KR200339018Y1 - 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀 - Google Patents

Abstract

본 고안은 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 상부 부재와 하부 부재로 나누어 공장에서 미리 제작하여 현장에서 조립하여 설치할 수 있는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀에 관한 것으로, 기존의 지중 배전용 현장타설식 B형 및 C형 맨홀에 비하여 소정 위치에 관로구와 관로홈을 추가로 더 형성한 것이다. 이를 위해 본 고안은, 내부에 철근이 배근되고, 대략 맨홀 높이의 절반 정도의 높이를 가지며, 맨홀의 상부 부분을 이루는 상부 부재; 내부에 철근이 배근되고, 상부 부재와 형합하여 맨홀을 이루는 하부 부재; 및 상부 부재와 하부 부재의 접촉면에서 상부 부재와 하부 부재 중 어느 한쪽은 돌출부를 가지고, 상부 부재와 하부 부재 중 나머지 한쪽은 돌출부와 상응하는 요홈을 가지고, 요홈에 설치된 방수 부재를 구비한다. 상부 부재의 배면벽에는 관로홈이 추가적으로 형성되고, 하부 부재의 배면벽에는 관로구가 추가적으로 형성된다. 본 고안인 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀은 현장 타설식에 비해 신속한 시공이 가능하고 시공 후에도 즉시 되메우기 작업을 할 수 있을 뿐만 아니라, 상부 부재와 하부 부재로 나누어 제작을 함으로써 콘크리트를 타설하기가 용이하고 제작시에 가하는 진동이 제품 전체에 효과적으로 전달된다. 또한, 기존의 지중 배전용 현장타설식 B형 및 C형 맨홀에 비하여 관로구 또는 관로홈을 추가로 더 형성하여 전력선의 다양한 연결성을 확보할 수 있고, 따라서 전력선이 급격히 굴곡 되어야 하는 것을 막을 수 있다. 아울러, 전력공사의 면적과 공사비를감소시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀{Manhole for underground electric power distribution manufactured from precast concrete}

본 고안은 맨홀에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀에 관한 것이다.

일반적으로 상ㆍ하수도관, 도시 가스관, 소화전, 지역 난방관, 송유관, 전력선, 통신 케이블 등을 지하에 매설할 경우에는 일정한 지역에 맨홀을 설치한다. 그 중에서 전력선용 맨홀은 도로가 분기되는 지점, 관로가 허용 곡률 이상으로 굴곡되어야 할 경우, 급경사 언덕길, 긴 교량의 전ㆍ후, 및 케이블의 접속 또는 분기 장소에 설치된다.

전력선용 맨홀을 지하에 설치할 경우에는 주로 현장에서 콘크리트를 타설하여 맨홀을 시공하는 현장 타설식 공법을 채택한다. 그러나, 상기 현장 타설식 공법은 현장에서 모든 작업이 이루어져야 하므로 모든 장비를 현장으로 옮겨 작업을 해야하는 어려움이 있고, 시공 기간이 길고 현장의 교통 혼잡이 발생되는 단점이 있다. 한편, 조립식 공법은 벽체, 상부 슬래브, 하부 바닥 등을 미리 제작한 후 현장에서 조립하는 공법인데, 현장 타설식에 비해 공사 기간을 단축할 수는 있지만 조립되는 부품의 연결 부위마다 수팽창 지수제 등으로 방수처리를 해야 하는 어려움이 있다. 상기 조립식 공법은 대한민국 특허출원 10-2001-0023607에 개시되어 있다.

최근에는 현장 타설식 공법과 조립식 공법의 단점을 보완하기 위하여 상ㆍ하수도 또는 집수정 등에 사용되는 맨홀을 프리캐스트 콘크리트로 제작하고 있다. 상기 프리캐스트 콘크리트 맨홀은 공장에서 철저한 품질 관리가 가능하므로 품질이 균일한 장점이 있다. 또한, 시공시에는 시공 기간이 단축되고 시공 후에도 즉시 되메우기 작업을 할 수 있으므로 교통 혼잡과 시민의 불편을 최소화 할 수 있다. 그러나, 이러한 프리캐스트 맨홀을 대형으로 제작할 경우에는 몰드의 제작 및 콘크리트 타설에 많은 어려움이 있고, 더욱이 몰드를 일체형으로 만들어 콘크리트를 타설할 경우에는 몰드에 콘크리트를 타설할 공간이 협소하여 제작하는데 어려움이 있다. 즉, 콘크리트를 타설할 공간이 부족하여 한정된 곳에서 콘크리트를 타설하기 때문에 몰드의 구석구석까지 콘크리트가 미치지 않는 경우가 있다. 이러한 문제는 고강도 콘크리트의 경우에 유동성이 부족하기 때문에 더욱 심각하다. 또한, 몰드를 일체형으로 만들어 콘크리트를 타설할 경우에는 전체 중량이 매우 크기 때문에 진동을 가하기가 어렵고 진동의 영향이 제품 전체에 고르게 미칠 수 없게 되는 문제점이 있다.

