KR200304866Y1 - boundary stone a support for sidewalk and a roadway - Google Patents
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Abstract
본 고안 도로 및 차도의 경계선상에 배치하는 경계석의 받침구에 관한 것으로, 경계석 시공될 위치에 받침구를 일렬로 정렬함으로써, 경계석의 높낮이 및 열상태의 정렬이 용이할 뿐만 아니라, 차도 및 보도측에 콘크리트 및 토사, 혼합골재 등을 동시에 타설함으로써, 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 작업후 부산물이 전무하고, 시공비를 절감할수 있으며, 외부의 충격으로 인한 파손 및 이탈된 경계석만을 교환 및 재배치하면 되기 때문에 유지보수도 간편하게 할 수 있는 고안인 것이다.The present invention relates to a supporter for a boundary stone disposed on a boundary line of a road and a roadway, and by arranging the supporters in a line at a position where the boundary stone is to be constructed, not only the height and thermal state of the boundary stone can be easily aligned, but also the driveway and sidewalk side. By pouring concrete, soil, and mixed aggregate into the building at the same time, work time can be shortened, no by-products after work, construction cost can be saved, and only damaged and broken boundary stones caused by external impacts can be replaced and relocated. Therefore, it is designed to simplify maintenance.
본 고안은 보도 및 차도의 경계선상에 시공되는 경계석의 받침구에 있어서,The present invention is in the support of the boundary stone is constructed on the boundary of the sidewalk and driveway,
받침구와 타 받침구를 고정하도록 한 고정편과;A fixing piece for fixing the base and the other base;
양측면에 구비되어 경계석을 지지하도록 구비되며, 내측면에 경계석 이동시 사용되는 이동고리가 삽입되도록 한 삽입홈을 구비한 받침턱과, 상측면에 길이방향으로 구비되어 상기 고정편의 일부가 삽입, 고정하도록 한 고정홈을 형성한 받침부로;It is provided on both sides to support the boundary stone, and a support jaw having an insertion groove for inserting the moving ring used for moving the boundary stone on the inner side, and is provided in the longitudinal direction in the upper side to insert a part of the fixing piece A supporting portion forming a fixing groove;
구성되는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the configuration.
Description
본 고안은 보도 및 차도의 경계석을 시공할 때 사용하는 받침구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 받침구를 이용하여 경계석의 시공위치에 배치함으로써, 경계석의 시공을 손쉽게 할 수 있기 때문에, 작업시간은 단축할 수 있으며, 그에 따른 시공비를 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 경계석의 높낮이 및 열 상태의 정렬이 용이하며, 외부의 충격으로 인한 파손 및 이탈된 부분만 교환하면 되기 때문에 유지보수도 간편하게 할 수 있는 고안인 것이다.The present invention relates to a support hole used when constructing a boundary stone of a sidewalk and a roadway, and more particularly, by placing the boundary stone at a construction position using the support hole, the construction of the boundary stone can be easily performed. Not only can it shorten and reduce construction costs, it is also easy to align the height and thermal state of the boundary stone, and the maintenance can be simplified because only the damaged or broken parts caused by external impacts need to be replaced. It is an idea.
일반적으로, 경계석은 보도 및 차도를 구분하기 위해 경계선상에 설치하는 것으로, 차도와 보도의 구분 및 차량이 인도로 진입하는 것을 방어하는 역할을 하고 있다.In general, the boundary stone is installed on the boundary line to separate the sidewalk and the roadway, and serves to prevent the separation of the roadway and the sidewalk and the vehicle from entering India.
이러한, 경계석은 화강암 같은 자연석을 가공하거나, 콘크리트를 압축하여 만든 콘크리트 경계석이 있으며, 도로 및 차도의 경계선에 따라 직선형, 곡선형, 사선형, 가로수분, 블라드 등의 종류가 있고, 현재에는 석재 및 콘크리트 경계석을 많이 사용하고 있다.The boundary stone is a concrete boundary stone made by processing natural stone such as granite or by compressing concrete, and there are kinds of straight, curved, diagonal, road moisture, and vlad according to the boundary of roads and roads. Many concrete boundary stones are used.
