KR20030043049A - 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기 조화기의 실외기에서 복수개의 송풍팬 및 모터가 장착되는 모터 마운트에 관한 것으로서, 특히 송풍팬이 서로 이격되도록 설치되어 각각의 송풍팬에 의해 발생되는 공기의 유동이 서로 간섭되는 것을 방지하여 열 교환 효율을 향상시킬 수 있도록 한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조에 관한 것이다.

본 발명에 따른 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조는 흡입구와 다수개의 토출구가 형성된 캐비닛과, 상기 토출구 내측에 설치되어 실외 공기를 강제 흡입시키는 송풍팬과, 상기 송풍팬의 회전축에 설치되어 구동력을 생성하는 모터와, 상기 모터가 장착되는 다수개의 고정홀이 형성되고, 상기 캐비닛의 내벽에 체결되는 모터 마운트가 포함되어 이루어진 공기 조화기용 실외기에 있어서, 상기 모터 마운트는 상기 고정홀과 고정홀 사이에 단차를 형성하는 이격부가 형성됨으로써, 다수개의 상기 송풍팬이 이격되게 설치되어 각각의 송풍팬의 날개 단부에서 생성되는 와류가 서로 간섭되는 것을 방지토록 한 것을 특징으로 한다.

Description

공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조 {A motor mount's structure for the air-conditioner}

본 발명은 공기 조화기의 실외기에서 복수개의 송풍팬 및 모터가 장착되는 모터 마운트에 관한 것으로서, 특히 송풍팬이 서로 이격되도록 설치되어 각각의 송풍팬에 의해 발생되는 공기의 유동이 서로 간섭되는 것을 방지하여 열 교환 효율을 향상시킬 수 있도록 한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조에 관한 것이다.

일반적으로 공기 조화기는 크게 일체형과 분리형으로 구분되는 바, 상기 분리형 공기 조화기는 실내 공기와 냉매를 열 교환시키는 실내기와, 상기 실내기에 공급되는 냉매를 실외 공기와 열 교환시키는 실외기와, 상기 실내기와 실외기를 연결하는 냉매관이 포함되어 구성된다.

도 1은 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기의 내부구조를 나타낸 분해사시도이고, 도 2는 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기가 도시된 개략도이다.

종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기는 흡입구가 형성된 후면 패널(14) 및 한 쌍의 토출구(12a)가 형성된 전면 패널(12), 탑 커버(18), 베이스(16)가 포함되는 캐비닛(10)과, 상기 토출구(12a) 내측에 설치되어 실외 공기를 강제 흡입하는 한 쌍의 송풍팬(20)과, 상기 송풍팬(20)의 회전축에 설치되어 구동력을 생성하는 모터(20)와, 상기 모터(20)가 동일 평면상에 나란히 배치되도록 상기 전면 패널(12)의 후방에 설치되어 상기 모터(20)가 설치되는 모터 마운트(30)와, 상기 흡입구 내측에 설치되어 상기 송풍팬(20)에 의해 유입되는 공기를 열 교환시키는 실외측 열교환기(42)와, 상기 열교환기에 고온, 고압으로 압축된 냉매를 공급하여 냉동 사이클을 이루는 압축기(40)가 포함되어 구성된다.

여기서, 상기 전면 패널(12)은 토출구(12a)가 원형으로 형성되어 전면 패널(12)에 상하로 배치되고, 그 내측에 각각 송풍팬(20)이 배치된다.

도 3은 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트가 도시된 사시도이다.

상기 모터 마운트(30)는 상기 송풍팬(20)이 토출구(12a)의 후방에 배치될 수 있도록 수직 방향의 긴 패널 모양으로 형성되고, 상측과 하측에 상기 송풍팬(20)이 설치되는 한 쌍의 고정홀(32)이 형성되며, 상단과 하단에는 각각의 단부가 절곡되어 베이스(56)와 탑 커버(58)에 장착되는 체결부(34)가 형성된다.

그리고, 상기 모터 마운트(30)는 다수의 부위에 상기 모터(22)에 의해 발생되는 진동의 전파를 감소시키기 위해 모터 마운트(30)의 고유 진동수를 변화시켜진동의 전달을 방지토록 하는 방진홀(36)이 다수개 형성된다.

