KR200324474Y1 - 모터용 평형판 - Google Patents

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KR200324474Y1
KR200324474Y1 KR20-2003-0017473U KR20030017473U KR200324474Y1 KR 200324474 Y1 KR200324474 Y1 KR 200324474Y1 KR 20030017473 U KR20030017473 U KR 20030017473U KR 200324474 Y1 KR200324474 Y1 KR 200324474Y1
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KR20-2003-0017473U
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아렉스 홍
칭-셍 홍
치아-웬 강
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선온웰스 일렉트릭 머신 인더스트리 컴퍼니 리미티드
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Abstract

본 고안은 (ⅰ) 고정자(20)와의 결합을 위한 축 구멍(51)과 (ⅱ) 상기 축 구멍(51)에 대해 대칭적으로 배열 되어 있는 적어도 2개 이상의 유도테두리(53)를 포함하는 모터용 평형판에 관한 것이다. 상기 유도테두리(53) 각각은 회전자(10)의 고리모양 영구자석(11)의 복수 전극들 중 하나의 길이(b) 보다 크지 않은 아크 길이(a')를 포함하고 있다. 모터(1)가 정지 하였을때 모터(1)의 재가동이 용이하도록 상기 유도테두리(53)들이 같은 극성을 갖는 상기 고리모양 영구자석(11)의 2개 이상인 복수 전극들과 마주하여 하나로 결합 된다. 본 고안은 모터의 안정적인 회전과 재가동을 용이하게 할 수 있다.