상기한, 경계석은 보통 제조공장에서 규격품으로 제작되고 있으며, 폭은 180~250mm, 높이 200~300mm, 길이 1m 정도의 정육면체로 생산, 사용되고 있고, 차도쪽의 모서리는 잦은 충돌시 파손을 방지하도록 모따기가 되어 있다.Above, the boundary stone is usually manufactured as a standard product in the manufacturing factory, the width is 180 ~ 250mm, 200 ~ 300mm in height, is produced and used as a cube of about 1m in length, the corners of the roadway side chamfering to prevent damage during frequent collisions Has become.
경계석의 시공시에는 자갈 및 모래 등으로 다져진 기초지반 위에 기초 콘크리트를 타설한 후, 기초 콘크리트가 어느 정도 굳어지면 경계석을 올려놓은 다음, 타 경계석과의 높낮이 및 열 상태를 수정 한 후, 보도측의 거푸집 사이를 먼저 타설하며, 하루가 지난 다음 차도측의 거푸집을 타설하게 된다.When constructing the boundary stone, after laying the foundation concrete on the foundation ground which was made of gravel and sand, if the foundation concrete is hardened to some extent, put the boundary stone on it, and then modify the height and heat state with other boundary stones, After the formwork is placed first, the formwork on the side of the driveway is poured after one day.
상기와 같은, 종래의 경계석 시공방법은 콘크리트를 타설할때마다 대기해야 하며, 경계석을 올려놓을 때마다 타 경계석과의 높낮이 및 열 상태를 확인 및 수정해야 하는 번거로움이 있기 때문에 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있는 것이다.As described above, the conventional boundary stone construction method requires waiting every time the concrete is placed, and it requires a lot of work time because of the trouble of checking and modifying the height and heat state with other boundary stones whenever the boundary stone is placed. There is a problem.
더욱이, 상기한 경계석의 높낮이 및 열 상태가 불규칙적일 경우 미관을 해칠 수 있기 때문에 작업자의 숙련도에 의존해야하는 문제점이 있는 것이다.Moreover, there is a problem in that it is necessary to rely on the skill of the operator because the height and the thermal state of the boundary stone can be damaged if the aesthetics are irregular.
또한, 3차에 걸쳐 콘크리트를 타설해야 하기 때문에 작업부산물이 많이 발생하며, 작업시간도 많이 소요되고, 그에 따른 경비가 많이 소비되는 문제점이 있는 것이다.In addition, there is a problem that a lot of work by-products are generated, because a lot of work by-products need to be poured over three times, and the expenses are consumed accordingly.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은, 차도 및 보도에 경계석의 시공위치에 받침구를 배치함으로써, 경계석 타설시 마다 높낮이 및 열 상태를 맞추어야 하는 번거로움을 해소할 수 있으며, 작업자의 숙련도 없이도 규칙적인 높이 및 열 상태로 정렬할 수 있을 뿐만 아니라, 콘크리트 한번에 타설하기 때문에, 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 작업후 부산물이 전무하고, 그에 따른 시공시를 절감할 수 있는 고안인 것이다.Therefore, the present invention for solving the above problems, by placing the support in the construction position of the boundary stone on the roadway and sidewalk, it is possible to solve the trouble of having to adjust the height and heat state every time the boundary stone is placed, It can be arranged in a regular height and thermal state without skill, as well as because the concrete is placed in one time, can shorten the working time, there is no by-products after the work, it is designed to reduce the construction time accordingly.
