KR20030052878A

KR20030052878A - 콘크리트 주행레일의 타설장치

Info

Publication number: KR20030052878A
Application number: KR1020010082996A
Authority: KR
Inventors: 서영호; 이재성
Original assignee: 재단법인 포항산업과학연구원
Priority date: 2001-12-21
Filing date: 2001-12-21
Publication date: 2003-06-27
Also published as: KR100755344B1

Abstract

본 발명은 경량전철의 콘크리트 주행레일에 있어서, 시공이 간편하고 콘크리트 타설과 함께 평탄작업이 진행되어 시공기간을 단축할 수 있는 콘크리트 주행레일의 타설장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명에 따르면, 주행로 상판(1)에 일정한 높이로 설치되는 콘크리트 주행레일을 시공함에 있어 거푸집(3)을 따라 이동하며 타설 및 평탄작업을 수행하는 콘크리트 주행레일의 타설장치에 있어서, 거푸집(3)의 상면에 접하는 평탄바(40)가 일단부 저면에 부착되고 타단부에는 거푸집(3) 사이로 콘크리트가 통과하는 타설구(30)가 형성된 플레이트(20)와, 플레이트(20)의 저면에 설치되며 주행로 상판(1)에 안착되어 회전하는 다수 개의 차륜(50)을 포함하며, 차륜(30)이 거푸집(3)에 밀착되어 타설구(30)가 형성된 방향으로 진행하는 콘크리트 주행레일의 타설장치가 제공된다.

Description

콘크리트 주행레일의 타설장치{Reinforcement concrete running surface constructure apparatus}

본 발명은 경량전철이 주행하는 콘크리트 주행레일을 시공하기 위한 콘크리트 타설에 관한 것이며, 특히, 콘크리트를 타설함과 동시에 평탄작업이 진행되어 시공기간을 단축하며 작업이 용이한 콘크리트 주행레일의 타설장치에 관한 것이다.

일반적으로 고무차륜방식의 경량전철이 주행하는 레일은 RC(Reinforcement Concrete)로 시공된다.

이런 RC 주행레일에 있어서, 레일의 상면의 평탄도가 가장 큰 주안점이 되는데, 이런 레일의 평탄도가 양호하여야만 경량전철의 진동 및 소음을 감소시킬 수 있기 때문이다.

도면에서, 도 1은 종래 기술에 따른 RC 주행레일의 설치과정을 나타낸 순서도이다.

도 1의 (a) 내지 (c)에 도시된 바와 같이, 경량전철 RC 주행레일을 시공함에 있어서, 우선 거푸집(3) 및 배근(4)을 주행로 상판(1)에 설치하고, 이런 거푸집(3)의 내부에 콘크리트(7)를 타설한다(도 1의 (a)). 그리고, 평탄작업을 수행하는데, 이때 밑면이 평탄한 바(9)를 거푸집(3)의 상면에 안착하고 왕복운동을 함으로써, 거푸집(3)의 상면으로 올라온 콘크리트(도 1의 (b))(7)를 제거하면서 평탄작업을 수행한다(도 1의 (c)).

이와 같이, 종래의 RC 주행레일을 시공함에 있어서, 콘크리트 타설 후에 평탄작업이 진행됨으로써, RC 주행레일의 시공이 늦어지는 단점이 있었다.

본 발명은 앞서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 제공된 것으로서, 경량전철의 RC 주행레일을 시공함에 있어서, 콘크리트 타설과 함께 평탄작업이 진행됨으로써 RC 주행레일의 시공기간을 단축할 수 있는 콘크리트 주행레일의 타설장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 RC 주행레일의 설치과정을 나타낸 순서도이고,

도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 콘크리트 주행레일의 타설장치의 사시도이고,

도 3은 도 2에 도시된 콘크리트 주행레일의 타설장치를 이용한 타설 및 평탄작업을 수행하는 정면도이며,

도 4는 도 3에 도시된 콘크리트 주행레일의 타설장치의 작업상태를 나타낸 배면도이다.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠

1 : 주행로 상판 3 : 거푸집

4 : 배근 7 : 콘크리트

20 : 플레이트 30 : 타설구

40 : 평탄바 50 : 차륜

100 : RC 주행레일의 타설장치

앞서 설명한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 주행로 상판에 일정한 높이로 설치되는 콘크리트 주행레일을 시공함에 있어 거푸집을 따라 이동하며 타설 및 평탄작업을 수행하는 콘크리트 주행레일의 타설장치에 있어서, 상기 거푸집의 상면에 접하는 평탄바가 일단부 저면에 부착되고 타단부에는 상기 거푸집 사이로 콘크리트가 통과하는 타설구가 형성된 플레이트와, 상기 플레이트의 저면에 설치되며 주행로 상판에 안착되어 회전하는 다수 개의 차륜을 포함하며, 상기 차륜이 상기 거푸집에 밀착되어 상기 타설구가 형성된 방향으로 진행하는 콘크리트 주행레일의 타설장치가 제공된다.

또한, 본 발명의 상기 거푸집의 양측면에 각각 한 개씩 위치하는 2개씩의 차륜이 상기 플레이트의 일단부 하면과 타단부 하면에 설치된다.

또한, 본 발명의 일정한 간격으로 평행하게 위치하는 콘크리트 주행레일의 간격과 동일하게 이격된 2개의 타설구가 상기 플레이트에 형성된다.

