KR200348253Y1 - 유모차 구동장치 - Google Patents

유모차 구동장치 Download PDF

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KR200348253Y1
KR200348253Y1 KR20-2004-0001387U KR20040001387U KR200348253Y1 KR 200348253 Y1 KR200348253 Y1 KR 200348253Y1 KR 20040001387 U KR20040001387 U KR 20040001387U KR 200348253 Y1 KR200348253 Y1 KR 200348253Y1
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KR20-2004-0001387U
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윤상현
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윤상현
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments

Abstract

본 고안은 유모차 구동장치에 관한 것으로, 콘트롤러(15)에 연결되고 프레임(2)의 손잡이부(2a) 일측에 설치되는 온/오프 스위치(21)와; 상기 프레임(2) 상에 설치되고 상기 콘트롤러(15)에 연결되어 상기 온/오프 스위치(21)의 조작에 의해 온 또는 오프되는 라이트(20)가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
그러므로, 유모차를 전동식으로 주행할 수 있을 뿐 아니라, 야간에 어두운 골목길 등에서 유모차의 주행시 온/오프 스위치(21)가 온상태가 되도록 조작하여 라이트(20)로 전방을 밝혀서 안전하게 유모차를 주행할 수 있으며, 이에 따라, 야간에 유모차의 주행시 전방의 장애물과의 충돌 등으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 야간에도 시야를 확보하여 안전하게 유모차를 주행할 수 있는 효과가 있다.

