KR200445044Y1 - Coupling device for stud bolt fixing brake drum and tire wheel of vehicles - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치에 있어서,The present invention, in the coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the vehicle,
상기 스터드볼트를 수용하면서 차축의 고정플레이트와 브레이크디스크 사이에 안착되며, 상기 스터드볼트를 결합부재가 가압시, 스터드볼트의 이동을 안내하는 작동공간이 구비된 안착부재와;A seating member seated between the fixed plate of the axle and the brake disc while accommodating the stud bolt, and having a working space for guiding the movement of the stud bolt when the coupling member presses the stud bolt;
상기 안착부재의 내측으로 돌출되어 고정플레이트의 외측면을 지지하는 지지편과;A support piece protruding inward of the seating member to support an outer surface of the fixing plate;
상기 안착부재의 일측에 관통되어 결합부재가 고정되는 고정공과;A fixing hole penetrating through one side of the seating member to fix the coupling member;
상기 브레이크디스크의 손상을 방지하기 위해 브레이크디스크 사이에 간극이 형성되도록 고정공에 고정되며, 상기 안착부재에 수용된 스터드볼트를 가압하여 고정플레이트에 결합시키는 결합부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치에 관한 것이다.The vehicle is fixed to the fixing hole so as to form a gap between the brake disk to prevent damage to the brake disk, characterized in that the vehicle comprising a coupling member for pressing the stud bolt received in the seating member to be coupled to the fixed plate It relates to a coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel.
본 고안 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치에 의하면, 결합부재의 로드가 스터드볼트를 가압하여 고정플레이트의 결합공에 결합시키므로 작업능률이 향상될 뿐만 아니라 스터드볼트의 변형 및 파손을 방지하므로 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 정교하게 고정시킬 수 있어 차량의 안전성을 향상시키는 것이다.According to the coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the present invention, the rod of the coupling member presses the stud bolt to be coupled to the coupling hole of the fixed plate to improve the work efficiency as well as deformation of the stud bolt and By preventing damage, the brake drum and the tire wheel can be precisely fixed, thereby improving the safety of the vehicle.
차량, 고정플레이트, 브레이크디스크, 가압, Vehicle, fixed plate, brake disc, pressurized,
Description
본 고안은 차량에 관한 것으로, 보다 상세하게는 결합부재의 로드가 스터드볼트를 가압하여 고정플레이트에 편리하게 결합할 수 있도록 하는 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle, and more particularly, to a coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the vehicle to enable the rod of the coupling member to press the stud bolt to be conveniently coupled to the fixed plate. .
일반적으로 차량은 엔진에서 발생한 동력을 변속기로 전달하게 되고, 상기 변속기는 도로상황 및 주행속도에 따라 동력을 변속시켜 차축을 회전시키게 된다In general, a vehicle transmits power generated from an engine to a transmission, and the transmission rotates the axle by shifting power according to road conditions and driving speeds.
상기 차축(10)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 브레이크 드럼(D)과 타이어가 장착된 타이어 휠(W)이 고정되도록 고정플레이트(11)가 형성되어 있으며, 상기 고정플레이트(11)의 내측에는 차량의 제동을 수행하는 브레이크디스크(12)가 장착되어 진다.As shown in FIG. 1, the
상기 브레이크 드럼(D)과 타이어 휠(W)은 스터드볼트(20)에 의해 고정되는 데, 상기 스터드볼트(20)는 고정플레이트(11)의 결합공(11a) 내측에서 외측으로 결합되며, 타이어 휠(W)의 외측에서 너트로 체결되어 고정된다.The brake drum (D) and the tire wheel (W) is fixed by a
그러나, 상기와 같은 스터드볼트는, 차축에 형성되어 있는 고정플레이트의 내측에서 고정플레이트의 결합공에 스터드볼트의 선단 일부를 결합한 후, 망치와 같은 타격부재로 타격하여 스터드볼트의 결합작업을 수행하였으나, 이는 고정플레이트와 브레이크 디스크 사이의 간격이 좁기 때문에 작업이 난이할 뿐만 아니라 많은 작업시간이 소요되어 작업능률이 저하되는 문제점이 있었다.However, the stud bolts as described above, after joining a portion of the front end of the stud bolt to the coupling hole of the fixed plate formed inside the fixed plate formed on the axle, and hitting the stud bolt by hitting with a striking member such as a hammer, but This is because the gap between the fixing plate and the brake disc is narrow, not only the difficulty of the operation but also a lot of work time, there is a problem that the work efficiency is reduced.
또한, 상기와 같이 스터드볼트를 결합하는 과정에서 스터드볼트에 형성되어 있는 나사산이 손상되므로 타이어 휠 및 브레이크 드럼이 정교하게 조립되지 않을 뿐만 아니라 차량의 안전성을 저하시키는 문제점이 있었다.In addition, as the screw thread formed in the stud bolt is damaged in the process of coupling the stud bolt as described above, not only the tire wheel and the brake drum are not precisely assembled, but also there is a problem of lowering the safety of the vehicle.
