KR20030089431A - 고무 베어링 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 고무 베어링에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 하나의 내부 부시(9)가 제공되며, 상기 내부 부시(9)에는 연속 배치되어서 유동 채널(6)에 의해 서로 연결되는 적어도 두 개의 유체 챔버(4, 5)로 이루어진 축방향 댐핑 유압 베어링(2) 및 방사방향 댐핑 고무 버퍼(3)가 배치되고, 상기 고무 버퍼(3)는 공통의 외부 부시(8)에 의해 둘러싸인다.
Description
섀시 등에 엔진 설치시 진동 감쇠를 위해 축방향으로 감쇠 작용을 하는 유압 베어링이 사용된다. 개별적인 유압 베어링은, 축방향 및 방사 방향으로 감쇠 작용을 펼칠 수 있도록 형성된다. 그러나, 상기와 같은 베어링은 매우 복잡한 구조로 되어 있기 때문에 저가로 제조될 수 없다.
DE 40 31 495 A1에는 축방향 및 방사방향으로 작용하는 유동 채널에 의해 두 개의 유체 챔버가 서로 연결되도록 형성된 유압 베어링이 공지되어 있다. 상기 유압 베어링은 이러한 베어링에서 요구되는 다수의 조건들을 충족시킨다. 그러나, 상기 베어링의 구조는 그로 인한 효율 감소없이 좀 더 간소화될 필요가 있다.
본 발명의 목적은 가급적 단순한 구조를 가짐으로써 저가로 제조될 수 있으며, 이와 동시에 축방향 및 방사방향으로 감쇠 작용을 갖는 고무 베어링을 제조하는데 있다. 또한 상기 베어링은 가급적 작은 치수를 가져야만 한다.
도 1은 고무 베어링의 종단면도이고,
도 2는 도 1의 선 B-B에 따른 고무 베어링의 횡단면도이다.
상기 목적은 본 발명에 따른 고무 베어링에서 내부 부시에 의해 달성되는데, 상기 내부 부시에는 축방향으로 연속 배치되어서 유동 채널에 의해 서로 연결되는 적어도 두 개의 유동 채널로 이루어진 축방향 댐핑 유압 베어링 및 방사방향 댐핑 고무 버퍼가 축방향으로 나란히 배치되며, 상기 고무 버퍼는 공통의 외부 부시에 의해 둘러싸인다. 두 개의 베어링 부분은 이러한 연결을 통해 효율을 감소시키지 않으면서도 매우 단순한 구조를 가질 수 있다.
고무 베어링의 바람직한 실시예에서 내부 부시는 링형 칼라를 가지며, 상기 칼라는 엘라스토머 링에 의해 둘러싸이고 유체 챔버 사이의 중간벽을 형성한다. 상기 유체 챔버의 축방향 외부 측벽은 내부 부시로부터 방사방향으로 돌출하는 두 개의 엘라스토머 링에 의해 제조된다. 상기 유체 챔버의 방사방향 외부에 놓인 벽은 유동 채널을 갖는 폐쇄 링으로 이루어진다. 상기 방사방향 엘라스토머 링은 내구성을 개선시키기 위해 보강 플레이트를 갖는다.
축방향으로 작용하는 고무 버퍼는 엘라스토머 재료에 의해 둘러싸인 중간 부시로 이루어질 수 있다. 상기 중간 부시는 축방향으로 작용하는 소정의 강성을 상기 고무 버퍼에 제공한다. 상기 엘라스토머 재료의 두께는 소정의 감쇠에 맞게 선택된다.
외부 부시는 고무 버퍼를 수용하기 위한 제 1 섹션을 가지고 상기 섹션에 연결되면서 유압 베어링을 수용하는 돌출부를 갖는다. 이러한 형성은, 유압 베어링에서 발생하는 힘을 수용하기에 적합한 방안으로서 제공될 경우 장점을 갖는다. 이러한 힘은 돌출부의 측벽에 의해 수용된다. 상기 돌출부의, 고무 버퍼로 향한 측벽은 외부 부시의 제 1 섹션과 연결됨으로써 매우 견고해진다. 유압 베어링의 외부 부시의 끝나는 단부에서 동일한 강성을 달성하기 위해, 상기 단부는 디프 드로잉된(deep-drawn) 가장자리를 갖는다.