Description

유모차 구동장치 {driving gear of baby buggy}
본 고안은 유모차에 관한 것으로, 특히 유모차 구동장치에 관한 것이다.
일반적으로 유모차는, 의자가 구비된 몸체와, 상기 몸체를 지지하며 상측에 손잡이부가 형성되는 다수의 프레임과, 상기 프레임의 하측 후방 양측에 구비되는 한쌍의 뒷바퀴와, 상기 프레임의 하측 전방에 구비되는 앞바퀴로 구성된다.
이러한 유모차는 몸체의 의자에 유아를 태운후 손잡이부를 잡고 전방으로 밀어서 유모차를 주행하게 된다.
이러한 종래의 유모차는 힘없는 노약자나 임산부가 주행하게 되면 자신의 힘으로 유모차를 주행하여야 하므로 다소 힘이 들게 되어 오랜시간 주행할 수 없었으며, 주행중에 정지해야할시 전방으로 주행중인 유모차에 주행되는 힘보다 더 많은 힘을 가하여 유모차를 정지시켜야 하므로 유모차의 감속 및 정지시 힘이 딸리게 되는 등의 문제가 있었다.
그리고 유모차의 정지상태를 유지하기 위해서는 유모차가 정지된 상태에서 유모차 후방측의 프레임을 한손으로 파지한 후 뒷바퀴의 일측에 설치된 정지레버를 뒷바퀴휠에 걸어서 뒷바퀴의 회전을 저지하여 유모차를 주차시켜야 하므로 그 동작이 매우 불편한 문제가 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위해 본 출원인은 유모차를 전동식으로 주행시키기 위한 유모차 구동장치를 개발하였는바, 이는 프레임의 하측 후방에 설치되며 양측에 뒷바퀴가 결합되는 구동샤프트가 구비되는 차동기어와, 상기 차동기어 일측에 결합 설치되고 상기 차동기어를 구동시키는 구동모터와, 상기 차동기어의 양측 구동샤프트 상에 설치되는 브레이크슈와, 프레임의 손잡이부 일측에 설치되고 상기 브레이크슈에 연결되는 브레이크와, 상기 구동모터에 연결되어 이의 구동을 제어하는 콘트롤러와, 상기 브레이크와 이격되어 상기 손잡이부 다른 일측에 설치되고 상기 콘트롤러에 연결되어 유모차를 주행시키는 엑셀레이터와, 상기 구동모터에 연결되어 전원을 공급하는 밧데리로 구성된다.
이러한 종래 유모차 구동장치는, 프레임 상에 설치된 엑셀레이터를 작동시켜서 콘트롤러에 스타트 신호를 보내게 되고 이 신호는 구동모터에 전달되어 구동모터를 구동시키고, 이에 따라 차동기어가 구동되어 그 양측 구동샤프트에 결합된 유모차의 뒷바퀴를 구동시켜서 유모차를 주행시킨다.
그런데 상술한 유모차 구동장치는, 야간에 유모차를 주행시 전방을 밝힐 수 있는 장치가 설치되어 있지 않으므로 야간에 어두운 골목길 등에서 유모차를 주행시 어두운 전방을 밝히지 못한 채로 주행하여야 했으며, 이에 따라, 야간에 유모차의 주행시 시야가 확보되지 못하여 전방의 장애물들로 인해 안전사고가 발생되는 문제가 있었다.
상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 유모차의 야간 주행시 시야가 확보될 수 있도록 한 유모차 구동장치를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 유모차 구동장치는, 유모차 프레임의 하측 후방에 설치되며 양측에 뒷바퀴가 결합되는 구동샤프트가 구비되는 차동기어와, 상기 차동기어 일측에 결합 설치되고 상기 차동기어를 구동시키는 구동모터와, 상기 차동기어의 양측 구동샤프트 상에 설치되는 브레이크슈와, 프레임의 손잡이부 일측에 설치되고 상기 브레이크슈에 연결되는 브레이크와, 상기 구동모터에연결되어 이의 구동을 제어하는 콘트롤러와, 상기 브레이크와 이격되어 상기 손잡이부 다른 일측에 설치되고 상기 콘트롤러에 연결되어 유모차를 주행시키는 엑셀레이터와, 상기 구동모터에 연결되어 전원을 공급하는 밧데리로 이루어지는 유모차 구동장치에 있어서, 상기 콘트롤러에 연결되고 상기 프레임의 손잡이부 일측에 설치되는 온/오프 스위치와; 상기 프레임 상에 설치되고 상기 콘트롤러에 연결되어 상기 온/오프 스위치의 조작에 의해 온 또는 오프되는 라이트가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 유모차를 전동식으로 주행할 수 있을 뿐 아니라, 야간에 어두운 골목길 등에서 유모차의 주행시 온/오프 스위치가 온상태가 되도록 조작하여 라이트로 전방을 밝혀서 안전하게 유모차를 주행할 수 있으며, 이에 따라, 야간에 유모차의 주행시 전방의 장애물과의 충돌 등으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 야간에도 시야를 확보하여 안전하게 유모차를 주행할 수 있는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 본 고안 유모차 구동장치의 구성을 보이는 개략적 사시도 및 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 ; 몸체 2 ; 프레임
2a ; 손잡이부 3 ; 앞바퀴
4 ; 뒷바퀴 11 ; 차동기어
11a ; 구동샤프트 12 ; 구동모터
13 ; 브레이크슈 14 ; 브레이크
15 ; 콘트롤러 16 ; 엑셀레이터
16a ; 레버 17 ; 밧데리
18 ; 충전기 20 ; 라이트
21 ; 온/오프 스위치
본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.
도1 및 도2는 본 고안 유모차 구동장치의 구성을 보이는 개략적 사시도 및 구성도로써, 이는 의자가 구비된 몸체(1)와, 그 몸체(1)를 지지하며 상측에 손잡이부(2a)가 형성되는 프레임(2)들과, 프레임(2)의 하측 후방의 구동축(5) 양단에 결합설치되는 뒷바퀴(4), 프레임(2)의 하측 전방에 앞바퀴(3)가 설치되는 일반적인 유모차에 도1 및 도2와 같이 설치되는 것으로, 유모차의 프레임(2) 하측 후방에 차동기어(11)가 설치되고, 이 차동기어(11)의 양측에는 구동샤프트(11a)가 구비되어 유모차의 뒷바퀴(4)가 구동샤프트(11a)에 결합되어 있다.
이러한 차동기어(11)의 일측에는 구동모터(12)가 결합설치되어있고 이 구동모터(12)는 후술할 밧데리(17)와 연결되어 밧데리(17)에서 공급되는 전력으로 구동되어 차동기어(11)를 구동시켜 그 구동샤프트(11a)에 결합된 유모차의 뒷바퀴(4)가 구동되도록 한다.
