KR200318865Y1 - 에어 타이머 - Google Patents

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KR200318865Y1
KR200318865Y1 KR20-2003-0011183U KR20030011183U KR200318865Y1 KR 200318865 Y1 KR200318865 Y1 KR 200318865Y1 KR 20030011183 U KR20030011183 U KR 20030011183U KR 200318865 Y1 KR200318865 Y1 KR 200318865Y1
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Abstract

구조가 간단하고 제작비용이 절감된 에어 타이머에 대해 개시한다. 이 에어 타이머는 압축공기가 공급되는 공급공이 형성된 제1챔버(111)와, 제1챔버와 연통하는 제2챔버(112)와, 제1챔버와 제2챔버를 우회하여 각각 연결하는 제1,2분기통로(114)(115)와, 제2챔버와 연통하며 압축공기가 배출되는 제1,2배출구(116)(117)가 형성된 하우징(110)과; 제1챔버에 공급되는 압축공기의 주입속도를 조절하는 조절수단과; 제2챔버에 슬라이딩 가능하게 결합되고 제1분기통로와 제1배출구를 연통시키는 제1관통공(121)과, 제2분기통로와 제2배출구를 연통시키는 제2관통공(122)이 형성된 이동블럭(120)과; 제2챔버에 수용되고 이동블럭을 제2챔버측으로 탄성밀착시키는 탄성부재(125)와; 제1챔버내의 압축공기를 배기시키는 배기수단을 구비한다. 이러한 구성의 에어 타이머는 제1챔버내에 충전되는 압축공기의 압축력과 제2챔버내에 수용된 탄성부재의 탄성력과의 차이에 의해서 압축공기의 경로를 제어하여 배출시간을 지연시키므로, 종래와 같이 별도의 모터등이 요구되지 아니하므로 제작비용이 절감되고 구조가 간단해진다.

Description

에어 타이머{Air timer}
본 발명은 작동유체를 일정시간동안 공급하여 일정시간동안 장치를 동작시키는 에어 타이머에 관한 것으로써, 특히 구조가 간단하고 조립 부품수를 절감한 에어 타이머에 관한 것이다.
일반적인 에어 타이머의 일예가 한국 공개실용신안 제96-13641호에 개시되고 도 1 및 도 2에 개략적으로 도시되어 있다.
이 에어 타이머(10)는 구멍(14)이 형성된 원통형 하우징(12)과 이 하우징(12)내에 회전가능하게 결합되는 작동부재(20)를 구비한다. 하우징(12)의 양단부에는 커버(30)가 결합되어지며, 작동부재(20)는 그 양단의 축(22)이 커버(30)에 회전가능하게 지지되도록 되어 있다. 이때 축(22)에는 베어링(28)이 채용되어서 회전이 자유롭도록 되어 있고, 축(22)에는 모터(미도시)등의 출력축이 연결되어 작동부재(20)의 회전이 가능하도록 되어 있다.
또한, 하우징(12)의 외주면에는 상기 구멍(14)과 연통하는 각각 한쌍의 유입공(16)(16')과 배출공(18)(18')이 형성되어 있고, 상기 작동부재(20)의 외주면에는 원주방향을 따라 일정길이의 제1홈(24)과 제2홈(26)이 형성되어 있다. 상기 제1홈(24)은 상기 유입공(16)과 배출공(18)이 상호 연결될 수 있도록 하고, 상기 제2홈(26)은 상기 유입공(16')과 배출공(18')이 상호 연결될 수 있도록 한다.
상기 제1홈(24)과 제2홈(26)의 길이는 작동유체의 공급시간 및 배출시간에 따라 적당한 길이로 형성된다.
이와 같은 에어 타이머(10)는 압축공기가 유입공(16)을 통하여 공급하게 되고 동시에 모터(미도시)에 의해서 작동부재(20)가 일정속도로 회전되는 동안 제1홈(24)이 유입공(16)과 배출공(18)을 일정시간동안 연결시킨다. 이때 유입공(16)을 통하여 공급되는 압축공기는 제1홈(24)을 경유하여 배출공(18)을 통하여 배출되게 된다. 이때 제1홈(24)은 일정길이 형성됨으로써 작동부재(20)가 1회전하는 동안 유입공(16)과 배출공(18)을 상호 일정시간 연결시키거나 차단시키게 된다.
