KR200428388Y1 - 지중 송전용 조립식 맨홀 - Google Patents

지중 송전용 조립식 맨홀 Download PDF

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KR200428388Y1
KR200428388Y1 KR2020060018333U KR20060018333U KR200428388Y1 KR 200428388 Y1 KR200428388 Y1 KR 200428388Y1 KR 2020060018333 U KR2020060018333 U KR 2020060018333U KR 20060018333 U KR20060018333 U KR 20060018333U KR 200428388 Y1 KR200428388 Y1 KR 200428388Y1
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    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/121Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor characterised by the connection between shaft elements, e.g. of rings forming said shaft
    • HELECTRICITY
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    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
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Abstract

본 고안은 지중 송전용 조립식 맨홀에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 다수의 링 타입 연직구체와 결합되는 본체를 지중에 고정하되, 상기 본체는 수직, 수평 본체의 분할구조 형태로 결합되면서 누수를 방지하기 위한 플레이트 패킹을 수구와 삽구 일측에 조립함과 아울러 조립의 견고성을 보장하기 위한 스틸바, 고정바, 연결바를 상기 본체의 요부에 각각 고정하여 견고한 형태의 조립식 맨홀로 형성함으로써 현장시공의 공사 기간을 크게 단축할 수 있게 되어 공사비 절감 및 균일한 최상의 품질을 얻을 수 있으며, 또한 공장에서 정확한 품질 관리로 균일한 품질의 제품을 얻을 수 있음과 아울러 관로구의 정확한 위치와 희망하는 수의 관로구 제작이 가능하고, 상기 관로구를 본체에 삽입시 누수를 미연에 방지할 수 있어 완벽한 수밀성을 보장할 수 있는 효과가 있다.
지중 송전용, 지중 송전용 맨홀, 지중 송전용 관로구

