 형성하고, 그 보스의 나사구멍에는 상기 축의 상단면을 가압하는 가압나사를 나사 결합하여 구성되며, 이러한 상기의 종래 풀러들은 가압볼트나 가압나사를 강제적으로 돌려서 그 힘에 의해서 볼 조인트를 탈거시키도록 한 것으로 결합이 강하게 되어 있을 시 가압볼트나 가압나사를 강제로 돌리기가 어려우며 강제로 돌리다보면 수나사부가 파손되어 더 이상 사용할 수 없게 되는 등 편의성과 내구성이 취약하고, 그로 인하여 볼 조인트 풀러의 수명이 짧은 단점을 가지고 있었던 것이다.As disclosed in Korean Patent Publication No. 33586 (July 22, 1997), a conventional ball-joint puller includes a depressed portion at the front end of the lower support plate, a press bolt at the end thereof, The lever plate elastically supports the lower support plate, and the lever plate applies pressure to the ball joint with the elastic support point as a hinge point in accordance with the rotation of the press bolt, A boss having a threaded hole formed on the upper side of a puller body provided with a latching jaw which is hooked on a bottom surface of a link located on the upper side, The conventional puller is provided with a pressing bolt or a pressing screw forcibly rotated, and by this force, It is difficult to forcibly turn the pressure bolt or the pressure screw when the coupling is strong, and when the bolt is forcibly turned, the male screw part is broken and it can not be used any more, so the convenience and durability are weak, The joint puller has a short life span.
이에 가압볼트나 가압나사를 강제적으로 돌리는 수작업에서 편의성을 배가하고 신속하게 분리되도록 하기 위하여 대한민국 공개실용신안 1999년 4443호(1999년 2월 5일자 공개) 또는 공개특허 2002년 49267호(2002년 6월 26일자 공개)에서와 같이 볼 조인트의 탈거작업을 유압 실린더와 피스톤로드를 사용하여 결합핀을 기점으로 회전되는 가동죠오를 밀어서 가동죠오의 전단부로 볼 조인트를 탈거시키거나, 피스톤로드로 볼 조인트를 직접 밀어내도록 한 기술이 개발되었으나, 이러한 유압에 의한 볼 조인트의 탈거를 위해서는 별도의 유압발생장치를 구비해야 하므로 구조가 복잡하고, 제조원가가 앙등하며, 탈거작업 시 강한 유압력에 의해서 볼 조인트를 강제적으로 밀어서 볼 조인트가 결합된 스티어링 암 등의 테이퍼 결합공이 변형되는 경우가 빈번하였으며, 이로 인하여 볼 조인트를 새것으로 교체한 후 다시 스티어링 암 등에 축 결합 시 결합이 공고히 이루어지지 않는 등 다수의 문제점을 수작업에 의한 볼 조인트의 풀러가 가지고 있지 않던 문제점까지도 발생되는 등 여전히 다수의 문제점을 가지고 있었던 것이다.In order to increase the convenience and speedy separation of the pressing bolt or the pressure screw in the manual operation for forcibly turning the pressing bolt or the pressing screw, it has been proposed in Korean Patent Publication No. 4443 (published on Feb. 5, 1999) or No. 49267 The ball joint is removed from the front end of the movable jaw by pushing the movable jaw rotating from the joint pin using the hydraulic cylinder and the piston rod as in the case of releasing the ball joint, However, in order to remove the ball joint by the hydraulic pressure, a separate hydraulic generating device must be provided. Therefore, the structure is complicated, the manufacturing cost is increased, and the ball joint The tapered coupling ball such as a steering arm combined with a ball joint was forced to be deformed frequently In this case, when the ball joint is replaced with a new ball joint, the coupling is not firmly secured to the steering arm or the like. .
이러한 종래 볼 조인트용 풀러의 문제점을 해결코자 근자에 들어서 복잡하고 제조원가가 높은 유압장치를 사용하지 않고 수작업으로도 볼 조인트의 탈거작업이 용이하게 이루어지는 풀러가 대한민국 공개특허 2007년 111935호(2007년 11월 22일자 공개)에서와 같이 개발되었는바, 이는 내측으로 스티어링 암의 단부가 내입되면서 하부에 볼 조인트의 축이 내입되는 U자 형태의 결합홈을 갖는 후크가 형성된 몸체를 구비하며, 몸체의 상부에 형성된 관통구멍에 수직으로 슬라이딩되는 너트를 결합 구성한 후 너트에 헤드와 스크류가 일체로 형성된 타격볼트를 나사 결합되도록 하여 몸체 내측으로 스티어링 암을 내입시킨 후 타격볼트를 죄면 타격볼트의 하단이 볼 조인트의 축 상단에 접하면서 너트를 관통구멍에서 상향 슬라이딩시키며, 이후 해머로 타격볼트의 헤드를 타격하면 스티어링 암의 테이퍼 결합홈에서 볼 조인트의 축이 탈거되는바, 이와 같이 너트를 상향 슬라이딩시켜서 타격볼트를 타격하는 방식의 볼 조인트용 풀러는 유압식에 반하여 장치가 간소하여 제조원가를 절감시키면서 종래 가압볼트나 가압나사의 나사가압방식에 반하여 내구성 향상과 장치의 수명을 연장할 수는 있었으나, 근래에 스티어링 너클의 스티어링 암에 축 결합되는 타이로드의 볼 조인트가 보다 조향이 원활하게 이루어지도록 편심되게 결합되므로 이와 같이 스티어링 암에 볼 조인트가 편심되게 결합될 경우 종래 타격식 볼 조인트용 풀러를 사용하여 탈거할 수 없는 치명적인 문제점을 가지고 있었으며, 이와 같이 스티어링 암과 볼 조인트가 편심되게 결합된 것에 타격볼트가 나사 결합되는 너트가 상하로 슬라이딩되는 관통구멍의 위치를 맞추어 제작하게 되면 일반적으로 스티어링 암과 볼 조인트가 편심되지 않게 결합된 것에는 사용이 불가능하게 되는 단점이 있었던 것이다.
