KR200311271Y1 - 코크스 보일러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 코크스를 연료로 사용하는 코크스보일러에 관한 것으로,

보일러몸체 내부에 구비되는 연소실하부에 설치되어 회전 또는 요동되면서 연소된 재를 배출하는데 사용하는 로스톨 상면에 다수의 통공이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관을 소정갯수 일체로 형성하여서,

상기 공기공급관이 적당한 간격으로 코크스사이사이에 위치토록 함으로써, 휀에 의해 로스톨을 향해 공급되는 외부공기를 공급공급관을 통해 연소실내부의 코크스 구석구석까지 골고루 공급하여 주어 완전연소가 이루어지도록 하여 연소효율을 높혀줌은 물론,

코크스가 고열에 의해 서로 엉키거나 달라붙는 현상을 방지하여 줌으로써 재의 배출을 매우 용이하도록 한 고품격 고품질의 코크스보일러를 제공하고자 함에 그 목적을 둔 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 외부에 연결설치된 연료공급통과 휀으로부터 각각 연료와 외부공기를 공급받아 연료를 연소하면서 열을 발생하는 연소실과,

상기 연소실외벽에 형성되며 내부로 공급된 온수로 전환하여 공급하는 수조와,

상기 연소실 하측에 설치되며 모터와 모터의 구동력을 전달하는 다양한 구조의 동력전달수단에 의해 회전하거나 전,후 또는 좌,우로 요동하면서 통공을 통해재를 하측으로 배출토록 구성한 로스톨과,

이들을 제어하는 각종 제어장치로 이루어진 코크스보일러에 있어서,

상기 연소실 하측에 설치되어 재를 배출하는 로스톨 상면에 다수의 통공이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관을 소정갯수 일체로 형성하여서,

연소시 연소실의 코크스사이사이에 위치되는 공기공급관을 통해 휀에 의해 공급되는 외부공기가 연소실내부의 코크스 구석구석까지 골고루 공급되도록 이루어진 것을 포함하는 코크스보일러에 의해 달성된다.

Description

코크스 보일러{Coke boiler}

본 고안은 코크스(coke)를 연료로 사용하는 코크스 보일러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연소실에서 연소된 재를 배출하는데 사용하는 로스톨의 구성을 개량하여 코크스의 연소시 코크스 구석구석 까지 골고루 공기를 공급하여 주도록 함으로써, 연소효율을 높혀줌은 물론 코크스가 고열에 의해 서로 엉키거나 달라붙는 현상을 방지하여 줌으로써 재의 배출을 용이하도록 한 것이다.

일반적으로 코크스는 고체 입상물로서 비교적 가격이 저렴하고 발열량이 높아 경제적이며 또, 연소될 때 유해가스 및 유해물질이 발생하지 않고 연소된 후에 남는 재의 양도 소량이기 때문에 관리적인 측면에서 매우 우수한 연료라고 할 수 있다.

상기와 같은 코크스를 사용하는 종래의 코크스 보일러등은 몸체 내부에 형성되는 연소실의 하측에 다수의 통공이 형성된 망상체로 설치되어 모터와 모터의 구동력을 전달하는 다양한 구조의 동력전달수단에 의해 회전하거나 전,후 또는 좌,우로 요동하면서 통공을 통해 재를 하측으로 배출토록 구성한 로스톨의 구성이 단순하여, 휀에 의해 공급되는 외부공기를 연소실내의 코크스 구석구석까지 골고루 공급시키지 못하였다.

따라서, 코크스가 연소될 때 국부적인 연소와 불완전 연소가 일어나게 되었다.

이와 같은 이유로 인하여 종래의 코크스 보일러는 열효율이 떨어지는 문제점이 발생하였으며,

또한, 연소실내부의 코크스가 고열에 의해 서로 엉키거나 달라붙게 되는 현상이 발생하여 재의 배출이 용이하지 못하였다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 보일러몸체 내부에 구비되는 연소실하부에 설치되어 회전 또는 요동되면서 연소된 재를 배출하는데 사용하는 로스톨 상면에 다수의 통공이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관을 소정갯수 일체로 형성하여서,

상기 공기공급관이 적당한 간격으로 코크스사이사이에 위치토록 함으로써, 휀에 의해 로스톨을 향해 공급되는 외부공기를 공급공급관을 통해 연소실내부의 코크스 구석구석까지 골고루 공급하여 주어 완전연소가 이루어지도록 하여 연소효율을 높혀줌은 물론,

코크스가 고열에 의해 서로 엉키거나 달라붙는 현상을 방지하여 줌으로써 재의 배출을 매우 용이하도록 한 고품격 고품질의 코크스 보일러를 제공하고자 함에 그 목적을 둔 것이다.

