KR20030096043A - 물체 타격기구의 진동댐퍼 - Google Patents

Abstract

손 공구 또는 공 배트와 같은 물체 타격기구의 관형 핸들에서의 진동은 핸들내에 배치되어 결합된 지지부를 갖는 진동댐퍼에 의해 감쇠된다. 또한 진동댐퍼는 댐퍼와 핸들 벽과의 접촉을 완충시키며 대체로 핸들의 종축선에 대해 횡단 방향으로 핸들 내부로 이동하는 탄성의 제2 부분을 가진다.

Description

물체 타격기구의 진동댐퍼{Objects striking implement vibration damping}

본 발명은 해머 및 다른 공구와 같이 물체 타격기구의 중공 핸들의 진동을감쇠하는 것에 관한 것으로서, 특히 야구 배트, 소프트볼 배트 및 놀이용 배트(youth play bat)와 같은 스포츠용 물체 타격기구에 관한 것이다. 상기 배트들은 통상적으로 알루미늄 또는 티타늄 합금 또는 기타 금속으로 형성된 금속 외피로 제조된다.

금속 배트와 같은 기구에서의 진동을 감쇠하기 위한 시스템은 대체로 동조질량 시스템(tuned mass system) 및 완충질량 시스템(cushion mass system)으로 언급될 수 있는 것을 포함한다. 동조질량 진동시스템은 배트 또는 다른 기구내에서 중공 캐비티에 위치한 진동 감쇠진자와 같은 가동성 물체를 사용하며, 상기 감쇠진자는 기구가 물체를 타격할 때 발생된 진동을 효과적으로 감쇠시키기 위해 캐비티의 벽과 접촉하지 않고 캐비티내에서 스윙하도록 하는 치수로 되어 배치되며 주파수 동조하도록 되어 있다. 완충질량 시스템은 기구의 캐비티내에 위치한 엘라스토머(elastomer) 또는 폼 쿠션(foam cushion)을 사용하며, 상기 쿠션은 기구의 핸들을 거쳐 사용자의 손에 전달된 진동의 진폭을 감소시키기 위해 캐비티 벽과 탄성적으로 접촉한다. 동조질량 진동감쇠 시스템이 통조질량의 관성으로 인하여 완충질량 시스템 보다 다소 느리게 반응하기 때문에, 동조질량 시스템은 정상상태를 감쇠시키기 위해 선택하는 댐퍼인 반면, 완충질량 시스템은 충격에 의한 진동을 감쇠하는데 자주 사용된다.

본 발명의 기본 목적은 핸들의 진동 감쇠를 개선한 물체 타격기구를 제공하는데 있다.

도 1은 진동댐퍼를 가진 배트의 제1 실시예의 부분 절단 사시도.

도 2는 비틀리지 않는 형상으로 도 1의 실시예에서 사용된 진동댐퍼의 사시도.

도 3은 도 1의 배트에 사용된 스토퍼의 사시도.

도 4는 진동댐퍼를 가진 배트의 제2 실시예의 부분 축방향 단면도.

도 5는 비틀리지 않는 형상으로 도 4의 실시예에서 사용된 진동댐퍼의 사시도.

도 6은 진동댐퍼를 가진 배트의 제3 실시예의 부분 축방향 단면도.

도 7은 비틀리지 않는 형상으로 도 6의 실시예에서 사용된 진동댐퍼의 사시도.

본 발명은 관형 핸들과, 상기 핸들에 부착된 물체 타격부와, 상기 핸들에 부착된 지지부 및 이 지지부에 굽힘가능하게 연결된 탄성 감쇠부를 갖는 진동댐퍼를 구비하는 물체 타격기구를 제공한다. 상기 감쇠부는 상기 핸들의 종축선에 대해 대체로 횡단 방향으로 상기 핸들 내부로 아치형으로 이동할 수 잇고, 상기 핸들과 감쇠부와의 접촉을 흡수하도록 압축될 수 있다. 따라서, 댐퍼는 동조질량 및 완충질량 감쇠 시스템 양쪽의 특성을 어느 정도 기능한다.

진동댐퍼는 전체적으로, 비틀리지 않는 형상과 댐퍼가 핸들내에 위치할 때 비틀리지 않는 형상과는 다른 비틀린 형상을 갖는 탄성체로 제조될 수 있다.