구동모터(12)의 일측 프레임(2) 상에는 밧데리(17)가 설치되는데, 이는 구동모터(12)의 일측 프레임(2) 상에 밧데리(17)의 규격에 맞는 충전기(18)가 설치되고 그 충전기(18) 내에 삽입되어 밧데리(17)가 설치되며 밧데리(17)가 구동모터(12)에 연결되어 구동모터(12)에 전력을 공급한다.
여기서, 밧데리(17)는 경량의 리튬이온밧데리, 리튬폴리머밧데리, 니켈수소밧데리 등 3종류의 밧데리(17)들로 구비될 수 있다.
그리고, 구동모터(12)의 일측에는 구동모터(12)에 연결되는 콘트롤러(15)가 설치되어 있으며 이는 후술할 엑셀레이터(16)와 연결되어 구동모터(12)의 구동을 제어한다.
한편, 차동기어(11)의 양측에 구비된 구동샤프트(11a) 상에는 주행하는 유모차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 정지상태가 유지되도록 하는 브레이크슈(13)가 각각 설치되어 있다.
이 브레이크슈(13)는 브레이크(14)에 의해 작동되는 것으로, 프레임(2)의 손잡이부(2a) 일측에 수동조작되는 레버형식으로 설치되어 있고 브레이크슈(13)에 로드나 와이어로 연결되어 유모차의 감속 또는 정지시 브레이크슈(13)를 작동시킨다.
브레이크(14)가 설치된 손잡이부(2a)의 다른 일측에는 엑셀레이터(16)가 설치되어 있으며, 이는 브레이크(14)와 일정거리 이격되어 프레임(2)의 손잡이부(2a) 일측에 레버(16a)를 당겨서 유모차를 주행시키는 오토식으로 설치되고 콘트롤러(15)와 연결된다.
한편, 본 고안의 특징에 따라 라이트(20)와, 이를 작동시키는 온/오프 스위치(21)가 더 구비되는바, 먼저 온/오프 스위치(21)는 라이트(20)가 켜지거나 꺼지도록 작동시키는 것으로 프레임(2)의 손잡이부(2a)에 설치되어있으며 구동모터(12) 일측의 콘트롤러(15)에 연결된다.
라이트(20)는, 유모차의 야간 주행시 전방을 밝힐 수 있도록 유모차의 프레임(2) 상에 설치되어 콘트롤러(15)에 연결되고 온/오프 스위치(21)에 의해 작동된다.
이러한 구성의 본 고안 유모차 구동장치는, 유모차의 구동시 유모차 프레임(2)의 손잡이부(2a)에 설치된 엑셀레이터(16)의 레버(16a)가 운행자의 몸쪽으로 당겨지도록 조작하면 이는 콘트롤러(15)에 스타트 신호를 보내게 되고, 이에 따라 콘트롤러(15)는 구동모터(12)를 구동시킨다.
이와 같이 구동모터(12)가 구동되면 이에 연결된 차동기어(11)가 구동되고 그 양측에 구비된 구동샤프트(11a)가 회전되어 구동샤프트(11a)에 결합설치된 뒷바퀴(4)가 회전되어 유모차를 주행시킨다.
여기서, 구동모터(12)는 그 일측 프레임(2) 상에 설치된 충전기(18) 내에 삽입되어 구비되는 밧데리(17)로 부터 전력을 공급받아 콘트롤러(15)의 신호에 의해 구동되는 것이다.
이와 같은 작동에 의해 유모차의 주행중 유모차의 감속 및 정지시는 당겨진 엑셀레이터(16)의 레버(16a)를 놓아서 작동을 멈추고 손잡이부(2a) 일측에 설치된 브레이크(14)를 작동시키면 브레이크(14)와 연결되고 차동기어(11)의 양측 구동샤프트(11a) 상에 설치된 브레이크슈(13)가 구동샤프트(11a)에 밀착되어 그 마찰력으로 뒷바퀴(4)가 결합된 구동샤프트(11a)를 감속 및 정지시키고, 이에 따라 주행중인 유모차가 감속 및 정지된다.
한편, 본 고안의 특징에 따라 온/오프 스위치(21)와, 라이트(20)가 더 구비되어 유모차를 야간에 주행시 손잡이부(2a) 상에 설치되고 콘트롤러(16)에 연결되어 라이트(18)를 온 또는 오프시키는 온/오프 스위치(19)를 온시킨 후 라이트(18)를 밝혀서 유모차의 전방을 비추어 유모차를 주행한다.
이러한 본 고안 유모차 구동장치는, 프레임(2)의 손잡이부(2a) 상에 온/오프 스위치(21)가 구비되고, 전방의 프레임(2) 상에 온/오프 스위치(21)에 의해 작동되는 라이트(20)가 더 구비되므로, 야간에 어두운 골목길 등에서 유모차의 주행시 라이트(20)로 전방을 밝혀서 안전하게 유모차를 주행할 수 있게 된다.
이에 따라, 야간에 유모차의 주행시 전방의 장애물과의 충돌 등으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 야간에도 시야를 확보하여 안전하게 유모차를 주행할 수 있는 효과가 있다.
이상에서와 같은 본 고안 유모차 구동장치에 의하면, 유모차를 전동식으로 주행할 수 있을 뿐 아니라, 야간에 어두운 골목길 등에서 유모차의 주행시 온/오프 스위치(21)가 온상태가 되도록 조작하여 라이트(20)로 전방을 밝혀서 안전하게 유모차를 주행할 수 있으며, 이에 따라, 야간에 유모차의 주행시 전방의 장애물과의 충돌 등으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 야간에도 시야를 확보하여 안전하게 유모차를 주행할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 유모차 프레임의 하측 후방에 설치되며 양측에 뒷바퀴가 결합되는 구동샤프트가 구비되는 차동기어와, 상기 차동기어 일측에 결합 설치되고 상기 차동기어를 구동시키는 구동모터와, 상기 차동기어의 양측 구동샤프트 상에 설치되는 브레이크슈와, 프레임의 손잡이부 일측에 설치되고 상기 브레이크슈에 연결되는 브레이크와, 상기 구동모터에 연결되어 이의 구동을 제어하는 콘트롤러와, 상기 브레이크와 이격되어 상기 손잡이부 다른 일측에 설치되고 상기 콘트롤러에 연결되어 유모차를 주행시키는 엑셀레이터와, 상기 구동모터에 연결되어 전원을 공급하는 밧데리로 이루어지는 유모차 구동장치에 있어서,
    상기 콘트롤러(15)에 연결되고 상기 프레임(2)의 손잡이부(2a) 일측에 설치되는 온/오프 스위치(21)와;
    상기 프레임(2) 상에 설치되고 상기 콘트롤러(15)에 연결되어 상기 온/오프 스위치(21)의 조작에 의해 온 또는 오프되는 라이트(20)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 유모차 구동장치.
KR20-2004-0001387U 2004-01-19 2004-01-19 유모차 구동장치 KR200348253Y1 (ko)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200476837Y1 (ko) * 2015-01-05 2015-05-18 서현석 유모차
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