한편, 지중 배전용 맨홀은 직선 구간에 적용되는 A형과, 90˚ 굴곡 구간에 적용되는 B형과, 45˚정도의 굴곡 구간에 적용되는 C형과, 1 방향 분기 지점에 사용되는 D형과, T형 분기 지점에 적용되는 1E형, 및 4 방향 분기 지점에 적용되는 2E형이 있다. 이 중에서, B형 또는 C형 지중 배전용 맨홀의 한쪽 벽체에는 관로구가 형성되어 있지 않다. 따라서, 기 설치된 B형 또는 C형 맨홀에 신규로 관로구를 형성하는 작업은 매우 어려운 문제이다. 또한, 지형상의 문제 또는 공간이 협소하여 D형 또는 E형을 사용할 수 없는 경우에는 B형 또는 C형 맨홀을 사용해야 한다. 이러한 경우에도 관로구가 형성되지 않은 벽체 쪽으로 관로를 설치하는 것도 어려운 작업이다.

본 고안은 상기 문제점들을 극복하기 위해 안출된 것으로서, 지중 배전용 B형 맨홀과 C형 맨홀에 관로홈과 관로구를 추가로 형성함으로써 전력선의 다양한 연결성을 확보할 수 있고, 따라서 전력선이 급격히 굴곡 되는 것을 막을 수 있으며, 아울러, 전력공사의 면적과 공사비를 감소시킬 수 있는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 전력선에 사용되는 대형 지중 배전용 맨홀을 상부 부재와 하부 부재로 나누어 제작함으로써 콘크리트의 타설을 용이하게 하고 제품 제작시 가해지는 진동의 영향을 제품 전체에 고르게 미칠 수 있게 할 수 있는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀을 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은, 지중 배전용 맨홀을 공장에서 미리 제작하여 현장에서 조립하여 설치함으로써 관로 연결을 더 정밀하게 할 수 있고, 관로 연결 작업이 현장 타설식에 비하여 더 용이하고 신속하며, 전체 시공기간이 단축되고 교통혼잡을 최소화 할 수 있는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀을 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀의 사시도.

도 2는 도 1의 평면도.

도 3은 도 2의 A-A 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면.

도 4는 도 2의 B-B 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면.

도 5는 B형 상부 부재와 B형 하부 부재의 접촉부의 상세도.

도 6은 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따른 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀의 사시도.

도 7은 도 6의 평면도.

도 8은 도 7의 E-E 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면.

도 9는 도 7의 F-F 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10:B형 상부 부재 30:B형 하부 부재

50:C형 상부 부재 70:C형 하부 부재

100:지중 배전용 B형 맨홀

200:지중 배전용 C형 맨홀

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀은, 내부에 철근이 배근되고, 대략 상기 맨홀 높이의 절반 정도의 높이를 가지며, 맨홀의 상부 부분을 이루는 상부 부재; 내부에 철근이 배근되고, 상기 상부 부재와 형합하여 맨홀을 이루는 하부 부재; 및 상기 상부 부재와 하부 부재의 접촉면에서 상기 상부 부재와 하부 부재 중 어느 한쪽은 돌출부를 가지고, 상기 상부 부재와 하부 부재 중 나머지 한쪽은 상기 돌출부와 상응하는 요홈을 가지고, 상기 요홈에 설치된 방수 부재를 구비한다.

여기에서, 상기 상부 부재는, 정면벽 및 양 측면벽에 각각 소정 개수의 제1 관로홈이 형성되고, 전체적으로 90˚로 굴곡된 형상의 B형 상부 부재이고, 상기 하부 부재는, 상기 B형 상부 부재와 형합하여 맨홀을 형성하고, 정면벽 및 양 측면벽에는 각각 소정 개수의 제1 관로구가 형성되고, 전체적으로 90˚로 굴곡된 형상의 B형 하부 부재인 것이 바람직하다.