아래에서, 본 발명에 따른 콘크리트 주행레일의 타설장치의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하겠다.

도면에서, 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 콘크리트 주행레일의 타설장치의 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 콘크리트 주행레일의 타설장치를 이용한 타설 및 평탄작업을 수행하는 정면도이며, 도 4는 도 3에 도시된 콘크리트 주행레일의 타설장치의 작업상태를 나타낸 배면도이다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, RC 주행레일의 타설장치(100)는 전방에 콘크리트 타설구(30)가 형성된 플레이트(20)와, 플레이트(20)의 저면에 설치되는 8개의 차륜(50)과, 플레이트(20)의 후방 저면에 부착된 평탄바(40)를 포함한다.

아래에서는 보다 구체적으로 본 발명의 한 실시예에 따른 콘크리트 주행레일의 타설장치에 대해 설명하겠다.

8개의 차륜(50)은 쌍을 이루어 플레이트(20)의 전방에 2쌍이 위치하고 후방에 2쌍이 위치한다. 그리고, 각 쌍을 이루는 2개의 차륜(50)은 상호 RC 주행레일의 폭만큼 이격된다. 일반적으로 경량전철의 RC 주행레일은 두 개로서, 상호 일정한 간격을 두고 위치한다. 따라서, 8개의 차륜(50)은 두 개의 레일을 시공하기 위해 설치된 거푸집(3)의 측면에 전후방으로 2개씩 위치하며, 8개의 차륜(50)이 회전하면서 콘크리트 주행레일의 타설장치(100)는 거푸집(3)을 따라 이동한다.

한편, 주행로 상판(1)에서부터 평탄바(40)의 저면까지의 높이는 RC 주행레일의 높이와 동일하며, 타설구(30)의 위치는 전방에 위치한 쌍을 이룬 2개의 차륜(50) 사이에 각각 형성된다.

이상과 같이 구성된 콘크리트 주행레일의 타설장치의 작동관계에 대하여 상세히 설명하겠다.

우선, 주행로 상판(1)의 상면에는 RC 주행레일의 설치위치에 따라 거푸집(3)과 배근(4)을 설치한다.

그리고, 본 발명의 한 실시예에 따른 콘크리트 주행레일의 타설장치(100)를 주행로 상판(1)에 안착하는데, 이때, 전후방에 위치한 두 쌍의 차륜(50)의 사이에 한 개의 RC 주행레일을 시공하기 위해 설치된 거푸집(3)이 삽입되어 위치하도록 한다. 그러면, 평탄바(40)의 저면은 거푸집(3)의 상면에 접하게 되고, 이러한 상태로 차륜(50)의 회전에 의해 콘크리트 주행레일의 타설장치(100)는 거푸집(3)을 따라 이동하게 된다.

한편, 콘크리트 주행레일의 타설장치(100)의 플레이트(20)에 형성된 타설구(30)는 쌍을 이룬 차륜(50)의 사이에 위치한 거푸집(3)에 대향하여 위치하며, 이런 타설구(30)를 통해 믹스된 콘크리트(7)를 투입하여 거푸집(3) 내부에 콘크리트(7)를 타설한다.

그리고, 이런 상태에서 콘크리트 주행레일의 타설장치(100)를 이동시키면, 플레이트(20)의 후방 저면에 고정된 평탄바(40)가 거푸집(3) 상면을 따라 이동함으로써, 거푸집(3) 상부로 타설된 콘크리트를 거푸집(3) 밖으로 밀어낸다.

따라서, 본 발명의 한 실시예에 따른 콘크리트 주행레일의 타설장치(100)는 거푸집(3)을 따라 이동하면서 콘크리트(7)의 타설과 함께 평탄작업을 동시에 수행하여 작업시간을 단축할 수 있다.

앞서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명의 콘크리트 주행레일의 타설장치는설치된 거푸집을 따라 콘크리트를 타설함과 동시에 평탄작업을 수행할 수 있기 때문에 RC 주행레일의 시공기간을 단축할 수 있다는 장점이 있다.

이상에서 본 발명의 콘크리트 주행레일의 타설장치에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

Claims

주행로 상판에 일정한 높이로 설치되는 콘크리트 주행레일을 시공함에 있어 거푸집을 따라 이동하며 타설 및 평탄작업을 수행하는 콘크리트 주행레일의 타설장치에 있어서,

상기 거푸집의 상면에 접하는 평탄바가 일단부 저면에 부착되고 타단부에는 상기 거푸집 사이로 콘크리트가 통과하는 타설구가 형성된 플레이트와,

상기 플레이트의 저면에 설치되며 주행로 상판에 안착되어 회전하는 다수 개의 차륜을 포함하며,

상기 차륜이 상기 거푸집에 밀착되어 상기 타설구가 형성된 방향으로 진행하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 주행레일의 타설장치.
제 1 항에 있어서,

상기 거푸집의 양측면에 각각 한 개씩 위치하는 2개씩의 차륜이 상기 플레이트의 일단부 하면과 타단부 하면에 설치된 것을 특징으로 하는 콘크리트 주행레일의 타설장치.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

일정한 간격으로 평행하게 위치하는 콘크리트 주행레일의 간격과 동일하게 이격된 2개의 타설구가 상기 플레이트에 형성된 것을 특징으로 하는 콘크리트 주행레일의 타설장치.