KR20030083513A - 지중매설용 복층식 통수관 - Google Patents

Abstract

본 발명은 관체부를 복층의 주름단면으로 형성하여서 토압이나 국부적인 하중에 대한 감당능력이 증대되도록 단면구조를 획기적으로 개선시켜서, 지중에 매설되는 배관재로서 요구되는 원래의 통수기능을 충실히 수행하는 우수한 품질의 지중매설용 복층식 통수관을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 지중매설용 복층식 통수관은 내부에 통수로가 확보되도록 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(11)와 골부(12)가 교대로 반복해서 굴곡지는 주름벽(10)을 가지며, 상기 주름벽(10)의 외면에 역시 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(21)와 골부(22)가 교대로 반복해서 굴곡지는 보강주름벽(20)이 적어도 1개이상 인접하는 관계로 감싸져서 복층의 주름단면을 가지는 관체부(1a)를 형성하여서 된 것이다.

Description

지중매설용 복층식 통수관{Double lay water pipe}

본 발명은 지중에 매설되어서 상,하수를 통수시켜 주는 통수관에 관한 것으로, 특히 관체부를 복층의 주름단면으로 형성하여서 커다란 토압이나 국부적인 하중을 효율적으로 감당하는 지중매설용 복층식 통수관에 관한 것이다.

이전의 지중매설용 통수관은 역학적으로 커다란 하중이나 토압을 감당할 수 있도록 콘크리트 또는 주철로서 제작하여서 사용되어 왔다. 이와 같은 콘크리트관 또는 주철관은 토압이나 하중에 대응하는 구조적강도가 우수한 장점을 가지는 것이 사실이나, 재질적인 특성상 중량이어서 취급 및 시공성이 불량하고 제작원가가 상승되어서 고가로 제공되는 등의 문제점을 가지는 것으로 알려져 있다.

이와 같은 문제점을 해결하고자 합성수지를 소재로 하여 제작되는 지중매설용 통수관이 개발되어 있으며 그 중의 하나는 도1의 도시와 같이, 내부에 통수로가 확보되도록 동심원상으로서 일정간격을 두고 내,외벽체(110)(120)가 평활하게 형성되며, 상기 내,외벽체(110)(120) 사이의 등간격마다 원중심에 대하여 방사상으로 구획되는 격벽(130)들로서 단면내에 중공부가 형성되는 관체부(100a)를 가지도록구성되었다.

이 지중매설용 통수관(100)은 내,외벽체(110)(120) 사이에 구획되는 격벽 (130)들로서 단위면적당 단면2차모멘트가 비교적 큰 중공단면의 관체부(100a)를 가지기 때문에, 비록 휨강도가 취약한 합성수지를 소재로 성형 제작되더라도 작용되는 토압이나 하중에 대한 감당능력을 가질 수 있게 하여 줌으로써, 합성수지로서 성형되는 관체부(100a)의 재질적인 특성을 극복하여 지중에 매설된 상태에서 변형되거나 훼손됨을 방지하여 줌은 물론이고, 단위무게가 경량인 합성수지로서 관체부 (100a)를 성형 제작하여서 경량화를 실현시켜 주는 등의 장점을 가지게 되었다.

그러나, 이와 같은 종래의 지중매설용 통수관(100)은 내,외벽체(110)(120)와 격벽(130)들로서 단일 중공단면의 관체부(100a)를 가지게 되는 점을 감안하여 볼 때, 차량이 빈번하게 통행하는 도로와 같이 커다란 토압을 작용받는 장소에 매설되는 경우에, 관체부(100a)가 외부에서 작용되는 커다란 토압이나 국부적인 하중을 감당하기에 역부족하여 심하게 변형되거나 훼손됨으로써, 관체부(100a)가 원래의 통수기능을 상실하게 될 뿐만 아니라, 그로 인하여 관체부(100a) 내의 통수로를 따라 흐르는 상,하수가 외부로 누출되는 등의 심각한 문제점을 수반하게 되었다.