여기에서, 상기 상부 부재는, 양 측면벽에는 각각 소정 개수의 제2 관로홈이 형성되고, 전체적으로 0˚에서 90˚ 사이의 소정 각도로 굴곡된 형상의 C형 상부 부재이고, 상기 하부 부재는, 상기 C형 상부 부재와 형합하여 맨홀을 형성하고, 양 측면벽에는 각각 소정 개수의 제2 관로구가 형성되고, 전체적으로 0˚에서 90˚ 사이의 소정각도로 굴곡된 형상의 C형 하부 부재인 것이 바람직하다.

바람직하게, 상기 B형 상부 부재의 배면벽에 추가로 제1 관로홈이 형성되고, 상기 B형 하부 부재의 배면벽에는 추가로 제1 관로구가 형성된다.

바람직하게, 상기 C형 상부 부재의 배면벽에 추가로 제2 관로홈이 형성되고, 상기 C형 하부 부재의 배면벽에는 추가로 제2 관로구가 형성된다.

여기에서, 상기 방수 부재는 수팽창 지수제인 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면들을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예에 대해서 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀의 사시도이고, 도 2는 도 1의 평면도이며, 도 3은 도 2의 A-A 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면이고, 도 4는 도 2의 B-B 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 상기 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 B형 맨홀(100)은 B형 상부 부재(10)와 B형 하부 부재(30)를 구비한다. 상기 B형상부 부재(10)와 B형 하부 부재(30)는 각각 90˚로 굴곡된 형상을 가지며, 대략 90˚로 굴곡된 구간에 적용될 수 있다.

상기 B형 상부 부재(10)는 내부에 철근(미도시)이 배근되어 있는 몰드에 콘크리트를 타설하여 공장에서 제작된다. 상기 B형 상부 부재(10)는 작업자가 출입할 수 있는 2개의 출입구(12)와, 정면벽(15),배면벽(17), 양 측면벽(19)(21)에 형성된 제1 관로홈들(16)(18)(20)(22)을 구비한다. 상기 출입구(12)는 B형 상부 부재(10)의 상면(23)에 형성된 출입 구멍(12a)에 상측으로 돌출되게 형성된 원통 부재(12b)를 구비한다. 상기 출입 구멍(12a) 주위와 원통 부재(12b)에는 볼트 홀(bolt hole)(12c)이 다수개 형성되어 있어 볼트를 이용하여 원통 부재(12b)와 B형 상부 부재의 상면(23)을 체결한다. 또한, 상기 원통 부재(12b)의 내면에는 작업자가 발을 디딜 수 있는 발판(12e)이 설치되며, 상기 원통 부재(12b)의 상측에는 맨홀 뚜껑(미도시)이 설치되어 상기 출입구(12)를 개폐시킨다. 도 2에서는 원통 부재(12)가 상면(23)과 볼트로 결합할 수 있는 것을 나타내고 있으나, 원통 부재가 상면(23)과 일체로 형성될 수도 있음은 물론이다.

상기 제1 관로홈들(16)(18)(20)(22)은, 도 3 내지 도 4에 나타난 바와 같이, 관로 시공시에는 파쇄되어 관로구를 형성시킬 수 있도록 벽체보다 얇은 두께로 형성된 홈이다. 통상적으로는 후술할 B형 하부 부재(30)에 형성된 제1 관로구를 통하여 관로들이 연결된다. 따라서, 상기 제1 관로홈(16)(18)(20)(22)은 관로를 추가적으로 설치해야 할 경우를 대비하여 예비적으로 형성시킨 홈이다. 상기 제1 관로홈들은 벽체들보다 그 두께가 얇기 때문에 망치 등을 이용하여 용이하게 관로를 형성할 수 있다.