가급적 작은 전체 높이를 달성하기 위해, 상기 유체 챔버는 작게 유지된다. 이로 인해, 상당한 과중이 실릴 때 챔버의 마주놓인 측벽이 서로 접촉할 수 있게 된다. 그러므로, 유체가 폐쇄될 수 있거나 소정량으로 방출될 수 없게 될 수 있다. 이를 막기 위해, 적어도 하나의 엘라스토머 링이 챔버 내에 존재하는 측벽 상에 방사방향으로 향하는 그루우브 채널을 갖는다. 이러한 그루우브 채널이 측벽 주변에 균일하게 제공됨으로써 유체 방출이 가능해진다.
유체 챔버용 엘라스토머 링은 가황에 의해 내부 부시 및 상기 내부 부시의 칼라와 연결된다. 이 경우, 부시의 모든 금속 부분이 엘라스토머로 커버되는 것이 매우 바람직하다.
고무 버퍼는 별도로 제조될 수 있고, 제조된 후에 유압 베어링을 미리 갖춘 내부 부시 위로 슬라이딩된다. 그 다음 제조 단계에서는 폐쇄 링이 유압 베어링 내로 삽입되고, 외부 부시가 고무 버퍼 및 유압 베어링 위로 슬라이딩되며 상기 버퍼 및 베어링의 단부에 의해 플랜징(flanging)된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예에 의해 하기에서 더 자세히 설명된다.
도 1에서 종단면으로 도시된 고무 베어링(1)은 실질적으로는 축방향 댐핑 유압 베어링(2) 및 방사방향 댐핑 고무 버퍼(3)로 이루어진다. 상기 유압 베어링(2)은 두 개의 유체 챔버(4 및 5)를 가지며, 상기 유체 챔버(4 및 5)는 유동 채널(6)에 의해 서로 연결된다. 상기 유동 채널(6)은 그것의 정면에서 폐쇄 링(7) 내에 배치된다. 유압 베어링(2) 및 고무 버퍼(3)는 공통의 외부 부시(8)에 의해 둘러싸여서 연결된다. 상기 유압 베어링(2) 및 외부 부시(8)의 내부에는 내부 부시(9)가 존재한다. 상기 내부 부시(9)는 링형 칼라(10)를 가지며, 상기 칼라(10)에는 가황 처리된 엘라스토머 링(11)이 있다. 상기 칼라(10) 및 엘라스토머 링(11)은 두 개의 유체 챔버(4 및 5) 사이의 중간벽을 형성한다. 상기 유체 챔버(4 및 5)의 축방향 외부 측벽(12 및 13)은 엘라스토머 링(12, 13)으로 형성되는데, 상기 엘라스토머 링(12, 13)은 내부 부시(9)에 가황 처리되어 있다. 상기 보강 플레이트(14 및 15)가 상기 엘라스토머 링(12 및 13)과 연결된다. 상기 유체 챔버(4 및 5)의 폐쇄벽은 폐쇄 링(7)으로 형성되고, 상기 폐쇄 링(7)은 플라스틱으로 이루어져서 엘라스토머 링(12, 13)에 있는 보강 플레이트(14, 15) 사이에 삽입된다.
상기 고무 버퍼(3)는 실질적으로는 플레이트로 형성된 중간 부시(20) 및 상기 중간 부시(20)의 양측면에 배치된 엘라스토머 재료(21)로 이루어진다.
상기 외부 부시(8)는 실린더 형태의 제 1 섹션(22) 및 상기 제 1 섹션(22)에 연결되는 돌출부(23)를 갖는다. 상기 제 1 섹션(22)이 고무 버퍼(3)를 수용하는 반면, 상기 돌출부(23)는 유압 베어링(2)의 수용을 위해 형성된다. 상기 외부 부시(8)는 상기 유압 베어링(2)을 둘러싸는 단부에서 디프 드로잉된 가장자리(24)를 갖는다. 외부 부시(8)의 이러한 형성은 많은 기술적 이점들과 결부된다.
칼라(10)와 연결되는 엘라스토머 링(11)은 측벽에 그루우브 채널(25)을 갖는다. 각각의 측벽에는 서로 180°떨어져 있는 각각 두 개의 그루우브 채널(25)이 존재한다.
