KR200308894Y1 - 특장차용 샌드위치 판넬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 특장차용 샌드위치 판넬에 관한 것으로 특히 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 양면이 코로나 처리되어 외장 금속판에 접착제로 접착되는 폴리에틸렌(PE)판을 보강판으로 사용하여 폴리에틸렌판의 표면에 형성된 미세한 기포에 의해 접착력이 강화되도록 함으로서 베니어 합판을 보강판으로 사용하는 데서 발생하는 제반 문제점을 일소할 수 있게 하는 동시에 베니어 합판에서와 같은 접착력을 갖도록 한 특장차용 샌드위치 판넬을 제공할 수 있게 한 효과가 있는 것이다.

Description

특장차용 샌드위치 판넬{omitted}

본 고안은 특장차용 샌드위치 판넬에 관한 것으로, 특히 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 양면이 코로나 처리된 폴리에틸렌(PE)판을 보강판으로 사용함으로서 폴리에틸렌판의 표면에 기포를 형성하여 접착력이 강화되도록 한 특장차용 샌드위치 판넬을 제공하기 위한 것이다.

일반적으로 냉동탑차 등과 같은 특장차의 경우 적재되는 화물의 냉동,냉장 효과를 높이기 위하여 단열재의 양측면에 외장 금속판을 접착하여 구성되는 샌드위치 판넬이 사용되어진다.

또한 근래에는 두께가 얇은 외장 금속판이 쉽게 변형되는 문제점을 해결하기 위하여 외장 금속판과 단열재사이에 보강판을 개재하여 접착시키도록 개선한 샌드위치 판넬이 사용되고 있는데, 보강판으로는 베니어 합판이 사용되어진다.

보강판으로 베니어 합판이 사용되어지는 경우 평탄도가 우수한 금속판과의 물리적 특성으로 인하여 소정의 접착력을 얻을 수 있으나 다음과 같은 문제점이 야기되었다.

첫째, 외장 금속판의 손상시 수분이 침투되면 베니어 합판이 벌어지거나 썩는다.

둘째, 아베스 체결 부위가 베니어 합판이 들어가 체결력이 저하된다.

셋째, 접착제 도포시 합판은 흡수력이 강하므로 균일한 도포가 어렵다.

넷째, 합판은 면이 고르지 못하기 때문에 불량률이 높고 두꺼운 금속 외장판을 사용해야 한다.

본원 고안자는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서는 폴리에틸렌판을 보강판으로 사용하는 것이 바람직하다는 점에 착안하였으나 폴리에틸렌판의 경우에는 물리적 특성상 접착력이 미약한 문제점이 제기되었으며, 이를 해결하기 위한 방안을 고심하던 중 폴리에틸렌판의 표면을 코로나 처리한후 접착제를 도포하면 우수한 접착력을 얻을 수 있음을 발견하게 되었다.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는, 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 양면이 코로나 처리된 폴리에틸렌(PE)판을 보강판으로 사용하여 폴리에틸렌판의 표면에 기포를 형성함으로써 접착력이 강화되도록 하여 종래 보강판으로 사용되는 베니어 합판이 갖는 문제점을 해결한 특장차용 샌드위치 판넬을 제공하기 위한 것이다.

본 고안의 기술적 과제는, 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판의 한쪽면에 접착제를 도포하여 외장 금속판을 부착하고, 단열재의 양면에 접착제를 도포하여 한쪽면에는 상기 폴리에틸렌판을, 다른쪽면에는 외장 금속판을 부착하여서 된 특장차용 샌드위치 판넬에 의하여 달성되어진다.상기 접착제는 외장금속판과 단열재의 접착에 널리 이용되는 우레탄 등이 사용된다.

본 고안의 다른 기술적 과제는, 상기 폴리에틸렌판을 코로나 처리하는 동시에 부직포가 열가압로울러를 통과하여 열접착 되게 함으로서 폴리에틸렌판과 금속 외장판사이의 접착력이 보다 강화되는 특장차용 샌드위치 판넬을 제공하기 위한 것이다.

도 1은 본 고안의 일실시예를 보인 일부절개 사시도

도 2는 본 고안의 단면도

도 3은 본 고안의 다른 실시예를 보인 일부절개 사시도

도 4a,b는 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 단면도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 단열재 11a,11b,21a,21b : 우레탄 접착제

20a,20b : 폴리에틸렌판 30a,30b : 외장 금속판

40a,40b : 부직포

본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부 도면 도 1 내지 도 2에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 샌드위치 판넬을 보인 일부 절개 사시도이고, 도 2는 도 1의 종단면도 이다.

본 고안은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20a)의 한쪽면에 우레탄 접착제(21a)를 도포하여 외장 금속판(30a)을 부착 하고, 단열재(10)의 양면에 우레탄 접착제(11a)(11b)를 도포하여 한쪽면에는 상기 폴리에틸렌판(20a)을, 다른쪽면에는 외장 금속판(30b)을 부착하고, 이를 경화시켜서 된 특장차용 샌드위치 판넬에 관한 것이다.