In order to solve the problem of the conventional ball joint puller, a puller which can easily be removed by manual operation without using a complicated and expensive manufacturing apparatus is disclosed in Korean Patent Application No. 111935 (2007 11 Discloses that a body having a hook formed therein with a U-shaped coupling groove into which an end of a steering arm is inserted and a shaft of a ball joint is inserted into the lower portion of the body is provided, The steering bolt having the head and the screw formed integrally therewith is screwed into the nut so that the steering arm is inserted into the body, and when the knock bolt is tightened, the lower end of the knock bolt is engaged with the ball joint The nut is slid upward from the through hole while contacting the upper end of the shaft of the hammer, The shaft of the ball joint is detached from the tapered engagement groove of the steering arm. Thus, the ball joint puller which hits the impact bolt by sliding the nut upwardly reduces the manufacturing cost by simplifying the device in comparison with the hydraulic type The durability can be improved and the service life of the apparatus can be extended. However, in recent years, the ball joint of the tie rod axially coupled to the steering arm of the steering knuckle has been made to be more smoothly steered When the ball joint is eccentrically coupled to the steering arm, there is a serious problem that it can not be removed using the conventional puller for a hitting type ball joint. In this way, when the steering arm and the ball joint are eccentrically coupled The nut on which the bolt is screwed is slid up and down It is generally disadvantageous that the steering arm and the ball joint are not eccentrically connected to each other.
본 발명에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서, 본 발명은 종래 수동식 볼 조인트 풀러가 갖는 탈거(脫去)작업의 번거로움 및 내구성 취약으로 인한 제품 수명 단축과 유압식 볼 조인트 풀러가 갖는 제조원가의 앙등 및 볼 조인트의 탈거작업 시 스티어링 암이 파손되는 등의 문제점을 해결하면서 근래에 화물차 등에 널리 사용되는 스티어링 암과 볼 조인트의 편심 결합에도 두루 적용 가능하도록 타격식 볼 조인트용 풀러에서 몸체 상부에 장공을 형성하여 타격볼트 및 타격볼트가 나사 결합되는 너트를 몸체의 장공에서 좌우로 슬라이드 가능토록 구성하여 탈거작업이 용이하게 이루어지도록 하면서 내구성 향상으로 인한 제품의 수명을 연장시키고, 제조원가의 절감과 더불어 볼 조인트가 결합된 스티어링 암 등의 결합대상물의 파손을 최소화시키며, 스티어링 암 등의 대상물에 볼 조인트가 편심(偏心)되게 결합되거나 통상적으로 동심(同心)되게 결합된 경우 모두에 두루 적용 가능토록 한 볼 조인트용 풀러를 제공함에 발명이 해결하고자 하는 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a hydraulic ball type ballill according to the present invention, which has the disadvantages of the conventional manual ball- In order to solve the problems such as the manufacturing cost of the joint puller and the problem of breakage of the steering arm when the ball joint is removed, there is a need for a striking type ball joint to be widely applicable to the eccentric coupling between the steering arm and the ball joint, The bolt and the bolt are screwed to each other to form a slot in the upper part of the body so that the nut can be slid to the left and right of the body so that the detachment can be easily performed, In addition to reducing manufacturing costs, A ball joint fuller for minimizing breakage of the object to be coupled such as a ring arm and applying the ball joint to an object such as a steering arm eccentrically or usually concentrically coupled The present invention has been completed based on the problem that the invention intends to solve.