상기 엘라스토머 링(11 내지 13)은 가황 처리되어 칼라(10) 및 내부 부시(9)와 연결된다. 이 경우, 상기 가황은 모든 금속 부분들이 엘라스토머로 덮이도록 형성됨으로써, 상기 내부 부시(9)가 완전히 커버링되고 보강 플레이트(14 및 15)도 마찬가지로 커버링된다.
도 2는 도 1의 선(B-B)에 따른 횡단면도이며, 상기 도면으로부터 상기 엘라스토머 링(11) 및 칼라(10)의 외부 부시(8)의 서로에 대한 배열을 볼 수 있다. 상기 칼라(10)가 주변에 분포된 홀(30)을 가짐으로써, 상기 엘라스토머 링(11)과 칼라(10)의 간의 연결이 개선된다. 도 1에서 볼 수 있듯이, 상기 외부 부시(8)의 섹션(22)은 연결 부시(26)에 의해 둘러싸이며, 상기 연결 부시(26)에 의해 베어링이 상응하는 차체부에 고정될 수 있다. 상기 내부 부시(9)는 추가의 고정점으로서 사용된다.
본 발명에 의해 가급적 단순한 구조를 가짐으로써 저가로 제조될 수 있으며, 이와 동시에 축방향 및 방사방향으로 감쇠 작용을 갖는 고무 베어링이 제조된다. 또한 상기 베어링은 가급적 작은 치수를 갖는다.
Claims (12)
- 고무 베어링에 있어서, 하나의 내부 부시(9)가 제공되며, 연속 배치되어서 유동 채널(6)에 의해 서로 연결되는 적어도 두 개의 유체 챔버(4, 5)로 이루어진 축방향 댐핑 유압 베어링(2) 및 방사방향 댐핑 고무 버퍼(3)가 상기 내부 부시(9)에 배치되고, 상기 방사 방향 고무 버퍼(3)가 공통의 외부 부시(8)에 의해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 1항에 있어서,상기 내부 부시(9)는 링형 칼라(10)를 가지며, 상기 링형 칼라(10)는 엘라스토머 링(11)에 의해 둘러싸이고 상기 유체 챔버(4, 5) 사이의 중간벽을 형성하며, 상기 유체 챔버(4, 5)의 축방향 외부 측벽은 상기 내부 부시(9)로부터 방사방향으로 돌출되는 두 개의 추가적인 엘라스토머 링(12, 13)으로 형성되고, 상기 유체 챔버(4, 5)의 방사방향 외측에 놓인 벽이 상기 유체 채널(6)을 갖는 폐쇄 링(7)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 2항에 있어서,상기 방사방향 엘라스토머 링(12, 13)이 보강 플레이트(14, 15)를 갖는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 고무 버퍼(3)가 상기 엘라스토머 재료(21)로 커버링된 중간 부시(20)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 외부 부시(8)가 상기 고무 버퍼(3)를 수용하기 위한 제 1 섹션(22)을 가지며, 상기 외부 부시(8)에는 상기 고무 버퍼(3)에 연결되어서 상기 유압 베어링(2)을 수용하는 돌출부(23)가 제공되는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 5항에 있어서,상기 외부 부시(8)가 상기 유압 베어링(2)을 둘러싸는 그것의 단부에서 디프 드로잉된 가장자리(24)를 갖는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 2항 또는 제 3항에 있어서,상기 엘라스토머 링(11, 12, 13) 중 적어도 하나가 상기 유체 챔버(4, 5) 내에 존재하는 측벽에서 방사방향으로 향하는 그루우브 채널(25)을 갖는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 7항에 있어서,상기 그루우브 채널(25)이 상기 측벽의 주변에 균일하게 배치되는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 2항 또는 제 3항에 있어서,상기 엘라스토머 링(11, 12, 13)이 가황 처리되어 상기 칼라(10) 및 상기 내부 부시(9)와 연결되는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 고무 버퍼(3)가 상기 내부 부시(9) 위로 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 고무 버퍼(3) 및 상기 유압 베어링(2)이 하나의 부품으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
- 제 2항 또는 제 3항에 있어서,상기 유동 채널(6)이 상기 폐쇄 링(7)의 정면에 배치되는 것을 특징으로 하는 고무 베어링.
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