이와 같이 일정시간동안 배출공(18)을 통하여 배출되는 압축공기는 생산공정에서 여러용도로 사용되어진다.
그러나 상기와 같은 에어 타이머는 압축공기를 공급하기 위한 압축기와는 별도로 작동부재(20)를 일정속도로 회전시키기 위한 모터가 요구되므로 제작비용이 크고, 모터의 구동 동작성에 따라 오차가 발생하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 정확한 동작특성을 가지는 에어 타이머를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 구조가 간단하고 제작비용이 대폭 절감된 에어 타이머를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 에어 타이머를 나타낸 분리 사시도,
도 2는 도 1의 에어 타이머를 나타낸 부분 단면도,
도 3 내지 도 5는 본 발명 에어 타이머의 동작을 나타낸 작동 상태 단면도,
도 6은 본 발명 에어 타이머의 다른 실시예를 나타낸 개략 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100...에어 타이머 110...하우징
111...제1챔버 111a...공급공
112...제2챔버 114,115...제1,2분기통로
116,117...제1,2배출구 120...이동블럭
121,122...제1,2관통공 123...배기통로
125...탄성부재 130...조정노브
140...배기캡 141...배기공
200...작동실린더 230...방향제어밸브
상기 목적을 달성하는 본 발명 에어 타이머는 압축공기가 공급되는 공급공이 형성된 제1챔버와, 상기 제1챔버와 연통하는 제2챔버와, 상기 제1챔버와 제2챔버를 우회하여 각각 연결하는 제1,2분기통로와, 상기 제2챔버와 연통하며 상기 압축공기가 배출되는 제1,2배출구가 형성된 하우징과;
상기 제1챔버에 공급되는 압축공기의 주입속도를 조절하는 조절수단과;
상기 제2챔버에 슬라이딩 가능하게 결합되고 상기 제1분기통로와 상기 제1배출구를 연통시키는 제1관통공과, 상기 제2분기통로와 제2배출구를 연통시키는 제2관통공이 형성된 이동블럭과;
상기 제2챔버에 수용되고 상기 이동블럭을 상기 제1챔버측으로 탄성밀착시키는 탄성부재와;
상기 제1챔버내의 압축공기를 배기시키는 배기수단;을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.
상기 조절수단은 상기 제1챔버를 관통하여 상기 하우징에 회전가능하게 결합되고 일정간격으로 복수의 미세공이 형성된 조정노브를 구비하여 된 구조를 가진다.
상기 배기수단은 상기 이동블럭의 일단부는 상기 하우징의 외부로 돌출되고 상기 이동블럭을 관통하여 상기 제1,2챔버와 하우징 외부를 연통시키는 배기통로가 형성되며, 상기 이동블럭의 돌출단부에 슬라이딩 가능하게 결합되고 상기 배기통로를 개폐시키며 배기공이 형성된 배기캡을 구비하여 된 구조를 가진다.
또한, 본 발명 에어 타이머에는 상기 하우징의 제1,2배출구와 각각 연결되며 상기 제1,2배출구를 통하여 공급되는 압축공기의 공급방향을 제어하는 스풀을 구비하는 방향제어밸브와, 상기 방향제어밸브와 연통되며 압축공기의 공급방향에 따라 전진 또는 후진되는 실린더로드를 가지는 작동실린더를 더 구비하여 된 구조를 가진다.
