KR200343972Y1

KR200343972Y1 - 타이어의 성형 드럼

Info

Publication number: KR200343972Y1
Application number: KR20-2003-0037460U
Authority: KR
Inventors: 배삼호; 박완식
Original assignee: 금호타이어 주식회사
Priority date: 2003-12-01
Filing date: 2003-12-01
Publication date: 2004-03-06

Abstract

본 고안의 성형 드럼(100)에서는, 타이어의 규격에 따라 드럼의 외경을 조정가능하다. 이를 위해, 상기 드럼의 핸들(140)을 돌리면, 원판(150) 상의 풀리(152)가 회전되는 동시에, 기어(153)의 스크류바(154)를 따라 원판(150) 전체가 드럼 쪽으로 이동하게 된다. 이때, 실린더(151)의 로드(155)는 지지블럭(120, 121)을 우측으로 밀게 되고, 상기 지지블럭은 선형 베어링(122, 123)과 경사레일(112, 113)에 의해 위쪽으로 밀린다. 동시에, 프레임(110, 110)의 세그먼트(118)은 상기 드럼의 반경 방향으로 확장된다. 이렇게 드럼이 확장된 상태에서, 상기 세그먼트 위에 다른 세그먼트들을 장착하면 큰 타이어의 직경에 맞출 수 있다. 한편, 상기 드럼의 외경을 확장한 상태에서 성형 작업이 이루어지는 경우, 성형 드럼의 세그먼트 위에 벨트 등의 반제품이 감기게 된다. 일련의 성형작업이 완료되면, 상기 실린더가 작동되어 로드가 약간 좌측으로 이동되면, 상기 지지블럭이 함께 좌측으로 약간 이동하고, 상기 세그먼트들도 축소되어 작업 완료된 타이어를 인출할 수 있게 된다. 그리고, 다시 성형작업을 위하여, 상기 드럼 상에 반제품이 감길 때, 상기 실린더의 팽창으로 다시 세그먼트들은 팽창하게 된다.

Description

타이어의 성형 드럼{Building Drum for Tires}

본 고안은 타이어의 성형기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 생타이어(Green Tire)를 조립하는 성형기에서 타이어의 사양에 따라 직경의 확장이 용이한 성형기 드럼(Drum)에 관한 것이다.

타이어의 성형공정에서 반제품을 조립하는 성형기는 타이어의 크기가 달라지면 드럼을 바꾸어야 한다. 이에 따라, 성형 드럼 교체 작업은 시간을 많이 소요하게 되기 때문에, 드럼의 반경 방향으로 확장이 가능한 드럼이 개발되고 있다.

도 1은 그러한 종래의 성형 드럼의 대표적인 예를 도시하고 있다. 도 1a에 도시된 성형 드럼(10)은 국내 특허공개 제2003-74343에 개시된 것으로서, 성형기(1)의 일측에 장착되는 구동축(14)과, 주위에 장착되는 다수개의 세그먼트(Segment, 13)를 포함하여 구성된다. 상기 드럼(10)은 도 1b에 도시된 바와 같이, 드럼 내부에 나선형 캠 종동자 홈(Spiral Cam follower Groove, 11)을 구비한 캠 디스크(Cam Disc, 12)를 포함하여 구성되어 있다. 이러한 드럼(10)은 종동자 베어링(Follower Bearing, 미도시)이 상기 홈(13)을 따라 진행함으로써, 세그먼트(13)가 반경 방향으로 확장될 수 있다.

그러나, 상기 드럼과 같이 종래의 성형 드럼들은 캠 디스크의 나선 형태의 홈을 따라 안내되는 종동자 베어링이 곡선운동을 하게 되고, 이에 따라 베어링이이 취약하여 성형공정에서 생타이어의 변형이 발생하여 타이어의 불량을 일으키고 한다.

따라서, 본 고안은 종래의 성형 드럼의 단점을 해결하고자 안출된 것으로, 그 목적은 간단한 구조를 통하여 드럼의 반경 방향으로 확장이 가능할 뿐만 아니라 생타이어의 성형작업이 변형이 발생되지 않는 성형 드럼을 제공함에 있다.

도 1은, 종래의 성형 드럼에 대한 구성도로서, 도 1a는 그 사시도이고, 도 1b는 캠 디스크(Cam Disc)에 대한 사시도이다.

도 2는, 본 고안에 따른 성형 드럼의 구성도로서, 도 2a는 정면도이고, 도 2b는 측단면도이다.