상기한 발명의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로 본 발명에서는 볼 조인트용 풀러를 구성하되, 상기 본 발명의 볼 조인트용 풀러는 가운데 상하로 관통된 슬라이딩안내공이 형성된 몸체와, 몸체의 하부에 하향되게 일체로 형성된 1~2개의 암과, 암의 하단에 볼 조인트의 축이 내입되도록 일측으로 개방된 U자 형태의 결합홈을 가지며 상부로 몸체와의 사이에 볼 조인트가 결합되는 스티어링 암 등의 결합대상물이 내입 안치되어 볼 조인트의 탈거작업 시 결합대상물을 잡아주도록 암과 직교되게 일체로 형성된 걸림지지판과, 몸체의 슬라이딩안내공에서 상하로 슬라이딩되게 슬라이딩안내공의 하부로 내입 설치되며 하단에 슬라이딩안내공의 상부로 이탈되지 않도록 걸림턱이 형성되며 외주면에 슬라이딩안내공의 내면에 근접되어 슬라이딩안내공 내부에서 회전이 방지되도록 회전방지면이 형성된 슬라이딩너트와, 슬라이딩너트 하단의 걸림턱과의 사이 간격을 슬라이딩안내공의 깊이보다 길게 하여 슬라이딩너트가 슬라이딩안내공에서 상하 슬라이딩되는 이격(離隔)거리를 갖도록 슬라이딩너트의 상단에 스냅링이 고정 결합되어 슬라이딩너트가 슬라이딩안내공의 하부로 이탈되지 않도록 결합된 환형으로 이루어진 환형지지편과, 하부로 수나사부가 형성되며 상부에 육각의 헤드부가 형성되어 슬라이딩너트의 상부로 나사 결합된 타격볼트로 이루어지며, 본 발명에서는 상기 몸체의 슬라이딩안내공을 좌우로 긴 장공의 형태로 형성하여 타격볼트가 결합된 슬라이딩너트가 슬라이딩안내공에서 상하 Z축 방향은 물론이고, 좌우 X축 방향으로도 슬라이딩 가능토록 구성한 것을 특징으로 하며, 필요에 따라서 상기 몸체 하부로 암과 함께 일체로 형성된 걸림지지판을 분할되게 형성하여 암의 하단에 일체로 형성된 훅에 슬라이딩 탈착(脫着) 가능토록 분할된 걸림지지판의 측면과 암에 일체로 형성된 훅의 측면에 각각 상호 대응되는 위치로 슬라이딩가이드를 형성하여 결합 구성할 수도 있다.
According to the present invention, there is provided a ball joint puller, wherein the ball joint puller according to the present invention comprises a body formed with a sliding guide hole penetrating through the center of the ball joint, A combination of a steering arm or the like having a U-shaped engagement groove opened to one side so that the shaft of the ball joint is inserted into the lower end of the arm and a ball joint is coupled between the upper and the body, A locking support plate formed integrally with the arm so as to hold the object to be coupled when the object is inserted into the inside of the sliding guide guide hole and inserted into the lower portion of the sliding guide hole so as to slide up and down in the sliding guide hole of the body, A locking jaw is formed so as not to be separated from the upper portion of the ball, A sliding nut having a rotation preventing surface formed to prevent rotation of the sliding nut in the hole and a stopping jaw at a lower end of the sliding nut is made longer than a depth of the sliding guide hole to allow the sliding nut to slide up and down in the sliding guide hole, The sliding nut is fixed to the upper end of the sliding nut so as to prevent the sliding nut from being released to the lower portion of the sliding guide hole. The sliding nut has a male screw portion on the lower side and a hexagonal head portion on the lower side. In the present invention, the sliding guide hole of the body is formed as a long elongated hole so that the sliding nut to which the knock bolt is coupled is not limited to the upper and lower Z-axis direction in the sliding guide hole , And is also slidable in the left and right X-axis directions, And a hook formed integrally with the lower portion of the body so as to be slidable on a hook integrally formed at the lower end of the arm and a hook formed integrally with the side of the divided hook and the arm, A sliding guide may be formed at a position corresponding to each other on the side surface of the base plate.
상술한 과제 해결을 위한 구체적인 수단에 의하면, 본 발명의 볼 조인트용 풀러는 몸체의 가운데에 상하로 관통 형성된 슬라이딩안내공에 타격볼트가 나사 결합된 슬라이딩너트를 설치하고, 이때 슬라이딩안내공을 좌우로 긴 장공으로 형성하여 상기 슬라이딩너트를 슬라이딩안내공에서 상하 Z축 방향과 좌우 X축 방향으로 슬라이딩되게 함으로써, 스티어링 암 등의 결합대상물에 볼 조인트가 동심되게 결합되거나 편심되게 결합되더라도 모두에 사용이 가능하며, 자동차 각부의 편심캠과 샤프트의 탈거작업까지 사용이 가능하므로 하나의 풀러로 다양한 형태로 결합된 볼 조인트의 탈거가 용이하게 이루어지므로 여러 종류의 풀러를 구비하지 않아도 되므로 공구의 구매비를 절감시킬 수 있으며, 구조가 간단하고 몸체의 슬라이딩안내공에 설치된 슬라이딩너트가 상하 또는 좌우로 슬라이딩시키는 작업과 타격볼트를 해머로 타격하는 작업만으로 볼 조인트의 탈거가 이루어지므로 탈거작업이 용이하여 사용상의 편의성을 제공할 수 있으며, 타격볼트와 슬라이딩너트의 나사 결합은 슬라이딩안내공에서 슬라이딩너트를 들어 올리는 정도의 힘만 있으면 되므로 타격볼트의 수나사부나 슬라이딩너트의 암나사가 파손되지 않는 등 내구성 향상과 제품의 수명을 장구히 할 수 있으며, 유압장치를 사용하지 않고 수작업으로 볼 조인트의 탈거가 이루어지므로 구성의 간소화로 인하여 제조원가를 현저히 절감시킬 수 있으며, 스티어링 암 등의 결합대상물에서 볼 조인트의 축을 해머에 의해서 타격볼트로 전달되는 수직 타격력으로 탈거되어 스티어링 암 등의 결합대상물에 파손을 최소화시켜서 교체된 볼 조인트를 견고하게 결합시킬 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 발명이다.
