KR100682108B1 - 건축단지 내 도로교통 안전 시설물 - Google Patents

건축단지 내 도로교통 안전 시설물 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공동주택과 같이 집단으로 거주할 수 있는 건축단지에 관한 것으로, 차량이 주행하는 도로의 가변에 태양에너지를 이용하여 발열하는 발열장치를 설치하여 도로에 쌓이는 눈을 신속하게 제거할 수 있도록 하는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물이 개시되어 있다.
도로경계석의 상면에 구비되는 설치홈의 내부에 착설되어 투명판을 통해 태양으로부터 인가되는 빛에너지를 집열하는 태양열집열판; 태양열집열판에서 집열한 빛에너지를 전기에너지로 변환하는 광전변환부; 태양열집열판의 저면부에 위치하도록 설치홈에 삽설되어 광전변환부로부터 인가되는 전기에너지를 축적하는 축전지; 도로경계석의 일측에 설치되어 온도를 감지하는 온도감지센서; 축전지의 저면부에 위치되도록 설치홈에 설치되고, 온도감지센서로부터 인가되는 온도에 따라 축전지의 동작을 제어하는 컨트롤러; 도로경계석에 인접하도록 차량도로에 구비되는 일정 크기와 넓이를 갖는 매설홈에 설치되고, 상면에는 일정 깊이의 안착부가 구비되도록 가변테두리를 가지는 발열판고정하우징; 발열판고정하우징의 상면에 구비되는 안착부에 착설되는 발열판; 발열판의 상면 가변부에 착설되어 발열판이 발열판고정하우징에 고정되도록 하는 고정프레임; 그리고 전선이 설치되는 전선설치관으로 이루어지는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 제공한다.
태양열집열판, 축전지, 도로경계석, 발열판

Description

건축단지 내 도로교통 안전 시설물{STRUCTURE FOR REMOVING SNOW ON ROAD}
도 1은 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 개략적으로 나타낸 분해사시도이다.
도 3은 도 1은 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 4는 도 2의 "A" 부분을 확대하여 나타낸 부분확대도이다.
도 5는 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 구성하는 발열판고정하우징을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 구성하는 컨트롤러의 연결관계를 개략적으로 나타낸 블록회로도이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
100 : 도로경계석 110 : 전선설치관
120 : 설치홈 200 : 태양열집열판
202 : 광전변환부 210 : 투명판
220 : 축전지 230 : 컨트롤러
300 : 발열판 310 ; 고정프레임
320 : 발열판고정하우징 326 : 관통홀
400 : 차량도로 500 : 온도감지센서
본 발명은 공동주택과 같이 집단으로 거주할 수 있는 건축단지 내 동절기 결빙방지를 위한 시설에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 건축단지 내에 설치되어 차량이 주행하는 도로의 가변에 태양에너지를 이용하여 발열하는 발열장치를 설치하여 도로에 쌓이는 눈을 신속하게 제거할 수 있도록 하는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물에 관한 것이다.
일반적으로 차량이 주행하는 도로의 경우 겨울에 많이 눈이 내려 쌓이게 되고, 상기 도로에 많은 차량이 주행을 하게 되면 쌓인 눈이 빙판으로 변하게 되어 차량통행이 어려운 문제점이 있다.
특히, 고지대에 구비되는 도로의 경우 눈이 많이 오게 되면 차량통행을 중단시켜 사고발생을 미연에 방지하고 있다.
한편, 건축단지 내 설치되어 차량이 통행을 하는 도로의 경우 도로 넓이 및 길이가 사람이 직접 제설작업을 하기에는 어려워 제설작업을 하는 전용 제설차량을 투입하여 도로의 눈을 제거하고 있으며, 제설차량이 모자라서 제설차량을 투입하지 못할 경우에는 모래나 염화칼슘을 도로에 뿌려 도로의 눈을 제거한다.
상기 염화칼슘에는 조해성이라고 하는 성질이 있는데 이러한 조해성은 주위에 있는 물을 흡수해 버리는 성질이 있다.
