KR200324368Y1

KR200324368Y1 - 소각로 겸용 보일러의 소각재 자동 취출장치

Info

Publication number: KR200324368Y1
Application number: KR20-2003-0017642U
Authority: KR
Inventors: 라명수
Original assignee: 주식회사 하나로엔텍
Priority date: 2003-06-05
Filing date: 2003-06-05
Publication date: 2003-08-25

Abstract

본 고안은 소각로 겸용 보일러의 소각재 자동 취출장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 가연성폐기물의 소각 및 코크스, 석탄, 갈탄등의 고체연료를 열원으로하는 소각로 겸용 보일러의 연소과정에서 발생한 소각재를 화상하부로 자동취출시켜 화상의 통공을 통한 연소공기의 원활한 공급이 이루어지도록 한 것이다.

즉, 소각로 겸용 보일러의 본체(10) 일측에 힌지 결합된 개폐도어(11)가 설치되어 수조(12) 내부의 연소실(13) 하부는 화덕(15)과 다수의 통공(21)이 형성된 화상(20)과 연소용 공기공급관(16)으로 이루어지되, 상기 화상(20)의 중심구멍(20a)에 회전축관(25)을 수직으로 끼워 회전축관(25) 상단에 관체로 된 회전날개(22)를 방사상으로 관통되게 설치하고 회전날개(22) 하단에 다수의 공기분사구멍(23)을 직하방으로 형성하고 회전날개(22)의 하단일측에 하향돌출된 접촉단부(24)를 형성하며 회전축관(25) 하부는 고정축부(26)에 축설하여 회전되게하고 회전축관(25) 하단은 공기공급관(27)과 연결시킨 구성으로 됨을 특징으로 하는 소각로 겸용 보일러의 소각재 자동 취출장치이다.

Description

소각로 겸용 보일러의 소각재 자동 취출장치{BOTTOM ASH AUTOMATIC FETCH APPARATUS OF INCINERATOR COMBINED USE BOILER}

일반적으로 고체연료 보일러는 기름이나 가스를 연료로하는 보일러와는 달리 고체연료를 지속적으로 공급해야되고 그 고체연료의 연소과정에서 소각재가 발생하게되므로 소각재를 적시에 제거해주지 않으면 화상하부의 공기공급관으로부터 화상의 통공을 통해 연소용공기가 제대로 공급되지 못하여 연소상태가 좋지 못하고 연소효율이 떨어지게되었다.

이를 감안하여 연소실의 화상이 회전 또는 이송되게한 구성으로 진동등에 의해 화상의 통공이 막히는 것을 방지할 수 있도록 한 것은 있었으나, 구조적으로 고정된 형태의 화상에서는 소각재의 취출등에 많은 어려움이 있었다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 연소실에 고정된 화상의 상부에 방사상으로 관체로 된 회전날개를 설치하되 회전날개 하단에 직하방으로 다수의 공기분사구멍을 형성하여 화상의 통공방향으로 공기를 불어주는 역할을 주고 회전날개 하단 일측에 하향 돌출되어 화상과 근접되게한 접촉단부를 형성하여 화상상부의 소각재를 긁어내는 역할로 소각재의 취출이 이루어지도록 한 것이다.

도 1은 본 고안의 구성이 적용된 소각로 겸용 보일러의 종단면 예시도

도 2는 본 고안의 구성이 적용된 소각로 겸용 보일러의 전면도

도 3은 본 고안의 요부확대 사시도

도 4는 본 고안의 요부확대 단면도

도 5는 본 고안의 화상부분 평면도

도 6은 본 고안의 화상 및 회전날개의 구성을 나타낸 부분 확대 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 본체 11 : 개폐도어