도 3은, 도 2의 드럼에 대한 작동 상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

14 ..... 구동축

100 ..... 드럼(Drum)

110 ..... 프레임(Frame)

112, 113 .... 경사레일(Inclined Rails)

118, 119 .... 세그먼트(Segment)

120, 121 .... 지지블럭(Supporting Block)

122, 123 .... 선형 베어링(Linear Motion Bearing)

130 ..... 내부 드럼

140 ..... 핸들(Handle)

150 ..... 원판

151 ..... 실린더

152 ..... 풀리(Pulley)

154 ..... 스크류바(Screw Bar)

상기 목적 달성을 위한 본 고안의 성형 드럼은, 타이어를 성형하는 성형 드럼에 있어서, 하부에 경사레일(Inclined Rails)이 형성되고, 상부에 세그먼트(Segment)가 장착되며, 전후방에는 슬라이딩 플레이트(Sliding Plate)가 마련된 프레임(Frame); 상기 프레임의 경사레일을 따라 슬라이딩되는 선형 베어링(Linear Motion Bearing)이 장착되어, 축방향을 따라 이동 가능한 지지블럭(Supporting Block); 상기 슬라이딩 플레이트를 안내하기 위한 가이드 레일(Guide Rail)이 양쪽 끝단에 설치되며, 상기 지지블럭이 슬라이딩되는 내부 드럼(Inner Drum); 및 상기 지지블럭과 결합된 실린더가 장착되고, 상기 슬라이딩 플레이트와 결합된 기어와 연동되는 풀리(Pulley)를 구동하기 위한 핸들(Handle)이 장착되는 원판(Disc Plate)을 포함하여 구성된다.

이하, 본 고안에 따른 타이어의 성형 드럼을 첨부된 도면을 통하여 상세히설명한다.

본 고안의 성형 드럼은 도 2에 도시된 바와 같이, 다수개의 세그먼트가 장착되는 프레임(110, 110)과, 상기 프레임(110, 110)을 이동시키는 지지블럭(120, 121)과, 지지블럭(120, 121)이 슬라이딩되는 내부 드럼(160)과, 상기 지지블럭(120, 121)를 좌우로 이동시키는 원판(150)을 포함하여 구성된다.

상기 프레임(110, 110)은 상부에 세그먼트(118)가 장착되며, 상기 지지블럭(120, 121)의 좌우 이동에 따라 상하방향(드럼의 반경반향)으로 이동된다. 이를 위해, 상기 프레임(110, 110)의 하부에 경사레일(112, 113)이 형성되어 있고, 전후방의 양쪽 끝단에는 슬라이딩 플레이트(114, 115)가 마련되어 있다.

상기 세그먼트(118)는 지지블럭(120, 121)과 함께 드럼의 원주방향을 따라 다수개로 분할되어 있다. 도 2a에서는 18개의 세그먼트가 장착되어 있으나, 세그먼트의 개수는 본 고안의 기술사상을 제한하지 않음은 물론이다.

상기 지지블럭(120, 121)은 상부에 선형 베어링(122, 123)이 장착되어 있으며, 상기 지지블럭(120, 121)은 핀(126)에 의해 서로 연결되어 있다. 따라서, 지지블럭 120과 121은 함께 움직이며, 프레임(110, 110)의 경사레일(112, 113) 상에서 상기 선형 베어링(122, 123)을 통해 슬라이딩되어 프레임(110, 110)이 상하로 이동 가능하다.

상기 내부 드럼(130)의 외부 표면 위에서는 지지블럭(120, 121)이 슬라이딩되며, 내부 드럼(130)의 양쪽 끝단에는 가이드 레일(134, 135)이 고정되어 있고, 이 가이드 레일(134, 135)의 안내에 따라 상기 슬라이딩 플레이트(114, 115)가 상하로 이동된다. 상기 슬라이딩 플레이트(114, 115)는 변형 방지를 위해 미도시된 연결부재를 통하여 서로 지지된다.

상기 원판(150)에는 핸들(140)과 실린더(151)(도 2a에서는 3개)가 안치되어 있으며, 원판(150)의 내부에는 성형 드럼의 구동축(14)이 삽입된다.

상기 실린더(151)는 로드(Rod, 155)를 통해 지지블럭(120, 121)과 결합되어 원판(150) 전체를 좌우로 이동 가능하게 하고, 이에 따라 세그먼트(118)은 상하로 이동된다. 도 2a에서의 세그먼트(118)에는 다른 세그먼트(119)가 장착될 수 있다.