도1은 본 고안의 전체구성상태도.

도2는 본 고안의 요부 구성상태도.

♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

10:연료공급통 11,51:모터

12,53:이송스크류 20:휀

30:연소실 40:수조

50:로스톨 51,61:통공

60:공기공급관

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 첨부도면 도1 내지 도2에 도시된 바와같이

외부에 연결설치된 연료공급통(10)과 휀(20)으로부터 각각 연료(코크스)와외부공기를 공급받아 연료를 연소하면서 열을 발생하는 연소실(30)과,

상기 연소실(30)외벽에 형성되며 내부로 공급된 온수로 전환하여 공급하는 수조(40)와,

상기 연소실(30) 하측에 설치되며 모터(51)와 모터(51)의 구동력을 전달하는 다양한 구조의 동력전달수단(52)에 의해 회전하거나 전,후 또는 좌,우로 요동하면서 통공(51)을 통해 재를 하측으로 배출토록 구성한 로스톨(50)과,

이들을 제어하는 각종 제어장치(도시하지 않음)로 이루어진 코크스 보일러에 있어서,

상기 연소실(30) 하측에 설치되어 재를 배출하는 로스톨(50) 상면에 다수의 통공(61)이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관(60)을 소정갯수 일체로 형성하여서,

연소시 연소실(30)의 코크스사이사이에 위치되는 공기공급관(60)을 통해 휀(20)에 의해 공급되는 외부공기가 연소실(30)내부의 코크스 구석구석까지 골고루 공급되도록 이루어진다.

상기와 같은 본 고안은 상기한 일시예에 의해 결코 한정되는 것이 아닌 것으로, 보일러 전체의 형상과 구조 그리고 이에 연계설치되는 각종 부대장치들은 다양하게 구성될 수 있으며, 로스톨(50)의 상면에 일체로 형성한 공기공급관(60)의 형상과 모양 또한 다양하게 구성할 수 있는 것으로써, 본 고안의 단순한 변형 또는 치환한 것이라면 모두 본 고안의 기술범주내에 속한다 할 것이다.

상기와 같이 구성한 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

일반적으로 코크스 보일러를 가동시키기 위해서는 먼저, 전원이 공급된 상태에서 제어박스(도시하지 않음)를 조작하면 연료공급용 모터(11)가 가동되고 이에 의해 이송스크류(12)이 회전하면서 연료공급통(10)에 충진된 코크스가 연소실(30)내로 공급된다.

이와같은 상태에서 버너(도시하지 않음)가 작동하여 코크스를 점화시키고 이어서 휀(20)에 의해 이송된 외부공기를 연소실(30)하측에 설치되는 로스톨(50)에 형성된 통공(51)을 통해 연소실(30)내에 공급함으로써 코크스를 연소시키게 되는 것이다.

이렇게 하여 코크스가 연소되면 간헐적으로 재차 코크스를 공급하게 되며, 연소된 재는 연소실(30) 하측에 설치된 로스톨(50)의 상면에 쌓이게 된다.

이와같이 연소되어 쌓인 재는 휀(20)이 일시적으로 멈춘 상태에서 모터(51)와 모터(51)의 구동력을 전달하는 다양한 구조의 동력전달수단(52)에 의해 로스톨(50)이 회전하거나 전,후 또는 좌,우로 요동하면서 로스톨(50)의 통공(51)을 통해 재가 하측으로 배출되며 이와같이 배출된 재는 로스톨(50)하측에 구비되는 재받이(도시하지 않음) 또는 이송스크류(53)에 의해 외부로 버려지게 되는 과정을 반복하게 되는 것이다.

