KR200338195Y1 - 2단 주차장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 2단 주차장치에 관한 것이다.

보다 구체적으로는 철골구조로 된 프레임(1)의 상부와 하부에 각각 상부주차부(2)와 하부주차부(3)를 구성하여 개별적으로 작동시킬 수 있게 한 것이다.

상부주차부(2)는 프레임(1)의 상부 후미에 감속모터(21)와, 복열 구성되며 양측에 위치한 와이어권취보빈(22)(22'), 및 두 개의 클러치(23)(23')를 장착시켜서 된 주축(24)으로 이루어진 동력전달부(20)와, 상기 주축(24)의 양 단부에 설치되어 이송판(25)을 소정의 거리만큼 전후 이송시키도록 된 이송판 이송장치(26)와, 상기 이송판 이송장치(26)의 작용에 의해 레일(28)을 타고 전후 이송되는 이송판(25)과, 상기 이송판(25)의 저면에 장착되어 이송판(25)이 전방으로 완전히 이송되었을 때 승강되게 한 상부주차판(27)으로 구성되며, 이송판(25)의 양측 전후부에는 각각 와이어안내롤러(251)와 와이어 안내구멍(252)이 형성되어 와이어권취보빈(22)(22')에 권취된 와이어(280)가 와이어 안내롤러(251)와 와이어안내구멍(252)을 통하여 상부주차판(27)에 연결 설치되게 한 것이다.

하부주차부(3)는 감속모터(31)가 장착된 주축(32)과, 상기 주축(32)의 양단부에 설치되어 하부주차판(33)을 전후 이송시키는 하부주차판 이송장치(34)와, 저면 양측에 지면에 마찰 구동하는 롤러(351)를 장착하여서 된 하부주차판(33)으로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 고안은 하부주차판(33)에 차량이 주차된 상태에서도 상부주차판(2)을 작동시킬 수 있어 차량의 상부주차가 가능한 이점이 따르고, 이에 따라 한 대의 차량을 주차시킬 수 있는 공간에서 두 대의 차량을 주차시킬 수 있어 도심의 주차난 해소에 크게 도움을 줄 수 있는 매우 2단 주차장치를 제공한다.

Description

2단 주차장치{two stage parking device}

본 고안은 2단 주차장치에 관한 것이다.

보다 상세하게는 상부주차부와 하부주차부를 가진 2단 주차장치를 제공하되, 하부주차부와 관계없이 상부주차부에 차량을 주차 및 출차할 수 있게 하고, 더불어 상부주차부에 차량이 주차된 상태에서도 하부주차부에 차량을 주차 및 출차가 가능하게 하려는 것이다.

주지된 바와 같이 2단 주차장치는 주차공간이 협소한 장소에서 더욱 많은 차량을 주차시킬 수 있게 하기 위해 설치 사용되는 것으로, 통상 하부주차부와 상부주차부로 구성되어 있는 주차장치를 말한다.

그러나 2단 주차장치에 대한 종래의 구조를 살펴보면, 차량의 주행방향으로 진입 주차될 수 있게 구성되어 있고, 상부주차부가 유압 또는 공압이나 모터에 의해 작동하되, 선단부만이 수평에서 하측으로 기울어질 수 있게 구성되어 있어 상부주차부에 차량을 주차키거나 또는 상부 주차부에 주차된 차량을 출차 시키려면 반드시 하부 주차부에 주차된 차량을 출차시킨 후 주차시켜야만 함으로, 매우 번거롭고 불편하기에 사용자들로부터 외면을 당하고 있는 실정이다.

다시 말하면, 종래의 2단 주차장치는 주차공간이 상 하부로 나뉘어 있어 한대의 차량을 주차시킬 수밖에 없는 좁은 공간에 두 대의 차량을 주차시킬 수 있는 이점은 있으나, 상부주차부에 차량을 주차시키거나 또는 주차된 차량을 출차시키기 위해서는 반드시 하부주차부에 주차된 차량을 인출하지 않고는 상부주차부에 차량을 주차한다거나 주차된 차량을 출차시킬 수 없는 폐단이 따랐다는 것이다.