본 발명은 관체부를 복층의 주름단면으로 형성하여서 토압이나 국부적인 하중에 대한 감당능력이 증대되도록 단면구조를 획기적으로 개선시켜서, 지중에 매설되는 배관재로서 요구되는 원래의 통수기능을 충실히 수행하는 우수한 품질의 지중매설용 복층식 통수관을 제공하는 데 목적이 있다.

도 1은 종래의 지중매설용 통수관을 나타낸 사시도

도 2는 본 발명 실시예에 따른 지중 매설용 복층식 통수관을 사시도로 나타낸 것임

도 3은 본 발명 실시예에 따른 지중매설용 복층식 통수관을 단면도로 나타낸 것으로, 주름벽의 외면에 1개의 보강주름벽이 감싸지도록 한 것임

도 4는 본 발명 실시예에 따른 지중매설용 복층식 통수관을 단면도로 나타낸 것으로, 주름벽의 외면에 2개의 보강주름벽이 감싸지도록 한 것임

도 5는 본 발명 실시예에 따른 지중매설용 복층식 통수관을 단면도로 나타낸 것으로, 주름벽의 내면에는 내피층을 보강주름벽의 외면에는 평활한 외피층을 형성하여서 된 것임

도 6은 본 발명의 변형예에 따른 지중매설용 복층식 통수관을 나타낸 것으로, 주름벽과 보강주름벽의 산부와 골부를 삼각형으로 형성하여서 된 것임

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 지중매설용 복층식 통수관 1a: 관체부

10: 주름벽 20: 보강주름벽

11, 21: 산부 12, 22: 골부

30: 내피층 40: 외피층

본 발명의 지중매설용 복층식 통수관(1)은 도2 및 도3에 도시되는 바와 같이, 내부에 통수로가 확보되도록 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(11)와 골부(12)가 교대로 반복해서 굴곡지는 주름벽(10)을 가지며, 상기 주름벽(10)의 외면에 역시 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(21)와 골부(22)가 교대로 반복해서 굴곡지는 보강주름벽(20)이 적어도 1개이상 인접하는 관계로 감싸져서 복층의 주름단면을 가지는 관체부(1a)를 형성하여서 됨을 기술구성상의 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명의 지중매설용 복층식 통수관(1)은 각각 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(11)(21)와 골부(12)(22)들이 굴곡져서 주름지는 주름벽 (10)과 보강주름벽(20)을 포개어서 복층의 주름단면을 가지는 관체부(1a)를 형성하여서, 그 관체부 자체의 구조적강도를 획기적으로 증대시켜 줌으로써, 도로와 같이 차량의 왕래가 빈번한 지중에 매설되어서 커다란 토압이나 국부적인 하중을 집중적으로 작용 받게되더라도 관체부(1a)가 변형되거나 훼손됨을 최대한 억제하여 주는 장점을 가지게 되는 것이다.

이하, 첨부도면에 도시되는 구체적인 실시예를 통하여 본 발명의 기술내용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도3 및 도4에 도시되는 본 발명의 실시예도 내부에 통수로가 확보되도록 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(11)와 골부(12)가 교대로 반복해서 굴곡지는 주름벽(10)을 가지며, 상기 주름벽(10)의 외면에 역시 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(21)와 골부(22)가 교대로 반복해서 굴곡지는 보강주름벽(20)이 1개 또는 2개로서 인접하는 관계로 감싸져서 복층의 주름단면을 가지는 관체부 (1a)를 형성하여서 된 점에서 본 발명의 기술사상을 구현하는 것이다.

상기 관체부(1a)는 합성수지를 소재로 하여 다양한 형태로 주름지는 주름벽 (10)과 보강주름벽(20)을 포개어서, 지중에 매설된 상태에서 작용 받게되는 커다란 토압이나 국부적인 하중에 대응하는 구조적강도를 발휘하도록 한다.