Description

지중 송전용 조립식 맨홀{Power transmission manhole}
도 1은 본 고안의 요부가 조립되는 상태의 분해 사시도.
도 2는 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 사시도.
도 3은 본 고안의 요부인 연직구체의 확대 사시도.
도 4는 본 고안의 요부가 형성된 상태의 정단면도.
도 5는 본 고안의 요부가 형성된 상태의 정면도.
도 6은 본 고안의 요부가 조립된 상태의 측면도.
도 7은 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 측면도.
도 8은 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 사시도.
도 9는 본 고안의 또 다른 요부를 나타낸 정면도.
도 10은 본 고안의 또 다른 요부를 나타낸 부분 단면도.
도 11은 본 고안의 또 다른 사용 상태를 나타낸 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10. 본체 11. 연직구체
12. 돌기부 13. 고정홈
14. 스틸바 15. 사다리
16. 돌기 플레이트 패킹 17. 요부홈
18. 수구 19. 삽구
20. 공간부 21. 고정 브래킷
22. 고정바 23. 연결부재
24. 고정 플레이트 25. 결합홈
26. 연결바 27. 관로구
28. 패킹부재 29. 케이블
30. 패킹 31. 수평 본체
32. 수직 본체 33. 지지홈
본 고안은 지중 송전용 조립식 맨홀에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다수의 링 타입 연직구체와 결합되는 본체를 지중에 고정하되, 상기 본체는 수직, 수평 본체의 분할구조 형태로 결합되면서, 누수를 방지하기 위한 돌기 플레이트 패킹을 수구와 삽구 일측에 조립함과 아울러 조립의 견고성을 보장하기 위한 스틸바, 고정바, 연결바를 상기 본체의 요부에 각각 고정하여 견고한 형태의 조립식 맨홀로 형성할 수 있는 지중송전용 조립식 맨홀에 관한 것이다. 더불어, 본 고안은 지하에 매설된 박스구조의 구조적인 보강에 유리한 공법이며, 지하매설 박스구조인 하수관, 지하철, 송전용 공동구, 통신용 공동구 등에 적용되고, 그 기능과 규모에 관계없이 지하에 매설되어 있는 모든 박스구조에 적용이 가능하다.
일반적으로 전력 송전시 전력케이블의 분배에 사용되는 콘크리트식 맨홀은 현장에서 기초공사인 터 파기와 함께 철근과 거푸집을 조립한 다음, 콘크리트 몰탈을 현장 타설 후 양생 시공하고 있으나, 이와 같은 방법은 시공기간이 약 60일 정도 소요됨에 따라 전체 공사기간이 불필요하게 길어지는 문제점과, 이에 따른 상기 공사비의 과대한 증가와 도심지의 경우 교통체증 유발, 시민의 불편을 초래함으로써 민원의 소지가 발생하고 있는 문제와 함께, 현장에서는 공장제작과 같은 정확한 품질관리가 힘들기 때문에 현장 타설로 인한 균일한 품질을 확보하기 어려운 폐단이 존재한다. 또한, 지중송전용 맨홀은 지하에 사용하는 구조물이기 때문에 수밀성이 뛰어나야 하지만, 현장 타설로 맨홀을 제작하는 경우 케이블이 지나가는 관로구의 접속 부분이 정밀한 시공이 되지 못하면서 다량의 물이 맨홀의 내부로 유입되는 문제와, 현장 타설로 맨홀을 제작할 시에는 관로구의 위치가 정학하지 않아 케이블의 정확한 분배가 힘든 문제와 함께 시공상에 소요되는 경비와 유지 및 보수 비용이 추가적으로 증가되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 다수의 링 타입 연직구체와 결합되는 본체를 지중에 고정시키되, 상기 본체는 수직, 수평본체의 분할구조 형태로 결합되면서, 누수를 방지하기 위한 돌기 플레이트 패킹을 수구와 삽구 일측에 조립함과 아울러 조립의 견고성을 보장하기 위한 스틸바, 고정바, 연결바를 상기 본체의 요부에 각각 고정하여 견고한 형태의 조립식 맨홀로 형성시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본체로부터 돌출되는 링 타입의 연직구체와, 상기 본체의 중앙 소정의 위치에 연직구체를 고정하기 위한 돌기부와, 상기 링 타입 연직구체를 본체와 일체로 고정시키기 위한 스틸바와, 상기 본체는 분리되는 수직 본체와 수평 본체로 구성되며, 상기 수직 본체의 양측에는 수구와 삽구로 형성됨과 아울러 상기 수구와 삽구의 외주연에는 누수 방지를 위한 돌기 플레이트 패킹을 고정하고, 또한 수직 본체를 일체로 연결시키기 위한 고정바 및 연결부재를 형성하여 다수의 수직 본체를 일체로 고정함과 함께 상기 수직 본체의 양 끝단에는 케이블을 수용하고 누수를 방지하는 패킹 부재를 갖는 관로구를 형성할 수 있도록 구성되는 지중 송전용 조립식 맨홀에 관한 것이다.
그리고, 본 고안의 또 다른 목적은 본체를 수평으로 형성시킬 수 있도록 상기 수평 본체는 상하로 분리되는 구성이며, 또한 누수를 방지할 수 있도록 돌기 플레이트 패킹과 연결 부재를 형성하여 누수와 조립성을 향상시킬 수 있도록 구성되는 지중 송전용 조립식 맨홀을 제공하고자 하는 것이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 요부가 조립되는 상태의 분해 사시도이며, 도 2는 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 요부가 연직구체의 확대 사시도이고, 도 4는 본 고안의 요부가 형성된 상태의 정단면도이고, 도 5는 본 고안의 요부가 형성된 상태의 정면도이고, 도 6은 본 고안의 요부가 조립된 상태의 측면도이고, 도 7은 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 측면도이고, 도 8은 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 사시도이고, 도 9는 본 고안의 또 다른 요부를 나타낸 정면도이고, 도 10은 본 고안의 또 다른 요부를 나타낸 부분 단면도이고, 도 11은 본 고안의 또 다른 사용 상태를 나타낸 사시도이다.
본 고안의 본체(10)는 도 1과 같이 다수로 형성되는 수직 본체(32)와, 상기 수직 본체(32) 중앙에 돌출되어 단계적으로 결합 되는 수개의 링 타입 연직구체(11)의 맨홀로 형성되고, 수직 본체(32)는 도 2 및 도 5, 도 6과 같이 장방체의 형상이며, 양측으로는 누수를 방지하는 돌기 플레이트 패킹(16)을 고정하는 요부홈(17)이 도 7과 같이 수구(18)와 삽구(19)에 각각으로 형성된다.
