KR20030078445A - 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도로의 결빙방지 기능을 갖는 태양열 방음벽에 관한 것으로, 도로용 방음벽에 태양빛을 집열하기 위한 집열판을 구비하고, 그 내측에 이 집열판으로부터 집열된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 축전수단을 구비하며, 이 축전수단에 의해 생성된 전기에너지를 통해 도로에 배열된 히팅열선을 가열시켜 도로의 결빙을 방지하도록 한 것이다.
Description
본 발명은 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로면에 히팅열선을 배열하고 방음벽에 제공되는 집열판을 이용하여 태양빛을 축열하고 축열된 열에너지를 전기에너지로 변환시키며 변환된 전기에너지로 히팅열선을 가열하도록 하므로써 도로의 결빙을 방지는 물론 주변의 표시판 또는 가로등을 점등시킬 수 있도록 하는 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 방음벽에 관한 것이다.
일반적으로 방음벽은, 도로변의 지면이나 교량의 가장자리에 일정 간격으로 지주(H-Post)를 세우고 그 지주와 지주 사이에 방음판을 끼워 설치하며 내측에는 흡음재를 채움시켜 소음을 차단 및 흡수하게 되는 것으로, 주변에 건물 또는 주택이 있는 경우 소음전달을 방지하게 위해 일정높이를 가지며 반듯이 설치되게 된다.
이렇게 설치된 방음벽은 도로상에서 일정높이를 차지함에 따라, 도로의 측면에 제공되는 갓길 폭이 넓은 경우에는 햇빛의 조사(照射)각이 주행도로에 미치지 못해 주행도로의 일조(日照)량이 어느정도 확보되지만 굴곡 선회도로 또는 지형상 도로폭이 좁은 경우에는 방음벽에 의해 일조량이 크게 부족하여 결빙시 해동시간이 오래 지속되게 된다.
이에 따라 도로를 주행하는 차량은 주행시 일조량이 많은 도로와 착각하여 결빙에 따른 미끄러짐으로 잦은 사고를 발생하게 되고 특히 선회시에는 도로가 결빙되는 경우 원심력이 더해져 대형사고를 유발하는 문제점이 있어왔으며, 통계적으로도 터널 인접부위 또는 선회도로에서 결빙에 의해 많은 사고가 발생하게 된다.
이를 해결하고자 도로가 결빙되는 경우 작업자가 일일이 도로상에 화학약품을 살포하여 결빙을 방지하고 있지만, 이는 작업시간의 지연 및 화학약품으로 인해 도로 또는 차량 등이 부식되는 문제점, 더불어 화학약품으로 인한 토양 및 수질오렴을 야기하는 2차적인 문제로 도로여건을 더욱 악화시키는 문제점이 있게 된다.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 도로에 설치된 방음벽에 태양열을 이용한 태양전지를 구비하여 도로 또는 철로의 결빙을 방지 그리고 주변 표지판 또는 가로등을 점등시킬 수 있도록 하는데 있는 것이다.
즉, 방음벽에 설치되는 집열기능을 통해 태양열의 열에너지를 전기에너지로 변환시키고 변환된 전기에너지를 통해 도로 또는 철로에 배열된 히팅열선을 가열시켜 도로의 결빙을 방지하는 세스템을 제공하고자 하는데 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽을 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 측 단면 사용상태도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 방음벽 110: 포스트
200: 소음감소부재 210: 결합편
220: 볼록체 230: 확장부
240: 절곡홈 250: 커버
300: 집열판 400: 축전수단
410: 축열조 420: 변환기
430: 충전부 440: 제어부
500: 히팅열선 600: 센서
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 도로용 방음벽에 태양빛을 집열하기 위한 집열판을 구비하고, 그 내측에 이 집열판으로부터 집열된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 축전수단을 구비하며, 이 축전수단에 의해 생성된 전기에너지를통해 도로에 배열된 히팅열선을 가열시켜 도로의 결빙을 방지하도록 함을 특징으로 한다.