즉, 눈 위에 뿌려두면 대기 중의 수증기나 약간의 물이라도 있으면 흡수하면서 분해되는 특징이 있는데 이러한 과정을 거치면서 열이 발행하게 되고 다시 눈이 녹으면서 또 이러한 과정을 반복하면서 눈을 녹이게 된다.
또한 이렇게 녹은 염화칼슘 용액은 물의 어는 점을 영하 55℃ 까지 떨어뜨려서 다시 어는 것을 막아주게 되는 장점을 가지지만, 그러나 이러한 염화칼슘의 경우 차량의 하부에 닿게 되면 차량의 표면을 부식시켜 차량의 부품이 쉽게 파손되는 문제점이 있으며, 사람이 직접 염화칼슘을 도로에 뿌려야 하므로 신속한 제설효과를 얻지 못하는 불편함이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량이 주행하는 도로의 가변에 태양에너지를 이용하여 발열하는 발열장치를 설치하여 도로에 쌓이는 눈을 발열장치를 이용하여 신속하게 제거할 수 있도록 하는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 보행도로와 차량도로의 경계지역에 설치되는 도로경계석의 상면에 구비되는 일정 깊이 및 넓이를 갖는 설치홈의 내부에 착설되어 투명판을 통해 태양으로부터 인가되는 빛에너지를 집열하는 태양열집열판; 태양열집열판에서 집열한 빛에너지를 전기에너지로 변환하는 광전변환부; 태양열집열판의 저면부에 위치하도록 설치홈에 삽설되어 광전변환부로부터 인가되는 전기에너지를 축적하는 축전지; 도로경계석의 일측에 설치되어 온도를 감지하는 온도감지센서; 축전지의 저면부에 위치되도록 설치홈에 설치되고, 온도감지센서로부터 인가되는 온도에 따라 축전지의 동작을 제어하는 컨트롤러; 도로경계석에 인접하도록 차량도로에 구비되는 일정 크기와 넓이를 갖는 매설홈에 설치되고, 상면에는 일정 깊이의 안착부가 구비되도록 가변테두리를 가지는 발열판고정하우징; 발열판고정하우징의 상면에 구비되는 안착부에 착설되는 발열판; 발열판의 상면 가변부에 착설되어 발열판이 발열판고정하우징에 고정되도록 하는 고정프레임; 그리고 도로경계석과 발열판고정하우징의 사이에 설치되어 축전지와 발열판의 사이에 연결되는 전선이 설치되는 전선설치관으로 이루어지는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 제공한다.
컨트롤러는 온도감지센서로부터 인가되는 신호를 비교판단하여 설정된 온도 이하가 감지되면 축전지에 충전된 전기에너지가 발열판에 인가되도록 하여 발열판이 열을 발생하도록 하는 것을 특징으로 하는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 개략적으로 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 도 1은 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 개략적으로 나타낸 단면도이고, 도 4는 도 2의 "A" 부분을 확대하여 나타낸 부분확대도이고, 도 5는 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 구성하는 발열판고정하우징을 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 건축단지 내 도로교통 안전 시설물을 구성하는 컨트롤러의 연결관계를 개략적으로 나타낸 블록회로도이다.
도 1 내지 도 6을 참조하여 설명하면, 건축단지 내 차량도로(400)의 가변에 쌓이는 눈을 신속하게 제거하기 위하여 보행도로와 차량도로(400)의 사이에 설치되는 도로경계석(100)의 상면에는 일정 넓이와 깊이를 갖는 설치홈(120)이 구비된다.
상기 도로경계석(100)의 설치홈(120)에는 하부에 컨트롤러(230)가 착설되고, 상기 컨트롤러(230)의 상부에는 축전지(220)가 착설되며, 상기 축전지(220)의 상부에는 태양열집열판(200)이 착설된다.
