KR200344125Y1 - Outside Miller linked to the car's direction indicator - Google Patents
Outside Miller linked to the car's direction indicatorInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 방향지시장치와 연동된 아웃사이드 밀러에 관한 것으로, 자동차의 양측에 설치된 아웃사이드 밀러를 방향지시장치와 연동되게 하여 추월 등에 의한 차선 변경시나 비스듬한 각도의 골목에서 대로로 진출시 운전자가 방향지시용 레버(시그널스위치)를 조작하여 아웃사이드 밀러를 동작시켜 확인되지 않는 방향의 시각 사각지대를 확인할 수 있도록 하여 안전운행을 도모할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an outside miller interlocked with a direction indicating device of a vehicle. The outside miller installed on both sides of a vehicle is interlocked with a direction indicating device so that the driver may change lanes due to overtaking or enter an alley at an oblique angle. By operating the direction indicator lever (signal switch), the outside miller can be operated to check the blind spot in the unchecked direction so that safe driving can be achieved.
Description
본 고안은 전진 주행시 자동차의 후방시야 확보를 위해 자동차의 양측에 설치된 아웃사이드 밀러를 자동차의 방향지시장치와 전기적으로 연동시켜 추월 등에 의한 차선 변경시나 비스듬한 각도의 골목에서 대로로 진입시 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위하여, 아웃사이드 밀러를 운전자가 방향지시용 레버(시그널스위치)로 수동 조작하여 확인되지 않는 방향의 시각 사각지대를 확인한 후, 방향지시용 레버(시그널스위치)를 중앙에 위치시킴으로서 자동으로 최초 조절해 두었던 위치로 복구되는 자동차의 방향지시장치와 연동된 아웃사이드 밀러에 관한 것에 관한 것이다.The present invention electrically connects the outside miller installed on both sides of the car with the direction indicator of the car to secure the rear view of the car when driving forward. To prevent this, the driver automatically operates the outside miller with the direction indication lever (signal switch) to check the blind spot in the unchecked direction, and then automatically places the direction indication lever (signal switch) in the center. The present invention relates to an outside miller in connection with a direction indicator of a vehicle to be restored to a controlled position.
종래 자동차의 아웃사이드 밀러는 도 1 에 도시한 바와 같이 아웃사이드 밀러(12)(12a)를 운전자(14)의 시야에 적절하도록 조절한 상태로 운행도중 추월 등의 이유로 차선을 변경하고자 할 때, 이와 같이 조절된 종래의 아웃사이드밀러(12)(12a)는 자동차(10)의 직후방 만을 반사하게되므로 반사되지 않는 부분은 확인이 불가능한 사각범위(16)에 포함되어 후방에서 직진하는 다른 자동차를 확인하지 못하게 되어 충돌하는 위험이 있었다.When the outside miller of a conventional vehicle attempts to change lanes due to overtaking during driving while the outside miller 12 (12a) is adjusted to be suitable for the driver 14's view as shown in FIG. Since the conventional outside mirrors 12 and 12a adjusted as described above reflect only the right side of the vehicle 10, the non-reflective portion is included in the blind spot 16 which cannot be identified and moves straight through from the rear. There was a risk of conflict because of failure to check
본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 전진 주행시는 종래와 동일하게 최초 조절된 상태의 아웃사이드 밀러로 운행을 하다가 차선변경 및 골목 등에서 대로에 진입할 경우 운전자가 방향지시용 레버(시그널스위치)를 조작하여 확인하고자 하는 사각지대 등의 방향으로 아웃사이드 밀러를 동작시킴으로서 사각지대를 확인할 수 있으며, 사각지대를 확인한 후 최초 조절상태로 원상복구 시킬 수 있는 자동차의 방향지시장치와 연동된 아웃사이드 밀러를 제공하기 위한 것이다.An object of the present invention was created to solve the above problems, and when driving forward, the driver uses the outside miller in the first adjusted state as in the prior art, and then enters the road in a lane change or an alley. By operating the lever (signal switch) in the direction of the blind spot, etc. to check the blind spot can be confirmed, and after confirming the blind spot, the direction indicator of the vehicle that can be restored to the original adjustment state and To provide a linked outside miller.