상기 축전수단이, 상기 집열판에 의해 집열된 에너지를 축열시키는 축열조, 상기 축열조를 통해 축열된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 변환기, 상기 변환기를 통한 전기에너지를 충전시키며 필요시 히팅열선을 가열시키는 충전부, 이들로부터 입력된 신호값에 따라 히팅열선의 가열 또는 충전량을 제어하게 되는 제어부로 구성된다.
또한, 상기 방음벽의 일측에 센서를 추가로 구비하여 센서값의 입력시 제어부가 도로의 결빙상태를 판단하여 도로의 결빙시 히팅열선을 가열시키도록 하고 결빙이 아닌 경우 상기 충전기와 연결된 와이어를 통해 주변의 표지판 또는 가로등을 점등시키도록 한다.
또한, 상기 방음벽의 상단에, 반원통형의 구조를 가지도록 볼록한 융기부가 도로 방향으로 돌출 고정되는 소음감소부재를 구비하고 상기 소음감소부재의 상측단으로부터 도로의 외측 방향으로 소정폭 연장된 확장부를 구비하며 여기에 상기 집열판이 설치되도록 한다.
이하 본 발명에 따른 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 방음벽을 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도 1 또는 도 2의 도시에 의하여 본 발명은, 도로의 외측에 설치되는 방음벽(100)과, 이 방음벽(100)의 상단에 제공되어 소음 전달을 방지하게 되는 소음감소부재(200)와, 이 소음감소부재(200)로부터 연장 설치되며 태양열을 집열시키는 집열판(300)과, 이 집열판(300)으로부터 집열된 에너지를 전기에너지로 변환시켜 충전하는 축전수단(400)과, 이 축전수단(400)에 의해 가열되어 도로의 결빙을 방지하는 히팅열선(500)을 포함한다.
상기 방음벽(100)은, 공지의 구조와 동일하게 제공되며, 양단이 도로의 가장자리에 위치된 복수개의 포스트(110) 들 사이에 결합된다.
상기 소음감소부재(200)는, 상기 방음벽(100)의 상단에 길이방향을 따라 결합되는 것으로, 하단에는 상기 방음벽(100)에 보올트 결합되기 위한 결합편(210)이 구비되고, 상측단은 절곡되어 일측이 도로방향으로 볼록하게 돌출된 반원 파이프형상의 볼록체(220)가 형성되어 소음감소기능을 하게 된다. 그리고 상기 볼록체(220)의 융기부 바깥면에는 절곡에 의해 절곡홈(240)이 길이방향을 따라 형성된다.
상기 집열판(300)은, 일조량을 길게하며 조사각이 최대 범위가 되도록 상기 소음감소부재(200)의 상측에 제공되는 것이며, 상기 소음감소부재(200)의 상측단으로부터 도로의 외측 방향으로 소정폭 연장된 확장부(230)의 상면에 제공되어 태양열을 집열시키게 된다.
여기서, 상기 집열판(300)은 방음벽(100)의 전후면에 설치됨이 가능할 것이다.
상기 히팅열선(500)은, 도로 또는 철로 즉, 일조량이 적은 장소에 배열되어 가열시 도로 상면의 결정체를 증발시키게 된다.
상기 축전수단(400)은, 상기 집열판(300)에 의해 집열된 에너지를 축열시키는 축열조(410)와, 상기 축열조(410)를 통해 축열된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 변환기(420)와, 상기 변환기(420)를 통한 전기에너지를 충전시키며 필요시 히팅열선(500)을 가열시키는 충전부(430)와, 이들로부터 입력된 신호값에 따라 히팅열선(500)의 가열 또는 충전량을 제어하게 되는 제어부(440)로 구성된다.
상기 축열조(410)는, 상기 소음감소부재(200)의 외측 절곡홈(240)에 위치되며, 일단이 방음벽(100)의 상단에 결합되고 타단이 상기 확장부(230)의 외측단에 결합된 커버(250)에 의해 폐쇄된다.