또한, 상기 핸들(140)은 작업자의 조작에 의해 회전될 때, 핸들(140)의 축기어(141)와 맞물린 풀리(Pulley, 152)가 회전하도록 구성된다.

또한, 상기 풀리(152)는 기어(153)와 맞물려 있으며, 풀리(152)의 회전에 의해 원판(150)은 기어(153)의 스크류바(Screw Bar, 155)를 따라 좌우로 이동 가능하다.

따라서, 상기 원판(150)의 좌우 이동은 핸들(140)과 실린더(151)의 작동에 의해 이중으로 동작되도록 구성되어 있다.

이하, 본 고안에 따른 타이어의 성형 드럼에 대한 작용 효과를 첨부된 도면을 통하여 설명한다.

도 3은, 본 고안의 성형 드럼의 작동 상태를 도시한 측면도로서, 세그먼트가 확장된 상태를 도시하고 있다.

먼저, 타이어의 사양에 따라 생타이어의 규격이 정해지면, 상기 성형 드럼(100)의 외경을 그 정해진 규격에 맞출 필요가 있다. 이를 위해, 도 2b와 같은 상태에서, 상기 드럼(100)의 핸들(140)을 한쪽으로 돌리면, 원판(150) 상의 풀리(152)가 회전되는 동시에, 3개의 기어(153)가 모두 회전하게 되며, 기어(153)의 스크류바(154)를 따라 원판(150) 전체가 드럼 쪽으로 이동하게 된다. 이때, 상기 실린더(151)의 로드(155)는 지지블럭(120, 121)을 우측으로 밀게 되고, 지지블럭(120, 121)은 선형 베어링(122, 123)과 경사레일(112, 113)에 의해 위쪽으로 밀리는 동시에, 상기 프레임(110, 110)의 세그먼트(118)은 도 3과 같이, 드럼(100)의 반경 방향으로 확장된다. 이렇게 드럼이 확장된 상태에서, 세그먼트(118) 위에 다른 세그먼트(119)들을 장착하면 큰 타이어의 직경에 맞출 수 있다.

한편, 상기 드럼(100)의 외경을 확장한 상태에서 성형 작업이 이루어지는 경우, 성형 드럼의 세그먼트 위에 벨트 등의 반제품이 감기게 된다. 일련의 성형작업이 완료되면, 도 3과 같은 상태의 드럼에서, 실린더(151)가 작동되어 로드(155)가 약간 좌측으로 이동되면, 지지블럭(120, 121)이 함께 좌측으로 약간 이동하고, 세그먼트(118, 119)도 축소되어 작업 완료된 타이어를 인출할 수 있게 된다. 그리고, 다시 성형작업을 위하여, 드럼(100) 상에 반제품이 감길 때, 실린더(151)의 팽창으로 다시 세그먼트(118, 119)는 팽창하게 된다.

상술한 바와 같이, 본 고안의 성형 드럼에 의하면, 간단한 구조를 통하여 드럼의 반경 방향으로 확장이 가능하여 원하는 규격을 갖는 생타이어의 성형작업이가능하며, 이러한 성형작업시 타이어의 변형을 방지할 수 있다.

Claims

타이어를 성형하는 성형 드럼에 있어서,

하부에 경사레일(Inclined Rails, 112, 113)이 형성되고, 상부에 세그먼트(Segment, 118)가 장착되며, 전후방에는 슬라이딩 플레이트(Sliding Plate, 114, 115)가 마련된 프레임(Frame, 110, 110);

상기 프레임의 경사레일을 따라 슬라이딩되는 선형 베어링(Linear Motion Bearing, 122, 123)이 장착되어, 축방향을 따라 이동 가능한 지지블럭(Supporting Block, 120, 121);

상기 슬라이딩 플레이트를 안내하기 위한 가이드 레일(Guide Rail, 134, 135)이 양쪽 끝단에 설치되며, 상기 지지블럭이 슬라이딩되는 내부 드럼(Inner Drum, 130); 및

상기 지지블럭과 결합된 실린더(151)가 장착되고, 상기 슬라이딩 플레이트와 결합된 기어(152)와 연동되는 풀리(152)를 구동하기 위한 핸들(140)이 장착되는 원판(150)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어의 성형 드럼.
제1항에 있어서,

상기 지지블럭(120, 121)은 상기 세그먼트(118)과 동일한 개수로 드럼의 원부방향을 따라 다수개로 분할된 것을 특징으로 하는 타이어의 성형 드럼.