상기 단열재(10)는 폴리스틸렌폼 등의 합성수지재가 사용되며, 외장 금속판(30a)(30b)은 알루미늄 또는 칼라 강판과 같은 금속재가 사용된다.

이하 본 고안을 상세히 설명하면, 양면이 코로나 처리되어 기포가 형성된 폴리에틸렌판(20a)의 한쪽면에 도포용 로울러로 우레탄 접착제(21a)를 도포하여 외장 금속판(30a)을 부착한다.

일정한 크기로 재단된 단열재(10)의 양면에 우레탄 접착제를 도포하여 한쪽면에는 상기 폴리에틸렌판(20a)을 다른쪽 면에는 금속 외장판(30b)을 부착시킨후 50∼90℃에서 30분동안 열경화 시킨다.

상온에서 경화시키는 경우에는 지그를 이용하여 24∼48시간동안 경화 시킨다.

이와같이 제작된 샌드위치 판넬은 베니어 합판을 보강판으로 사용하는 종래의 샌드위치 판넬과 비교할 때 아래와 같은 장점이 있다.

첫째, 외장 금속판(30a)이 아베스 못에 손상시 폴리에틸렌판(20a)이 방수 역활을 해준다.

둘째, 아베스를 체결할 때 폴리에틸렌판(20a)이 들어가지 않으므로 완벽한 아베스 못 체결이 된다.

셋째, 우레탄 접착제가 폴리에틸렌판(20a)의 표면에 균일하게 도포된다.

넷째, 폴리에틸렌판(20a)의 표면이 균일하기 때문에 외장 금속판(30a)의 두께가 상대적으로 얇아도 된다.

다섯째, 폴리에틸렌판(20a)의 표면이 코로나 처리되어 미세 기포가 형성되어 있기 때문에 외장 금속판(30a)과의 접착력이 베니어 합판에서와 같이 우수하다.

도 3은 본 고안 샌드위치 판넬의 다른 실시예를 보인 일부 절개 사시도로서, 이것은 일실시예에서와 같은 샌드위치 판넬에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20a)의 한쪽면에 부직포(40a)가 열가압로울러를 통과하여 열접착 되도록 함으로서 부직포(40a)가 폴리에틸렌판(20a)과 외장 금속판(30a)사이의 접착력을 강화시킬 수 있도록 한 것이다.폴리에틸렌판(20a)은 열가압로울러를 통과하는 과정에서 표면이 녹아 부직포(40a)의 섬유 조직에 일체화 된다.

도 4a,b는 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 단면도로서, 도 4a는 일실시예에서와 같은 샌드위치 판넬에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20b)을 외장 금속판(30b)과 단열재(10)사이에 우레탄 접착제로 접착하여서 된 특장차용 샌드위치 판넬에 관한 것이다.

도 4b는 또 다른 실시예에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20b)의 한쪽면에 부직포(40b)가 열가압로울러를 통과하여 열접착 되도록 한 특장차용 샌드위치 판넬을 도시한 것이다.

본 고안은 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 양면이 코로나 처리되어 외장 금속판에 우레탄 접착제로 접착되는 폴리에틸렌(PE)판을 보강판으로 사용하여 폴리에틸렌판의 표면에 형성된 미세한 기포에 의해 접착력이 강화되도록 함으로서 베니어 합판을 보강판으로 사용하는 데서 발생하는 제반 문제점을 일소할 수 있게 하는 동시에 베니어 합판에서와 같은 접착력을 갖도록 한 특장차용 샌드위치 판넬을 제공할 수 있게 한 효과가 있는 것이다.

이상에서는 본 고안을 실시예에 한정하여 설명하였으나 여기에 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능함은 물론이다.

Claims (4)

1. 단열재와 외장 금속판사이에 보강판이 개재되는 상태로 접착되는 샌드위치 판넬에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20a)의 한쪽면에 우레탄 접착제(21a)를 도포하여 외장 금속판(30a)을 부착 하고, 단열재(10)의 양면에 우레탄 접착제(11a)(11b)를 도포하여 한쪽면에는 상기 폴리에틸렌판(20a)을, 다른쪽면에는 외장 금속판(30b)을 부착하고, 이를 경화시켜서 된 특장차용 샌드위치 판넬.
2. 제 1 항에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20a)의 한쪽면에 부직포(40a)가 열가압로울러를 통과하여 열접착되고, 우레탄 접착제(21a)로 외장 금속판(30a)을 상기 부직포(40a)에 접착하여서 된 것을 특징으로 하는 특장차용 샌드위치 판넬.
3. 제 1 항에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20b)을 상기 외장 금속판(30b)과 단열재(10)사이에 우레탄 접착제(11b)로 접착하여서 된 것을 특징으로 하는 특장차용 샌드위치 판넬.
4. 제 3 항에 있어서, 코로나 처리된 폴리에틸렌판(20b)의 한쪽면에 부직포(40b)가 열가압로울러를 통과하여 열접착되고, 우레탄 접착제(21b)로 외장 금속판(30b)을 상기 부직포(40b)에 접착하여서 된 것을 특징으로 하는 특장차용 샌드위치 판넬.