도 1은 본 고안에 따른 사시도.1 is a perspective view according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 단면도.2 is a cross-sectional view according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 다른 실시예를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing another embodiment according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 고정편 20 : 받침부10: fixing piece 20: supporting part
20' : 타 받침부 21 : 받침턱20 ': other support 21: support
21a : 삽입홈 22 : 고정홈21a: insertion groove 22: fixing groove
본 고안은 보도 및 차도의 경계선상에 시공되는 경계석의 받침구에 있어서,The present invention is in the support of the boundary stone is constructed on the boundary of the sidewalk and driveway,
받침구와 타 받침구를 고정하도록 한 고정편과;A fixing piece for fixing the base and the other base;
양측면에 구비되어 경계석을 지지하도록 구비되며, 내측면에 경계석 이동시 사용되는 이동고리가 삽입되도록 한 삽입홈을 구비한 받침턱과, 상측면에 길이방향으로 구비되어 상기 고정편의 일부가 삽입, 고정하도록 한 고정홈을 형성한 받침부로;It is provided on both sides to support the boundary stone, and a support jaw having an insertion groove for inserting the moving ring used for moving the boundary stone on the inner side, and is provided in the longitudinal direction in the upper side to insert a part of the fixing piece A supporting portion forming a fixing groove;
구성되는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the configuration.
도 1은 본 고안에 따른 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 단면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing another embodiment according to the present invention.
이하 본 고안에 따른 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 받침구과 타 받침구를 고정하도록 한 고정편(10)과, 경계석(1)을 지지하도록 한 받침부(20)를 형성한다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, a fixing piece 10 for fixing the supporter and the other supporter, and a supporter 20 for supporting the boundary stone 1 are formed.
상기 고정편(10)은 상기 받침부(10)와 타 받침부(10')에 삽입, 고정하도록 형성되며, 상부가 개방되도록 한 U자형 형상의 길이방향으로 제작되며, 소재로는 봉강 및 폴리에틸렌(PE) 등을 사용하는 것이 바람직하다.The fixing piece 10 is formed to be inserted into and fixed to the supporting portion 10 and the other supporting portion 10 ', and is made in the longitudinal direction of the U-shaped shape so that the upper portion is opened. (PE) or the like is preferable.
또한, 상기 고정편(10)은 상기 받침부의 형상에 따라 곡선 및 직각, 사선으로 제작된다.In addition, the fixing piece 10 is produced in a curved, right angle, oblique line according to the shape of the support portion.
상기 받침부(20)는 양측면에 구비되어 경계석(1)을 지지하도록 구비되며, 내측면에 경계석(1) 이동시 사용되는 이동고리가 삽입되도록 한 삽입홈(21a)을 구비한 받침턱(21)과, 상측면에 길이방향으로 구비되어 상기 고정편(10)의 일부가 삽입, 고정하도록 한 고정홈(22)을 형성한다.The supporting part 20 is provided on both sides to support the boundary stone 1, and the supporting jaw 21 having an insertion groove 21a for inserting a moving ring used for moving the boundary stone 1 on the inner side. And, provided on the upper side in the longitudinal direction to form a fixing groove 22 for inserting and fixing a portion of the fixing piece 10.
또한, 도로의 형상에 따라 곡선 및 사전, 직각 등으로도 제작되어 진다.In addition, depending on the shape of the road is also produced in curves, dictionaries, right angles and the like.
상기 받침턱(21)은 상기 받침부(20)의 양측면에 길이 방향으로 형성하며, 경계석(1) 삽입시 지지 및 고정하도록 형성하고, 내측면에 경계석(1) 삽입시 사용되는 이동고리가 삽입되도록 한 삽입홈(21a)을 형성한다.The support jaw 21 is formed on both sides of the support 20 in the longitudinal direction, and is formed to support and fix when the boundary stone (1) is inserted, the movable ring used when the boundary stone (1) is inserted into the inner surface The insertion groove 21a is formed as much as possible.
또한, 상기 받침턱(21)의 차도쪽은 잦은 충돌로 인한 파손을 방지하도록 모따기를 하는 것이 바람직하다.In addition, the driveway side of the support jaw 21 is preferably chamfered to prevent damage due to frequent collisions.