Description

모터용 평형판 {Balancing plate for a moter}
본 고안은 모터용 평형판에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 본 고안은 유도테두리들 각각이 회전자(rotor) 상의 고리모양 영구자석의 복수개 전극들 중 하나의 길이와 일치하는 아크(arc) 길이를 갖고 있어서, 모터가 안정적으로 회전할 수 있도록 함과 동시에 유도테두리와 영구자석 간의 과도한 자기인력에 의해 회전자가 잠겨지는 것을 방지하여 모터의 재가동을 쉽게 할 수 있는 모터용 평형판에 관한 것 이다.
도 1은 종래 평형판을 갖는 모터의 분해 사시도 이고, 도 2는 조립된 상태인 도 1의 모터와 평형판의 평면도 이다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 통상(종래)의 모터(1)는 축 방향을 따라 서로 결합하여 모터를 형성하는 회전자(10), 고정자(20), 평형판(30) 및 회로판(40) 들을 포함한다.
상기 평형판(30)은 축(Axle) 구멍(31)과 미리 정해진 아크길이(a)를 갖는 복수개의 유도테두리(32)들을 포함 한다.
상기 유도테두리(32) 들은 바람직하게는 부채꼴과 같이, 정 반대적으로 그리고 대칭적으로 배열되어 있다.
회전자(10)는 고정자(20)의 실리콘 강철판(21)으로부터 방사상으로 구분되어 있는 영구자석(11)을 갖는다. 회전자(10)는 실리콘 강철판(21)에 의해 발생되는 자기영역(magnetic field)의 교체에 의해 가동 된다.
평형판(30)은 모터(1)가 회전하거나 정지했거나에 관계없이 회전자(10)의 영구자석 쪽에 위치하기 때문에 평형판(30)과 회전자(10)의 영구자석(11) 사이에는 항상 유도력이 존재한다. 그로인해, 적당한 유도성의 자기력이 회전자(10)에 제공된다. 사실 평형판(30)의 유도테두리(32)에 제공되는 상기 유도성 자기력은 하락하는 인력성의 평형 힘, 다시말해 보기에 따라서는 제동력 이다. 즉, 제동력은 회전 효율을 저하할 것이다.
평형판(30)의 유도테두리(32) 각각의 아크 길이(a)가 너무 길때는, 즉 상기 아크길이(a)가 회전자(10)의 고리모양 영구자석(11)의 전극 각각의 길이보다 클 때에는 회전자(10)와 평형판(30) 사이에 너무 과도한 인력성의 자기력이 발생하여 모터의 회전효율을 저하시키게 된다.
또한, 회전자(10)와 평형판(30) 사이에 너무 과도한 인력성의 자기력이 발생하면 모터(1)가 정지 되었을 때 모터(1)의 재가동이 쉽지 않다.
만약 평형판(30)의 유도테두리(32) 각각의 아크길이(a)가 너무 짧으면, 회전자(10)에 대한 평형력이 부족하여 회전자(10)는 회전하는 동안 흔들리고 위로 떠오르게 된다.
따라서, 평형판(30)의 유도테두리(32) 각각의 아크길이(a)는 회전자(10)에 충분한 평형력을 부여할 수 있고 모터의 재가동이 용이하도록 재설계 될 필요가 있다.
본 고안의 첫번째 목적은 적어도 2개 이상의 유도테두리를 갖고 있으며, 이들 유도테두리들 각각이 회전자 상의 고리모양 영구자석의 복수개 전극들 중 하나의 길이와 같거나 작은 아크길이를 갖는 평형판을 제공하기 위한 것이다. 따라서, 유도테두리 각각의 아크길이는 고리모양 영구자석의 전극 각각의 길이와 일치하며, 그로 인해 과도한 유도성 자기력의 발생을 방지하고 모터의 재가동을 쉽게 한다.
본 고안의 두번째 목적은 적어도 2개 이상의 유도테두리를 갖고 있으며, 이들 유도테두리들 각각이 회전자 상의 고리모양 영구자석의 복수개 전극들 중 하나의 길이와 같거나 작은 아크길이를 갖는 평형판을 제공하기 위한 것이다. 따라서, 유도테두리 각각의 아크길이는 고리모양 영구자석의 전극 각각의 길이와 일치하며, 그로 인해 충분한 유도성의 자기력을 제공하고, 모터의 안정적인 회전이 가능하도록 한다.
본 고안의 평형판은 모터 형성을 위해 회전자, 고정자 및 회로판 들과 조합 된다. 평형판은 고정자와의 결합을 위한 축 구멍과 상기 축 구멍에 대해 대칭적으로 배열되어 있는 2개 이상의 유도테두리를 포함한다. 상기 유도테두리 각각은 회전자의 고리모양 영구자석의 복수 전극들 중 하나의 길이 보다 크지 않은 아크 길이를 포함하고 있다.
모터가 정지 하였을 때 모터의 재가동이 용이하도록 상기 유도테두리들이 같은 극성을 갖는 상기 고리모양 영구자석의 2개 이상인 복수 전극들과 마주하여 하나로 결합 된다.
본 고안의 다른 목적들, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 아래 상세한 설명 및 도면과 연관된 구체예 들로 부터 더욱 더 명백하게 될 것이다.
도 1은 종래 평형판을 갖는 종래 모터의 분해 사시도
도 2는 조립된 상태인 도 1 모터와 평형판의 평면도
도 3은 본 고안의 평형판을 갖는 모터의 분해 사시도
도 4는 도 3에 도시된 모터의 단면도
도 5는 도 4의 5-5 면을 따라 절개한 단면도
본 고안의 바람직한 구현예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 고안의 평형판을 구비하는 모터의 분해 사시도 이고, 도 4는 도 3에 도시된 모터의 단면도 이고, 도 5는 도 4의 5-5 면을 따라 절개한 단면도 이다. 도 1 및 도 2의 부호들과 동일한 도 3 내지 도 5의 부호들은 도 1 및 도 2와 동일한 요소들을 나타내며, 이들에 대한 상세한 설명은 생략 한다.
도 3을 살펴보면, 본 고안의 평형판(50)은 통상적으로 회전자(10), 고정자(20) 및 회로판(40)들과 축 방향을 따라 결합하여 모터(1)를 형성한다.
상기 평형판(50)은 자기적으로 유도성인 물질로 제조되며, 축 구멍(51), 복수개의 목(Neck) 부분(52), 두개의 유도테두리(53) 및 두개의 홈(54)을 포함하고 있다. 상기 축 구멍(51), 넥 부분(52), 유도테두리(53) 및 홈(54)들은 공동의 평면상에 위치하고 있다.
특히, 유도테두리(53)들이 공동의 평면상에 위치하고 있어서 유도테두리(53)들은 회전자(10)의 고리모양 영구자석(11)에 대해 동일한 거리를 갖는다. 따라서, 유도테두리(53) 각각과 고리모양 영구자석(11) 간의 힘은 동일 하다.
상기 목 부분(52) 각각은 축 구멍(51)으로 부터 각각의 유도테두리(53)까지 방사상 방향으로 연장되며, 목 부분(52)들 사이에는 유도테두리(53)들을 분리해 주는 구멍(54)이 형성 되어 있다.
상기 유도테두리(53)는 도 5에 도시된 바와 같이 회전자(10)의 고리모양 영구자석(11)의 복수 전극들 중 하나의 길이(b)와 동일한 아크길이(a')를 갖는 것이 바람직 하다.
한편, 상기 유도테두리(53) 각각의 아크길이(a')가 고리모양 영구자석(11)의 전극 각각의 길이(b) 보다 조금 작을 수도 있다.
도 4와 도 5를 참조하면, 회전자(10)와 고정자(20)를 조립한 후 회전자(10)를 가동하기 전에, 평형판(50)은 회전자(10)의 영구자석 위에 위치하며 평형판(50)의 유도테두리(53) 각각은 같은 극성(남극 또는 북극)을 갖는 영구자석(11)의 2개 전극과 마주하게 된다.
평형판(50)의 유도테두리(53) 각각의 아크길이(a')는 영구자석(11)의 전극 각각의 길이(b)와 같거나 작기(다시 말해 크지 않기) 때문에, 회전자(10)는 과도한 인력이 없어 용이하게 재가동 될 수 있다.
도 5에서 알 수 있듯이 회전자(10)가 회전할 때, 평형판(50)의 유도테두리 (53) 각각은 회전자(10)을 잡아 당겨 준다. 그로인해 회전하는 회전자(10)는 평형을 유지하여 회전하는 회전자(10)의 흔들림 현상 또는 떠오름(floating) 현상이 감소 된다.
도 2와 도 5를 비교해 본다. 도 2에서는 평형판(30)의 유도테두리(32) 각각의 아크길이(a)가 너무 길고 영구자석(11)의 전극 각각의 길이(b)와 일치하지 않기 때문에, 평형판(30)과 회전자(10) 간에 과도한 유도성의 자기력(인력)이 발생되어 모터의 회전효율을 감소시키는 결과를 초래한다. 더욱 과도한 유도성의 자기력은 모터의 재가동을 어렵게 한다. 다시 말해 과도한 유도성의 자기력에 의해 회전자(10)가 잠겨져서 모터의 재가동을 어렵게 한다.
반대로 도 5에서는 본 고안의 평형판(50)의 유도테두리(53) 각각의 아크길이(a')가 영구자석(11)의 전극 각각의 길이(b) 보다 크지 않고 일치하기 때문에, 평형판(50)과 회전자(10) 간의 유도성의 자기력이 적절하여 회전자(10)의 잠김 현상이 일어나지 않아 회전자(10)의 회전효율이 감소되는 것을 방지할 수 있고 회전자(10)의 재가동도 용이하게 할 수 있다.
비록 본 고안은 앞에서 설명한 바와 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 관하여 설명 하였지만, 본 고안의 범위 내에서 다양한 개량과 변화가 가능할 것이다. 따라서, 본 고안의 범위 내에서 가능한 다양한 개량과 변화들 모두는 본 고안의 청구범위에 포함 된다.
본 고안의 평형판은 모터의 회전을 보다 안정적인 상태로 유지할 수 있으며, 모터의 재가동을 용이하게 할 수 있다.