본 발명은 물체를 타격하는데 사용되는 여러 가지 종류의 기구의 핸들에서 진동을 감쇠하는 것에 관한 것이며 따라서 해머, 도끼, 다른 공구 및 물체 타격기구를 망라하고 있지만, 본 발명은 기본적으로 본 발명이 특별한 용도를 갖는 공 배트를 참고로 하여 설명될 것이다.

도 1의 사시도는, 알루미늄 또는 티타늄과 같은 금속으로 제조될 수 있으며 관형 핸들(12)을 갖는 공 배트(10)와, 핸들과 일체로 형성될 수 있는 배럴(14)을 구비한 물체 타격부와, 핸들(12)의 기부단(16)에 용접되거나 압력 끼워맞춤 또는 다른 방법으로 부착된 노브(knob:20)와, 상기 배럴(14)의 말단부(18)에 압력 끼워맞춤되거나 용접 또는 다른 방법으로 견고하게 부착된 배럴 단부캡(22)을 포함하는기구를 도시한다. 그러한 배트들은 통상적으로 관형 알루미늄, 티타늄 또는 다른 금속이나 부분 금속으로 제조되거나, 또는 당업계에 알려진 바와 같은 복합구조로 제조될 수 있다. 물체를 타격할 때, 물체가 기구의 물체 타격부의 "스위트 스폿(sweet spot)"에서 떨어진 곳에 타격될 때, 이 경우 공이 배럴(14)의 주요부 이외의 부분에 타격될 때마다, 불필요한 진동이 사용자의 손에 종종 전달된다. 이런 상황은, 추운 기후에서 또 물체가 배트의 핸들부분이나 그 근처에 타격될 때 더욱 악화된다.

도 1에서, 탄성 진동댐퍼(30)는 제1 및 제2 연장부재(32,42)로 구성되며, 각각의 부재는 배트(10)의 핸들(12)내에 삽입될 때 구부러져서 U자형 또는 말발굽 형상으로 비틀린다. 이 실시예에서는 2개의 U형 진동 감쇠부재(32,42)가 도시되어 있지만, 엘라스토머 또는 합성 엘라스토머와 같은 탄성체로 구성되어 본래의 비틀리지 않은 형상에서 배트의 핸들(12)에 배치될 때 비틀리게 되는 단일 진동댐퍼가 사용될 수 있다. 댐퍼의 한 부분, 이 경우 U형상의 연결부 또는 브릿지(들)(38,48)이 핸들(12)의 내부벽에 배치되어 이 벽과 탄성적으로 결합되며, 부재(32)의 레그(34,36)(제2 U형 부재가 사용되면 부재(42)의 레그(44,46)도 함께)가 핸들(12)의 축방향으로 연장하며 핸들과 가볍게 접촉하고, 따라서 볼과의 접촉에 의해 유발된 진동을 받을 때 자유롭게 구부러지며, 따라서 레그(44,46)가 핸들의 종축선에 대해 횡단 방향으로 핸들 벽 내부로 진동할 수 있다. 도면으로부터 명백히 이해되듯이, 핸들(12)과 결합되어 있는 댐퍼(30)의 지지부는 핸들(12)의 종축선에 대해 횡단방향으로 진동하는 레그(44,46)와 같은 댐퍼(30)의 부분(들)으로부터 축방향에서 이격되어 있다.

양호하게, 탄성 연장부재(32,42)는 비중이 적어도 0.75이고 양호하게는 1.0 이상인 고무와 같은 천연 또는 합성 엘라스토머로 형성된다. 고무 혼합물은 쇼어 경도시험기(Shore durometer)의 경도가 5A 내지 60D의 범위에 있는 연질의 것이 바람직하다. 도 2에 도시한 바와 같이, 연장부재(32)는 핸들(12)의 내경의 대략 절반과 일치하는 주축선을 갖는 타원형 단면을 갖는 것이 바람직하다. 부재(32)(사용된다면 부재(42)와 함께)는 핸들(12)내에 배치될 때 비틀리게 되므로 부재(들)의 레그가 핸들(12)에서 원주상으로 이격되며, 동일한 간격으로 이격되는 것이 양호하다.