또, 상기한 종래의 2단 주차장치는 차량의 진행방향에서 바로 진입주차 및 출차할 수밖에 없어 병열 설치시의 사용은 용이하지만, 좁은 골목길 과 같이 차량을 직렬로 주차시킬 수밖에 없는 곳에서는 사용할 수 없어 주차난이 매우 심각한 도심 골목길이나 소방도로에서는 사용이 어려운 폐단도 따랐다.

따라서 본 고안은 상기한 종래의 제반문제점을 감안하여 안출된 것으로, 특히, 하부주차부에 차량이 주차된 상태에서도 원활하게 상부주차부에 차량을 주차시킨다거나 주차된 차량을 출차시킬 수 있도록 하려는데 고안의 목적이 있는 것이다.

또한 도심의 골목길이나 소방도로와 같이 비교적 좁은 장소에서 다수의 주차장치를 직렬로 설치 사용할 수 있게 함에도 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 측면예시도.

도 2는 본 고안의 평면예시도.

도 3은 본 고안의 정면예시도.

도 4는 본 고안의 상부주차판의 작동을 나타낸 정면예시도.

도 5A∼5C는 상부주차부의 작용상태를 나타낸 측면예시도로서, 도5A 는 주차판이 비어있는 상태에서 전진한 상태를 나타낸 것이고, 도5B는 주차판이 하강하여 차량이 적층된 상태를 나타낸 것이며, 도5C는 주차판이 상승한 뒤 후진하여 차량을 상부주차부에 주차시킨 상태를 나타낸 것이다.

철골구조로 된 프레임(1)의 상부와 하부에 각각 상부주차부(2)와 하부주차부(3)를 구성하여 각각 개별적으로 작동시킬 수 있게 끔 2단주차장치(100)를 구성하되,

상부주차부(2)는 프레임(1)의 상부 후미에 감속모터(21)와 복열 구성되며 양측에 위치한 와이어권취보빈(22)(22') 및 두 개의 클러치(23)(23')를 장착시켜서 된 주축(24)으로 이루어진 동력전달부(20)와, 상기 주축(24)의 양 단부에 설치되어 이송판(25)을 소정의 거리만큼 전후 이송시키도록 된 이송판 이송장치(26)와, 상기 이송판 이송장치(26)의 작용에 의해 펴지도록 된 레일(28)을 타고 전후 이송되는 이송판(25)과, 상기 이송판(25)의 저면에 장착되어 이송판(25)이 전방으로 완전히 이송되었을 때 승강되게 한 상부주차판(27)으로 구성되며, 이송판(25)의 양측 전후부에는 각각 와이어안내롤러(251)와 와이어 안내구멍(252)이 형성되어 와이어 권취보빈(22)(22')에 권취된 와이어(280)가 와이어 안내롤러(251)와 와이어안내구멍(252)을 통하여 상부주차판(27)에 연결 설치되게 한 것이다.

하부주차부(3)는 감속모터(31)가 장착된 주축(32)과, 상기 주축(32)의 양단부에 설치되어 하부주차판(33)을 전후 이송시키는 하부주차판 이송장치(34)와, 저면 양측에 지면에 마찰 구동하는 롤러(351)를 장착하여서 된 하부주차판(33)으로 구성된다.

상기한 이송판이송장치(26)와 하부주차판이송장치(34)는 주축(24)와 (32)와 연결 설치된 주동 체인휠(5a)과, 상기 주동체인휠(5a)과 일정한 거리를 두고 설치되는 종동체인휠(5b), 그리고 상기 주동체인휠(5a)과 종동체인휠(5b)에 설치되는 체인(5c)으로 구성되며, 상기 체인(5c)에 상부주차부(2)의 이송판(25) 및 하부주차부(3)의 하부주차판(33)이 연결구(5d)로서 연결구성됨으로서 이송판(25)과 하부주차판(33)의 이송이 이루어지게 된다.

