KR200348435Y1 - 조선소의 조선대용 레일침목 - Google Patents

조선소의 조선대용 레일침목 Download PDF

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KR200348435Y1
KR200348435Y1 KR20-2004-0000716U KR20040000716U KR200348435Y1 KR 200348435 Y1 KR200348435 Y1 KR 200348435Y1 KR 20040000716 U KR20040000716 U KR 20040000716U KR 200348435 Y1 KR200348435 Y1 KR 200348435Y1
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KR
South Korea
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sleepers
sleeper
ship
rail
nuts
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Application number
KR20-2004-0000716U
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English (en)
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하병기
Original Assignee
주식회사 제이와이조선
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C3/00Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways
    • B63C3/08Tracks on slipways
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

본 고안은 노후화된 선박을 수리하기 위하여 육지로 끌어올리거나 건조한 선박을 진수하기 위하여 조선소의 육지에서 바다속으로 경사상으로 설치하는 조선대(造船臺)의 레일밑에 받치는 조선소의 조선대용 레일침목에 관한것으로서
본 출원인의 선등록실용신안 제20-0236116호를 더욱개량한 것이다.
본 출원인의 선등록고안은 레일(5)이 고정되는 종침목(2)을 받치기위한 횡침목(1)을 도2에 도시된 바와같이 한쌍의 침목(1-1)(1-2)을 서로 일부접촉시켜 볼트(3)및 너트(4)로 고정하거나 도3에 도시된 바와같이 한쌍의 침목(1-2)에 하나의 침목(1-1)을 볼트(3)및 너트(4)로 고정한것을 특징으로하는 것인바
이는 두개, 세개의 침목을 사용한 구조로 구성된것이므로 여러대의 수리선박 또는 톤수가 많이 나가는 부피가 큰 선박을 육지로 끌어올리거나 수리 또는 건조 진수(進水)하기위하여 다수의 종침목(2)과 레일(5)을 설치하기위한 횡침목(1)으로 사용하기에는 부적합한 문제가 따르게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 3개이상의 다수개의 침목(1-1)과 침목(1-2)을 일부가 서로 접촉되게 지그재그로 배열하여 볼트(3)및 너트(4)로 고정하여 횡침목(1)을 구성함으로서 여러개의 종침목(2)을 설치할 수 있도록한 조선소의 조선대용 레일침목을 제공할 수 있도록한것에 그 목적이 있다.

Description

조선소의 조선대용 레일침목{RAIL TRANSVERSE SLEEPER FOR SHIP WAY}
본 고안은 노후화된 선박을 수리하기 위하여 육지로 끌어올리거나 건조한 선박을 진수하기 위하여 조선소의 육지에서 바다속으로 경사상으로 설치하는 조선대(造船臺)의 레일밑에 받치는 조선소의 조선대용 레일침목에 관한것으로서
본 출원인의 선등록실용신안 제20-0236116호를 더욱개량한 것이다.
본 출원인의 선등록고안은 레일(5)이 고정되는 종침목(2)을 받치기위한 횡침목(1)을 도2에 도시된 바와같이 한쌍의 침목(1-1)(1-2)을 서로 일부접촉시켜 볼트(3)및 너트(4)로 고정하거나 도3에 도시된 바와같이 한쌍의 침목(1-2)에 하나의 침목(1-1)을 볼트(3)및 너트(4)로 고정한것을 특징으로하는 것인바
이는 두개, 세개의 침목을 사용한 구조로 구성된것이므로 여러대의 수리선박 또는 톤수가 많이 나가는 부피가 큰 선박을 육지로 끌어올리거나 수리 또는 건조 진수(進水)하기위하여 다수의 종침목(2)과 레일(5)을 설치하기위한 횡침목(1)으로 사용하기에는 부적합한 문제가 따르게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 3개이상의 다수개의 침목(1-1)과 침목(1-2)을 일부가 서로 접촉되게 지그재그로 배열하여 볼트(3)및 너트(4)로 고정하여 횡침목(1)을 구성함으로서 여러개의 종침목(2)을 설치할 수 있도록한 조선소의 조선대용 레일침목을 제공할 수 있도록한것에 그 목적이 있다.
도1은 본 고안의 사시도
도2는 종래제품의 사시도
도3은 종래제품의 사시도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 횡침목
1-1, 1-2 : 침목
2 : 종침목
3 : 볼트
4 : 너트
5 : 레일
H : 간격
이하 본 고안을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
횡침목(1)에 레일(5)을 고정하기위한 종침목(2)을 고정한것에 있어서 3개이상의 다수개의 침목(1-1)과 침목(1-2)을 일정한 간격(H)이 유지되게 지그재그로 접촉배열하여 볼트(3)및 너트(4)로 고정하여 횡침목(1)을 구성하여서된것을 특징으로한 것이다. 이와같은 본 고안은 3개이상의 다수개의 침목(1-1)과 침목(1-2)을 도1에 도시된 바와같이 일정한 간격(H)이 유지되게 접촉하여 횡침목(1)을 구성하였으므로 조선소의 수리 또는 건조능력에 따라 도3에 도시된 바와같이 한쌍의 침목(1-2)에 하나의 침목(1-1)을 볼트(3)및 너트(4)로 고정하는것을 다수개의 레일(5)과 종침목(2)을 설치하기에 알맞는 길이로 횡침목(1)의 길이를 짧거나 길게 자유롭게 조절하여 설치할 수 있다. 그리고 횡침목(1)을 구성하는 침목(1-1)과 침목(1-2)의 개수를 3개이상이라 하였으나 침목(1-1)과 침목(1-2)의 결합수가 6개, 8개, 10개로된 횡침목(1)이 주로많이 사용된다.
이와같은 본 고안은 3개이상의 다수개의 침목(1-1)과 침목(1-2)을 일정한 간격이 유지되게 지그재그로 접촉배열하여 볼트(3)및 너트(4)로 고정하여 횡침목(1)을 구성하였으므로 설치되는 다수의 종침목(2)에 상관없이 양호히 적용시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 횡침목(1)에 레일(5)을 고정하기위한 종침목(2)을 고정한 것에 있어서 3개이상의 다수개의 침목(1-1)과 침목(1-2)을 지그재그로 접촉시켜 고정하여 횡침목(1)을 형성한것을 특징으로한 조선소의 조선대용 레일침목.
KR20-2004-0000716U 2004-01-12 2004-01-12 조선소의 조선대용 레일침목 KR200348435Y1 (ko)

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