상기 고정홈(22)은 상기 받침부(20)의 상측에 길이 방향으로 홈을 형성하며, 상기 고정편(10)의 일부가 삽입, 고정하도록 형성한다.The fixing groove 22 is formed to form a groove in the longitudinal direction on the upper side of the base 20, a portion of the fixing piece 10 is formed to be inserted, fixed.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 대한 다른 실시예를 나타낸 사시도로써, 상기 고정편(10)은 일측에 상기 고정홈(22) 내에서 유동되지 않도록 전후방에 고정돌기를 형성하며, H자형 형상으로 제작하는 것이 바람직하다.As shown in Figure 3, as a perspective view showing another embodiment of the present invention, the fixing piece 10 forms a fixing projection in front and rear so as not to flow in the fixing groove 22 on one side, H-shaped It is preferable to produce in shape.
상기 받침부(20)는 상기 고정편(10)의 고정돌기가 삽입, 고정되도록 상기 고정홈(22)에 걸림턱을 형성하며, 경계석(1)의 일측만을 지지하도록 구비되며, 내측에 일정 깊이의 홈을 구비한 삽입홈(21a)을 형성한 받침턱(21)을 형성하며, 차도측 경계석에 많이 사용된다.The support portion 20 forms a locking jaw in the fixing groove 22 so that the fixing protrusion of the fixing piece 10 is inserted and fixed, and is provided to support only one side of the boundary stone 1 and has a predetermined depth therein. Forming the base jaw 21 to form the insertion groove (21a) having a groove of, and is used a lot in the roadside side boundary stone.
미설명 부호 1은 경계석이고, 2는 혼합골재이며, 3은 토사이다.Reference numeral 1 is a boundary stone, 2 is a mixed aggregate, and 3 is earth and sand.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안의 작용 및 효과를 첨부된 도면에 의거하여 살펴보면 다음과 같다.As described above, the operation and effects of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 경계석을 시공할 곳에 자갈 및 모래 등으로 다져진 기초지반 위에 도로의 형상에 제작된 직선, 곡선, 사전형의 받침부(20)를 경계선상에 일렬로 배치한 후, 받침부(10)와 타 받침부(10')의 고정홈(22)이 수평이 되도록 맞추고, 상기 고정홈(22)에 고정편(10)을 삽입하여 유동되지 않도록 고정한다.As shown in Fig. 1 and Fig. 2, a straight line, a curved line, and a preliminary support part 20 formed in the shape of a road are arranged in a line on the boundary line on the foundation ground where the boundary stone is to be made of gravel and sand. After that, the fixing grooves 22 of the supporting portion 10 and the other supporting portion 10 'are aligned so as to be horizontal, and the fixing piece 10 is inserted into the fixing grooves 22 so as not to flow.
상기와 같이, 다수의 받침부(20)를 일렬로 배치하면, 받침부(20)의 형상에 따라 제작된 경계석(10)를 이동고리를 사용하여 이동시킨 다음, 상기 받침부(20)의받침턱(21)에 지지되도록 천천히 내려놓는다.As described above, when the plurality of the supporting portion 20 is arranged in a line, the boundary stone 10 manufactured according to the shape of the supporting portion 20 is moved by using a moving ring, and the supporting portion of the supporting portion 20 is moved. Lower it slowly so that it is supported by the jaw (21).
이때, 상기 이동고리가 삽입홈(21a)에 삽입되도록 함으로써, 경계석(1)이 받침부(20)의 상부까지 밀착되도록 하여 경계석(1) 및 받침부(20)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.At this time, the movable ring is inserted into the insertion groove 21a, so that the boundary stone 1 is in close contact with the upper portion of the base 20, thereby preventing the boundary stone 1 and the base 20 from being damaged. .
상기와 같이 경계석(1)을 배치하면, 경계석(1)간의 끝단의 높이가 맞지 않을 경우, 높은쪽의 경계석(1)을 목재해머로 두드려 낮춤으로써, 작업자의 숙련도에 상관없이 규칙적인 정열상태를 유지할 수 있는 것이다.When the boundary stones 1 are arranged as described above, if the heights of the edges between the boundary stones 1 do not match, the upper boundary stones 1 are lowered with a wooden hammer, thereby maintaining a regular alignment state regardless of the skill of the operator. It is sustainable.