본 실시예에서 상기 주름벽(10)과 보강주름벽(20)은 도3의 도시와 같이, 각각 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 굴곡지는 사각형의 산부(11)(21)와 골부(12)(22)가 전체길이에 대하여 길게 형성되도록 한 것으로 예시되어 있다. 이때, 상기 주름벽(10)에 형성되는 사각형의 산부(11)와 골부(12)에 대하여 상기 보강주름벽(20)에 형성되는 사각형의 산부(21)와 골부(22)가 일치되도록 포개어서 관체부(1a)의 구조적강도를 증대시키는 데 도움이 되도록 한다.

도6은 본 발명의 변형예를 나타낸 것으로, 상기 주름벽(10)과 보강주름벽 (20)은 각각 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 굴곡지는 삼각형의 산부 (11)(21)와 골부(12)(22)가 전체길이에 대하여 길게 형성되도록 한 것이다. 이러한 본 발명의 변형예에서는 상기 주름벽(10)에 형성되는 산부(11)와 골부(12)에 대하여 상기 보강주름벽(20)에 형성되는 산부(21)와 골부(22)를 서로 엇갈리게 포개어서 된 것으로 예시되어 있다.

그리고, 도1 내지 도5의 도시와 같이 상기 주름벽(10)의 내측 둘레면에 길이방향으로 평활하게 감싸지는 내피층(30)을 일체로 형성하여서, 상기 관체부(1a) 내부의 통수로를 따라 흐르는 상,하수가 원활하게 통수될 수 있도록 함이 바람직하다.

또, 도5의 도시와 같이 상기 보강주름벽(20)의 외측 둘레면에 길이방향으로 평활하게 감싸지는 외피층(40)을 일체로 형성하여서, 상기 관체부(1a)의 구조적강도를 더욱 증대시켜 주도록 할 수도 있음을 밝혀 둔다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 지중매설용 복층식 통수관은 관체부를 복층의 주름단면으로 형성하여서 구조적강도를 획기적으로 향상시켜 줌으로써, 도로와 같이 차량의 왕래가 빈번한 지중에 매설되어서 커다란 토압이나 국부적인 하중을 작용받게 되더라도 관체부가 변형되거나 훼손됨을 최대한 억제하여서, 원래의 통수기능을 충실히 수행할 수 있게 하여 주는 동시에, 상,하수가 외부로 누출되는 일이 발생됨을 방지하여 주는 등의 유용한 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (5)

1. 내부에 통수로가 확보되도록 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(11)와 골부(12)가 교대로 반복해서 굴곡지는 주름벽(10)을 가지며, 상기 주름벽(10)의 외면에 역시 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 산부(21)와 골부(22)가 교대로 반복해서 굴곡지는 보강주름벽(20)이 적어도 1개이상 인접하는 관계로 감싸져서 복층의 주름단면을 가지는 관체부(1a)를 형성하여서 됨을 특징으로 하는 지중매설용 복층식 통수관.
2. 제1항에 있어서, 상기 주름벽(10)과 보강주름벽(20)은 각각 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 굴곡지는 사각형의 산부(11)(21)와 골부(12)(22)가 전체길이에 대하여 길게 형성되도록 함을 특징으로 하는 지중매설용 복층식 통수관.
3. 제1항에 있어서, 상기 주름벽(10)과 보강주름벽(20)은 각각 원통체의 형상으로서 그 원주방향으로 굴곡지는 삼각형의 산부(11)(21)와 골부(12)(22)가 전체길이에 대하여 길게 형성되도록 함을 특징으로 하는 지중매설용 복층식 통수관.
4. 제1항에 있어서, 상기 주름벽(10)의 내측 둘레면에 길이방향으로 평활하게 감싸지는 내피층(30)을 일체로 형성하여서 됨을 특징으로 하는 지중매설용 복층식 통수관.
5. 제1항에 있어서, 상기 보강주름벽(20)의 외측 둘레면에 길이방향으로 평활하게 감싸지는 외피층(40)을 일체로 형성하여서 됨을 특징으로 하는 지중매설용 복층식 통수관.