According to a specific means for solving the above-mentioned problems, the ball joint fuller of the present invention is provided with a sliding nut having a bolt screwed into a sliding guide hole formed vertically through the center of the body, The sliding nut is slid in the Z-axis direction and the X-axis direction in the vertical direction in the sliding guide hole, so that the ball nut can be used for both the ball joint and the ball joint in a concentric or eccentric manner. Since the eccentric cams and shafts of the automobile parts can be used for removing the ball joints, it is possible to easily remove the ball joints joined in various forms with one fuller, so that it is not necessary to provide various kinds of puller, And the structure is simple, and the slider provided in the sliding guide hole of the body Since the ball joint is detached only by the operation of sliding the bonding nut up and down or the left and right and the impact bolt being hammered by the hammer, it is possible to provide the convenience of use by the removal operation, and the screw connection between the bolt and the sliding nut Since only the force necessary to lift the sliding nut from the sliding guide ball is sufficient, it is possible to improve the durability and prolong the life of the product by not damaging the threaded portion of the threaded bolt or the female screw of the sliding nut. The manufacturing cost can be remarkably reduced owing to the simplification of the structure because the joint is detached, and the shaft of the ball joint is detached by the vertical impact force transmitted to the impact bolt by the hammer from the object to be coupled such as the steering arm, Replaceable balls with minimal damage The expected effect is that the joints can be firmly joined together.
도 1은 본 발명의 볼 조인트용 풀러의 일례를 보인 분리 사시도
도 2a는 도 1의 볼 조인트용 풀러가 조립된 상태의 사시도
도 2b 내지 2c는 도 2a의 정면도 및 평면도
도 3a 내지 3b는 본 발명 중 타격볼트의 회전에 따른 슬라이딩너트의 작용을 보인 단면도
도 4는 본 발명의 볼 조인트용 풀러의 다른 실례를 보인 일부 분리 사시도
도 5a 내지 5d는 본 발명의 볼 조인트용 풀러를 사용하여 볼 조인트를 탈거하는 작업을 순차적으로 보인 예시도
도 6은 본 발명의 볼 조인트용 풀러의 또 다른 실례를 보인 일부 분리 사시도1 is an exploded perspective view showing an example of a ball joint fuller of the present invention.
FIG. 2A is a perspective view of the ball joint puller shown in FIG.
Figures 2b-2c are front and plan views of Figure 2a,
FIGS. 3A and 3B are cross-sectional views showing the operation of the sliding nut according to the rotation of the bolt in the present invention
4 is a partially exploded perspective view showing another example of the ball joint fuller of the present invention.
FIGS. 5A to 5D are views showing an operation of sequentially removing the ball joint using the ball joint puller of the present invention
6 is a partially separated perspective view showing still another example of the ball joint fuller of the present invention