이에 본 고안은, 상술한 바와 같은 종래의 제반결함을 감안하여 이루어진 것으로, 본 고안의 목적은, 안착부재에 수용되어 있는 스터드볼트를 결합부재의 로드가 가압하여 고정플레이트에 용이하고 신속하게 결합시킬 수 있는 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치를 제공함에 있다.The present invention is made in view of the above-described conventional defects, the object of the present invention, the rod of the coupling member is pressed to the stud bolt accommodated in the seating member to be easily and quickly coupled to the fixed plate To provide a coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the vehicle.
본 고안 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합 장치는,The coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the subject innovation vehicle,
차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치에 있어서,
상기 스터드볼트를 수용하면서 차축의 고정플레이트와 브레이크디스크 사이에 안착되며, 상기 스터드볼트를 결합부재가 가압시, 스터드볼트의 이동을 안내하는 작동공간이 구비된 안착부재와;In the coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the vehicle,
A seating member seated between the fixed plate of the axle and the brake disc while accommodating the stud bolt, and having a working space for guiding the movement of the stud bolt when the coupling member presses the stud bolt;
상기 안착부재의 내측으로 돌출되어 고정플레이트의 외측면을 지지하는 지지편과;A support piece protruding inward of the seating member to support an outer surface of the fixing plate;
상기 안착부재의 일측에 관통되어 결합부재가 고정되는 고정공과;A fixing hole penetrating through one side of the seating member to fix the coupling member;
상기 브레이크디스크의 손상을 방지하기 위해 브레이크디스크 사이에 간극이 형성되도록 고정공에 고정되며, 상기 안착부재에 수용된 스터드볼트를 가압하여 고정플레이트에 결합시키는 결합부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.In order to prevent damage to the brake disk is fixed to the fixing hole so as to form a gap between the brake disk, it characterized in that it comprises a coupling member for coupling to the fixed plate by pressing the stud bolt received in the seating member .
본 고안 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트의 결합장치에 의하면, 안착부재에 수용된 스터드볼트를 결합부재의 로드가 가압하여 고정프레이트에 결합시키므로 편리하면서도 신속하게 결합할 수 있어 작업능률이 향상될 뿐만 아니라 스터드볼트의 변형 및 손상을 방지하여 타이어 휠 및 브레이크 드럼을 정교하게 고정할 수 있어 차량의 안전성을 향상시키는 이점을 가지는 것이다.According to the coupling device of the stud bolt for fixing the brake drum and the tire wheel of the present invention, the stud bolt received in the seating member is coupled to the fixed plate by pressing the rod of the coupling member can be conveniently and quickly coupled to the work efficiency In addition to being improved, it is possible to precisely fix the tire wheel and the brake drum by preventing deformation and damage of the stud bolt, thereby improving the safety of the vehicle.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 일 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 단면도이며, 도 4는 본 고안의 작동상태도이다.Figure 2 is a perspective view of the subject innovation, Figure 3 is a cross-sectional view of the subject innovation, Figure 4 is an operating state diagram of the subject innovation.
본 고안은, 차량의 브레이크 드럼 및 타이어 휠을 고정하는 스터드볼트(20)의 결합장치에 있어서, 상기 스터드볼트(20)를 수용하면서 차축(10)의 고정플레이트(11)와 브레이크디스크(12) 사이에 안착되며, 상기 스터드볼트(20)를 결합부재(140)가 가압시, 스터드볼트(20)의 이동을 안내하는 작동공간(111)이 구비된 안착부재(110)가 구비되고, 상기 안착부재(110)의 내측으로 돌출되어 고정플레이트(11)의 외측면을 지지하는 지지편(120)이 구비되며, 상기 안착부재(110)의 일측에 관통되어 결합부재(140)가 고정되는 고정공(130)이 구비되고, 상기 브레이크디스크(12)의 손상을 방지하기 위해 브레이크디스크(12) 사이에 간극이 형성되도록 고정공(130)에 고정되며, 상기 안착부재(110)에 수용된 스터드볼트(20)를 가압하여 고정플레이트(11)에 결합시키는 결합부재(140)를 포함하여 구성된다.The present invention, in the coupling device of the
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다음은 상기와 같이 구성된 본 고안의 작동과정을 상세히 설명한다.The following describes the operation process of the present invention configured as described above in detail.