한편, 상기 수직 본체(32)의 내측 각 모서리에는 본체(10)를 안전하게 지지할 수 있는 고정바(22)를 형성하되, 상기 고정바를 고정시킬 수 있도록 지지홈(33)이 구성된다. 또한, 상기 고정바(22)는 도 9와 같이 수직본체(32) 내부 공간부(20)에 형성된 고정 브래킷(21)과 결합되어 있어 본체(10)를 이루고 있는 수개의 수직 본체(32)를 효율적으로 고정하게 되고, 수직 본체(32)의 하부 양측은 콘크리트 지면에 본체(10)를 안전하게 고정시킬 수 있는 연결부재(23)을 양측으로 형성하게 되며, 상기 연결부재(23)는 타측의 수직 본체(32)에 형성된 연결부재(23)와 조립되는데, 이때의 조립방법으로는 철판부재로 형성된 고정 플레이트(24)와 연결바(26)를 사용하여 양측에서 일체로 고정하는 구성이다.
상기 본체(10)는 도 10과 같이 상하로 분리되는 수평 본체(31)를 각각 형성시킬 수 있으며, 이때 상부와 하부로 분리되는 수평 본체(31)의 일측에는 누수를 방지하는 돌기 플레이트 패킹(16)을 수용할 수 있는 요부홈(17)이 형성된다. 또한, 상부와 하부로 분리되는 수평 본체(31)를 견고히 고정할 수 있도록 양측으로는 복수의 연결부재(23)를 각각으로 형성함은 물론, 별도의 체결부재를 사용하여 고정할 수 있는 구성이다.
도 1 및 도 2, 도 3, 도 4와 같이 본체(10)의 중앙에 형성되는 링 타입 연직구체(11)는 현장에서 조립성이 우수하도록 수개로 분리되는 구조로, 이때 상기 본체(10)는 도 4와 같이 중앙에 돌기부(12)를 형성시키게 되며, 상기 돌기부(12)에는 링 타입 연직구체(11)를 차례로 적층 고정하게 된다
상기 돌기부(12) 외주연에는 도 3과 같이 누수를 방지하기 위한 패킹(30)을 끼워 고정함으로써 도 4와 같이 링 타입 연직구체(11)는 자중에 의해 패킹(30)을 가압하므로 누수를 미연에 방지할 수 있으며, 또한 적층되는 링 타입 연직구체(11)는 도 1 및 도 4와 같이 스틸바(14)에 의해 고정되므로 외부의 압력에 의해 쉽게 파손되지 않으면서 그 형태를 유지할 수 있게 된다.
도 9 및 도 10과 같이 본체(10)의 양측으로는 케이블(29) 부분이 삽입되는 관로구(27)를 형성하고, 상기 관로구(27)에는 누수를 방지하기 위한 패킹부재(28)를 삽입하여 고정하여 수밀을 유지하게 된다.
이와 같이 다수의 수직 본체(32)와 링 타입 연직구체(11)를 고정한 다음, 그 내부에 연결되는 부분은 내부 무수축 모르타르를 마감 처리하여 방수의 효율을 높일 수 있는 구성이다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용과 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도로의 지반을 소정의 깊이로 굴착하게 되며, 상기 소정 깊이는 맨홀의 설치를 완료하였을 때에 맨홀의 뚜껑이 도로의 높이와 일치할 수 있는 깊이로, 굴착은 지반이 무너지지 않을 각도와 형상으로 되는 것은 당연하며, 굴착 후에는 바닥을 다진 후, 20 ∼ 30cm 두께의 콘크리트 몰탈 바닥층을 형성하여 양생시키게 된다.
다음, 콘크리트 몰탈 부분의 양생이 종료되면, 도 1과 같이 본체(10)를 바닥면에 위치시키게 되는데, 이때 상기 수직 본체(32)는 다수개의 조립으로 완성되며, 상기 수직 본체(32)의 중앙에는 링 타입 연직구체(11)를 적층하여 맨홀로 형성하게 된다.
상기의 상황에서 수직 본체(32) 양측으로 형성된 수구(18)와 삽구(19)에는 도 7과 같이 각각의 요부홈(17)이 형성되어 있으며, 상기 요부홈(17)에는 누수를 방지하기 위한 돌기 플레이트 패킹(16) 부분을 삽입하게 되고, 상기 돌기 플레이트 패킹(16)을 견고히 고정하기 위한 방법으로는 도 1 및 도 2와 같이 수직 본체(32) 하측에 형성된 연결부재(23)를 타측의 연결부재(23)와 일치시킨 다음, 고정 플레이트(24)와 연결바(26)를 사용하여 고정하게 된다.
또한, 도 9와 같이 수직 본체(32)의 공간부(20)에 부착된 고정 브래킷(21)에는 양측으로 형성되는 고정바(22)를 삽입하여 서로 조이는 방법으로 수개의 수직 본체(32)를 일체로 고정하게 되는 것이다.
도 1 및 도 2, 도 3, 도 4와 같이 수직 본체(32) 중앙에 형성된 돌기부(12) 에는 링 타입의 연직구체(11)를 단계적으로 적층하여 하나의 맨홀로 구성하게 된다. 이때, 상기 돌기부(12)는 링 타입 연직구체(11)의 상부측과 하부측에 형성되며, 돌기부(12)의 외주연에는 누수 방지를 위한 패킹(30)이 고정된다. 즉, 하부측에 형성된 돌기부(12)에는 링 타입 연직구체(11)의 하부측 부분이 삽입되면서 고정된 패킹(30)을 자중에 의해 가압하게 되고, 연직구체(11) 표면에 형성된 고정홈(13)에는 스틸바(14)를 각각으로 삽입하여 적층된 다수의 링 타입 연직구체(11)를 일체로 잡아주면서 안전하게 고정하게 된다.
이와 같이 조립된 링 타입 연직구체(11) 내부에는 무수축 모르타르를 마감하여 방수의 효율을 높일 수 있으며, 별도의 사다리(15)을 고정하여 작업자가 이용하도록 하였다.
상기 수직 본체(32)와 링 타입 연직구체(11)의 구성이 종료되면, 도 9 및 도 10과 같이 본체(10)의 양측에 형성된 관로구(27)에 송전용 케이블(29)을 삽입하여 작업을 하게 되며. 이때 관로구(27) 내측에는 수밀의 기능과 누수를 방지할 수 있는 패킹부재(28)를 삽입하게 된다.
한편, 본체(10)는 도 10과 같이 상하로 분리되는 수평 본체(31)로 각각 형성될 수 있으며, 이때 상부와 하부로 분리되는 수평 본체(31)의 일 측에는 누수를 방지할 수 있는 돌기 플레이트 패킹(16)을 수용할 수 있는 요부홈(17)과 상부와 하부로 분리되는 수평 본체(31)를 견고히 고정할 수 있도록 양측으로는 복수의 연결부재(23)를 각각 형성한 후, 별도의 체결부재(미도시됨)를 사용하여 고정시켜도 무방하다.
이와 같은 방법으로 콘크리트 바닥에 본체를 고정한 다음, 흙의 되메우기 작업을 하여 지중송전용 맨홀의 설치 작업을 종료하게 된다.
이상에서 설명한 실시 예는 본 고안의 이해를 돕기 위하여 구성한 것으로, 본 고안에 적용될 수 있는 하나의 실시 예에 불과하고, 본 고안의 권리범위는 상술한 실시 예에 한정되는 것이 아님을 밝혀 둔다.
또한, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 각 구성요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 현장 타설형 맨홀을 공장에서 제작한 조립식 맨홀로 구조변경할 수 있는 특징과 함께 시공기간 단축으로 공시비 절감 및 균일한 최상의 품질 확보가 가능한 효과가 있다.
그리고, 공장에서 정확한 품질 관리로 균일한 품질의 제품을 얻을 수 있으며, 또한 관로구의 정확한 위치와 희망하는 수의 관로구 제작이 가능하고, 관로구를 본체에 삽입시 누수를 미연에 방지할 수 있어 완벽한 수밀성을 보장할 수 있는 특징이 있다.

