KR200307120Y1 - 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러 - Google Patents
해태 계수기용 해태 이송유도 로울러 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 해태 구이기와 해태 자동절단기 사이에 설치되어 공급되는 해태를 감지하고 카운트한 다음 설정된 매수만큼의 해태를 후공정으로 이송할 수 있도록 한 해태 계수기에 있어서, 1열 또는 2열로 공급되는 해태가 해태 이송유도로울러를 따라 해태 이송폭 조절부재에 순조롭게 진입할 수 있도록 해태 이송유도 로울러에 해태의 위치를 보정하는 해태 이송유도 슬리이브를 구성한 것에 관한 것이다.
좀 더 상세하게는 구이된 해태를 감지, 카운트 하기 위한 해태 이송유도 로울러(3)의 중앙에 해태 이송유도 슬리이브(2)를 일체 구성함으로써 그 양측 방향은 평행한 해태 이송면(F1)(F2)이 되게 하되 상기 해태 이송유도 슬리이브(2)는 중심점(C)을 기점으로 그 끝 부분이 해태 이송유도 로울러(3)의 직경(D)과 동일하도록 기울기를 갖는 유도 경사면(S1)(S2)을 구성한 것이다.
위와 같은 본 고안은 해태 이송유도 로울러에 구비된 해태 이송유도 슬리이브를 이용하여 공급되는 해태가 해태 이송유도 벽에 밀착된 상태로 이송되도록 함으로써 센서로 감지하고, 카운트하기 위한 해태 이송폭 조절부재로의 진입이 순조롭고 연속적이도록 하는 효과 등이 있다.
Description
본 고안은 해태 구이기와 해태 자동절단기 사이에 설치되어 공급되는 해태를 감지하고 카운트한 다음 설정된 매수만큼의 해태를 후공정으로 이송할 수 있도록 한 해태 계수기에 있어서, 1열 또는 2열로 공급되는 해태가 해태 이송유도로울러를 따라 해태 이송폭 조절부재에 순조롭게 진입할 수 있도록 해태 이송유도 로울러에 해태의 위치를 보정하는 해태 이송유도 슬리이브를 구성한 것에 관한 것이다.
해태 구이기에서 가공된 김을 해태 자동절단기에서 소정의 크기로 절단함에 있어서 포장할 트레이의 크기와 포장 량에 따라 그 단위별 매수만큼 적층하여 후공정으로 이송하기 위하여 해태 계수기로 공급되는 해태를 감지, 계수하게 된다.
종래의 해태 계수기는 등록실용신안공보 등록번호 20-0285592호(2002. 7. 31)에 기술된 바와 같이 해태 공급로울러는 전체 직경이 동일한 봉체로 구성되어 있어 선단은 넓고 그 뒤쪽으로 갈수록 좁게 형성된 해태 공급부를 통하여 해태가 1열 또는 2열로 공급, 이송되어지는 과정에서 흩트려져 후미 로울러의 중심에 결합된 해태 분리휠 및 해태 이송폭 조절부재 사이를 통과하지 못하고 걸리게 되는 경우가 빈번하게 발생되었다.
이상 살펴본 바와 같이 로울러를 통하여 공급, 이송되는 해태가 해태 분리휠 및 해태 이송폭 조절부재 사이를 통과하지 못하고 걸리게 되면 센서에 감지되고 카운트된 적정 매수만큼 적층할 수 있도록 회전량이 간헐 조정되어 있는 간헐구동체와의 연동 작업이 이루어질 수 없는 문제점 등이 있었다.
본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 구이된해태를 자동절단기로 이송하기에 앞서 매수를 카운트함에 있어서 1열 또는 2열로 해태 계수기에 공급, 이송되는 해태가 해태 이송폭 조절부재로 순조롭게 진행할 수 있도록 유도함으로써 해태의 연속적인 공급과 배출 및 카운터가 이루어질 수 있도록 하는데 목적이 있다.
도 1a는 본 고안의 해태 이송 유도로울러 사시도
도 1b, 1c는 본 고안의 또 다른 실시 예를 나타낸 단면도
도 2는 본 고안이 적용된 해태 계수기의 사시도
도 3은 도 2의 평면도
도 4는 본 고안이 적용된 해태 계수기의 요부 측면도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 해태 계수기 2 : 해태 이송유도 슬리이브
3 : 해태 이송유도 로울러 4 : 기대
5 : 해태 이송유도 벽체 6 : 해태 분리 휠
8 : 해태 이송폭 조절부재 9 : 이송벨트
12 : 간헐 구동체 15 : 컨트롤러
16 : 센서
본 고안의 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러의 구성을 이하, 첨부된 도면과 관련하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1a는 본 고안의 해태 이송유도 로울러 사시도로서 그 구성을 살펴보면 다음과 같다.
구이된 해태를 감지, 카운터하기 위한 해태 이송유도 로울러(3)의 중앙에 해태 이송유도 슬리이브(2)를 일체 구성함으로써 그 양측 방향은 평행한 해태 이송면(F1)(F2)이 되게 하되 상기 해태 이송유도 슬리이브(2)는 중심점(C)을 기점으로 그 끝 부분이 해태 이송유도 로울러(3)의 직경(D)과 동일하도록 기울기를 갖는 유도 경사면(S1)(S2)을 구성한 것이다.
도 1b와 도 1c는 본 고안의 해태 이송유도 로울러(3)의 또 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 도 1b는 1개의 긴 봉으로 구성된 해태 이송유도 로울러(3)의 중심에 해태 이송유도 슬리이브(2)를 끼움한 것이고, 도 1c는 해태 이송유도 슬리이브(2)를 중심에 두고 분할 제작된 해태 이송유도 로울러(3)를 수나사와 암나사로 체결되게 구성한 것이다.
