KR200353137Y1 - 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 구비해 놓는 비상용 후레쉬에 관한 것이다.

본 고안의 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬는, 전원을 공급받아 발광하는 전구와; 전원이 인가된 차량의 시거라이터 콘넥터에 접속되거나 분리 가능하도록 된 접속단자와; 일측은 전구에 연결되고 타측은 접속단자에 연결되어 차량의 시거라이터 콘넥터에 인가된 전원을 전구에 인가하는 전선과; 상기 전선을 통해 전구에 인가되는 전원의 전압을 강압하는 강압트랜스;와 상기 전구 및 각종 부품을 감싸는 후레쉬케이스;를 갖는다.

본 고안의 후레쉬는 모든 차량에 구비되어 있는 시거라이터 콘넥터에 연결하여 사용할 수 있으므로 차종 및 차량의 구조에 관계없이 안전하게 사용할 수 있는 동시에 비교적 밝은 빛을 조사할 수 있다.

Description

차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬{THE EMERGENCY FLASHLIGHT FOR A CAR}

본 고안은 차량에 구비해 놓는 비상용 후레쉬에 관한 것이다.

차량을 운행하다 보면 갑작스런 고장이 발생하는 경우가 있는데 이와 같은 경우를 대비하기 위하여 비상용 후레쉬를 구비해 놓는 것이 바람직하다.

그런데 상기와 같은 비상용 후레쉬는 자주 사용되는 것이 아니기 때문에 오랫동안 사용하지 않음으로 인하여 정작 사용하려 할 때는 충전지가 완전 방전되어 있는 등 사용할 수 없는 문제점 등이 있었다.

이러한 문제점을 해소하기 위하여 비상용 후레쉬를 차량에 구비해 놓되 차량을 운행할 때마다 차량에 구비되어 있는 비상용 후레쉬의 충전지에 전원이 인가되어 항상 충전된 상태가 되도록 하는 기술이 한국 실용신안출원 제20-1997-0028982호(자동차의 비상용 후레쉬 장치) 및 한국 실용신안출원 제20-1995-001239호(차량용 후레쉬)에 제시되어 있다.

그러나, 상기와 같은 후레쉬 장치는 후레쉬 내의 충전지를 충전할 수 있도록 하는 구조가 차량에 미리 설치되어 있어야만 사용이 가능한 것이어서 실용화되지 않고 있는 실정이었다.

또, 상기와 같은 후레쉬 장치는 충전지만을 전원으로 사용하는 것이기 때문에 조사되는 빛의 밝기가 비교적 약한 단점이 있으며, 오랫동안 충전이 계속 진행되는 것이기에 충전지가 과열되고 수명이 단축되는 문제점이 있었다.

본 고안은 차종 및 차량의 구조에 관계없이 모든 차량에 구비되어 있는 시거라이터 콘넥터에 연결하여 안전하게 사용할 수 있는 동시에 보다 밝은 빛을 조사할 수 있는 비상용 후레쉬를 제공하려는데 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬의 개략도

도 2는 본 고안의 구성요소인 강압트랜스를 설명하기 위한 회로도

도 3은 충전지를 구비하고, 전선을 분리, 결합할 수 있도록 된 본 고안의 또 다른 후레쉬의 개략도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10. 전구 20. 후레쉬케이스

30. 강압트랜스 40. 전선

50. 접속단자 60. 스위치

70. 충전지

본 고안은 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬에 관한 것이다.

본 고안의 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬는,

전원을 공급받아 발광하는 전구와;

전원이 인가된 차량의 시거라이터 콘넥터에 접속되거나 분리 가능하도록 된 접속단자와;

일측은 전구에 연결되고 타측은 접속단자에 연결되어 차량의 시거라이터 콘넥터에 인가된 전원을 전구에 인가하는 전선과;

상기 전선을 통해 전구에 인가되는 전원의 전압을 강압하는 강압트랜스와;

상기 전구 및 각종 부품을 감싸는 후레쉬케이스;를 갖는다.

이하, 본 고안의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 차량에 구비해 놓는 비상용 후레쉬에 관한 것이다.

따라서, 본 고안의 후레쉬도 통상의 후레쉬와 같이 전원을 공급받아 발광하는 전구(10)를 갖는다.

또, 전구(10) 및 각종 부품을 감싸는 후레쉬케이스(20)를 갖는다.

그런데, 본 고안에서는 전구(10)의 발광을 위한 전원으로서 차량의 배터리를 이용하며, 차종 및 차량의 구조에 관계없이 모든 차량에 사용할 수 있도록 차량의 시거라이터 콘넥터(도시하지 않음)에 인가되는 전원이 전선을 경유하여 전구(10)에 인가되도록 한다.

즉, 모든 차량에는 배터리로부터의 전원이 인가되는 시거라이터 콘넥터가 구비되어 있으므로 이 시거라이터 콘넥터에 전선의 일측을 연결하고 전선의 타측은 전구(10)에 연결하도록 하는 것이다.

그런데, 시거라이터 콘넥터에 공급되는 전원은 통상 12볼트(V)의 전압으로서 비교적 강한 것이기 때문에 후레쉬를 오랫동안 사용할 경우에는 차량의 배터리가 방전되는 등의 문제가 발생될 수 있다.

이와 같은 문제점의 해소를 위하여 본 고안에서는 전선(40)을 통해 전구(10)에 인가되는 전원의 전압을 강압하는 강압트랜스(30)를 구비한다.