본 발명은 승용차나 승합차, 트럭 및 버스 등의 대형차, 특수운송기계류 등의 자동차에서 주로 조향장치 또는 현가장치 등에 수개가 설치된 볼 조인트 베어링에 있어서, 그 일례로 타이로드의 단부에 설치된 볼 조인트 베어링은 스티어링 너클에 일체 내지 결합 설치된 스티어링 암의 단부에 형성된 테이퍼 결합공에 축 결합되며, 상기 볼 조인트의 축과 스티어링 암의 결합공에는 모르스 테이퍼(morse taper)가 각각 형성되어 있어서 스티어링 암의 결합공에 강제로 압입되게 결합된 볼 조인트는 장시간 사용 시 교체해야 하며, 이와 같이 볼 조인트가 결합되는 스티어링 암 등의 결합대상물에서 볼 조인트를 탈거시키는 공구인 볼 조인트용 풀러에 관한 것으로 상기 도면들과 더불어서 본 발명을 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.BACKGROUND OF THE
상기 본 발명의 볼 조인트용 풀러(1)는 도 1 및 도 2a 내지 2c에 도시된 바와 같이 볼 조인트(A)의 탈거작업 시 볼 조인트(A)가 결합된 스티어링 암 등의 결합대상물(B)이 내입 안치되는 베이스(2)와 결합대상물(B)의 결합공(B1)에 결합된 볼 조인트(A)의 축(A1) 상단에 접하여 볼 조인트(A)를 결합대상물(B)에서 분리시키는 조작부(3)로 대분되게 이루어진다.1 and 2A to 2C, the
상기 볼 조인트용 풀러(1)의 베이스(2)는 가운데에 상하로 관통된 슬라이딩안내공(22)이 형성된 몸체(21)를 구비하고, 상기 몸체(21)의 하부에 하향되게 일체로 형성된 1~2개의 암(23)을 구비하며, 상기 암(23)의 하단에 볼 조인트(A)가 결합되는 스티어링 암 등의 결합대상물(B)이 내입 안치되어 볼 조인트(A)의 탈거작업 시 결합대상물(B)을 잡아주도록 암(23)과 직교되게 일체로 형성된 걸림지지판(24)을 구비토록 이루어지며, 상기 걸림지지판(24)의 가운데에는 탈거작업 시 볼 조인트(A)의 축(A1)이 내입되도록 일측으로 개방된 U자 형태의 결합홈(25)이 형성된다.The
상기 볼 조인트용 풀러(1)의 조작부(3)는 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)에서 상하로 슬라이딩되게 슬라이딩안내공(22)의 하부로 내입 설치되며 내부에 암나사(32)가 형성된 슬라이딩너트(31)를 구비하고, 상기 슬라이딩너트(31)의 외주면에는 슬라이딩안내공(22)의 내면에 근접되어 슬라이딩안내공(22) 내부에서 슬라이딩너트(31)의 회전이 방지되도록 회전방지면(33)이 형성되며, 상기 회전방지면(33)의 경우 도 2에서와 같이 사면에 형성되도록 할 수 있다.The operating
상기 슬라이딩너트(31)의 하단에는 슬라이딩안내공(22)의 상부로 슬라이딩너트(31)가 이탈되지 않도록 슬라이딩안내공(22)보다 넓은 걸림턱(34)이 형성되며, 상기 슬라이딩너트(31)의 상단에는 슬라이딩너트(31)의 하단 걸림턱(34)과의 사이 간격을 슬라이딩안내공(22)의 깊이보다 길게 하여 슬라이딩너트(31)가 슬라이딩안내공(22)에서 상하 슬라이딩되는 이격거리(ℓ)를 갖도록 스냅링(35)이 고정 결합되어 슬라이딩너트(31)가 슬라이딩안내공(22)의 하부로 이탈되지 않도록 결합된 환형의 환형지지편(36)이 형성된다.The
상기 조작부(3)는 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)에 설치되는 슬라이딩너트(31)와 더불어서 슬라이딩너트(31)에 나사 결합되게 구성된 타격볼트(37)를 구비하고, 상기 타격볼트(37)는 하부로 슬라이딩너트(31)의 암나사(32)에 나사 결합되게 수나사부(38)가 형성되며, 상부로 타격볼트(37)를 스패너 등의 각종 수공구(手工具)를 사용하여 손쉽게 회전시킬 수 있도록 육각의 헤드부(39)가 형성되며, 상기 헤드부(39)의 상면은 탈거작업 시 해머(H)로 정확하게 타격할 수 있도록 평평하게 형성된다.The
이때 상기 슬라이딩너트(31)에 나사 결합된 타격볼트(37)에 의하여 도 3a와 같이 베이스(2) 내부로 스티어링 암을 내입 후 도 3b와 같이 타격볼트(37)를 스패너 등을 사용하여 죄면 타격볼트(37)가 슬라이딩너트(31)를 타고 하향 이동하여 하단이 스티어링 암 등의 결합대상물(B)의 결합공(B1)에 결합되어 상향 돌출된 볼 조인트(A)의 상단에 접하게 되며, 이때 결합대상물(B)이 걸림지지판(24)에 걸려서 타격볼트(37)를 상부로 밀어 올리게 되어 타격볼트(37)가 나사 결합된 슬라이딩너트(31)가 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)에서 이격거리(ℓ)만큼 상승하게 되는 것이다.When the
본 발명에서는 상기와 같이 베이스(2)에 조작부(3)가 설치된 볼 조인트용 풀러(1)에 있어서, 베이스(2)의 몸체(21)에 관통 형성된 슬라이딩안내공(22)을 좌우로 긴 장공의 형태로 형성하여 타격볼트(37)가 결합된 슬라이딩너트(31)가 슬라이딩안내공(22)에서 상하 Z축 방향은 물론이고, 좌우 X축 방향으로도 슬라이딩 가능토록 구성한 것을 주요구성으로 한다.In the
또한 본 발명의 볼 조인트용 풀러(1)는 도 4에 도시된 바와 같이 베이스(2)에서 몸체(21) 하부로 암(23)과 함께 일체로 형성된 걸림지지판(24)을 암(23)과 분할되게 형성하고, 상기 암(23)의 하단에 일체로 형성된 훅(26)에 슬라이딩 탈착 가능하도록 걸림지지판(24)의 측면과 암(23)의 하단에 일체로 형성된 훅(26)의 측면에 각각 상호 대응되는 위치로 슬라이딩가이드(27)를 형성하여 결합 구성할 수도 있는 것이다.4, the
그리고 상기 타격볼트(37) 하단의 가운데에는 하향 돌출되는 반구형돌기(37a)를 형성하여 탈거작업에서 타격볼트(37)의 중심과 볼 조인트(A)의 축(A1) 중심을 보다 용이하게 일치되게 할 수도 있는 것이다.A
상기와 같이 구성된 본 발명의 볼 조인트용 풀러(1)는 자동차 각부에 설치되는 볼 조인트(A)를 장시간 사용 후 교체를 위해서 탈거할 시 사용되는 작업 공구의 일종으로서, 특히 본 발명에서는 볼 조인트(A)가 스티어링 암 등의 결합대상물(B)의 단부에 중심이 일치되게 축(A1) 결합되거나, 중심이 편심되게 축(A1) 설치되더라도 한 대의 풀러(1)로 볼 조인트(A)의 탈거작업이 가능한 것이며, 이와 같은 볼 조인트(A)의 탈거작업을 순차적으로 도시한 도 5a 내지 5d와 함께 하기에 보다 상세히 설명하도록 한다.The
