KR20030093645A - 허브와 허브캡의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 허브와 허브캡의 결합구조에 관한 것으로서 특히, 허브에 허브캡을 결합함에 있어서, 이중 밀봉부재를 이용하여 결합하여 밀봉을 극대화하기 위한 것으로서, 테두리를 따라 홈(11)이 형성된 허브(10)와; 상기 허브(10)에 일정부분 삽입되는 삽입부(21)가 형성되어, 상기 허브(10)에 결합되어 허브(10)의 내측을 밀봉하는 것으로서, 상기 홈(11)을 감싸는 덮개부(22)와, 상기 허브(10)의 삽입부(21)에 상기 허브(10)의 내주부와 일정 간격을 형성하여 제 1밀봉부재(31)가 안착되는 안착부(23)가 형성되는 허브캡(20)과; 상기 홈(11)과 덮개부(22) 사이에 결합되는 제 2밀봉부재(32)를 포함하여 구성함으로써, 허브 내측으로부터의 그리스 누유 및 외부로부터의 이물질의 침투를 방지하는 것이다.

Description

허브와 허브캡의 결합구조 {Structure for fastening hub cab into hub}

본 발명은 허브와 허브캡의 결합구조에 관한 것으로서 특히, 허브에 허브캡을 결합함에 있어서, 이중 밀봉부재를 이용하여 결합하여 밀봉을 극대화함으로써, 허브 내측으로부터의 그리스 누유 및 외부로부터의 이물질의 침투를 방지하는 허브와 허브캡의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 회전운동 요소가 많이 적용되는 자동차나 모터사이클 등에는 내측에 중심축이 위치하고 그 외부에 기어나 베어링 등이 설치되는 허브가 구성된다.

보통 자동차에 설치되는 허브는 강도의 향상을 위하여 주물로 형성이 되며, 이 허브의 일측에는 보통 철판 프레스 가공된 허브캡이 결합되어 허브의 내측을 보호하는 동시에 허브의 내측을 밀폐시키는 역할을 한다.

도 1은 종래의 허브와 허브캡의 결합구조를 나타내는 일부 절결 사시도로서, 중심축(1)의 외측에 두 개의 베어링(2)이 설치되고, 그 주위에 허브(3)와 허브캡(4)이 설치되어 있는 상태를 나타내고 있다.

또한, 도 2는 종래의 허브캡의 일부 절결 사시도로서, 이러한 허브캡(4)의 삽입부(4a)와 상기 허브(3)의 내측부의 크기는 일정 공차가 있도록 형성하여, 허브캡(4)과 허브(3)는 압입에 의하여 조립이 되게 된다.

그러나, 상기와 같이 압입에 의하여 조립된 허브와 허브캡은 밀폐가 견고하지 않아, 허브 내부의 그리스가 누유되거나, 허브 외부로부터 수분이 침입될 수 있는 문제점 있다. 더구나 차량의 수리 및 기타 문제로 허브캡을 착탈하는 경우에는 허브캡이 헐거워지게 되고, 밀폐성이 크게 떨어지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 이중 밀봉부재를 이용하여 결합하여 밀봉을 극대화함으로써, 허브 내측으로부터의 그리스 누유 및 외부로부터의 이물질의 침투를 방지하는 허브와 허브캡의 결합구조를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 테두리를 따라 홈이 형성된 허브와; 상기 허브에 일정부분 삽입되는 삽입부가 형성되어, 상기 허브에 결합되어 허브의 내측을 밀봉하는 것으로서, 상기 홈을 감싸는 덮개부와, 상기 허브의 삽입부에 상기 허브의 내주부와 일정 간격을 형성하여 제 1밀봉부재가 안착되는 안착부가 형성되는 허브캡과; 상기 홈과 덮개부 사이에 결합되는 제 2밀봉부재를 포함하여 구성함으로써 달성된다.