또한, 경계석(1)과 받침부(20)사이에 약간의 유격을 두어 경계석(1)의 정렬시 간극을 조절하도록 하며, 경계석(1) 안착 후에는 모래 및 몰탈로 충진한다.In addition, a slight clearance between the boundary stone (1) and the supporting portion 20 to adjust the gap when the boundary stone (1) is aligned, and after seating the boundary stone (1) is filled with sand and mortar.
상기와 같은 방법으로 경계석(1)을 일렬로 모두 배치하면, 보도 및 차도측에 거푸집을 설치 한 후, 보도내에는 혼합골재(2), 차도측에는 콘크리트(4), 보도측에는 토사(3)를 타설함으로써, 시공시간을 단축시킬 수 있으며, 작업부산물이 발생하는 것을 최소화시킬 수 있는 것이다.When all the boundary stones 1 are arranged in a line in the same manner as above, after the formwork is installed on the sidewalk and the driveway side, the mixed aggregate (2) in the sidewalk, the concrete (4) on the driveway side, and the soil (3) on the sidewalk side are installed. By pouring, construction time can be shortened and work by-products can be minimized.
이때, 도 3에 도시된 바와 같이, 차도측에는 받침부의 일측에만 받침턱(21)이 있는 받침부(20)를 사용함으로써, 콘크리트 타설시 경사를 형성하여 유수가 원활하게 흐를 수 있도록 한다.At this time, as shown in Figure 3, by using the support portion 20 having the support jaw 21 only on one side of the support portion on the side of the driveway, to form a slope when placing concrete so that flowing water can flow smoothly.
또한, 받침부(20)의 고정홈(22)내에서 고정편(10)이 유동되지 않도록 고정편(10)의 전후방에 고정돌기를 형성하며, 받침부(20)에는 상기 고정편(10)이 체결되도록 한 홈을 형성함으로써, 도로의 경사 및 외부의 충격으로 고정편(10)이 유동되는 것을 방지할 수 있다.In addition, a fixing protrusion is formed in front and rear of the fixing piece 10 so that the fixing piece 10 does not flow in the fixing groove 22 of the supporting part 20, and the fixing piece 10 is provided on the supporting part 20. By forming the grooves to be fastened, it is possible to prevent the fixing piece 10 from flowing due to the inclination of the road and the external impact.
상기와 같이 시공한 후, 외부의 충격으로 인한 경계석(1)이 이탈되었을 경우 이탈된 부분만 교환 및 재배치하면 되기 때문에 유지보수도 간편히 할 수 있는 것이다.After the construction as described above, if the boundary stone (1) due to the external shocks are separated, only the parts that have been separated need to be replaced and rearranged, thereby simplifying maintenance.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은, 도로 및 차도에 경계석이 시공될 위치에 다수개의 받침구를 정렬 한 후, 고정편으로 고정함으로써, 경계석의 높낮이 및 열상태의 정렬이 용이할 뿐만 아니라, 차도 및 보도측의 콘크리트 및 토사, 혼합골재를 동시에 타설함으로써, 작업시간을 단축시킬 수 있고, 작업후 부산물이 전무하며, 그에 따른 시공비를 절감할 수 있으며, 외부의 충격으로 인한 파손 및 이탈된 경계석만을 교환 및 재배치하면 되기 때문에 유지보수도 간편하게 할 수 있는 고안인 것이다.As described above, the present invention, by arranging a plurality of bases in the position where the boundary stone is to be installed on the road and the roadway, and then fixed with a fixing piece, not only the height and thermal state of the boundary stone is easy to be aligned, By pouring concrete, soil, and mixed aggregate on the side of the side at the same time, the working time can be shortened, there are no by-products after the work, and the construction cost can be reduced accordingly, and only damaged or detached boundary stones due to external impact are exchanged. And since the rearrangement will be designed to simplify maintenance.
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