도 1 은 종래의 아웃사이드 밀러에 의한 차선변경에서 발생하는 후방시야의 사각범위를 표시한 평면도1 is a plan view showing the rectangular range of the rear field of view caused by the lane change by a conventional outside miller
도 2 는 본 고안의 작동과정를 도시한 블록도Figure 2 is a block diagram showing the operation of the present invention
도 3 의 A는 본 고안에 따른 아웃사이드 밀러에 의한 차선변경시 확인되는 후방시야의 사각지대를 표시한 평면도3A is a plan view showing a blind spot of the rear view identified when changing lanes by an outside miller according to the present invention;
B는 본 고안에 따른 아웃사이드 밀러에 의한 비스듬한 각도의 골목에서 대로에 진입시 확인되는 후방시야의 사각지대를 표시한 평면도B is a plan view showing the blind spot of the rear view identified when entering the boulevard at an oblique angled alley by an outside miller according to the present invention.
( 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 )(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
10 ; 자동차 12, 12a ; 아웃사이드밀러10; Motor vehicle 12, 12a; Outside Miller
14 ; 운전자 16 ; 사각범위14; Driver 16; Blind range
18 ; 방향지시용 레버(시그널스위치) 20 ; 단자18; Direction indicating lever (signal switch) 20; Terminals
22 ; 좌우단자 24 ; 자동복귀회로22; Left and right terminals 24; Automatic return circuit
26, 26a ; 전선 28 ; 배터리26, 26a; Wire 28; battery
30, 30a ; DC모터30, 30a; DC motor
본 고안에 따르면 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)를 조작하여 방향지시등의 점멸동작과 아울러 아웃사이드 밀러(12)(12a)를 동작시킴으로서 안전운행에 필요한 후방시야 및 사각지대를 확보할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 방향지시장치와 연동된 아웃사이드 밀러가 제공된다.According to the present invention, by operating the direction indicator lever 18 (signal switch), the blinker of the direction indicator lights and the outside miller 12 and 12a are operated to secure the rear view and blind spots required for safe driving. An outside miller is provided that is interlocked with a direction indicating device of a vehicle.
이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail by the accompanying drawings as follows.
도 1 은 종래의 아웃사이드 밀러에 의한 차선변경에서 발생하는 후방시야의 사각범위(16)를 표시한 평면도로서 자동차(10)의 양측에 설치된 아웃사이드밀러(12)(12a) 및 운전자(14), 사각범위(16) 등의 부호표시는 본 고안의 도면과 동일하다.FIG. 1 is a plan view showing a blind spot range 16 of a rear view generated by a lane change by a conventional outside miller, and having an outside miller 12, 12a and a driver 14 installed on both sides of a vehicle 10. FIG. , And the reference signs of the square range 16 and the like are the same as the drawings of the present invention.
그리고 도 2 는 본 고안의 작동상태를 도시한 블록도로서 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)의 선단측에는 배터리(28)의 양극(±)과 연결되고, 상기 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)의 내측단의 단자(20)가 좌,우단자(21)의 중앙에 설치되어 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)를 상,하로 어느 쪽으로 조작하여도 전원이 ON되도록 구성되어 있으며, 좌,우단자(21)는 아웃사이드밀러(12)(12a)에 내장된 DC모터(30)(30a)와 전선(26)(26a)으로 각각 결선되어 있고, 단자(20)는 자동복귀회로(24)와 연결되어 있다.2 is a block diagram showing an operating state of the present invention, which is connected to the positive electrode (±) of the battery 28 at the tip side of the direction indicating lever 18 (signal switch), and the direction indicating lever 18 The terminal 20 at the inner end of the (signal switch) is installed at the center of the left and right terminals 21 so that the power is turned on by operating the direction indicating lever 18 (signal switch) up or down. The left and right terminals 21 are connected to each of the DC motors 30 and 30a and the wires 26 and 26a built in the outside mirrors 12 and 12a. It is connected to the automatic return circuit 24.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 방향지시장치와 연동된 아웃사이드 밀러의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation state of the outside miller interlocked with the direction indicating device of the vehicle according to the present invention is configured as follows.