우선 도 5a에서와 같이 결합대상물(B)을 조향장치의 스티어링 너클에 일체 또는 결합 형성된 스티어링 암으로 할 때 상기 스티어링 암에 편심되게 결합된 볼 조인트(A)를 탈거하기 위해서 스티어링 암의 상부로 돌출된 볼 조인트(A)의 축(A1) 상단에서 고정너트(A2)를 풀고, 도 5b에서와 같이 스티어링 암에 볼 조인트(A)가 축(A1) 결합된 상태에서 풀러(1)의 상부 몸체(21)와 하부 걸림지지판(24) 및 좌우의 암(23) 내측으로 스티어링 암을 내입시키면서 볼 조인트(A)의 축(A1) 하부가 걸림지지판(24)의 결합홈(25)에 내입되도록 안치시킨 다음, 타격볼트(37)가 나사 결합된 슬라이딩너트(31)를 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)에서 좌우 X축 방향으로 슬라이딩시켜서 타격볼트(37)의 중심과 볼 조인트(A)의 축(A1) 중심이 일치되게 위치하게 되며, 이후 도 3a 내지 3b에서와 같이 스패너 등의 수공구를 사용하여 타격볼트(37)의 헤드부(39)를 죄어 슬라이딩너트(31)에서 타격볼트(37)가 하강되게 하면 타격볼트(37)의 하단이 볼 조인트(A)의 상단과 접한 후 슬라이딩너트(31)가 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)에서 상하 Z축 방향 중 상부로 슬라이딩되며, 도 5c에서와 같이 슬라이딩너트(31) 상단에 결합된 스냅링(35)이 몸체(21)의 상면에 안치된 환형지지편(36)에서 이격거리(ℓ)만큼 떨어져 상승하게 되며, 이때 해머(H)를 사용하여 타격볼트(37)의 헤드부(39) 상면을 수직으로 내리치면, 수냅링이 몸체(21)의 상면에 안치된 환형지지편(36)에 접하도록 타격볼트(37)와 슬라이딩너트(31)를 Z축 방향 중 하부로 슬라이딩되며, 해머(H)의 타격력이 타격볼트(37)를 타고 볼 조인트(A)의 축(A1)으로 전달되며, 상부의 스티어링 암은 풀러(1)의 걸림지지판(24)에 걸리므로 볼 조인트(A)만 하강하려는 힘이 작용하여 도 5d에서와 같이 스티어링 암의 단부에 하부로 넓어지는 모르스 테이퍼를 갖는 결합공(B1)에서 볼 조인트(A) 축(A1)의 탈거가 이루어지게 되는 것이다.First, as shown in FIG. 5A, when the coupling object B is formed as a steering arm integrally or jointly formed with the steering knuckle of the steering apparatus, protruding to the upper portion of the steering arm in order to remove the ball joint A eccentrically coupled to the steering arm The fixing nut A2 is loosened from the upper end of the shaft A1 of the ball joint A and the upper body of the
따라서 본 발명에서는 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)을 좌우로 긴 장공의 형태로 형성되어 있어서 베이스(2)로 내입 안치되는 스티어링 암 등의 결합대상물(B)에 볼 조인트(A)가 동심되게 압입 결합되든, 편심되게 압입 결합되든 어떤 형태로 결합이 되더라도 슬라이딩너트(31)를 슬라이딩안내공(22)에서 좌우로 조절하여 볼 조인트(A)의 축(A1) 중심과 타격볼트(37)의 축(A1) 중심을 일치시킬 수 있으므로 한 대의 풀러(1)로 다양하게 결합된 자동차 각부의 볼 조인트(A)를 손쉽게 탈거할 수 있으며, 상기 풀러(1)에 의하면 결합대상물(B)로 스티어링 암 외에도 드래그 링크 등의 다양한 기계요소에 결합된 볼 조인트(A)를 탈거시킬 수 있으며, 볼 조인트(A) 외에도 자동차의 각부에 다수 사용되는 편심캠 등의 유사한 장치의 탈거작업에도 두루 적용할 수 있는 것이다.Therefore, in the present invention, the
또한 본 발명의 볼 조인트용 풀러(1)는 도 6의 또 다른 실례에서와 같이 볼 조인트용 풀러(1)의 암(23) 하부에 위치한 걸림지지판(24)에 형성된 U자 형태의 결합홈(25)의 치수가 정해져 있으므로 타이로드의 볼 조인트(A)보다 치수가 작은 소형의 볼 조인트를 탈거하기 위해서 상기 결합홈(25)보다 작은 치수의 소형결합홈(25-1)을 갖는 소형걸림지지판(24-1)을 풀러(1)와 별도로 제작하여 구비하고, 상기 소형걸림지지판(24-1)를 걸림지지판(24)에 안치시키면서 소형결합홈(25-1)에서 하부로 돌출된 U자 형태의 결합돌기(24-2)를 결합홈(25)에 삽입 고정되게 결합시켜 구성할 수도 있으며, 이로 인하여 볼 조인트(A)의 다양한 규격에도 두루 적용시켜서 탈거작업이 가능토록 할 수 있다.6, the ball-
본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관하여 설명하고 있으나, 본 발명의 기술범주에 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 보호범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
Although the present invention has been described in detail with reference to specific embodiments thereof, it should be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of protection of the present invention should not be limited to the described embodiments but should be determined by the equivalents as well as the appended claims.