댐퍼(30)가 핸들(12)내에 배치될 때 비틀리게 되므로, 댐퍼의 탄성 메모리가 댐퍼(30)의 비틀린 지지부와 핸들(12)의 내부벽과의 견고한 결합을 초래한다. 본 발명의 이 실시예에서, 연장부재(32)의 비틀리지 않은 길이는 타원형 단면의 주축선 보다 약 10배 길지만: 다른 길이들은 배트의 성능 특성이 재료적으로 변경되지 않는 한 사용될 수 있다.

스토퍼(50)는 양호하게 우레탄 플라스틱 또는 기능상 동일한 재료로 제조되며 양호하게 이격된 연장리브(52) 및 중공 내부를 가지며, 배트 외피의 선택된 장소에 압력 끼워맞춤 또는 접착제로 접착됨으로써 댐퍼(30)가 핸들(12)내의 필요한 위치를 넘어서 배트의 배럴(14) 안으로 들어가는 것을 방지하게 된다. 댐퍼(30)는 쉽게 비틀려져서 핸들(12)내로 슬라이딩될 수 있다. 따라서, 기구가 정적 비진동 상태에 있을 때 핸들(12)과 양호하게 가볍게 접촉하는 레그(34,36,44,46)의 단부들은 충격에 의한 진동시에 핸들(12)의 종축선에 대해 횡단방향으로 핸들벽에서부터 내부로 구부러지거나 진동할 수 있다. 도면에서 주목해야 할 것은, 부재(32,42)가 제1 부재(32)의 레그들과 제2 부재(42)의 레그들 간에 접촉이 없이 레그들의 이동을 허용하도록 핸들내에 배치되지만, 실제로 댐퍼(30)의 강력한 진동중에 가벼운 접촉이 강한 충격에 의한 진동하에서 발생할 수 있다는 점이다. 상기 댐퍼(30) 및 여기서 설명하는 다른 댐퍼의 크기, 중량 및 탄성은, 이들 댐퍼가 사용되는 물체 타격기구의 핸들에서 예상 주파수의 진동을 효과적으로 감쇠하는데 필요한 정도로 조절되는 것이 좋다.

금속제 야구공 배트에서 충격에 의한 진동의 실험 테스트는, 전술한 댐퍼를 사용하여 진동 감쇠를 크게 개선할 수 있고(진동의 허용 진폭이 짧은 시간내에 달성됨), 댐퍼 자체의 중량이 완충형 배트 감쇠를 사용하는 종래 디자인으로 사용한 경우 약 0.43 oz.(약 12.04 g)에서 상술한 댐퍼에서는 중량 약 0.3 oz.(약 8.4 g)를 사용함으로써 약 25%의 비율로 줄어들 수 있다.

이제 도 4 및 5에 도시된 본 발명의 실시예에서, 유사한 도면부호는 유사한 부품을 지칭하며, 단일 탄성 진동댐퍼(60)는 양호한 원통형 단면의 제1 부분(62)을 가지며, 상기 제1 부분은 댐퍼를 핸들(12)내의 필요한 위치에 보유하기 위해 방사상 압축에 의해 비틀리며 핸들(12)의 내벽과 결합된다. 댐퍼(60)의 제1 부분(62)은 이 댐퍼(60)를 선택된 위치에 보유하기 위해 핸들(12)에 접착될 수 있다. 또한, 댐퍼(60)는 연장된 제2 및 제3 부분(64,66)을 포함하며, 각각의 부분은 배트가 정척 상태에 있을 때 핸들의 내벽과 가볍게 접촉하는 단부(65,67)를 가지며, 이 단부는충격에 의한 진동시에 핸들의 종축선에 대해 횡단방향으로 자유로이 구부러지거나 진동할 수 있다. 댐퍼의 이런 실시예가 도면에 도시한 바와 같이 대칭이 아니지만 즉, 양단부(65,67)가 핸들(12)의 동일 측면에 결합하지만, 최소한 2개 또는 3개의 동일한 원주상 간격을 둔 제2 및 제3 부분(64,66)을 갖는 축방향 대칭 형태의 실시예로 제조될 수 있으며, 상기 제2 및 제3 부분은 제1 부분(62)으로부터 대향한 축방향으로 연장한다. 상기 부분(64,66)은 양호하게 핸들(12)의 외경과 대략 동일한 곡률 반경을 가지는 아치형으로 구성된다. 이것은, 댐퍼(60)가 핸들(12)에 적절하게 배치될 때, 상기 부분(64,66) 중 적어도 하나가 핸들(12)의 내부벽과 접촉함으로써 약간 비틀어지며, 양쪽 단부(65,67)가 핸들(12)의 종축선에 대해 횡단방향으로 내부로 구부러지도록 허용한다는 것을 보장한다. 벽의 반경이 배트의 배럴을 향해 점차 확대됨에 따라, 배트의 배럴 단부에 가장 근접한 단부(67)가 배트 벽의 내부면으로부터 약간 이동될 수 있기 때문에, 양 단부(65,67)가 핸들(12)에 배치하는 것이 반드시 필수적인 일은 아니다. 단부(65,67)가 핸들(12)의 내부벽과 탄성적으로 결합하는 한, 댐퍼(60)의 부분(64,66)의 아치형 구성을 위해 다른 곡률 반경을 선택할 수 있는 것은 당연하다. 댐퍼(60)는 핸들(12)의 기부단(16) 근처에 위치한 단부(65)가 단부캡(20)의 내부면에 접촉하지 않도록 배치된다.

