KR200324847Y1 - 바닥충격 저감을 위한 차음시트 - Google Patents

바닥충격 저감을 위한 차음시트 Download PDF

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Abstract

본 고안은 바닥충격 저감을 위한 차음시트에 관한 것으로, 특히 다공질의 폴리에스테르 섬유와 적층구조를 통하여 건축물의 바닥충격시 발생하는 경량충격음과 중량충격음을 효과적으로 차단할 수 있으며 제조시 분진발생을 줄여 작업환경을 향상시킬 수 있는 바닥충격 저감을 위한 차음시트에 관한 것이다.
상기의 본 고안은 중앙으로는 다공질의 섬유층으로 형성된 폴리에스테르 섬유층과, 상기 폴리에스테르 섬유층의 양측으로 내산, 내습성을 갖는 아스콘층과, 상기 아스콘층의 상측으로는 충격을 흡수하며 방습 단열재인 폴리올레핀 발포수지패널과, 상기 아스콘층 하측으로는 폴리에틸렌필름을 적층한 것을 특징으로 하며 상기 아스콘층 상측에 부직포가 접착되어 있는 천연발포고무로 적층 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

바닥충격 저감을 위한 차음시트{Soundproofing Sheet for Reducing Floor Shock}
본 고안은 바닥충격 저감을 위한 차음시트에 관한 것으로, 특히 다공질의 폴리에스테르 섬유와 적층구조를 통하여 건축물의 바닥충격시 발생하는 경량충격음과 중량충격음을 효과적으로 차단할 수 있으며 제조시 분진발생을 줄여 작업환경을 향상시킬 수 있는 바닥충격 저감을 위한 차음시트에 관한 것이다.
일반적으로 사무용 건축물이나 아파트와 같은 주거용 건축물의 층간 소음을 방지하기 위하여 각 층간을 형성하고 있는 플로워의 사이에 차음시트를 개재시킨 후 공사를 하여 상층에서 생활하면서 발생하는 소음을 차단할 수 있도록 시공을 하고 있다.
이와같은 아파트, 주택, 공공시설 등의 바닥 구조에 있어서, 충격음은 경량 충격음과 중량 충격음으로 구분되며, 경량 충격음은 동전 떨어지는 소리 또는 하이 힐의 따각거리는 소리 등으로서 기존의 차음재로도 충격음 저감이 가능한 것이지만, 중량 충격음은 아이들이 뛰노는 등의 둔탁한 소리이며 기존의 차음재와 기존의 바닥구조로는 중량 충격음의 저감이 어려운 실정이다.
일반적으로 아파트 등의 공동 주택 및 공공시설 등의 바닥구조에는 차음, 방진을 목적으로 여러 가지 무기재료, 유기재료, 고분자 등을 재료로 하는 바닥 완충재를 사용하고 있으며, 예를 들면 다음과 같은 재료들이 있다:
-아스팔트 Pe필름이 위에 탄산칼슘, 클래이, 활석, 벤토나이트, 황산 바륨을 주성분으로 한 바라이트 등의 무기 충전제를 배합한 EVA등의 합성수지 조성물
-섬유상 펠트 위에 기능성 충전제를 배합한 Pe필름 부착물
-코르크와 고무재를 혼합한 복합재 및 스치로폼
-석고보오드, 암면 등의 무기재료 등.
그러나 이들 재료들은 차음성능, 시공성, 경제성 등의 문제에서 상당한 취약성을 드러내어 실용화에 어려움을 갖는다.
예컨대, 생산코스트가 고가이거나 단열과 차음·방진 효과를 원하는 만큼 기대하기가 어렵다.
최근 많이 주목을 받고 있는 폐타이어칩의 경우, 폐자재를 활용한다는 측면에서는 대단한 가치가 있으나 고무의 입자나 밀도가 일정하지 않고 시간이 경과하면서 경화현상과 탄화현상이 발생 탄성이 저하하는 문제가 발생하므로 바람직한 단열, 차음·방진효과를 기대하기 어렵다.
상기와 같은 바닥충격 저감을 위한 차음시트의 전형적인 일예가 도 1에 도시되어 있다.
도 1에서 부재번호 1은 섬유상펠트, 2는 아스팔트층, 3은 폴리에틸렌 필름을 각각 가리킨다.
이에 도시된 바와같이 종래의 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 일정한 두께로 형성된 섬유상펠트(1)와 섬유상펠트(1)의 상하측으로 차음과 방수효과를 높이기 위하여 아스팔트(2)를 도포하고 상기 양측에 도포된 아스팔트(2)의 양측으로 폴리에틸렌필름(3)을 접착 형성한다.
그러나 상기와 같은 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 다공질의 섬유상펠트를 사용하고 방수를 위한 아스팔트를 사용하기는 하였으나 섬유상펠트와 아스팔트만으로 적층된 단순 적층구조를 형성하고 있어 열이나 음에너지를 완벽하게 차단하지 못하여 단열효과나 방수효과가 저하되는 문제점이 있었다.