상기 변환기(420)는, 상기 방음벽(100)의 내측에 제공되어 상기 축열조(410)를 통해 축열된 에너지를 전기에너지로 변환시키게 된다.
상기 충전부(430)는, 상기 방음벽(100)의 내측에 제공되어 상기 변환기(420)를 통해 변환된 전기에너지를 적정량 충전시키게 된다.
상기 제어부(440)는, 상기 축열조(410), 변환기(420), 충전부(430)의 센싱된 신호값에 따라 히팅열선(500)을 가열 또는 충전부(430)의 충전량을 제어하게 된다.
또한, 상기 방음벽(100)과 도로의 인접부위에는 센서(600)가 위치되어 도로의 결빙상태를 감지하고 감지된 신호값을 상기 제어부(440)에 출력시키게 된다.
이상에서와 같이 구성되는 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 방음벽의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
설치가 완료된 상태에서, 태양열이 집열판(300)을 향하게 되면, 태양빛이 집열되어 축열조(410)에 저장되고, 연속해서 축열조(410)에 저장된 열에너지는 변환기(420)에 의해 전기에너지로 변환되어 충전부(430)에서는 전기에너지를 충전하게 된다.
이후 도로의 결빙상태가 판단되면, 제어부(440)가 충전된 전기를 히팅열선(500)으로 출력시켜 히팅열선(500)은 히팅열을 발산하게 되고 이 히팅열에 의해 도로의 결정체는 증발 또는 녹게되는 것이다.
본 발명에 따른 다른 실시예로서, 도로의 결빙상태가 판단하여 도로가 결빙되지 않은 상태인 경우 제어부(440)가 이를 판단하여 상기 충전부(430)와 연결된 와이어를 통해 주변의 표지판 또는 가로등을 점등시키게 된다.
따라서 본 발명에 따른 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 방음벽은, 도로에 설치된 방음벽에 태양열을 이용한 태양전지를 구비하므로써, 도로 결빙시 제어부에 의해 충전된 전기에너지가 히팅열선을 가열시켜 도로 또는 철로의 결빙을 방지 그리고 도로가 결빙상태가 아닌 경우 주변 표지판 또는 가로등을 점등시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (4)
- 도로용 방음벽에 태양빛을 집열하기 위한 집열판을 구비하고, 그 내측에 이 집열판으로부터 집열된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 축전수단을 구비하며, 이 축전수단에 의해 생성된 전기에너지를 통해 도로에 배열된 히팅열선을 가열시켜 도로의 결빙을 방지하도록 함을 특징으로 하는 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽.
- 제 1 항에 있어서, 상기 축전수단이상기 집열판에 의해 집열된 에너지를 축열시키는 축열조, 상기 축열조를 통해 축열된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 변환기, 상기 변환기를 통한 전기에너지를 충전시키며 필요시 히팅열선을 가열시키는 충전부, 이들로부터 입력된 신호값에 따라 히팅열선의 가열 또는 충전량을 제어하게 되는 제어부로 구성됨을 특징으로 하는 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 방음벽의 일측에 센서를 추가로 구비하여 센서값의 입력시 제어부가 도로의 결빙상태를 판단하여 도로의 결빙시 히팅열선을 가열시키도록 하고 결빙이 아닌 경우 상기 충전기와 연결된 와이어를 통해 주변의 표지판 또는 가로등을 점등시키도록 함을 특징으로 하는 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽.
- 제 1 항에 있어서,상기 방음벽의 상단에, 반원통 파이프형의 구조를 가지도록 볼록한 융기부가 도로 방향으로 돌출 고정되는 소음감소부재를 구비하고 상기 소음감소부재의 상측단으로부터 도로의 외측 방향으로 소정폭 연장된 확장부를 구비하며 여기에 상기 집열판이 설치되도록 함을 특징으로 하는 도로의 결빙 방지 기능을 갖는 태양열 방음벽.
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