도 3 의 A는 본 고안에 따른 아웃사이드 밀러에 의한 차선변경시 확인되는 후방시야의 사각지대를 표시한 평면도로서 이에 도시한 바와 같이 운전자(14)가 좌측방향으로 차선을 변경하고자 할 때, 운전자(14)가 차선변경 방향으로 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)를 1단 조작하여 방향지시등을 점멸동작시킨 상태에서 2단으로 한번 더 누르고 그 상태를 계속 유지함으로서 연속접점이 이루어지며 좌,우단자(21)와 연결된 전선(26)을 통하여 전원으로 DC모터(30)구동시켜 아웃사이드밀러(12)가 자동차의 차선변경 방향으로 이동 동작되며, 상기와 같이 2단으로 계속 누르고 있던 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)를 놓게 되면 연속접점이 단절되며 이동동작하던 아웃사이드밀러(12)가 정지되도록 구성되어 있다.3A is a plan view showing a blind spot of the rear view identified when the lane is changed by the outside miller according to the present invention. As shown in FIG. 3, when the driver 14 wants to change the lane to the left, the driver (14) operates the direction indicator lever 18 (signal switch) one step in the direction of lane change, while the direction indicator flashes and pushes it again to the second step and keeps the state. By driving the DC motor 30 with a power source through the wire 26 connected to the right terminal 21, the outside mirror 12 is moved in the lane changing direction of the vehicle, and the direction is kept pressed in the second stage as described above. When the instruction lever 18 (signal switch) is released, the continuous contact is disconnected, and the outside mirror 12 which is in motion is stopped.
상기와 같은 방법으로 운전자(14)가 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)를 조작하여 아웃사이드밀러(12)를 동작시켜 확인하고자 하는 사각범위(16)를 확인하고 차선을 변경하여 차로에 안전하게 진입한 후 방향지시용 레버(18)(시그널스위치)를 중앙의 원위치로 조작하게 되면 자동복귀회로(24)에 의하여, 인위적으로 조절된 최초의 상태로 아웃사이드밀러(12)가 원상복구되어 직진 및 후진 시 후방시야를 확보할 수 있으며 우측방향으로의 차선변경시는 상기와 반대되는 조작으로 아웃사이드밀러(12)를 동작시켜 우측방향의 사각범위(16)를 확인하고 차선을 변경하여 차로에 안전하게 진입할 수 있는 것이다.In the same manner as described above, the driver 14 operates the outside mirror 12 by operating the direction indicating lever 18 (signal switch) to check the blind spot range 16 to be checked, and changes the lane to the lane. After safely entering, if the direction indication lever 18 (signal switch) is operated to its original home position, the outside mirror 12 is restored to its original state by the automatic return circuit 24. It is possible to secure the rear view when going straight and backward. When changing lanes in the right direction, the outside mirror 12 is operated by the operation opposite to the above to check the blind spot range 16 in the right direction, and the lane is changed to the lane. You can safely enter.
그리고 도 3 의 B에 도시한 바와 같이 비스듬한 각도의 골목에서 대로에 진입하고자 할 때 역시 상기에 기재된 바와 같은 방법으로 사각범위(16)를 확인하며 안전하게 진입할 수 있는 것이다.And when trying to enter the boulevard in the alley of the oblique angle as shown in B of FIG. 3 it is also possible to safely enter the blind spot 16 in the manner described above.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 차선변경 및 골목 등에서 대로 진입을 안전하게 할 수 있는 자동차의 방향지시장치와 연동된 아웃사이드밀러가 제공된다.As described above, according to the present invention, there is provided an outside mirror interlocked with a direction indicating device for a vehicle that can safely enter a lane at a lane change and an alley.
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