Claims (3)

  1. 회전자(10), 고정자(20) 및 회로판(40)들과 결합하여 모터(1)를 형성하는데 사용되는 모터용 평형판(50)에 있어서, 상기 모터용 평형판(50)이 (ⅰ) 고정자(20)와의 결합을 위한 축(Axle) 구멍(51)과 (ⅱ) 상기 축 구멍(51)에 대해 대칭적으로 배열되어 있으며, 회전자(10)의 고리모양 영구자석(11)의 복수 전극들 중 하나의 길이(b) 보다 크지 않은 아크(arc) 길이(a')를 갖는 적어도 2개 이상의 유도테두리 (53)들을 포함하며 ; 모터(1)가 정지하였을때 모터(1)의 재가동이 용이하도록 상기 유도테두리(53)들이 같은 극성을 갖는 고리모양 영구자석(11)의 2개 이상인 복수 전극들과 마주하여 하나로 결합되는 것을 특징으로 하는 모터용 평형판.
  2. 1항에 있어서, 모터용 평형판(50)에 축 구멍(51)으로 부터 축 구멍과 인접해 있는 2개 이상의 유도테두리(53) 까지 확장 되어있는 2개 이상의 목(Neck) 부분(52)들이 포함되어 있는 것을 특징으로 하는 모터용 평형판.
  3. 2항에 있어서, 2개 이상의 목(Neck) 부분(52)들 사이에 2개 이상의 유도테두리(53)들을 분리해 주는 구멍(54)이 있는 것을 특징으로 하는 모터용 평형판.
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