상기 B형 상부 부재(10)의 벽체들(15)(17)(19)(21)의 저면에는, 도 5에 도시된 바와 같이, 제1 돌출부(25)가 형성되어 후술할 B형 하부 부재의 제1 요홈(45)에 형합되도록 되어 있다. 상기 제1 돌출부(25)와 제1 요홈(45)은 서로 상응하게 되어 있어 횡방향력에 저항할 수 있다. 또한, 상기 제1 요홈(45)에는 후술할 일맥형 접착제 또는 수팽창 지수제 등의 방수 부재(26)가 설치된다. 상기 방수 부재(26)는 B형 상부 부재(10)와 B형 하부 부재(30)를 견고하게 결합시키고 방수의 역할도 한다. 상기 수팽창 지수제는 고무 재질로 일정한 연신율(elongation)을 갖다. 따라서, 수팽창 지수제는 B형 상부 부재(10)의 하중에 의해 방수가 달성되며, 설사 수팽창 지수제와 B형 상부 부재(10) 및 B형 하부 부재(30)가 완전히 밀착하지 아니하여도 물이 유입되면 상기 수팽창 지수제가 팽창하여 방수가 달성된다. 도 5에서는 B형 상부 부재(10)에 제1 돌출부(25)가 형성되고, B형 하부 부재(30)에 제1 요홈(45)이 형성된 것을 나타내고 있지만, B형 상부 부재(10)에 제1 요홈이 형성되고, B형 하부 부재(30)에 제1 돌출부가 형성될 수도 있다.

또한, 상기 B형 상부 부재(10)의 소정 부위에는 리프팅 후크(lifting hook)(27)가 설치된다. 리프팅 후크(27)는 B형 상부 부재(10)를 운반하고 현장에 설치하는데 사용된다. 상기 리프팅 후크(27)는 상면(23)에 설치된다. 상기 B형 상부 부재(10)와 B형 하부 부재(30)의 벽체 내면에는 소정 부위에 후크(28)가 설치되어 전력선 지지대(미도시)가 결합할 수 있다. 상기 전력선 지지대의 상면에는 전력선(미도시)이 거치되어 지지된다.

상기 B형 상부 부재(10)와 형합하여 B형 맨홀을 형성하는 B형 하부 부재(30)는 내부에 철근(미도시)이 배근되어 있는 몰드에 콘크리트를 타설하여 공장에서 제작된다. 상기 B형 하부 부재(30)의 소정 부위에는 관로를 관통시킬 수 있는 제1 관로구(34)(36)(38)(40)가 형성된다. 상기 관로구는 공장에서 B형 하부 부재(30)를 제작할 때, 미리 벽체를 관통하여 형성시킨 것으로 그 크기와 개수는 설치할 관로의 크기와 개수를 고려하여 결정된다.

상기 B형 하부 부재(30)에 형성된 어스 볼트 홀(earth bolt hole)(43)은 접지 연결 동봉이 설치되는 구멍이다. 상기 접지 연결 동봉은 공지의 것으로, 낙뢰나 갑작스럽게 발생할 수도 있는 큰 전류를 맨홀 외부의 지반으로 전류의 흐름을 바꾸기 위해 설치되는 강재(鋼材)로 이루어진 봉 형상의 구조이다.

기존의 현장타설식 B형 맨홀에는 정면벽(15)(33)과 양 측면벽(19)(21)(37)(39)에만 관로홈과 관로구가 각각 형성되어 있고, 배면벽(17)(35)에는 관로홈과 관로구가 형성되어 있지 않았다. 따라서, 본 실시예에서는 배면벽(17)(35) 쪽으로도 제1 관로홈(18) 또는 제1 관로구(36)를 마련하는 것이 바람직하다. 이렇게 배면벽(17)(35) 쪽에도 제1 관로홈(18)과 제1 관로구(36)를 형성하면 전력선을 다양하게 연결할 수 있는 등의 장점이 있다.

상기 B형 하부 부재(30)의 하면벽(41)에는 드레인 피트(drain pit)(44)가 형성된다. 상기 드레인 피트(44)는 맨홀 내부에 침투한 빗물 등이 모일 수 있도록 한다. 또한, 벽체 외면에 설치된 리프팅 후크(27)는 운반 및 현장설치에 이용된다. 벽체 내면에는 전술한 바와 같이 소정 부위에 후크(28)가 설치되어 전력선 지지대(미도시)가 결합할 수 있다.

도 6은 0˚∼90˚ 사이의 각도, 바람직하게는 45˚정도로 굴곡된 구간에 적용될 수 있는 지중 배전용 C형 맨홀을 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 6의 평면도이며, 도 8은 도 7의 E-E 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면이고, 도 9는 도 7의 F-F 단면도로서 상부 부재와 하부 부재가 분리된 것을 나타낸 도면이다.