한편, 도시하지는 않았지만, 이송판(25)과 하부주차판(33)의 이송제어는 리미트스위치를 이용하여 제어함이 바람직하며, 이러한 이송거리제어에 따른 센서나 스위치의 설치사용은 업계의 관용화 된 기술이므로 본 고안을 실시함에 있어서도 당연히 사용되는 기술이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 상부주차부(2)와 하부주차부(3)가 개별적으로 작동되며, 하부주차부(3)에 차량이 주차되어 있는 상태에서도 상부주차부(2)를 작동시킬 수 있어 차량의 주차 및 출차가 원활하게 이루어질 수 있게 된다.

즉, 본 고안에 있어서, 상부주차부(2)는 모터(21)의 작동에 의해 주축(24)이 회전하면서 이송판 이송장치(26)를 작동시키게 되며, 이에 따라 이송판(25)이 전방으로 이송되게 된다.

상기 이송판(25)이 전진하게되면 중앙부가 상 방향으로 절첩 회동되도록 힌지로 조립 구성된 레일(28)이 펴지면서 이송판(25)이 안정적으로 이송되도록 유도하게 되며, 이송판(25)의 저면에 장착된 상부주차판(27)도 이송판(25)과 함께 전방으로 이송되는 과정에서 주축(24)의 회전과 함께 와이어권취보빈(22)(22')도 풀리면서 상부주차판(2)이 이송판(25)과 함께 원활하게 이송되도록 돕게 된다.

이송판(25)의 끝이 레일(28)의 끝에 도착하면 리미트스위치(도시하지 않음)가 이를 감지하여 클러치(23)(23')를 이격시킴으로서 감속모터(21)가 계속 회전하는 상태에서도 동력이 이송판이송장치(26)로 전달되지 않게 되며, 따라서 와이어권취보빈(22)(22')만이 주축(24)과 함께 계속 회전하게 됨으로서 상부주차판(27)이 하강하게 된다.

이어서 상부주차판(27)이 완전히 하강하면 감속모터(21)의 동력이 끊어지게 되며, 이 상태에서 차량을 운전하여 상부주차판(27)위에 주차시킨 뒤 감속모터(21)를 역회전시켜 상부주차판(27)을 상승시키고, 상부주차판(27)이 완전히 상승하고 난 뒤에는 떨어져 있던 클러치(23)(23')가 다시 접속되어 이송판(25)을 후진시키게 됨으로서 차량이 상부주차부(2)에 안정적으로 주차되게 된다.

다시 말하면, 상부 주차판(27)은 주축(24)에 설치된 와이어권취보빈(22)(22')과 이송판(25)에 장착된 와이어 안내롤러(251)를 통하여 연결 설치된 상태이고, 또, 상기 이송판(25)이 이송판이송장치(26)에 연결 설치된 상태이므로 감속모터(21)가 주축(24)을 회전시킬 때 와이어권취보빈(22)(22')과 이송판이송장치(26)가 동시에 작동하면서 이송판(25)이 이송전진하는 거리만큼 와이어권취보빈(22)(22')에 권취된 와이어(280)도 풀리게 됨으로서 이송판(25)과 상부주차판(27)이 서로 밀착된 상태에서 함께 이송 전진하게 되고, 이송판(25)이 완전히 전진한 뒤에는 접속되어 있던 클러치(23)(23')가 떨어지면서 이송판이송장치(26)에는 동력이 끊어지게 되어 와이어권취보빈(22)(22')만이 계속 작동하게 됨으로서 상부주차판(27)이 하강할 수 있게 되는 것이며, 차량을 상부주차판(27)위에 주차시킨 다음에 감속모터(21)를 역회전시키면 상부주차부(2)에 차량이 안정적으로 주차된다는 것이다.