12 : 수조 12a : 입수구

12b : 출수구 13 : 연소실

14 : 재받이 15 : 화덕

16 : 공기공급관 16a : 송풍기

17 : 연통 20 : 화상

20a : 중심구멍 21 : 통공

22 : 회전날개 23 : 공기분사구멍

24 : 접촉단부 25 : 회전축관

26 : 고정축부 27 : 공기공급관

28 : 작동레버 29 : 크랭크장치

30 : 작동로드

소각로 겸용 보일러 본체(10) 일측에 힌지 결합된 개폐도어(11)가 설치되어화상(20) 상부에 가연성폐기물 또는 고체연료를 투입하게되며, 입수구(12a)와 출수구(12b)가 설치된 수조(12) 내부에 연소실(13)이 설치되고 연소실(13)하부와 재받이(14) 상측에 화덕(15)과 다수의 통공(21)이 형성된 화상(20)과 연소용 공기를 불어주는 공기공급관(16)으로 이루어진 연소장치를 설치하되 상기 화상(20)의 중심구멍(20a)에 회전축관(25)을 수직으로 끼워 회전축관(25) 상단에 관체로 된 회전날개(22)를 방사상으로 관통되게 설치하고 회전날개(22)하단에 다수의 공기분사구멍(23)을 직하방으로 형성하여 화상(20)의 통공(21) 방향으로 공기를 불어줄수 있게하고 회전날개(22) 하단 일측에 화상(20)과 근접되게 접촉단부(24)를 하향돌출시켜 접촉단부(24)로 화상(20) 상부의 소각재를 긁어낼 수 있게하며 화상(20) 하부에 위치한 회전축관(25) 하부는 고정축부(26)에 축설하여 회전수단에 의해 회전축관(25)을 회전되게하고 회전축관(25) 하단은 또 다른 공기공급관(27)과 연결하여 상기 공기 분사구멍(23)으로 공기를 불어줄 수 있게 한다.

상기 회전축관(25)의 회전수단은, 회전축관(25)의 하부 외주면에 회전작동레버(28)를 설치하고 크랭크장치(29)의 작동로드(30)에 연결하여 크랭크장치(29)로 회전날개(22)를 좌우로 회전시킬 수 있게하거나, 회전축관(25)에 체인기어, 기어,풀리등을 부착시켜 이에 따른 회전구동장치로 회전시킬 수 있는 것이므로 본 고안에서는 이를 한정하지 않는다.

도면중 미설명 부호 16a는 송풍기, 17은 연통이다.

이와같이 된 본 고안은 연소실(13)에 가연성폐기물 또는 코크스, 석탄, 갈탄등의 고체연료를 투입하고, 화상(20) 하부의 공기공급관(16)으로 부터 화상(20)의 통공(21)으로 불어주는 공기에 의해 연료를 연소시키게 된다.

이렇게 연소실(13)의 화상(20)에서 연소가 이루어질 때 화상(20) 상측에 있는 회전날개(22)는 연소에 지장을 주지않을 정도로 저속회전시켜 회전날개(22)의 하단에 하향돌출된 접촉단부(24)에 의해 화상(20)에 분포되어 있는 연소된 상태의 소각재를 긁어내게되고, 회전날개(22) 하단에 직하방으로 형성된 공기분사구멍(23)에서 화상(20)의 통공(21)방향으로 불어주는 바람에 의해 화상(20)의 통공(21)이 막히지 않게함과 아울러 통공(21)을 통해 소각재를 배출시켜 재받이(14)에 담겨지도록한다.

즉, 화상(20)의 상부에 위치한 회전날개(22)가 회전하면서 회전날개(22)의 접촉단부(24)에 의해 소각재를 긁어내는 역할을 하고 회전날개(22)의 공기분사구멍(23)으로 화상(20)의 통공(21)이 막히지 않고 소각재배출이 이루어지도록 한다.

또한, 상기 회전날개(22)가 회전하면서 화상(20) 상면의 표면과 통공(21)에 바람을 불어주게되므로 화상(20) 표면이 공기에 부딪혀서 화상(20)이 고온으로 가열되지않도록 냉각기능도 하고 부딪혀서 나온 공기는 상측으로 확산되어 연소공기의 공급역할도 하게 되는 것이다.

이와같이 본 고안의 소각로 겸용 보일러에서 연소실의 화상상부에 관체로 된 회전날개가 설치되어 있고 그 회전날개에 다수의 공기분사구멍과 접촉단부가 형성되어 접촉단부에 의해 화상상면의 소각재를 긁어내고 공기분사구멍에서 불어주는 바람으로 화상의 통공 막힘을 방지하고 소각재를 하부로 배출시킬 수 있게 되어 사용이 편리하고 연소효율을 높일 수 있는 이점이 있다.

Claims

소각로 겸용 보일러의 본체(10) 일측에 힌지 결합된 개폐도어(11)가 설치되어 수조(12) 내부의 연소실(13) 하부는 화덕(15)과 다수의 통공(21)이 형성된 화상(20)과 연소용 공기공급관(16)으로 이루어지되,

상기 화상(20)의 중심구멍(20a)에 회전축관(25)을 수직으로 끼워 회전축관(25) 상단에 관체로 된 회전날개(22)를 방사상으로 관통되게 설치하고 회전날개(22) 하단에 다수의 공기분사구멍(23)을 직하방으로 형성하고 회전날개(22)의 하단일측에 하향돌출된 접촉단부(24)를 형성하며 회전축관(25) 하부는 고정축부(26)에 축설하여 회전되게하고 회전축관(25) 하단은 공기공급관(27)과 연결시킨 구성으로 됨을 특징으로 하는 소각로 겸용 보일러의 소각재 자동 취출장치.