이상과 같이 구성된 해태 이송유도 로울러(3)는 도2에서 보는 바와 같이 해태 이송폭 조절부재(8)와 컨트롤러(15), 간헐 구동체(12), 이송벨트(9), 작업대(7) 등으로 구성된 해태 계수기(1)에 있어서, 상기 해태 이송폭 조절부재(8) 선단에 2~3개 축설되어지고, 상기 해태 이송유도 로울러(3)는 일측에 결합된 스프로킷과 도시되지 않은 모터로부터 동력 전달받는 체인에 의하여 회전됨은 종래와 같다.
구이된 해태를 자동절단기로 공급함에 있어서 해태를 감지하고 카운트하기 위하여 구이된 해태를 도 3 내지 4에서 보는 바와 같이 앞쪽은 폭이 넓고 뒤쪽으로 갈수록 그 폭이 좁게 기대(4)의 상부에 구성된 해태 이송유도 벽(5)과 본 고안의 해태 이송유도 로울러(3)에 형성된 해태 이송유도 슬리이브(2) 사이에 놓여져 1열 또는 2열로 공급하게 된다.
상기한 바와 같이 회전하는 해태 이송유도 로울러(3)에 놓여진 해태는 해태 이송유도 벽(5)에 밀착, 안내되어 이송되는 것이 가장 바람직하나 공급되는 해태의 폭보다 해태 이송유도 로울러(3)의 폭이 넓으므로 공급되는 해태는 설치된 해태 계수기(1)의 수평면 유지 정도와 해태 이송유도 로울러(3)의 가공 정도 및 진동에 의한 영향 때문에 해태 이송유도 슬리이브(2) 방향으로 밀려나면서 이송된다.
이때 본 고안의 해태 이송유도 로울러(3)는 공급된 해태가 해태 이송면(F1)(F2)를 벗어나 해태 이송유도 슬리이브(2)의 중심점(C)으로 밀려나면 기울기를 갖고 회전하는 유도 경사면(S1)(S2)에 의하여 해태가 상기 이송면(F1)(F2)으로 유도되게 하여 해태 이송유도 벽(5)과 밀착된 상태로 이송되게 하는 작용을 한다.
본 고안의 해태 이송유도 로울러(3)에 의하여 해태 이송유도 벽(5)과 밀착된상태로 공급, 이송되는 해태는 해태 분리휠(6)이 형성된 로울러를 지나 해태 이송폭 조절부재(8)로 순조롭게 진행하면서 분리되며, 또한 공급, 이송되는 해태는 해태 이송유도 벽(5)과 해태 이송폭 조절부재(8) 사이의 폭과 거의 일치된 상태로 진입하게 된다.
상기 해태 이송폭 조절부재(8)를 통과하는 해태는 센서(16)로 감지하여 컨트롤러(15)로 카운트한 다음 구동축(13)과 상기 구동축(13)에 수개의 빗살 적재봉(14)이 결합되어 구성된 간헐 구동체(12)로 넘겨받아 이송로울러(10)(11)에 결합되어 회전하는 이송벨트(9)에 의해 작업대(7)로 이송되고, 정하여진 매수만큼 쌓게 되는 것이다.
위와 같은 본 고안은 해태 이송유도 로울러에 구비된 해태 이송유도 슬리이브를 이용하여 공급되는 해태가 해태 이송유도 벽에 밀착된 상태로 이송되도록 함으로써 센서로 감지하고, 카운트하기 위한 해태 이송폭 조절부재로의 진입이 순조롭고 연속적이도록 하는 효과가 등이 있다.
Claims (3)
- 앞쪽은 폭이 넓고 뒤쪽으로 갈수록 폭이 좁도록 기대(4)의 상부에 해태 이송유도 벽(5)을 형성하여 수개의 해태 이송로울러를 결합하고 그 뒤쪽으로 해태 이송폭 조절부재(8)와 해태를 감지, 카운트하는 센서(16)가 구비된 컨트롤러(15)로 등으로 구성된 해태 계수기(1)에 있어서;상기 해태 이송폭 조절부재(8)의 앞쪽에 결합되는 해태 이송유도 로울러(3)의 중심부에 기울기를 갖는 유도 경사면(S1)(S2)이 형성된 해태 이송유도 슬리이브(2)를 구성한 것을 특징으로 하는 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러.
- 제 1 항에 있어서, 상기 해태 이송유도 로울러(3)와 해태 이송유도 슬리이브(2)는 억지끼움된 것을 특징으로 하는 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러.
- 제1항 또는 제2항에 있어서; 상기 해태 이송유도 슬리이브(2)가 결합되는 해태 이송유도 로울러(3)는 분할 제작되어 각각의 수나사와 암나사로 결합되는 것을 특징으로 하는 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2002-0035326U KR200307120Y1 (ko) | 2002-11-26 | 2002-11-26 | 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR20-2002-0035326U KR200307120Y1 (ko) | 2002-11-26 | 2002-11-26 | 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR200307120Y1 true KR200307120Y1 (ko) | 2003-03-15 |
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ID=49331681
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR20-2002-0035326U KR200307120Y1 (ko) | 2002-11-26 | 2002-11-26 | 해태 계수기용 해태 이송유도 로울러 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200307120Y1 (ko) |
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2002
- 2002-11-26 KR KR20-2002-0035326U patent/KR200307120Y1/ko not_active IP Right Cessation
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