상기 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명 에어 타이머는 제1챔버내에 압축공기가 충전되고 그 압축공기의 압축력에 의해서 상기 이동블럭이 이동되어 분기통로와 배출구가 연통되는 동안의 지연시간을 제어하게 되므로 종래와 같이 별도의 모터등이 요구되지 아니하므로 제작비용이 절감되고 구조가 간단해진다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명 에어 타이머를 나타낸 도 3 내지 도 5를 참조하면, 이 에어 타이머(100)는 하우징(100)내의 챔버(chamber)에 압축공기를 공급하여, 공급된 압축공기가 설정압 이상으로 공급되었을때 이동블럭(120)을 이동시켜서 압축공기의 배출경로를 변경시키고, 챔버내의 압축공기를 배기시킬때 다른 배출경로로 압축공기가 배출되도록 작동된다.
본 발명 실시예의 에어 타이머를 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 상기 하우징(110)에는 압축공기가 공급되는 공급공(111a)이 형성된 제1챔버(111)와, 상기 제1챔버(111)와 연통하는 제2챔버(112)와, 상기 제1챔버(111)와 연통하여 압축공기를 유도하는 메인통로(113)와, 상기 메인통로(113)에서 두갈래로 분기되어 각각 상기 제2챔버(112)와 연결되는 제1,2분기통로(114)(115)와, 상기 제2챔버(112)와 연통하며 상기 압축공기가 배출되는 제1,2배출구(116)(117)가 형성되어 있다.
상기 제1챔버(111)와 제2챔버(112)는 좁은 통로로 연결되어 있으며, 상기 공급공(111a)에는 에어콤프레서(미도시)로부터 호스(150)로 연결되어 있고, 공급공(111a)을 통하여 공급되는 압축공기의 공급속도를 조절하는 조절수단이 마련되어 있다.
상기 제2챔버(112)에는 상기 이동블럭(120)이 슬라이딩 가능하게 결합되어 있고, 이동블럭(120)의 일단부는 하우징(100)의 외부로 출몰가능하게 되어 있으며 제2챔버(112)에 수용된 탄성부재(125)에 의해서 이동블럭(120)은 탄력적으로 이동가능하게 되어 있다. 제1챔버(111)내에 공급된 압축공기의 압축력이 상기 탄성부재(125)의 탄성력보다 작게되는 경우 상기 이동블럭(120)의 단부는 제1,2챔버(111)(112)를 연결하는 좁은통로부에 밀착된다.
상기 이동블럭(120)에는 제1관통공(121)과 제2관통공(122)이 형성되어 있으며, 제1관통공(121)은 제1분기통로(114)와 제1배출구(116)를 상호 연통시키도록 하고, 제2관통공(122)은 제2분기통로(115)와 제2배출구(117)를 상호 연통시키도록 한다. 이동블럭(120)의 제1,2관통공(121)(122)은 제1,2분기통로(114)(115)에 동시에 연결되지 아니하고, 이동에 의해서 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 제1,2관통공(121)(122)이 각각 제1,2분기통로(114)(115)에 선택적으로 연결되게 되어 있다.
상기 제1챔버(111)내에 공급된 압축공기를 배기시키는 배기수단은 상기 이동블럭(120)을 관통하여 상기 제1,2챔버(111)(112)와 하우징(10) 외부를 연통시키는 배기통로(123)가 형성되며, 상기 이동블럭(120)의 돌출단부에 슬라이딩 가능하게 결합되고 상기 배기통로(123)를 개폐시키며 배기통로(123)와 연통되는 배기공(141)이 형성된 배기캡(140)을 구비하여 된 구조를 가진다.
상기 배기캡(140)은 상기 이동블럭(120)의 단부에 슬라이딩 가능하게 결합되어 있으며, 제1스프링(142)에 의해서 탄력적으로 이동가능하게 되어 있다. 또한 배기캡(140)에는 상기 배기통로(123)와 연결되어 압축공기를 배기시키는 배기공(141)이 형성되어 있다.
상기 배기통로(123)는 상기 제1,2관통공(121)(122)과는 연통되지 아니한다.
