KR200305749Y1 - 자전거의 전륜보조구동장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자전거의 전륜보조구동장치에 관한 것으로, 전륜(10)의 허브(12)가 결합되는 포크(14)의 상부측으로 연장된 포크축(16)의 상부에 수평으로 기어축(28)을 축설하여 이에 손페달기어(30)를 착설하고 이 손페달기어(30)의 양측으로 기어축(28)에서 연장된 크랭크형의 손페달(32)을 형성하며 손페달(32)의 단부에 기어축(28)과 동축상으로 조향핸들(34)을 형성하고 전륜(10)의 허브(12)에 전륜구동기어(36)를 착설하여 손페달기어(30)에 체인(38)으로 연결하여 손으로 전륜을 전진구동시킬 수 있도록한 것이다.

Description

자전거의 전륜보조구동장치
본 고안은 자전거의 전륜보조구동장치에 관한 것으로, 특히 조향핸들을 변형시켜 이에 손페달을 구성하고 이로써 손페달기어를 회전시키므로서 전륜을 전진구동시킬 수 있도록한 자전거의 전륜보조구동장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자전거의 구동장치는 페달에 결합된 페달기어가 뒷바퀴의 허브에 결합된 후륜기어에 체인으로 연결되게 구성되어 탑승자가 발로페달을 회전구동시키므로서 자전거가 추진될 수 있게 되어 있다.
본 고안에 있어서는 이러한 후륜구동장치와는 별도로 전륜을 구동시킬 수 있는 자전거의 전륜보조구동장치가 제공되는 바, 전륜의 포크축상에 기어축을 축설하여 이에 손페달기어를 착설하고 기어축의 양측에 크랭크형의 손페달을 형성하며 손페달의 단부에는 기어축의 축선과 동일축선상에 조향핸들을 일체로 형성하고 전륜의 허브에 역방향공회전형의 전륜구동기어를 착설하여 손페달기어와 전륜구동어를 체인으로 연결하므로서 평상시 발로 구동하는 페달기어에 의한 자전거의 전진이 이루어지도록 하였다가 손으로 구동하고자 할때에는 손페달을 잡고 손페달기어를 회전시켜 자전거의 보조구동이 이루어지도록한 것이다.
본 고안을 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
전륜(10)의 허브(12)가 결합되는 포크(14)의 상부측으로 연장된 포크축(16)이 프레임(18)에 결합되고 프레임(18)의 하측에 페달기어(20)가 착설되어 체인(22)으로 후륜(24)의 후륜기어(26)에 연결된 것에 있어서, 포크축(16)의 상부에 수평으로 기어 축(28)을 축설하여 이에 손페달기어(30)를 착설하고 손페달기어(30)의 양측에 크랭크형으로 손페달(32)을 형성하며 이 손페달(32)의 단부에 기어축(28)과 동축상으로 조향핸들(34)을 형성하고, 전륜(10)의 허브(12)에 전륜구동기어(36)를 착설하여 손페달기어(30)와 전륜구동기어(36)를 체인(38)으로 연결하여서된 구조이다.
이와같은 본 고안은 평상시 손으로 조향핸들(34)을 잡고 전륜(10)을 조향하면서 발로 후륜(24)을 구동시키는 페달기어(20)를 회전시켜 자전거를추진하며, 직선도로에서 또는 약간의 전륜조향만이 요구되는 곡선도로에서 발을 쉬고 손으로 자전거를 전진구동시키고자 할때에는 발을 쉬고 손으로 크랭크형의 손페달(32)을 잡은 다음 이를 회전시켜 손페달기어(30)을 통하여 전륜구동기어(36)에 전달되어 전륜(10)의 전진구동이 이루어질 수 있다.
제 1도는 본 고안의 사시도.
제 2도는 본 고안의 정면도.
도면의 주요부분에 대한 부호설명
16…포크축 28…기어축
30…손페달기어 32…손페달
34…조향핸들 36…전륜구동기어
38…체인

Claims (1)

  1. 전륜(10)의 허브(12)가 결합되는 포크(14)의 상부측으로 연장된 포크축(16)이 프레임(18)에 결합된 것에 있어서, 포크축(16)의 상부에 수평으로 기어축(28)을 축설하여 이에 손페달기어(30)를 착설하고 이 손페달기어(30)의 양측으로 기어축(28)에서 연장된 크랭크형의 손페달(32)을 형성하며 손페달(32)의 단부에 기어축(28)과 동축상으로 조향핸들(34)을 형성하고 전륜(10)의 허브(12)에 전륜구동기어(36)를 착설하여 손페달기어(30)에 체인(38)으로 연결하여서된 자전거의 전륜보조구동장치.
KR2019970014303U 1997-06-13 1997-06-13 자전거의 전륜보조구동장치 KR200305749Y1 (ko)

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