도 6 내지 도 9를 참조하면, 상기 C형 맨홀의 C형 상부 부재(50)에는 제2 관로홈들(58)(60)(62)이 형성된다. 상기 제2 관로홈들(58)(60)(62)은 관로 시공시에는 파쇄되어 관로구를 형성시킬 수 있도록 벽체보다 얇은 두께로 형성된 홈이다. 통상적으로는 후술할 C형 하부 부재(70)에 형성된 제2 관로구들(76)(78)(80)을 통하여 관로들이 연결된다. 따라서, 상기 제2 관로홈들(58)(60)(62)은 관로를 추가적으로 설치해야 할 경우를 대비하여 예비적으로 형성시킨 홈이다.

또한, 상기 C형 상부 부재(50)의 벽체 저면에는 제2 돌출부(65)가 형성되어 후술할 C형 하부 부재(70)의 벽체 상면에 형성된 제2 요홈(85)에 형합되도록 되어 있다. 이렇게 상기 제2 돌출부와 제2 요홈이 상응하는 구조로 되어 있으므로 횡방향력에 효과적으로 저항할 수 있다. 도 6 내지 도 9은 C형 상부 부재(50)에 제2 돌출부(65)가 형성되고, C형 하부 부재(70)에 제2 요홈(85)이 형성된 것을 나타내고 있지만, C형 상부 부재(50)에 제2 요홈이 형성되고, C형 하부 부재(70)에 제2 돌출부가 형성될 수도 있다.

상기 C형 상부 부재(50)와 형합하여 C형 맨홀을 형성하는 C형 하부 부재(70)는 내부에 철근(미도시)이 배근되어 있는 몰드에 콘크리트를 타설하여 공장에서 제작된다. 상기 C형 하부 부재(70)의 소정 부위에는 관로를 관통시킬 수 있는 제2 관로구들(76)(78)(80)이 형성된다. 상기 제2 관로구는 공장에서 C형 하부 부재(70)를 제작할 때, 미리 벽체를 관통하여 형성시킨 것으로 그 크기와 개수는 설치할 관로의 크기와 개수를 고려하여 결정된다.

기존의 현장타설식 C형 맨홀은 양 측면벽에만 관로홈과 관로구가 각각 형성되어 있고, 배면벽(57)(75)에는 관로홈과 관로구가 형성되어 있지 않았다. 따라서, 본 실시예에서는 배면벽(57)(75)쪽으로도 예비적으로 제2 관로홈(58) 또는 제2 관로구(76)를 마련하는 것이 바람직하다. 이렇게 배면벽(57)(75) 쪽에도 제2 관로홈(58)과 제2 관로구(76)를 형성하면 전력선을 다양하게 연결할 수 있는 등의 장점이 있다.

그 밖에 도 6 내지 도 9에서 도 1 내지 도 5와 동일한 참조 부호를 가진 부재는 동일한 기능을 하는 동일한 부재이다.

그러면 상기 지중 배전용 B형 맨홀과 C형 맨홀을 지반에 설치하는 과정을 설명하기로 한다.

우선, 지반을 소정 깊이로 굴착한다. 상기 소정 깊이는 맨홀의 설치를 완료하였을 때에 맨홀의 뚜껑이 도로의 높이와 일치할 수 있는 깊이이다. 상기 굴착은 지반이 무너지지 않을 각도와 형상으로 굴착되어야 한다. 굴착 후에는 바닥을 다진 후 약 10∼15cm 정도로 지반을 성토한 후, 그 위에 2∼5cm 정도의 콘크리트 층 또는 몰탈 층을 수평으로 형성하고, 하부 부재(30)(70)를 설치한다. 이어서, 관로구를 통해 관로를 연결한다. 상기 관로와 벽체 사이의 공간은 몰탈 등으로 충진한다. 이와 같이, 본 고안은 지중 배전용 맨홀을 하부 부재와 상부 부재로 나누어 제작ㆍ설치함으로써, 관로 연결 작업이 현장 타설식에 비하여 더 용이하고 신속하며, 관로 연결을 더 정밀하게 할 수 있다. 또한, 상기 하부 부재에 형성된 어스 볼트 홀(earth bolt hole)(43)을 통해 접지 연결동봉을 설치한다.