또한 상기 조절수단은 상기 제1챔버(111)를 관통하여 상기 하우징(100)에 회전가능하게 결합되고 그 외주면에 일정간격으로 복수의 미세공(131)이 형성된 조정노브(130)를 구비하여 된 구조를 가진다. 이와 같은 조정노브(130)는 하우징(100) 외측으로 돌출된 손잡이를 이용하여 회전시키게 되면 상기 복수의 미세공(131)들이 상기 제1챔버(111)내에 출입되게 되고, 이들 제1챔버(111)내에 위치되는 미세공(131)들의 숫자에 따라 공급되는 압축공기의 주입속도가 결정되게 된다. 참조번호 132는 조정노브(130)의 조정된 위치를 안정하게 유지시키는 제2스프링이다.
한편, 상기와 같은 구성의 에어 타이머(100)에는 생산제품을 이동시키거나 일정시간동안 가압하는 작동실린더(200)와, 이 작동실린더(200)에 공급되는 공압의 공급방향을 절환하는 방향제어밸브(230)가 연결되어 있다.
방향제어밸브(230)에는 상기 제1,2배출구(116)(117)로부터 공급되는 압축공기에 의해서 좌우로 이동되어 압축공기의 공급방향을 제어하는 스풀(231)이 마련되어 있고, 방향제어밸브(230)에는 상기 작동실린더(200)의 실린더(210)가 연결되어 실린더로드(220)가 압축공기의 공급방향에 따라 전진 및 후진될 수 있도록 되어 있다.
상기와 같은 구성의 에어 타이머(100)는 다음과 같이 작동된다.
먼저, 조정노브(130)를 회전조정하여 제1챔버(111)내에 미세공(131)이 일정수 위치될 수 있도록 조정한다. 이때 미세공(131)이 제1챔버(111)에 많이 위치될 수록 압축공기의 주입속도가 증대되게 된다.
또한, 압축공기가 공급되지 않는 초기상태에서는 상기 이동블럭(120)은 탄성부재(125)의 탄성력에 의해서 제1,2챔버(111)(112)를 연결하는 좁은통로를 폐쇄시키고, 배기캡(140)은 제1스프링(142)에 의해서 외측방향으로 탄성바이어스되어 배기공(141)이 배기통로(123)와 어긋나도록 함으로써 배기통로(123)를 폐쇄시킨다.
이와 같은 상태에서 하우징(110)의 공급공(111a)을 통하여 콤프레서(미도시)로부터 압축공기를 공급하게 되면, 일부 압축공기는 조정노브(130)의 미세공(131)을 통하여 제1챔버(111)내에 압축공기가 충전되게 되고, 일부 압축공기는 도 3에 도시된 바와 같이 메인통로(113)와 제1분기통로(114)를 경유하고 이동블럭(120)의 제1관통공(121)을 통하여 제1배출구(116)로 배출된다.
제1배출구(116)를 통하여 배출된 압축공기는 방향제어밸브(230)를 통하여 작동실린더(200)에 공급되어 실린더로드(220)를 전진시킨다. 전진된 실린더로드(220)는 생산제품을 일시적으로 가압하여 고정시키거나, 생산제품을 일정거리 이동시키도록 한다.
한편, 공급공(111a)을 통하여 제1챔버(111)에 공급된 압축공기의 압축력이 탄성부재(125)의 탄성력보다 크게되는 시점에서 도 4에 도시된 바와 같이 이동블럭(120)은 탄성부재(125)를 압축시키면서 상방향으로 이동된다. 이때 제2분기통로(115)와 제2배출구(117)가 제2관통공(122)에 의해서 연결되고, 제1분기통로(114)와 제1배출구(116)는 이동블럭(120)의 몸체에 의해서 연결이 차단된다.
제2배출구(117)를 통한 압축공기는 방향제어밸브(230)를 통하여 작동실린더(200)에 공급되어 실린더로드(220)가 복귀되도록 한다.