상기 도로경계석(100)의 설치홈(120) 상측부에는 단턱(122)이 형성되고, 상기 단턱(122)에는 투명판(210)이 볼트(600)와 함께 착설되어 태양열집열판(200)의 상면부를 투명판(210)이 덮게 된다. 상기 투명판(210)은 태양열집열판(200)이 외부충격에 의해 파손되는 것을 방지하게 되면서 수분이 태양열집열판(200)으로 침투되는 것을 방지할 수 있는 수분침투방지기능을 제공한다.
상기 태양열집열판(200)은 태양으로부터 인가되는 빛에너지를 집열하게 되고, 상기 태양열집열판(200)에 집열된 빛에너지는 태양열집열판(200)에 구비되는 광전변환부(202)에 의해 전기에너지로 변환된 다음 축전지(220)에 인가하게 된다. 상기 축전지(220)는 광전변환부(202)로부터 인가되는 전기에너지를 축적하게 된다. 상기 도로경계석(100)의 일측에는 온도를 감지하는 온도감지센서(500)가 설치된다. 상기 온도감지센서(500)는 온도를 감지하여 컨트롤러(230)에 인가하게 된다. 이러한 전기적인 회로구성은 통상의 공지된 기술로 충분히 구현가능하므로 본 발명에서는 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상기 차량도로(400)측에 해당하는 도로경계석(100)의 일측에는 전선설치관(110)이 설치된다. 상기 전선설치관(110)은 도로경계석(100)의 일측면을 따라 수직방향으로 설치되고, 상기 도로경계석(100)의 상면부에 일정 깊이의 홈을 형성시킴으로써 전선설치관(110)이 도로경계석(100)의 상면에 매설되면서 설치홈(120)에 연통된다. 상기 전선설치관(110)에는 전선(240)이 설치된다.
상기 도로경계석(100)에 인접한 차량도로(400)의 가변부에는 차량도로(400)를 따라 일정한 넓이와 깊이를 갖는 직사각형의 매설홈이 구비된다. 상기 매설홈에는 발열판고정하우징(320)이 설치된다. 상기 발열판고정하우징(320)은 바닥판재(324)와 상면판재(322)로 이루어진 이중구조를 하고 있으며, 상기 바닥판재(324)와 상면판재(322)의 사이에는 공간이 구비되어 단열기능을 하게 된다. 상기 발열판고정하우징(320)을 구성하는 상면판재(322)의 상면에는 안착부가 구비되고, 상기 안착부에는 발열판(300)이 설치된다.
상기 발열판(300)의 상면에는 사각형의 형상을 하는 고정프레임(310)이 볼트(600)와 함께 착설된다. 상기 고정프레임(310)은 발열판(300)의 가장자리를 따라 착설되어 발열판(300)이 견고하게 고정되도록 한다.
상기 발열판고정하우징(320)을 구성하는 상면판재(322)의 일측에는 관통홀(326)이 구비되어 전선설치관(110)으로부터 공간에 배치되는 전선(240)이 관통홀을 통해 발열판(300)에 접속된다. 상기 전선(240)의 일측단은 도로경계석(100)의 설치홈(120)에 설치되는 축전지(220)에 연결되고, 상기 전선(240)의 타측단은 발열판(300)에 접속된다.
상기 태양열집열판(200)은 태양으로부터 인가되는 빛에너지를 집열하게 되고, 상기 태양열집열판(200)에 집열된 빛에너지는 광전변환부(202)에서 전기에너지로 변환된다. 상기 광전변환부(202)는 전기에너지를 축전지(220)에 인가함으로써 축전지(220)에 전기에너지가 충전된다.
