KR200337533Y1 - 밸브 스프링 리테이너 - Google Patents

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KR200337533Y1
KR200337533Y1 KR20-2003-0032172U KR20030032172U KR200337533Y1 KR 200337533 Y1 KR200337533 Y1 KR 200337533Y1 KR 20030032172 U KR20030032172 U KR 20030032172U KR 200337533 Y1 KR200337533 Y1 KR 200337533Y1
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South Korea
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flange
valve spring
retainer
valve
spring retainer
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KR20-2003-0032172U
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English (en)
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이두훈
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이두훈
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/10—Connecting springs to valve members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2810/00—Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
    • F01L2810/03—Reducing vibration

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

비철계열인 티타늄을 이용하여 일체로 제작됨으로써, 빠른 시간내에 대량생산이 가능하고 밸브스프링을 진동을 흡수함과 아울러 경량화로 인하여 엔진의 응답 및 반응을 높일 수 있게 하는 밸브 스프링 리테이너가 개시되어 있다. 본 고안에 따른 밸브 스프링 리테이너 티타늄으로 제작된다. 이러한 리테이너는 중앙부분에 수직하게 형성되어 끝단이 로커암에 선택적으로 밀착되는 밸브의 밸브스템엔드부가 관통되는 연결관통공이 형성되고, 연결관통공의 상부측에는 환형의 형상을 가지며 외측으로 연장되는 제 1 플랜지가 형성되며, 제 1 플랜지의 하부면 상에는 제 1 플랜지의 직경보다 작은 직경을 가지는 제 2 플랜지가 일체로 형성됨과 아울러 제 1 플랜지 및 제 2 플랜지의 하부면 상에는 밸브스프링이 밀착된다.