이때, 본 고안의 경우에는 상기 연소실(30) 하측에 설치되어 재를 배출하는 로스톨(50) 상면에 다수의 통공(61)이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관(60)을 소정갯수 일체로 형성하였기 때문에,

상기 공기공급관(60)이 연소실(30)내로 공급되어 연소되는 코크스사이사이에위치된다.

따라서, 휀(20)에 의해 로스톨(50)로 공급되는 외부공기가 로스톨(50)에 구비된 통공(51)은 물론 로스톨(50)의 상면에 일체로 형성한 공기공급관(60)의 통공(61)을 통해 동시에 연소실(30)내부로 공급되므로 결과적으로 연소실(30)내부의 코크스 구석구석까지 공기가 골고루 공급된다.

따라서, 연소에 필요한 공기의 공급이 원할하게 이루어져 코크스가 완전연소가 되면서 연소효율이 대폭적으로 증대 한다.

또한, 코크스의 연소시 이들이 고열에 의해 서로 엉키거나 달라붙는 현상이 방지되어 로스톨(50)의 작동이 원할하게 되고 재의 배출이 매우 용이하게 된다.

더욱이, 로스톨(50)이 회전 또는 요동할때 공기공급관(60)이 동시에 회전 또는 요동하기 때문에 코크스를 휘저으면서 뒤섞여주므로 연소가 더욱 용이하도록 하여 줌은 물론 재가 하측으로 원활하게 이송되도록 하여주어 재의 배출 또한 용이하도록 하여주게 된다.

상기와 같은 본 고안은 본 고안의 경우에는 상기 연소실 하측에 설치되어 재를 배출하는 로스톨 상면에 다수의 통공이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관을 소정갯수 일체로 형성하였기 때문에,

상기 공기공급관이 적당한 간격으로 코크스사이사이에 위치토록 함으로써, 휀에 의해 로스톨을 향해 공급되는 외부공기를 공급공급관을 통해 연소실내부의 코크스 구석구석까지 골고루 공급하여 준다.

따라서, 연소에 필요한 공기의 공급이 원할하게 이루어져 코크스의 완전연소가 이루어지므로 연소효율이 높다.

그리고, 코크스가 고열에 의해 서로 엉키거나 달라붙는 현상을 방지되어 재가 하측으로 용이하게 이동되는 것은 물론, 로스톨의 작동이 원할하게 되므로 재의 배출이 매우 용이하다.

그러는 한편, 로스톨과 일체로 형성되어 동시에 회전 또는 요동하는 공기공급관이 코크스를 휘저으면서 뒤섞여주므로 연소가 더욱 용이함은 물론, 재가 하측으로 더욱더 원활하게 이송되므로 그 만큼 더 재의 배출 또한 용이하다.

결과적으로, 본 고안은 코크스의 완전연소가 이루어져 열효율이 매우 높으며, 고열에 의해 코크스가 서로 엉켜붙을 염려가 전혀 없고 재 배출이 용이하여 로스톨의 고장발생의 염려가 전혀 없어서 사용자가 안심하고 사용할 수 있는 등의 여러가지 효과가 있는 매우 획기적인 고안이다.

Claims (1)

1. 외부에 연결설치된 연료공급통과 휀으로부터 각각 연료와 외부공기를 공급받아 연료를 연소하면서 열을 발생하는 연소실과,

   상기 연소실외벽에 형성되며 내부로 공급된 온수로 전환하여 공급하는 수조와,

   상기 연소실 하측에 설치되며 모터와 모터의 구동력을 전달하는 다양한 구조의 동력전달수단에 의해 회전하거나 전,후 또는 좌,우로 요동하면서 통공을 통해 재를 하측으로 배출토록 구성한 로스톨과,

   이들을 제어하는 각종 제어장치로 이루어진 코크스보일러에 있어서,

   상기 연소실 하측에 설치되어 재를 배출하는 로스톨 상면에 다수의 통공이 외주면에 형성되고 상부가 밀폐된 공기공급관을 소정갯수 일체로 형성하여서,

   연소시 연소실의 코크스사이사이에 위치되는 공기공급관을 통해 휀에 의해 공급되는 외부공기가 연소실내부의 코크스 구석구석까지 골고루 공급되도록 이루어진 것을 포함함을 특징으로 하는 코크스 보일러.