도 1은 종래의 허브와 허브캡의 결합구조를 나타내는 일부 절결 사시도,

도 2는 종래의 허브캡의 일부 절결 사시도,

도 3은 본 발명의 허브와 허브캡의 결합구조의 일 실시예를 나타내는

단면도,

도 4는 본 발명의 허브와 허브캡의 결합구조의 허브를 나타내는 일부

절결 사시도,

도 5는 본 발명의 허브와 허브캡의 결합구조의 허브캡과 밀봉부재를

나타내는 분해 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 허브 11 : 홈

20 : 허브캡 21 : 삽입부

22 : 덮개부 23 : 안착부

31 : 제 1밀봉부재 32 : 제 2밀봉부재

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 허브와 허브캡의 결합구조의 일 실시예를 나타내는 단면도이고, 도 4는 본 발명의 허브와 허브캡의 결합구조의 허브를 나타내는 일부 절결 사시도로서, 본 발명은 테두리를 따라 홈(11)이 형성된 허브(10)와; 상기 허브(10)에 일정부분 삽입되는 삽입부(21)가 형성되어, 상기 허브(10)에 결합되어 허브(10)의 내측을 밀봉하는 것으로서, 상기 홈(11)을 감싸는 덮개부(22)와, 상기 허브(10)의 삽입부(21)에 상기 허브(10)의 내주부와 일정 간격을 형성하여 제 1밀봉부재(31)가 안착되는 안착부(23)가 형성되는 허브캡(20)과; 상기 홈(11)과 덮개부(22) 사이에 결합되는 제 2밀봉부재(32)를 포함하여 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

도 5는 본 발명의 허브와 허브캡의 결합구조의 허브캡과 밀봉부재를 나타내는 분해 사시도로서, 도시하는 바와 같이, 상기 안착부(23)와 허브(10)의 내주부 사이에 결합되는 제 1밀봉부재(31)는 그 외주부를 따라에 나사산 형태의 산이 형성되도록 하여, 상기 허브캡(20)과 허브(10)의 내주부 사이를 밀봉하도록 함으로써, 허브(10) 내측의 그리스 등이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 홈(11)과 덮개부(22) 사이에 삽입되는 제 2밀봉부재(32)는 이 홈(11)에 삽입되는 삽입측은 그 폭이 넓고, 삽입된 그 외측(덮개부와 맞닿는 측)은 폭이 좁게 형성되는 쐐기꼴로 형성되도록 하여, 회부의 이물질이나 수분 등이 유입되는 것을 방지하도록 한다.

이하, 상기 도 3 내지 도 5를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 허브(10)와 허브캡(20) 사이를 밀봉함에 있어, 허브(10)의 테두리를 따라 홈(11)을 형성하고, 허브캡(20)의 삽입부(21)측에는 안착부(23)를 형성하여, 그 사이에 밀봉부재(31, 32)를 삽입하여 밀봉함을 그 특징으로 한다.

상기 허브캡(20)을 허브(10)에 결합할 때는 삽입부(21)가 허브의 내측으로 삽입되어 압입공차에 의해 압입되어 결합되는데, 이때, 상기 안착부(23)에 제 1밀봉부재(31)가 삽입되어 압입이 되며, 상기 홈(11)에는 제 2밀봉부재(32)가 삽입되고, 상기 덮개부(22)는 상기 홈(11)을 감싸게 된다.

상기 제 1밀봉부재(31)는, 상기한 바와 같이, 외주부를 따라 산이 형성된 스프링립을 사용하여 밀봉을 극대화한다.

또한, 상기 제 2밀봉부재(32)는 삽입측은 폭이 넓고 그 타측은 폭이 좁은 더스트립을 사용하며, 그 역할은 외부에서 이물질이나 수분 등이 허브(10)의 내부로 유입되는 것을 방지하는 역할을 하고, 상기 제 1밀봉부재(31)는 허브(10) 내부의 그리스가 외부로 누유되는 것을 방지하도록 하게 되는바, 즉, 이중 립구조를 형성하여, 서로 다른 역할의 복합기능을 하도록 하는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 이중 밀봉부재를 이용하여 결합하여 밀봉을 극대화함으로써, 허브 내측으로부터의 그리스 누유 및 외부로부터의 이물질의 침투를 방지하는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (3)

1. 테두리를 따라 홈이 형성된 허브와;

   상기 허브에 일정부분 삽입되는 삽입부가 형성되어, 상기 허브에 결합되어 허브의 내측을 밀봉하는 것으로서, 상기 홈을 감싸는 덮개부와, 상기 허브의 삽입부에 상기 허브의 내주부와 일정 간격을 형성하여 제 1밀봉부재가 안착되는 안착부가 형성되는 허브캡과;

   상기 홈과 덮개부 사이에 결합되는 제 2밀봉부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 허브와 허브캡의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 제 1밀봉부재는 그 외주부를 따라 연결되는 나사산 형태의 산이 형성됨을 특징으로 하는 허브와 허브캡의 결합구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 제 2밀봉부재는 상기 홈에 삽입되는 측이 폭이 넓고, 상기 덮개부와 맞닿는 측은 폭이 좁은 쐐기꼴로 형성됨을 특징으로 하는 허브와 허브캡의 결합구조.