KR200325925Y1 - 차량용 보조 핸들 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 보조핸들에 관한 것이다.

보다 상세하게는 운행중 충돌 또는 추돌사고가 발생하였을 때 보조핸들로 인한 상해를 예방할 수 있게 함으로서 안전성과 편의성을 모두 충족시킬 수 있게 한 것이다.

구성의 특징으로는 반원형의 고정부를 가진 두개의 결합편중 하부 결합편의 저면중앙부에 지지부를 형성하여, 이 곳에 손잡이를 유설한 축을 조립고정시킨 축지지구를 힌지핀을 이용하여 조립 유설하고, 상기 축지지구의 양측 하부에는 안전돌기를 돌출형성하여 상기 안전돌기가 축지지구를 지탱할 수 있게 구성한 것이다.

이와 같은 구성으로 된 본 고안에 따르면, 차량용 핸들에 장착 사용시 추돌, 또는 충돌사고로 인해 운전자의 상체가 상기 핸들에 부딪히는 경우에 순간적으로 손잡이가 밑으로 꺾여지면서 안전돌기를 부러뜨리게 됨에 따라 보조핸들로 인한 상해를 사전에 예방할 수 있어 안전성이 매우 뛰어남과 동시에 운전편의성을 유지할 수 있는 차량용 보조핸들을 제공할 수 있게 된다.

Description

차량용 보조 핸들{a subsiddiary handle of cars}

본 고안은 차량용 보조핸들에 관한 것이다.

보다 상세하게는 차량에 장착된 핸들의 조작을 보다 수월하게 할 수 있어 운전편의성을 향상시키는 보조핸들의 고유 목적 외에 충돌, 또는 추돌 사고시 보조핸들로 인하여 운전자가 다치는 경우를 사전에 예방할 수 있게 하여 안전성을 극대화시킬 수 있게 한 것이다.

주지된 바와 같이 차량용 보조핸들이라 함은 차량에 기 장착되어 있는 원형의 핸들 적정위치에 장착하여 핸들 조작을 보다 더 가볍고 수월하게 할 수 있게 하기 위해 사용하는 것을 말하며. 통상 차량의 핸들 적정위치(즉, 운전자가 사용하기 좋은 위치를 말함)에 장착고정하여 사용된다.

그러나 상기한 통상의 보조핸들은 차량핸들을 조작할 때 수월하고 편리하게조작할 수 있게 하는 이점이 있는 반면, 다음과 같은 폐단도 따를 수 밖에 없다.

즉, 통상의 차량용 보조핸들은 차량핸들에 장착하였을 때 차량핸들보다 위로 돌출설치되어 있어야만 손으로 잡고 사용하기가 편리하기 때문에, 모든 보조핸들은 돌출형으로 구성될 수 밖에 없게 되며, 이는 차량운행중, 충돌이나 추돌사고가 발생하여 운전자의 신체, 특히 상체가 부딪히게 되면 돌출된 보조핸들에 신체가 집중적으로 충격을 받게 되어 상해율을 가중시킴으로서, 오히려 적게 당할 사고도 크게 당할 수 있는 등의 폐단이 따른다는 것이다.

따라서 상기한 보조핸들은 차량핸들을 조작함에 있어서는 매우 편리한 것이지만, 사고발생시에는 상해를 가중시키는 필요악의 작용을 하는 등의 문제점이 따르기에 이를 해결할 수 있는 대안의 마련이 시급한 실정에 있다.

본 고안은 상기한 종래의 제반문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 특히, 차량의 핸들에 설치사용되는 통상의 보조핸들에 있어서, 충돌 또는 추돌사고 발생시 운전자의 신체가 핸들에 부딪힐 정도의 충격이 발생될 때 신체가 닿는 순간 보조핸들이 순간적으로 꺾여지도록 구성하여 보조핸들로 인해 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 예방할 수 있게 하려는 데 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예를 나타낸 보조핸들의 분해 사시도.

도 2는 본 고안의 보조핸들의 조립상태를 나타낸 측면도로서 작용상태를 나타낸 것임.

차량에 기 장착되어 있는 원형의 핸들에 결합고정시켜 핸들조작을 보다 편리하게 할 수 있게 하는 보조 핸들을 구성함에 있어서,

상기 보조핸들(1)은 반원형으로 된 고정부(21)(21')를 가진 두개의결합편(2)(2')을 대향지게 조립고정시키되, 상기 결합편(2)(2) 중 하부 결합편(2')의 저면중앙부에 지지부(22)를 형성하여, 이 곳에 손잡이(4)를 유설한 축(5)을 고정설치하도록 된 지지구(3)의 결합부(31)를 힌지(6)로서 유설하고, 상기 지지부(22)의 하부 양측에 소정의 충격 발생시 쉽게 부러질 수 있도록 안전돌기(10)를 얇고 길게 돌출형성한 것이다.

미설명부호 7은 나사, 51은 나사봉, 52는 풀림방지와셔, 53은 너트이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 차량 핸들의 소정위치에 고정설치하여 사용됨에 따라 주행중 방향전환시나 주차시 핸들을 조작할 때 매우 수월하게 조작할 수 있게 되며, 주행중 추돌사고나 충돌사고등으로 인해 신체부위가 돌출되어 있는 보조핸들의 손잡이에 부딪히게 되면, 그 충격에 의해 손잡이가 꺾여지면서 지지구(3)를 받쳐주고 있던 안전돌기(10)가 부러지게 되어, 따라서 운전자가 보조핸들(1)에 부딪혀서 크게 다치는 등의 염려가 해소되게 된다.

따라서 본 고안은 운전중 편의성증대와 더불어 안전사고예방효과를 동시에 기대할 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기한 안전돌기(10)를 형성함에 있어서는 운전자가 손잡이(4)를 잡고 핸들을 조작하는데는 전혀 무리가 없으면서도, 충돌이나 추돌시 신체가 차량핸들에 부딪힐 경우에는 보조핸들에 신체가 닿는 순간적인 압력에 부러지면서 보조핸들이 꺾이도록 형성하여야 하며, 따라서 안전돌기(10)의 강도가 지나치게 강하게 되면 추돌, 또는 충돌시 상해를 입을 우려도 있으므로 비교적 얇게 형성함이 타당하다 할 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 보조핸들의 손잡이가 추돌 또는 충돌에 의해 신체가 부딪히는 등의 충격을 받을 때 순간적으로 안전돌기(10)가 부러지면서 꺾여지게 되어 보조핸들로 인한 상해발생을 예방할 수 있어 운전편의성과 함께 안전성을 극대화시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 차량에 기 장착되어 있는 원형의 핸들에 결합고정시켜 핸들조작을 보다 편리하게 할 수 있게 하는 보조 핸들을 구성함에 있어서,

   상기 보조핸들(1)은 반원형으로 된 고정부(21)(21')를 가진 두개의 결합편(2)(2')을 대향지게 조립고정시키되, 상기 결합편(2)(2) 중 하부 결합편(2')의 저면중앙부에 지지부(22)를 형성하여, 이 곳에 손잡이(4)를 유설한 축(5)을 고정설치하도록 된 지지구(3)의 결합부(31)를 힌지(6)로서 유설하고, 상기 지지부(22)의 하부 양측에 소정의 충격 발생시 쉽게 부러질 수 있도록 안전돌기(10)를 얇고 길게 돌출형성함을 특징으로 하는 차량용 보조핸들.