접지 연결동봉을 설치한 후에는 상기 하부 부재 벽체의 요홈(45)(85)에접착제나 수팽창 지수제 등의 방수 부재(26)를 설치하고, 이어서 상부 부재(10)(50)를 상기 하부 부재 위에 설치한다. 상기 상부 부재의 설치를 완료한 후에는 흙 되메우기 작업을 하여 지중 배전용 맨홀의 설치 작업을 완료한다.

한편, 본 명세서에서는 단면이 직사각형인 지중 배전용 맨홀을 설명하고 있으나, 본 고안의 기술적 사상은 이에 한하지 않고 예를 들어, 원형 또는 타원형 형태의 단면을 가진 맨홀에도 적용이 가능하다.

본 고안에 따른 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀은 다음과 같은 효과를 가진다.

첫째, 전력선에 사용되는 지중 배전용 B형 맨홀과 C형 맨홀에 추가로 관로홈과 관로구를 형성함으로써 전력선의 다양한 연결성을 확보할 수 있고 따라서 전력선이 급격히 굴곡 되어야 하는 것을 막을 수 있으며, 아울러, 전력공사의 면적과 공사비를 감소시킬 수 있다.

둘째, 지중 배전용 맨홀을 상부 부재와 하부 부재로 나누어 제작함으로써 콘크리트의 타설을 용이하게 하고 제품 제작시 가해지는 진동의 영향을 제품 전체에 고르게 미칠 수 있게 할 수 있다.

셋째, 전력선에 사용되는 맨홀을 상부 부재와 하부 부재로 나누어 공장에서 미리 제작하여 현장에서 조립하여 설치할 수 있도록 함으로써, 관로 연결 작업이 현장 타설식에 비하여 더 용이하고 신속하며, 관로 연결을 더 정밀하게 할 수 있고, 전체 시공기간이 단축되고 교통혼잡을 최소화 할 수 있다.

Claims (7)

1. 공지의 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀에 있어서,

   내부에 철근이 배근되고, 대략 상기 맨홀 높이의 절반 정도의 높이를 가지며, 맨홀의 상부 부분을 이루는 상부 부재;

   내부에 철근이 배근되고, 상기 상부 부재와 형합하여 맨홀을 이루는 하부 부재; 및

   상기 상부 부재와 하부 부재의 접촉면에서 상기 상부 부재와 하부 부재 중 어느 한쪽은 돌출부를 가지고, 상기 상부 부재와 하부 부재 중 나머지 한쪽은 상기 돌출부와 형합하는 요홈을 가지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀.
2. 제1항에 있어서,

   상기 상부 부재는,

   정면벽(15) 및 양 측면벽(19)(21)에 각각 소정 개수의 제1 관로홈이 형성되고, 전체적으로 90˚로 굴곡된 형상의 B형 상부 부재이고,

   상기 하부 부재는,

   상기 B형 상부 부재와 형합하여 맨홀을 형성하고, 정면벽(33) 및 양 측면벽(37)(39)에는 각각 소정 개수의 제1 관로구가 형성되고, 전체적으로 90˚로 굴곡된 형상의 B형 하부 부재인 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된지중 배전용 맨홀.
3. 제1항에 있어서,

   상기 상부 부재는,

   양 측면벽(59)(61)에는 각각 소정 개수의 제2 관로홈이 형성되고, 전체적으로 0˚에서 90˚ 사이의 소정 각도로 굴곡된 형상의 C형 상부 부재이고,

   상기 하부 부재는,

   상기 C형 상부 부재와 형합하여 맨홀을 형성하고, 양 측면벽(77)(79)에는 각각 소정 개수의 제2 관로구가 형성되고, 전체적으로 0˚에서 90˚ 사이의 소정각도로 굴곡된 형상의 C형 하부 부재인 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀.
4. 제2항에 있어서,

   상기 B형 상부 부재의 배면벽(17)에 추가로 제1 관로홈이 형성되고, 상기 B형 하부 부재의 배면벽(35)에 추가로 제1 관로구가 형성된 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀.
5. 제3항에 있어서,

   상기 C형 상부 부재의 배면벽(57)에 추가로 제2 관로홈이 형성되고, 상기 C형 하부 부재의 배면벽(75)에 추가로 제2 관로구가 형성된 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀.
6. 제1항에 있어서,

   상기 돌출부와 상기 요홈 사이에 설치된 방수 부재를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀.
7. 제6항에 있어서,

   상기 방수 부재는 수팽창 지수제인 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트로 제작된 지중 배전용 맨홀.