하부주차부(3)에 차량을 주차시키고자 할 때는 감속모터(31)에 의해 하부주차판이송장치(34)가 작동함에 따라 하부 주차판(33)이 이송 전진하게 되며, 하부주차판(33)이 완전히 전진된 상태에서 차량을 운전하여 하부 주차판(33)위에 올려 정지시킨 뒤 감속모터(31)를 역회전시켜 하부주차부(3)로 원위치 시키면 된다.

따라서 본 고안은 상부주차부(2)와 하부주차부(3)를 개별적으로 작동시킬 수 있게 구성되어 차량의 주차가 매우 손쉽고 간편하게 이루어질 수 있게 되는 것이며, 한 대의 차량을 주차시킬 수 있는 공간에 두 대의 차량을 주차시킬 수 있어 도심 주택가의 주차난을 원활하게 해소할 수 있게 되는 것이다.

한편, 본 고안의 2단 주차장치(100)에 있어서, 상부주차판(27)과 하부주차판(33)의 상면 소정위치에는 주차된 차량의 안전을 위하여 스톱퍼를 설치할 수 있으며, 이 외에 상부주차판(27)의 승강시나 하부주차판(33)의 전후 이송시 안전사고를 예방하기 위해 소정위치에 감지센서(도시하지 않음) 등을 설치함이 바람직하다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 상부주차부(2)와 하부주차부(3)에 차량을주차시킴에 있어서, 상 하부주차부(2)(3)가 서로 간섭없이 작동 가능하여 종래와 같이 하부 주차된 차량을 빼낸 후 상부주차부(2)에 차량을 주차시킨다거나, 또는 상부주차부(2)에 주차된 차량을 출차시키기 위해 하부 주차된 차량을 빼내야 하는 등의 번거로움이 일소되며, 공용주차장이나 이면도로를 비롯하여 직렬설치가 용이하여 도심의 골목길, 소방도로 등에도 손쉽게 설치 사용하여 주차난을 해소하는데 일조할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 철골구조로 된 프레임(1)의 상부와 하부에 각각 상부 주차부(2)와 하부주차부(3)를 구성하여 각각 개별적으로 작동시킬 수 있게 끔 2단 주차장치(100)를 구성하되,

   상부주차부(2)는 프레임(1)의 상부 후미에 감속모터(21)와 복열 구성되며 양측에 위치한 와이어권취보빈(22)(22') 및 두 개의 클러치(23)(23')를 장착시켜서 된 주축(24)으로 이루어진 동력전달부(20);와,

   상기 주축(24)의 양 단부에 설치되어 이송판(25)을 소정의 거리만큼 전후 이송시키도록 된 주동체인휠(5a) 및 종동체인휠(5b), 그리고 체인(5c)으로 이루어진 이송판 이송장치(26);와,

   상기 이송판 이송장치(26)의 작용에 의해 레일(28)을 타고 전후 이송되는 이송판(25);과,

   상기 이송판(25)의 저면에 장착되어 이송판(25)이 전방으로 완전히 이송되었을 때 승강되게 한 상부주차판(27);과,

   이송판(25)의 양측 전후부에 각각 와이어안내롤러(251)와 와이어 안내구멍(252)을 형성하여 와이어 권취보빈(22)(22')에 권취된 와이어(280)가 와이어 안내롤러(251)와 와이어안내구멍(252)을 통하여 상부주차판(27)에 연결 설치된 구성;으로 이루어지고,

   하부 주차부(3)는 감속모터(31)가 장착된 주축(32);과,

   상기 주축(32)의 양 단부에 설치되어 하부주차판(33)을 전후 이송시키는 하부주차판 이송장치(34);와,

   저면 양측에 지면에 마찰 구동하는 롤러(351)를 장착하여서 된 하부주차판(35); 등으로 이루어짐을 특징으로 하는 2단 주차장치.