본 발명의 제3 실시예가 도 6 및 7에 도시되며, 여기서 핸들(12)은 기부단(16) 및 노브(20) 근처에서 확대부(15)를 형성하는 테이퍼(taper)를 포함한다. 이 실시예에서 탄성 진동댐퍼(70)는 양호하게 토로이드 형태의 비틀리지 않은 형상을 가지므로, 댐퍼(70)가 핸들(12)내의 제위치에서 비틀리게 되면 압축되어 핸들과 탄성 결합하는 제1 부분(72)과, 핸들의 종축선에 대해 횡단 방향으로 핸들(12)의 확대부(15)에서 자유로이 진동하게 되는 제2 부분(74)을 가지며, 상기 제1 부분(72)이 상기 제2 부분(74)으로부터 핸들에서 축방향으로 이격된다.

도 4 내지 7의 실시예에서, 도 1 내지 3의 실시예와 유사하게, 배트에서 진동을 감소시키기 위해 설계되어 있으며, 댐퍼는 양호하게 비중이 0.75 이상 양호하게 1.0 이상인 엘라스토머 또는 합성 엘라스토머를 포함하며, 쇼어 경도시험기의 경도가 5A 내지 60D 범위를 가지도록 형성된다.

기술에 숙련된 자는 상기 설명으로부터, 도시한 실시예에 추가하여 진동댐퍼의 여러 가지 다른 구성을 사용할 수 있다는 것을 이해할 것이다. 예를 들어, 갈짓자형, 나선형 또는 다른 굴곡된 형태 또는 굴곡된 형태의 조합을 갖는 댐퍼를 사용할 수 있다. 댐퍼는 전체적으로 또는 부분적으로 탄성체로 제조될 수 있다. 댐퍼의 일부는 기구의 핸들의 내부벽과 결합하며, 댐퍼의 축방향으로 이격된 다른 탄성부는 핸들의 내부벽내에서 진동하며 충돌함으로써 완충질량 및 동조질량 감쇠효과가 조합하여 진동을 소멸시키도록 배치된다.

기술에 숙련된 자는 상술한 양호한 실시예로부터 본 발명의 여러 가지 변경이 가능하며 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서만 제한된다는 것을 이해할 것이다.

Claims (39)