A:볼 조인트 A1:(볼 조인트의) 축
A2:고정너트 B:결합대상물(스티어링 암 등)
B1:(결합대상물의) 결합공 H:해머
1:풀러 2:베이스
21:몸체 22:슬라이딩안내공
23:암 24:걸림지지판
24-1:소형걸림지지판 24-2:결합돌기
25:결합홈 25-1:소형결합홈
26:훅 27:슬라이딩가이드
3:조작부 31:슬라이딩너트
32:암나사 33:회전방지면
34:걸림턱 35:스냅링
36:환형지지편 37:타격볼트
37a:반구형돌기 38:수나사부
39:헤드부A: Ball joint A1: Axis (of ball joint)
A2: Fixing nut B: Coupling object (steering arm, etc.)
B1: Coupling ball (of the object to be bonded) H: Hammer
1: Fuller 2: Base
21: Body 22: Sliding guide ball
23: arm 24:
24-1: Small clamping support plate 24-2:
25: engaging groove 25-1: small engaging groove
26: Hook 27: Sliding guide
3: Operation part 31: Sliding nut
32: female thread 33: anti-rotation surface
34: Jaw 35: Retaining ring
36: annular support piece 37: striking bolt
37a: hemispherical projection 38: male thread
39: head portion
Claims (2)
몸체(21)의 하부에 하향되게 일체로 형성된 암(23)과,
암(23)의 하단에 볼 조인트(A)의 축(A1)이 내입되도록 일측으로 개방된 U자 형태의 결합홈(25)을 가지며, 볼 조인트(A)가 결합된 결합대상물(B)이 내입 안치되어 하향 걸림되도록 암(23)과 직교되게 일체로 형성된 걸림지지판(24)과,
내측에 암나사(32)가 형성되어 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22) 하부로 내입 설치되며, 외주면에 슬라이딩안내공(22)의 내면에 근접되어 회전이 방지되도록 회전방지면(33)이 형성되며, 하단에 슬라이딩안내공(22)의 상부로 이탈되지 않도록 걸림턱(34)이 형성되며, 상단에 걸림턱(34)과의 사이 간격을 슬라이딩안내공(22)의 깊이보다 길게 하여 슬라이딩안내공(22)에서 상하 슬라이딩되는 이격거리(ℓ)를 갖도록 고정 설치되는 스냅링(35)에 의해서 이탈이 방지되게 환형지지편(36)이 결합된 슬라이딩너트(31)와,
하부에 슬라이딩너트(31)의 암나사(32)에 나사 결합되는 수나사부(38)가 형성되며, 상부에 육각의 헤드부(39)가 형성되어 슬라이딩너트(31)의 상부로 나사 결합된 타격볼트(37)로 이루어지며,
상기 몸체(21)의 슬라이딩안내공(22)을 좌우로 긴 장공의 형태로 형성하여 타격볼트(37)가 결합된 슬라이딩너트(31)가 슬라이딩안내공(22)에서 좌우 X축 방향으로 슬라이딩 가능토록 구성된 것을 특징으로 하는 볼 조인트용 풀러.
A body 21 formed with a sliding guide hole 22 penetrating vertically in the center,
An arm 23 formed integrally downward at a lower portion of the body 21,
Shaped engagement groove 25 opened to one side so that the axis A1 of the ball joint A is inserted into the lower end of the arm 23 and the engagement object B to which the ball joint A is coupled A latching support plate 24 integrally formed so as to be perpendicular to the arm 23 so as to be latched inward and hooked downward,
A rotation preventing surface 33 is formed on the outer circumferential surface of the sliding guide hole 22 so as to be close to the inner surface of the sliding guide hole 22 and prevented from rotating, And the lower end of the sliding guide hole 22 is formed with a locking protrusion 34 so as not to be separated from the upper portion of the sliding guide hole 22. The space between the upper locking protrusion 34 and the sliding guide hole 22 is longer than the sliding guide hole 22, A sliding nut 31 to which an annular supporting piece 36 is coupled so as to be prevented from being separated by a retaining ring 35 fixedly installed so as to have a separation distance l that is slid up and down in the guide hole 22,
And a hexagonal head portion 39 is formed on an upper portion of the male thread portion 38. The head portion 39 is screwed to the upper portion of the sliding nut 31, (37)
The sliding guide hole 22 of the body 21 is formed into a long elongated hole so that the sliding nut 31 to which the knock bolt 37 is coupled is slidable in the left and right X- Wherein the puller is a ball joint.