상기 컨트롤러(230)는 도로경계석(100)의 일측에 설치된 온도감지센서(500)로부터 인가되는 온도값이 설정된 온도값보다 낮은가를 비교판단한다. 상기 컨트롤러(230)는 온도감지센서(500)로부터 인가되는 온도값이 설정된 온도값보다 낮으면 축전지(220)에 신호를 인가하여 축전지(220)가 전선(240)을 통해 발열판(300)에 전기에너지를 인가하도록 한다. 상기 축전지(220)로부터 발열판(300)에 전기에너지가 인가되면 발열판(300)이 발열을 하게 되고, 상기 발열판(300)이 발열을 함으로써 발열판(300)의 상면에 쌓인 눈이 녹게 된다. 상기 발열판(300)이 설치된 지역의 온도가 설정된 온도보다 낮게 되면 컨트롤러(230)의 제어에 의해 발열판(300)에 전기에너지가 인가됨으로써 발열판(300)의 상면에 눈이 쌓여 있을 경우에는 신속하게 눈이 제거된다.
이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명은 차량도로에 쌓이는 눈을 제거하기 위하여 차량도로의 가변에는 일정 넓이와 깊이를 갖는 설치홈을 구비하고, 상기 설치홈에는 발열판을 설치한다. 상기 발열판의 인접부에는 태양열을 집열하는 태양열집열판을 설치하고, 상기 태양열집열판으로터 제공되는 빛에너지를 전기에너지로 변환시켜 축전지에 충전시킨 후 온도가 일정 설정된 온도보다 낮게 되면 축전지의 전기에너지를 발열판에 인가하도록 함으로써 발열판이 발열을 하여 발열판에 쌓인 눈을 신속하게 제거하게 된다. 상기 발열판은 도로의 가변에 설치되므로 도로의 가변에 쌓이는 눈을 제거하기 위하여 별도의 제설작업을 하지 않아도 자동으로 제거가 된다.

Claims (3)

  1. 보행도로와 차량도로의 경계지역에 설치되는 도로경계석의 상면에 구비되는 일정 깊이 및 넓이를 갖는 설치홈의 내부에 착설되어 투명판을 통해 태양으로부터 인가되는 빛에너지를 집열하는 태양열집열판;
    태양열집열판에서 집열한 빛에너지를 전기에너지로 변환하는 광전변환부;
    태양열집열판의 저면부에 위치하도록 설치홈에 삽설되어 광전변환부로부터 인가되는 전기에너지를 축적하는 축전지;
    도로경계석의 일측에 설치되어 온도를 감지하는 온도감지센서;
    축전지의 저면부에 위치되도록 설치홈에 설치되고, 온도감지센서로부터 인가되는 온도에 따라 축전지의 동작을 제어하는 컨트롤러;
    도로경계석과 발열판고정하우징의 사이에 설치되어 축전지와 발열판의 사이에 연결되는 전선이 설치되는 전선설치관;을 포함하는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물에 있어서,
    발열판고정하우징(320)은 도로경계석(100)에 인접하도록 차량도로(400)에 구비되는 일정 크기와 넓이를 갖는 매설홈에 설치되고, 상면에는 일정 깊이의 안착부가 구비되도록 가변테두리를 가지되,
    발열판고정하우징(320)의 상면에 구비되는 안착부에 발열판이 착설되고 발열판의 상면 가변부에 착설되는 고정프레임(310)은 발열판(300)이 발열판고정하우징(320)에 고정되도록 하며,
    컨트롤러(230)는 온도감지센서(500)로부터 인가되는 신호를 비교판단하여 설정된 온도 이하가 감지되면 축전지(220)에 충전된 전기에너지가 발열판(300)에 인가되도록 하여 발열판(300)이 열을 발생하도록 하며,
    발열판고정하우징(320)은 바닥판재(324)와 상면판재(322)로 이루어지고, 상기 바닥판재(324)와 상면판재(322)의 사이에는 공간이 구비되어 단열기능을 하게 되며, 상면판재(322)의 상면에는 안착부가 구비되며, 상면판재(322)의 일측에는 관통홀(326)이 구비되어 전선설치관(110)으로부터 공간에 배치되는 전선(240)이 관통홀을 통해 상면판재(322)의 안착부에 설치되는 발열판(300)에 접속되는 것을 특징으로 하는 건축단지 내 도로교통 안전 시설물.
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