또한 상기의 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 단순 적층구조로 인하여 단순한 경량 충격음은 차단할 수 있으나 중량 충격음의 차단이 완벽하지 못한 문제점이 있었다.
이에 본 출원인이 실용신안등록출원 제2003-11399호로 제안한 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 유리섬유와 아스팔트인 아스콘을 적층하는 다중 적층구조를 형성하여 단열, 방음, 방수의 효과를 향상시키는 바닥충격 저감을 위한 차음시트를 제안하였으나 상기와 같은 시트는 유리섬유를 사용함으로써 시트를 생산시 유리가루로 인한 작업자의 호흡기를 손상시키는 문제점이 있었으며 상기 유리섬유는 내마모성이 적고 부서지기 쉬우며 나일론의 비중보다 2.2배 무명의 1.7배나 크기 때문에 시트가 파손되거나 무거운 문제점이 있었으며 상기 차음시트의 상측은 폴리에틸렌 필름으로 형성되어 있어 시공시 파손이 쉽게되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 폴리에스테르와 아스콘으로 적층구조를 형성하여 유리섬유의 단점을 보완하고 폴리올레핀 발포수지패널을 상측으로 적층하여 차음시트의 부피를 줄이면서도 단열 방음 및 방수의 효과를 향상시킬 수 있으며 차음시트의 파손을 방지할 수 있는 바닥충격 저감을 위한 차음시트를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 중앙으로는 다공질의 섬유층으로 형성된 폴리에스테르 섬유층과, 상기 폴리에스테르 섬유층의 양측으로 내산, 내습성을 갖는 아스콘층과, 상기 아스콘층의 상측으로는 충격을 흡수하며 방습 단열재인 폴리올레핀 발포수지패널과, 상기 아스콘층 하측으로는 폴리에틸렌필름을 적층한 것을 특징으로 하며 상기 아스콘층 상측에 부직포가 접착되어 있는 천연발포고무(40)로 적층 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 바닥충격 저감을 위한 차음시트를 제공한다.
도 1은 종래의 바닥충격 저감을 위한 차음시트를 나타낸 단면 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 바닥충격 저감을 위한 차음시트를 나타낸 단면 사시도,
도 3은 본 고안에 따른 바닥충격 저감을 위한 차음시트의 다른 실시예롤 나타낸 단면사시도,
도 4는 다공질 재료의 투과에너지를 나타낸 설명도,
도 5는 다공질 적층구조의 투과에너지를 나타낸 설명도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 폴리에스테르 섬유층 20 : 아스콘층
30 : 폴리올레핀 발포수지패널 40 : 폴리에틸렌 필름
50 : 부직포 60 : 천연발포고무
이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 2는 본 고안에 따른 바닥충격 저감을 위한 차음시트를 나타낸 단면 사시도, 도 3은 본 고안에 따른 바닥충격 저감을 위한 차음시트의 다른 실시예롤 나타낸 단면사시도, 도 4는 다공질 재료의 투과에너지를 나타낸 설명도, 도 5는 다공질 적층구조의 투과에너지를 나타낸 설명도이다.
이에 도시된 바와같이 본 고안의 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 내산, 내습성을 갖는 방수층과, 상기 불연성과 단열효과를 갖는 섬유층으로 형성된다.
상기의 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 중앙으로 폴리에스테르 섬유층(10)을 형성하되 상기 폴리에스테르 섬유층(10)은 다공질의 섬유층으로 형성된다.
이와같이 형성된 상기 폴리에스테르 섬유층(10)의 양측으로는 아스콘층(20)을 형성하되 상기 아스콘층(20)은 내산, 내습성을 갖도록 형성하고 상기 아스콘층(20)의 상측으로는 충격을 흡수하며 방습 단열재인 폴리올레핀 발포수지패널(30)을 형성하고 상기 아스콘층(20) 하측으로는 폴리에틸렌필름(30)을 적층 형성한다.