전원의 강압은, 전구(10)에 인가되는 전원이 4볼트(V)정도가 되도록 하는 것이 가장 바람직하다.

본 고안의 구성요소인 전선(40)은 후레쉬를 사용함에 있어 불편함이 없도록 3m정도가 바람직하다.

이와 같이 전선(40)이 긴 관계로 사용하지 않을 때에는 전선(40)을 시거라이터 콘넥터로부터 분리하여 보관할 수 있어야 한다.

따라서, 전선(40)의 일측에는 시거라이터 콘넥터에 접속되거나 분리 가능하도록 된 접속단자(50)가 연결되도록 하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 전선(40)에 연결된 접속단자(50)가 시거라이터 콘넥터에 분리, 결합이 이루어지는 것이기 때문에 본 고안의 후레쉬에는 전구(10)를 켜거나 끄도록 하는 온(on), 오프(off) 스위치를 설치하지 않아도 된다.

즉, 시거라이터 콘넥터에 접속단자(50)가 결합되면 곧바로 전구(10)가 켜지고, 접속단자(50)가 분리되면 전원이 차단되어 전구가 꺼지도록 하는 것이다.

그러나, 접속단자(50)가 시거라이터 콘넥터에 접속되어 있는 상태에서도 전구(10)를 끄거나 켜는 것이 간편하도록 전선(40)을 통해 인가되는 전원이 전구(10)에 공급되거나 공급되지 못하도록 하는 온(on), 오프(off)스위치(60)를 더 구비하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 후레쉬 작용을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

야간 운전 중 비상 상황이 발생되면 차량의 시거라이터 콘넥터에 접속되어 있던 시거라이터를 제거한 후 시거라이터 콘넥터에 본 고안의 후레쉬에 구비된 접속단자(50)를 결합한다.

상기와 같은 조작으로 시거라이터 컨넥터에 인가되어 있던 전원이 전구(10)에 인가되므로 전구(10)가 발광할 수 있는 조건이 된다.

또, 시거라이터 컨넥터에 인가되어 있는 비교적 높은 전압의 전원이 강압되기 때문에 후레쉬를 비교적 오래 사용하여도 차량의 배터리가 방전되는 것을 방지할 수 있어 안전하게 사용할 수 있다.

한편, 본 고안의 후레쉬를 구성함에 있어서, 전술한 바와 같이 시거라이터 콘넥터에 인가되는 전원을 사용하여 전구(10)가 발광되도록 할 수도 있고, 건전지 및 충전지를 사용하여 전구(10)가 발광하도록 구현할 수도 있다.

즉, 상황에 따라 시거라이터 콘넥터를 전원으로 하거나 건전지만을 전원으로 선택하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

이를 위한 구성을 설명하면, 도 3과 같이 전선(40)을 경유하는 전원이 후레쉬케이스(20) 내에 위치되는 충전지(30)와 도전체(도시하지 않음)를 경유하여 전구(10)에 인가되도록 하고, 도전체와 전선(40)은 분리, 결합이 가능하도록 구현하는 방법이 있다.

이와 같이 구현한 상태에서 사용할 경우, 전선(40)을 경유하는 전원이 전구(10)에 전달되는 과정에서 충전지를 경유하게 되기 때문에 후레쉬의 사용이 충전지의 충전으로도 이어진다.

또, 전선(40)을 시거라이터 콘넥터에 연결하여 사용할 수도 있고, 충전지(70)의 전원만으로 사용할 수도 있어 전선(40)이 거추장스럽게 여겨질 때는 전선(40)을 제거한 후 충전지(70)의 전원만으로 사용할 수도 있다.

본 고안의 후레쉬는 모든 차량에 구비되어 있는 시거라이터 콘넥터에 연결하여 사용할 수 있으므로 차종 및 차량의 구조에 관계없이 안전하게 사용할 수 있는 동시에 비교적 밝은 빛을 조사할 수 있다.

또, 시거라이터 콘넥터에 인가된 전원과 충전지의 전원을 선택적으로 사용할 수 있도록 구성할 경우 상황에 따라 매우 편리하게 사용할 수 있다.

Claims (3)

1. 차량에 비치하는 차량의 비상용 후레쉬에 있어서,

   전원을 공급받아 발광하는 전구와;

   전원이 인가된 차량의 시거라이터 콘넥터에 접속되거나 분리 가능하도록 된 접속단자와;

   일측은 전구에 연결되고 타측은 접속단자에 연결되어 차량의 시거라이터 콘넥터에 인가된 전원을 전구에 인가하는 전선과;

   상기 전선을 통해 전구에 인가되는 전원의 전압을 강압하는 강압트랜스;와

   상기 전구 및 각종 부품을 감싸는 후레쉬케이스;를 포함하여 구성된 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 전선을 통해 인가되는 전원이 전구에 공급되거나 공급되지 못하도록 하는 온(on), 오프(off)스위치가 더 구비된 것을 특징으로 하는, 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬.
3. 제 1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 전선을 경유하는 전원은 후레쉬케이스 내에 위치되는 충전지와 도전체를 경유하여 전구에 인가되도록 되어 있고,

   상기 도전체와 전선은 분리, 결합이 가능하도록 되어 있어 전선을 시거라이터 콘넥터에 연결하여 사용할 수도 있고, 충전지의 전원만으로도 사용할 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는, 차량에 연결하여 사용하는 비상용 후레쉬.