Description

밸브 스프링 리테이너{Valve spring retainer}
본 고안은 밸브 스프링 리테이너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 비철계열인 티타늄을 이용하여 일체로 제작됨으로써, 빠른 시간내에 대량생산이 가능하고 밸브스프링을 진동을 흡수함과 아울러 경량화로 인하여 엔진의 응답 및 반응을 높일 수 있게 하는 밸브 스프링 리테이너에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차 엔진의 밸브기구는 밸브, 밸브스프링 및 리테이너로 이루어지며, 이러한 밸브기구는 동력행정에 필요한 혼합기를 연소실 안으로 흡입하고연소가스를 외부로 배출하는 일을 수행하게 된다. 전술한 리테이너는 밸브스프링의 탄성 반력을 직접적으로 받기 때문에 소정의 강성이 요구된다.
그러나, 종래의 리테이너는 단일로 제작되지 않고 두부부으로 제작되기 때문에 제조공정이 복잡하여 다량생산이 불가능한 문제점이 있었으며, 또한 단일로 제작되어도 재질의 특성상 내구성 및 강도가 약한 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 비철계열인 티타늄을 이용하여 일체로 제작됨으로써, 빠른 시간내에 대량생산이 가능하고 밸브스프링을 진동을 흡수함과 아울러 경량화로 인하여 엔진의 응답 및 반응을 높일 수 있게 하는 밸브 스프링 리테이너를 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 밸브 스프링 리테이너가 장착된 밸브를 나타낸 도면
도 2는 도 1에 도시된 리테이너의 사시도이며, 그리고
도 3은 도 2의 선 A-A를 따라서 도시된 단면도이다.
<도면의주요부분에대한부호의설명>
100 : 밸브 스프링 리테이너 110 : 연결관통공
120 : 제 1 플랜지 122 : 경량홈
130 : 제 2 플랜지
상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해서 본 고안은,
밸브 스프링 리테이너에 있어서,
리테이너는 중앙부분에 수직하게 형성되어 끝단이 로커암에 선택적으로 밀착되는 밸브의 밸브스템엔드부가 관통되는 연결관통공이 형성되고, 연결관통공의 상부측에는 환형의 형상을 가지며 외측으로 연장되는 제 1 플랜지가 형성되며, 제 1 플랜지의 하부면 상에는 제 1 플랜지의 직경보다 작은 직경을 가지는 제 2 플랜지가 일체로 형성됨과 아울러 제 1 플랜지 및 제 2 플랜지의 하부면 상에는 밸브스프링이 밀착되는 밸브 스프링 리테이너를 제공한다.
바람직하게는, 상기 리테이너는 은백색을 가지며 가열에 의해서 단련할 수있을 뿐만 아니라 내부식성이 우수한 티타늄(titanium)으로 제작된다.
더욱 바람직하게는, 리테이너의 무게를 경량화시킬 수 있도록 제 1 플랜지의 상부면 상에는 제 1 플랜지의 하부측으로 소정의 깊이를 가지면 연장되는 경량홈이 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 비철계열인 티타늄을 이용하여 일체로 제작됨으로써, 빠른 시간내에 대량생산이 가능하고 밸브스프링을 진동을 흡수함과 아울러 경량화로 인하여 엔지의 응답 및 반응을 높일 수 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 밸브 스프링 리테이너에 대해 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 밸브 스프링 리테이너가 장착된 밸브를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 리테이너의 사시도이며, 그리고 도 3은 도 2의 선 A-A를 따라서 도시된 단면도이다.
도 1 및 3을 참조하면, 본 고안에 따른 밸브 스프링 리테이너(100)는 은백색을 가지며 가열에 의해서 단련할 수 있을 뿐만 아니라 내부식성이 우수한 티타늄(titanium)으로 제작된다.
이러한 밸브 스프링 리테이너(100)는 중앙부분에 수직하게 형성되어 끝단이 로커암(10)에 선택적으로 밀착되는 밸브(20)의 밸브스템엔드부(22)가 관통되는 연결관통공(110)이 형성된다. 이때, 연결관통공(110)의 하부에서 상부측으로 방사상 넓어지게 연장되며, 연결관통공(110)과 밸브스템엔드부(22) 사이에는 고정코어(30)가 장착된다.
또한, 밸브 스프링 리테이너(100)의 연결관통공(110) 상부측에는 환형의 형상을 가지며 외측으로 연장되는 제 1 플랜지(120)가 형성되고, 제 1 플랜지(120)의 하부면 상에는 제 1 플랜지(120)의 직경보다 작은 직경을 가지는 제 2 플랜지(130)가 일체로 형성된다. 이러한 제 1 플랜지(120) 및 제 2 플랜지(130)의 하부면에는 밸브스프링(40)들이 밀착된다.
바람직하게는 제 1 플랜지(120)의 상부면 중앙부분에는 밸브 스프링 리테이너(100)의 중량을 경량화 시킬 수 있도록 환형의 형상을 가지며 제 1 플랜지(120)의 내측으로 소정의 깊이만큼 연장되는 경량홈(122)이 형성된다.
전술한 바와 같이, 본 고안에 따른 밸브 스프링 리테이너(100)는 티타늄(titanium)을 이용하여 일체로 제작되기 때문에 무게가 가볍고 내부식성이 우수할 뿐만 아니라 단시간 내에 대량의 제품을 생산할 수 있는 잇점이 있다.
또한. 리테이너(100)의 제 1 플랜지(120)의 상부면 상에 경량홈(122)을 형성함으로써, 리테이너(100) 자체 무게를 감소시킬 수 있는 잇점이 있다.
상기에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술 분야의 숙련된 당업자는 실용신안등록청구범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (3)

  1. 밸브 스프링 리테이너에 있어서,
    상기 리테이너(100)는 중앙부분에 수직하게 형성되어 끝단이 로커암(10)에 선택적으로 밀착되는 밸브(20)의 밸브스템엔드부(22)가 관통되는 연결관통공(110)이 형성되고, 상기 연결관통공(110)의 상부측에는 환형의 형상을 가지며 외측으로 연장되는 제 1 플랜지(120)가 형성되며, 상기 제 1 플랜지(120)의 하부면 상에는 상기 제 1 플랜지(120)의 직경보다 작은 직경을 가지는 제 2 플랜지(130)가 일체로 형성됨과 아울러 상기 제 1 플랜지(120) 및 상기 제 2 플랜지(130)의 하부면 상에는 밸브스프링(40)이 밀착되는 것을 특징으로 하는 밸브 스프링 리테이너.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 리테이너(100)는 은백색을 가지며 가열에 의해서 단련할 수 있을 뿐만 아니라 내부식성이 우수한 티타늄(titanium)으로 제작되는 것을 특징으로 하는 밸브 스프링 리테이너.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 연결관통공(110)의 하부에서부터 상부측으로 방사상 넓어지게 연장되며, 상기 제 1 플랜지(120)의 상부면 중앙부분에는 상기 리테이너의 중량을 경량화 시킬 수 있도록 상기 제 1 플랜지(120)의 내측으로 환형의 형상을 가지며 소정의 깊이만큼 연장되는 경량홈(122)이 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브 스프링 리테이너.
KR20-2003-0032172U 2003-10-14 2003-10-14 밸브 스프링 리테이너 KR200337533Y1 (ko)

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