상기 걸림지지판(24)은 몸체(21)와 일체로 형성된 암(23)의 하단에 일체로 형성된 훅(26)에서 슬라이딩 탈착 가능토록 분할 구성되며,
상기 분할 구성된 걸림지지판(24)의 측면과 암(23)에 일체로 형성된 훅(26)의 측면에 각각 대응되는 위치로 슬라이딩가이드(27)가 형성된 것을 특징으로 하는 볼 조인트용 풀러.The method of claim 1,
The hook support plate 24 is divided and configured to be slidably removable from a hook 26 formed integrally with a lower end of an arm 23 formed integrally with the body 21,
Wherein a sliding guide (27) is formed at a position corresponding to a side surface of the hooked support plate (24) and a side surface of a hook (26) formed integrally with the arm (23).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130038789A KR101444162B1 (en) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | Puller for a ball joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130038789A KR101444162B1 (en) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | Puller for a ball joint |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101444162B1 true KR101444162B1 (en) | 2014-09-26 |
Family
ID=51761043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020130038789A KR101444162B1 (en) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | Puller for a ball joint |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101444162B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016108365A1 (en) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 안준승 | Puller for vehicle hub |
CN108297025A (en) * | 2018-02-05 | 2018-07-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | A kind of disassembling fixture for motor turning pull rod ball pin |
KR20200057960A (en) * | 2018-11-19 | 2020-05-27 | 현대로템 주식회사 | Lever arm disassembly jig for railway car anti-roll bar |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0151306B1 (en) * | 1995-12-21 | 1998-10-15 | 김태구 | Bearing disjoint tool |
KR20020036469A (en) * | 2000-11-10 | 2002-05-16 | 송재인 | Apparatus for Bush installment/dismentlement |
KR100391133B1 (en) | 2000-12-15 | 2003-07-12 | 현대자동차주식회사 | Gear puller having a safety device |
KR20070111935A (en) * | 2006-05-19 | 2007-11-22 | 안동식 | Puller's Sliding Nut |
-
2013
- 2013-04-09 KR KR1020130038789A patent/KR101444162B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0151306B1 (en) * | 1995-12-21 | 1998-10-15 | 김태구 | Bearing disjoint tool |
KR20020036469A (en) * | 2000-11-10 | 2002-05-16 | 송재인 | Apparatus for Bush installment/dismentlement |
KR100391133B1 (en) | 2000-12-15 | 2003-07-12 | 현대자동차주식회사 | Gear puller having a safety device |
KR20070111935A (en) * | 2006-05-19 | 2007-11-22 | 안동식 | Puller's Sliding Nut |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016108365A1 (en) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 안준승 | Puller for vehicle hub |
KR20160080524A (en) * | 2014-12-29 | 2016-07-08 | 안준승 | Automobile hub puller |
KR101688215B1 (en) * | 2014-12-29 | 2016-12-20 | 안준승 | Automobile hub puller |
CN108297025A (en) * | 2018-02-05 | 2018-07-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | A kind of disassembling fixture for motor turning pull rod ball pin |
KR20200057960A (en) * | 2018-11-19 | 2020-05-27 | 현대로템 주식회사 | Lever arm disassembly jig for railway car anti-roll bar |
KR102116832B1 (en) * | 2018-11-19 | 2020-06-09 | 현대로템 주식회사 | Lever arm disassembly jig for railway car anti-roll bar |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8528450B2 (en) | Auxiliary tool for assembling and disassembling spark plug | |
US10035244B2 (en) | Portable work holding device and assembly | |
KR101444162B1 (en) | Puller for a ball joint | |
CN200960589Y (en) | Positioning device for white vehicle body welding processing apparatus | |
KR101688215B1 (en) | Automobile hub puller | |
EP3003646B1 (en) | Tire service hammer | |
CN210615102U (en) | Dual-purpose manipulator for moving and overturning large casting sand mold | |
JP6716081B2 (en) | Link type clamp device | |
CN102069851A (en) | Elastic connecting seat for connecting carriage and auxiliary frame | |
JP5036297B2 (en) | Robot hand and forging device | |
CN211805847U (en) | Bulb extracting tool for car | |
CN210703772U (en) | Automobile steering knuckle clamp | |
CN212793076U (en) | Stop valve clamping tool | |
CN109249244B (en) | Tapping clamp for special-shaped traction nut for automobile | |
CN105500198A (en) | Fixing device for rear axle shaft sealing cap | |
CN205497209U (en) | Fixing device is used in sealed lid polishing | |
US20070113392A1 (en) | Decking Cone Device | |
KR20110111651A (en) | Tire gripper for vehicle | |
JP3119157U (en) | Screw clamp | |
KR200425025Y1 (en) | rotor removal jig for vacuum pump | |
CN210281462U (en) | Puller type fixing tool for drilling of automobile oil cylinder support | |
JP3119704U (en) | Punch holding device | |
KR200455191Y1 (en) | Kingpin assembly device for automobile | |
KR200445044Y1 (en) | Coupling device for stud bolt fixing brake drum and tire wheel of vehicles | |
CN212443947U (en) | Flexible positioning tool in body-in-white welding |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170720 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190904 Year of fee payment: 6 |