1. 관형 핸들과, 상기 핸들에 부착된 물체 타격부와, 상기 핸들내에 위치하여 핸들과 결합하는 제1 부분을 갖는 탄성 진동댐퍼를 구비하며, 상기 진동댐퍼는 비틀리지 않는 형상과, 상기 댐퍼가 핸들내에 위치할 때 상기 비틀리지 않는 형상과는 다른 비틀린 형상을 가지며, 상기 댐퍼는 핸들의 종축선에 대해 횡단방향으로 상기 핸들의 내부로 자유로이 진동하는 제2 부분을 가지며, 상기 제1 부분은 비틀리며 상기 제2 부분으로부터 축방향으로 이격되는 물체 타격기구.
2. 제1항에 있어서, 상기 댐퍼는 대체로 상기 핸들의 중앙축선에 평행하게 연장하는 U자형 레그들을 포함하는 비틀린 형상을 가진 제1 연장부재를 포함하는 물체 타격기구.
3. 제2항에 있어서, 상기 댐퍼는 대체로 상기 축선에 평행하게 연장하는 U자형 레그들을 포함하는 비틀린 형상을 가진 제2 연장부재를 추가로 포함하는 물체 타격기구.
4. 제3항에 있어서, 상기 제1 연장부재의 상기 레드들은 상기 기구의 핸들 단부를 향해 연장하고, 상기 제2 연장부재의 상기 레그들은 상기 핸들 단부에서 멀리 떨어지는 물체 타격기구.
5. 제4항에 있어서, 상기 레그들중 적어도 몇개는 상기 기구가 정적 상태에 있을 때 핸들과 접촉하는 물체 타격기구.
6. 제5항에 있어서, 상기 부재들은 비중이 0.75 이상인 엘라스토머 또는 합성 엘라스토모를 포함하는 물체 타격기구.
7. 제5항에 있어서, 상기 부재들은 쇼어 경도시험기의 경도가 5A 내지 60D 범위를 가지는 엘라스토머 또는 합성 엘라스토머를 포함하는 물체 타격기구.
8. 제5항에 있어서, 상기 관형 핸들은 실질적으로 일정한 내경을 가지며, 상기 부재들은 상기 내경의 대략 절반과 일치하는 주축선을 갖는 타원을 포함하는 비틀리지 않는 단면을 구비하는 물체 타격기구.
9. 제8항에 있어서, 상기 레그들은 상기 핸들내에서 서로 원주상으로 이격되는 물체 타격기구.
10. 제9항에 있어서, 상기 부재들의 운동을 상기 핸들의 축방향에서 제한하도록 상기 기구내에 배치된 스토퍼를 추가로 포함하는 물체 타격기구.
11. 제10항에 있어서, 상기 스토퍼는 상기 핸들의 기부단에서부터 상기 부재들의 축방향 비틀린 길이 보다 긴 거리에 배치되는 물체 타격기구.
12. 제11항에 있어서, 상기 부재들은 상기 제1 부재와 상기 제2 부재간의 접촉이 없이 상기 레그들의 운동을 제한하도록 상기 핸들내에 배치되는 물체 타격기구.
13. 제12항에 있어서, 상기 기구는 공 배트인 물체 타격기구.
14. 관형 핸들과, 물체 타격부와, 상기 핸들내에 위치하여 핸들과 결합하는 제1 부분을 갖는 탄성 진동댐퍼를 구비하며, 상기 진동댐퍼는 비틀리지 않는 형상과, 상기 댐퍼가 핸들내에 위치할 때 상기 비틀리지 않는 형상과는 다른 비틀린 형상을 가지며, 상기 댐퍼는 핸들의 종축선에 대해 횡단방향으로 자유로이 구부러지는 단부를 각각 가지는 연장된 제2 및 제3 부분을 가지며, 상기 제1 부분은 상기 제2 부분과 제3 부분 사이에 축방향으로 이격되게 배치되는 물체 타격기구.
15. 제14항에 있어서, 상기 제1 부분은 원통형이고, 상기 제2 및 제3 부분은 아치형이며 상기 기구가 정적 상태에 있을 때 상기 핸들과 접촉하는 적어도 하나의 단부를 갖는 물체 타격기구.
16. 제15항에 있어서, 상기 핸들은 실질적으로 일정한 내경을 가지며, 상기 제2및 제3 부분은 상기 핸들 내경의 대략 절반과 일치하는 작경을 갖는 원형단면을 구비하는 물체 타격기구.
17. 제16항에 있어서, 상기 댐퍼는 비중이 0.75 이상인 엘라스토머 또는 합성 엘라스토모를 포함하는 물체 타격기구.
18. 제16항에 있어서, 상기 댐퍼는 쇼어 경도시험기의 경도가 5A 내지 60D 범위를 가지는 엘라스토머 또는 합성 엘라스토머를 포함하는 물체 타격기구.