먼저, 차축(10)의 고정플레이트(11)에 스터드볼트(20)를 결합시키기 위해서는, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 고정플레이트(11)와 브레이크디스크(12) 사이에 스터드볼트(20)를 위치시키되 고정플레이트(11)의 단부에 형성된 결합공(11a)과 스터드볼트(20)를 동일선상으로 위치시킨다.First, in order to couple the
이 상태에서 작업자는 상기 고정플레이트(11)의 결합공(11a)에 스터드볼트(20)의 일부가 끼워지도록 결합한다.In this state, the worker couples the part of the
또한, 상기 스터드볼트(20)가 고정플레이트(11)에 끼워진 상태에서, 안착부 재(110)를 고정플레이트(11)의 상부에 안착시키게 되면, 안착부재(110)와 결합부재(140)는 고정플레이트(11)와 브레이크디스크(12) 사이에 위치하게 된다.In addition, when the
상기 결합부재(140)는 공압실린더 및 유압실린더중 어느 하나로 이루어짐이 바람직하며, 상기 고정공(130)에 고정되는 실린더(141) 및 실린더(141) 내부에 스터드볼트(20)를 가압하는 로드(142)로 구성되어 진다.The
또한, 상기 안착부재(110)의 작동공간(111)은 고정플레이트(11)와 스터드볼트(20)를 수용함과 동시에 고정플레이트(11)의 외측면은 지지편(120)에 밀착되어 지지되며, 상기 스터드볼트(20)의 단부는 결합부재(140)의 로드(142)에 근접된 상태가 된다.In addition, the
상기와 같이 안착부재(110)와 결합부재(140)가 고정플레이트(11)와 브레이크디스크(12) 사이에 장착된 상태에서, 제어부(미도시)의 제어에 따라 유압장치(미도시)를 작동하게 되면, 상기 유압장치를 통해 결합부재(140)의 실린더(141) 내부에 유압이 공급된다.As described above, in a state in which the
상기와 같이 실린더(141) 내부로 공급되는 유압에 의해 로드(142)는 실린더(141))의 외부로 돌출되며, 상기 로드(142)는 스터드볼트(20)를 고정플레이트(11)의 외측으로 가압함과 동시에 스터드볼트(20)를 고정플레이트(11)의 결합공(11a)에 견고하게 결합시킨다.As described above, the
이때, 상기 안착부재(110)의 일측에 내측으로 돌출된 지지편(120)은 고정플레이트(11)의 외측면에 밀착된 상태가 되고, 상기 결합부재(140)의 실린더(141) 일측은 브레이크디스크(12)의 측면과 일정한 간극을 유지하므로 브레이크디스트(12) 를 손상시키지 않으면서 스터드볼트(20)를 고정플레이트(11)에 결합할 수 있는 것이다.At this time, the
또한, 상기 스터드볼트(20)가 고정플레이트(11)에 결합된 상태에서, 유압장치의 작동을 정지시키게 되면, 실린더(141) 내부로 공급된 유압이 유압장치로 빠져나가게 되면서 실린더(141) 외부로 돌출되어 있던 로드(142)가 최초상태로 복원된다.In addition, in the state in which the
이때, 상기 고정플레이트(11)를 수용하면서 고정플레이트(11)와 브레이크디스크(12) 사이에 위치한 안착부재(110)와 결합부재(140)를 차축(10)으로부터 이탈시키게 되면 스터드볼트(20)의 결합작업은 완료된다.At this time, when receiving the
상기와 같이 스터드볼트(20)의 결합이 완료된 상태에서, 상기 고정플레이트(11)의 외측으로 돌출된 스터드볼트(20)에 브레이크디스크(12)를 수용하도록 브레이크 드럼(D)을 장착시키고, 상기 브레이크 드럼(D)의 외측에서 차량의 타이어 휠(W)을 장착시킨 후 너트를 체결하여 고정시키면 되는 것이다.In the state that the coupling of the
이상과 같이 본 고안은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 고안의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.As described above, the present invention, although described by the limited embodiments and drawings, terms or words used in the present specification and claims are not limited to the ordinary or dictionary meanings and should not be interpreted, the technical spirit of the present invention It must be interpreted to mean meanings and concepts. Accordingly, the configuration shown in the embodiments and drawings described herein is only one embodiment of the present invention, and does not represent all of the technical ideas of the present invention, various changes within the scope of the claims of the present invention It should be understood that there may be equivalents and variations.
도 1은 종래 차축의 구성도1 is a configuration diagram of a conventional axle
도 2는 본 고안의 사시도2 is a perspective view of the present invention
도 3은 본 고안의 단면도3 is a cross-sectional view of the present invention
도 4는 본 고안의 작동상태도로서,4 is an operation state diagram of the present invention,
a는 본 고안이 고정플레이트와 브레이크디스크 사이에 장착된 상태도이고,a is a state in which the present invention is mounted between the fixed plate and the brake disc,
b는 결합부재의 가압으로 스터드볼트를 고정플레이트에 결합시킨 상태도이다.b is a state diagram in which the stud bolt is coupled to the fixed plate by the pressure of the coupling member.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
110: 안착부재 120: 지지편110: mounting member 120: support piece
130: 고정공 140: 결합부재130: fixing hole 140: coupling member
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KR2020090000652U KR200445044Y1 (en) | 2009-01-19 | 2009-01-19 | Coupling device for stud bolt fixing brake drum and tire wheel of vehicles |
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KR2020090000652U KR200445044Y1 (en) | 2009-01-19 | 2009-01-19 | Coupling device for stud bolt fixing brake drum and tire wheel of vehicles |
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KR (1) | KR200445044Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101993774B1 (en) * | 2019-03-18 | 2019-09-24 | 김대현 | Apparatus for sensing a loosening of the nut |
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2009
- 2009-01-19 KR KR2020090000652U patent/KR200445044Y1/en active IP Right Grant
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KR101993774B1 (en) * | 2019-03-18 | 2019-09-24 | 김대현 | Apparatus for sensing a loosening of the nut |
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