Claims (8)

  1. 본체는 다수개로 형성되는 수직 본체와 상기 수직 본체 중앙에 돌출되어 단계적으로 적층 되는 수개의 링 타입 연직구체의 맨홀로 형성하되,
    상기 본체는 분리되는 수직 본체와 수평 본체로 구성되며,
    상기 수직 본체의 양측은 수구와 삽구로 각각 형성됨과 아울러 상기 수구와 삽구의 외주연에는 누수 방지를 위한 돌기 플레이트 패킹이 고정되는 각각의 요부홈을 형성하고,
    상기 수직 본체의 하부 양측은 콘크리트 지면에 본체를 고정할 수 있는 연결부재를 양측으로 형성하며, 상기 연결부재는 타측의 수직 본체에 형성된 연결부재와 밀착되어 철판부재로 형성된 고정 플레이트와 연결바에 의해 고정될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 본체를 이루는 수직 본체의 중앙과 맨홀로 형성되는 링 타입 연직구체의 상부 및 하측에는 돌기부를 각각 형성하되, 상기 돌기부 외주연에는 누수를 방지하기 위한 패킹과, 스틸바를 고정하기 위한 고정홈을 형성하여 적층되는 링 타입 연직구체를 견고히 고정할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 수직 본체의 내측 각 모서리에는 본체를 지지할 수 있는 고정바를 삽입하여 고정시킬 수 있는 지지홈을 형성할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 고정바는 수직 본체 내부 공간부에 형성된 고정 브래킷과 결합되어 본체를 이루는 수개의 수직 본체를 양측으로 고정할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 본체는 상하로 분리되는 수평 본체로 형성되며, 상기 수평 본체의 외주연은 누수를 방지하기 위한 돌기 플레이트 패킹을 수용하는 요부홈이 형성됨과 함께 상기 수평 본체를 견고히 고정할 수 있는 복수의 연결부재로 형성될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 본체의 양측으로는 케이블 부분이 삽입되는 관로구를 형성하게 되며, 상기 관로구에는 누수를 방지하기 위한 패킹부재를 삽입하여 고정할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 수직 본체와 링 타입 연직구체를 고정한 다음, 그 내부에 연결되는 부분은 무수축 모르타르로 마감하여 방수의 효율을 높일 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 본체는 수직 본체와 수평 본체의 분할 구조로 형성될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 지중 송전용 조립식 맨홀.
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KR101201049B1 (ko) * 2010-03-12 2012-11-14 주식회사 가야 송전 맨홀의 구조
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