19. 제18항에 있어서, 상기 기구는 공 배트인 물체 타격기구.
20. 확대부를 갖는 관형 핸들과, 상기 핸들에 부착된 물체 타격부와, 상기 핸들내에 위치하여 핸들과 결합하는 제1 부분을 갖는 탄성 진동댐퍼를 구비하며, 상기 진동댐퍼는 비틀리지 않는 형상과, 상기 댐퍼가 핸들내에 위치할 때 상기 비틀리지 않는 형상과는 다른 비틀린 형상을 가지며, 상기 댐퍼는 핸들의 종축선에 대해 횡단방향으로 상기 핸들의 확대부에서 자유로이 구부러지는 제2 부분을 가지며, 상기 제1 부분은 상기 제2 부분으로부터 축방향으로 이격되는 물체 타격기구.
21. 제20항에 있어서, 상기 댐퍼는 실질적으로 토로이드로 이루어진 비틀리지 않는 형상을 구비하는 물체 타격기구.
22. 제21항에 있어서, 상기 댐퍼는 비중이 0.75 이상인 엘라스토머 또는 합성 엘라스토모를 포함하는 물체 타격기구.
23. 제22항에 있어서, 상기 댐퍼는 쇼어 경도시험기의 경도가 5A 내지 60D 범위를 가지는 엘라스토머 또는 합성 엘라스토머를 포함하는 물체 타격기구.
24. 제23항에 있어서, 상기 기구는 공 배트인 물체 타격기구.
25. 관형 핸들과, 상기 핸들에 부착된 물체 타격부와, 상기 핸들에 부착된 지지부와 상기 지지부에 굽힘 가능하게 연결된 탄성 감쇠부를 갖는 진동댐퍼를 구비하며, 상기 감쇠부는 핸들의 종축선에 대해 횡단방향으로 상기 핸들의 내부로 아치형으로 이동가능하며, 상기 감쇠부는 상기 핸들과 감쇠부와의 접촉을 완충하도록 압축될 수 있는 물체 타격기구.
26. 제25항에 있어서, 상기 댐퍼는 전체적으로 탄성체로 제조되는 물체 타격기구.
27. 제26항에 있어서, 상기 진동댐퍼는 비틀리지 않는 형상과, 상기 댐퍼가 핸들내에 위치할 때 상기 비틀리지 않는 형상과는 다른 비틀린 형상을 갖는 물체 타격기구.
28. 제27항에 있어서, 상기 댐퍼는 대체로 상기 핸들의 중앙축선에 평행하게 연장하는 U자형 레그들을 포함하는 비틀린 형상을 가진 제1 연장부재를 포함하는 물체 타격기구.
29. 제28항에 있어서, 상기 댐퍼는 대체로 상기 축선에 평행하게 연장하는 U자형 레그들을 포함하는 비틀린 형상을 가진 제2 연장부재를 추가로 포함하는 물체 타격기구.
30. 제29항에 있어서, 상기 제1 연장부재의 상기 레드들은 상기 기구의 핸들 단부를 향해 연장하고, 상기 제2 연장부재의 상기 레그들은 상기 핸들 단부에서 멀리 떨어지는 물체 타격기구.
31. 제30항에 있어서, 상기 레그들중 적어도 몇개는 상기 기구가 정적 상태에 있을 때 핸들과 접촉하는 물체 타격기구.
32. 제31항에 있어서, 상기 부재들은 비중이 0.75 이상인 엘라스토머 또는 합성 엘라스토모를 포함하는 물체 타격기구.
33. 제31항에 있어서, 상기 부재들은 쇼어 경도시험기의 경도가 5A 내지 60D 범위를 가지는 엘라스토머 또는 합성 엘라스토머를 포함하는 물체 타격기구.
34. 제31항에 있어서, 상기 관형 핸들은 실질적으로 일정한 내경을 가지며, 상기 부재들은 상기 내경의 대략 절반과 일치하는 주축선을 갖는 타원을 포함하는 비틀리지 않는 단면을 구비하는 물체 타격기구.
35. 제34항에 있어서, 상기 레그들은 상기 핸들내에서 서로 원주상으로 이격되는 물체 타격기구.
36. 제35항에 있어서, 상기 부재들의 운동을 상기 핸들의 축방향에서 제한하도록 상기 기구내에 배치된 스토퍼를 추가로 포함하는 물체 타격기구.
37. 제36항에 있어서, 상기 스토퍼는 상기 핸들의 기부단에서부터 상기 부재들의 축방향 비틀린 길이 보다 긴 거리에 배치되는 물체 타격기구.
38. 제37항에 있어서, 상기 부재들은 상기 제1 부재와 상기 제2 부재간의 접촉이 없이 상기 레그들의 운동을 제한하도록 상기 핸들내에 배치되는 물체 타격기구.
39. 제38항에 있어서, 상기 기구는 공 배트인 물체 타격기구.