이와 같이 실린더로드(220)가 복귀된 후, 도 5에 도시된 바와 같이 배기캡(140)을 가압하게 되면 배기공(141)과 배기통로(123)가 상호 연통되면서 제1챔버(111)내의 압축공기가 배기되게 된다. 이때 이동블럭(120)은 탄성부재(125)의 탄성력에 의해서 하강하여 도 3에 도시된 바와 같이 제1,2챔버(111)(112)를 연결하는 좁은 통로를 다시 폐쇄시킨다. 이때 제1분기통로(114) 및 제1배출구(116)는 이동블럭(120)의 제1관통공(121)에 의해서 다시 연통되어 압축공기가 배출되게 된다. 이후 상술한 동작을 반복하게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명 에어 타이머(100)는 제1챔버(111)내에 압축공기를 충전시켜서 압축공기의 압축력이 탄성부재(125)의 탄성력을 초과하는 시간동안 실린더로드(220)가 전진되어 있도록 지연시킨다.
상기에 있어서, 상기 작동실린더(200)와 방향제어밸브(230)의 압축공기 공급호스를 서로 교환하여 연결시키게 되면, 실린더로드(220)의 후퇴상태를 일정시간 지연시킬 수 있게 한다.
또한, 상기 실시예에서 상기 제1챔버(111)와 제2챔버(112)를 우회하여 연결시키는 통로는 도 6에 도시된 바와 같이 각각 제1,2분기통로(114)(115)로 분할하여 구성시킬 수도 있다.
상술한 바와 같은 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하고 본원 발명의정신과 범위를 이탈함이 없이 많은 변형을 가하여 실시될 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명 에어 타이머는 제1챔버내에 충전되는 압축공기의 압축력과 제2챔버내에 수용된 탄성부재의 탄성력과의 차이에 의해서 압축공기의 경로를 제어하여 배출시간을 지연시키므로, 종래와 같이 별도의 모터등이 요구되지 아니하므로 제작비용이 절감되고 구조가 간단해진다.
또한, 종래와 같이 모터가 요구되지 아니하므로 모터특성에 따른 오차 없이 정확한 타이머를 실현시킬 수 있다.

Claims (4)

  1. 압축공기가 공급되는 공급공이 형성된 제1챔버와, 상기 제1챔버와 연통하는 제2챔버와, 상기 제1챔버와 상기 제2챔버를 우회하여 각각 연결시키는 제1,2분기통로와, 상기 제2챔버와 연통하며 상기 압축공기가 배출되는 제1,2배출구가 형성된 하우징과;
    상기 제1챔버에 공급되는 압축공기의 주입속도를 조절하는 조절수단과;
    상기 제2챔버에 슬라이딩 가능하게 결합되고 상기 제1분기통로와 상기 제1배출구를 연통시키는 제1관통공과, 상기 제2분기통로와 제2배출구를 연통시키는 제2관통공이 형성된 이동블럭과;
    상기 제2챔버에 수용되고 상기 이동블럭을 상기 제1챔버측으로 탄성밀착시키는 탄성부재와;
    상기 제1챔버내의 압축공기를 배기시키는 배기수단;을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 에어 타이머.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 조절수단은 상기 제1챔버를 관통하여 상기 하우징에 회전가능하게 결합되고 일정간격으로 복수의 미세공이 형성된 조정노브를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 에어 타이머.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 배기수단은 상기 이동블럭의 일단부는 상기 하우징의 외부로 돌출되고 상기 이동블럭을 관통하여 상기 제1,2챔버와 하우징 외부를 연통시키는 배기통로가 형성되며,
    상기 이동블럭의 돌출단부에 슬라이딩 가능하게 결합되고 상기 배기통로를 개폐시키며 배기공이 형성된 배기캡을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 에어 타이머.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 하우징의 제1,2배출구와 각각 연결되며 상기 제1,2배출구를 통하여 공급되는 압축공기의 공급방향을 제어하는 스풀을 구비하는 방향제어밸브와, 상기 방향제어밸브와 연통되며 압축공기의 공급방향에 따라 전진 또는 후진되는 실린더로드를 가지는 작동실린더를 더 구비하여 된 것을 특징으로 하는 에어 타이머.
KR20-2003-0011183U 2003-04-11 2003-04-11 에어 타이머 KR200318865Y1 (ko)

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KR200476242Y1 (ko) 2010-09-14 2015-02-11 대우조선해양 주식회사 타이머를 구비한 압축공기 공급용 배풍기

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