이와같이 형성된 상기 바닥충격 저감을 위한 차음시트의 또 다른 실시예는 도 3에 도시된 바와같이 상기 아스콘층(20) 상측으로는 부직포(40)가 접착되어 있는 천연발포고무(50)로 적층 형성된다.
상기와 같은 아스콘은 내산, 내습성질을 가지며 폴리에스테르 섬유는 불연성과 단열효과를 갖는 고밀도의 섬유로 형성된다.
또한 상기의 폴리에스테르 섬유는 즉 에스테르기가 연결기로 된 고분자는 모두 폴리에스테르이다.
이러한 폴리에스테르계 합성섬유는 에틸렌글리콜과 테레프탈산으로 구성되는 것으로 유리섬유에 비하여 다공질이며 부서지는 성질이 없고 무게가 가벼우며 유연성이 풍부하고 다른 복합소재를 같이 사용하면 열전달 현상이 거의 없으므로 단열효과를 극대화 시킴은 물론 흡음 성능이 높다.
또한 폴리올레핀 발포수지 패널과 천연발포 고무는 흡수성을 저하하고 열전도성 계수를 저하하여 단열성을 계속 유지시키며 쿠션력에 의하여 파손을 방지할 수 있다
이러한 단층구조의 재료와 다공질의 재료에 열과 음의 에너지 차단특성을 도 4내지 도5에 도시되어 있다.
또한 아스콘은 내약품성(耐藥品性) ·내수성이 크며, 역청질을 용제에 녹여, 용제가 증발함으로써 건조 ·고체화하는 것으로, 내산(耐酸) ·내습(耐濕)의 목적으로 사용된다.
상기와 같은 바닥충격 저감을 위한 차음시트는 둔탁한 저주파음의 차음성도매우 높으며 고주파의 음향에 대한 흡음성 또한 우수한 특성을 나타내며 차음시트의 비중을 높이기 위하여 상기 아스콘에 돌가루를 섞는 것도 바람직하다.
이러한 아스콘의 양면에 폴리에스테르 섬유를 형성하고 또 폴리에스테르 섬유의 양면에 아스콘을 도포한 후 폴리올레핀 발포수지 패널과 천연발포 고무 및 폴리에틸렌 필름을 접착한 다층구조는 습식구조에 적용을 용이하도록 해주는 방수층을 형성하며 섬유상의 구조는 그 하나 하나가 스프링역할을 함으로써 충격흡수력이 우수하며 고무 및 발포된 유기제품에 비해 비발탄성이 적고 진동흡수력이 우수하다.
또한 폴리에스테르 섬유의 뛰어난 흡음성능으로 단층구조나 단순 적층구조와 다수의 적층구조에 적용하여도 소음차단에 탁월하다.
또한 섬유상의 다공질 구조는 음에너지를 열에너지로 변환시키는 다공질 현상을 유지함으로써 충격진동에 의한 음이 재방사될 우려가 없어 차음효과가 뛰어나다.
한편 우리나라와 같은 실내바닥구조는 온돌이라는 특이한 구조로 이루어지므로 층간소음 방지재의 단열특성이 다른 나라에 비해 영향이 크다고 할 수 있으며 이러한 단열특성은 바닥에서 발생하는 열손실을 방지해주고 지속적으로 방사되는 난방열에 의해 차음시트의 노화를 방지해 주어야 하므로 종래의 단층구조인 고무재료는 유연성을 상실하므로 소음방지의 효과가 저하되므로 100도 이하의 온도에서는 거의 물성의 변화가 없으며 가벼운 폴리에스테르 섬유나 아스콘은 반영구적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.
이상에서와 같이 본 고안은 폴리에스테르 섬유질과 아스콘 및 폴리올레핀 발포수지 패널과 천연발포 고무로 다중 적층구조를 형성하여 차음시트의 부피와 무게를 감소시키고 단열 방음 및 방수의 효과를 향상시킬 수 있으며 제품제조시 분진이 발생하지 않아 작업자의 건강을 유지할 수 있으며 충격에도 파손되지 않아 제품의 효율성을 증대 시키는 효과가 있다.
이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (2)

  1. 중앙으로는 다공질의 섬유층으로 형성된 폴리에스테르 섬유층(10)과,
    상기 폴리에스테르 섬유층(10)의 양측으로 내산, 내습성을 갖는 아스콘층(20)과,
    상기 아스콘층(20)의 상측으로는 충격을 흡수하며 방습 단열재인 폴리올레핀 발포수지패널(30)과,
    상기 아스콘층(20) 하측으로는 폴리에틸렌필름(40)을 적층한 것을 특징으로 하는 바닥충격 저감을 위한 차음시트.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 아스콘층(20) 상측으로는 부직포(50)가 접착되어 있는 천연발포고무(60)로 적층 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 바닥충격 저감을 위한 차음시트.
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