상기와 같이 구성된 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 공기 조화기의 운전이 개시되면 상기 모터(22)가 구동되어 상기 송풍팬(20)이 회전되고, 송풍팬(20)에 의해 실외 공기가 흡입구를 통해 유입되어 상기 실외측 열교환기 및 송풍팬을 지나 토출구로 배출된다.

이때, 상기 압축기(40)는 냉매를 고온, 고압으로 압축시켜 상기 실외측 열교환기(42)에 공급함으로써, 열교환기를 지나는 실외 공기와 냉매가 열 교환을 이룰 수 있도록 한다.

여기서, 상기 모터 마운트(30)에 의해 한 쌍의 송풍팬(30)이 나란히 설치됨으로써, 보다 많은 양의 실외 공기가 유입되어 열교환기(42)를 지나도록 한다.

그러나, 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조는 수직 방향으로 직선을 이루도록 형성되기 때문에 상기 송풍팬(20)이 동일 평면상에 나란히 배치되므로 송풍팬(20)이 구동되어 실외 공기를 유동시키면 각각의 송풍팬(20)의 날개 단부에서 생성되는 와류가 서로 간섭을 일으켜 송풍팬과 송풍팬 사이에 열 교환 효율을 저하시키는 공기의 정체 현상이 발생되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 모터 마운트에 단차가 생성되도록 그 구조가 개선됨으로써, 송풍팬이 서로 이격되게 배치되고, 이로써, 송풍팬 날개의 단부에서 생성되는 와류가 서로 엇갈리므로 와류 사이의 간섭에 의한 공기의 정체 형상이 방지되어 열 교환 효율을 향상시킬 수 있도록 한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기가 도시된 분해 사시도,

도 2는 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조가 도시된 구성도,

도 3은 종래 기술에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트가 도시된 사시도,

도 4는 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기가 도시된 분해 사시도,

도 5는 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조가 도시된 구성도,

도 6은 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트가 도시된 사시도,

도 7은 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트의 다른 실시 예가 도시된 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50 : 캐비닛 52 : 전면 패널

52a : 토출구 54 : 후면 패널

56 : 베이스 58 : 탑 커버

60 : 송풍팬 62 : 모터

70 : 모터 마운트 72 : 고정홀

74 : 체결부 76 : 이격부

78 : 방진홀 80 : 압축기

82 : 열교환기

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조는 흡입구와 다수개의 토출구가 형성된 캐비닛과, 상기 토출구 내측에 설치되어 실외 공기를 강제 흡입시키는 송풍팬과, 상기 송풍팬의 회전축에 설치되어 구동력을 생성하는 모터와, 상기 모터가 장착되는 다수개의 고정홀이 형성되고, 상기 캐비닛의 내벽에 체결되는 모터 마운트가 포함되어 이루어진 공기 조화기용 실외기에 있어서, 상기 모터 마운트는 상기 고정홀과 고정홀 사이에 단차를 형성하는 이격부가 형성됨으로써, 다수개의 상기 송풍팬이 이격되게 설치되어 각각의 송풍팬의 날개 단부에서 생성되는 와류가 서로 간섭되는 것을 방지토록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조의 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기가 도시된 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기가 도시된 개략도이다.

본 발명에 따른 공기 조화기용 실외기는 흡입구가 형성된 후면 패널(54) 및다수개의 토출구(52a)가 형성된 전면 패널(52), 베이스(56), 탑 커버(58)를 포함하는 캐비닛(50)과, 상기 토출구(52a) 내측에 설치되어 실외 공기를 강제 흡입시키는 다수개의 송풍팬(60)과, 상기 송풍팬(60)의 회전축에 설치되어 구동력을 생성하는 모터(62)와, 상기 모터(62)가 토출구(52a) 내측에 근접하여 배치될 수 있도록 상기 모터(62)가 장착되어 캐비닛 내부에 고정되는 모터 마운트(70)와, 상기 흡입구 내측에 설치되어 상기 송풍팬에 의해 유입되는 공기를 열 교환시키는 실외측 열교환기(82)와, 상기 실외측 열교환기(82)에 냉매를 공급할 수 있도록 압축 작용을 행하는 압축기(80)가 포함되어 구성된다.

여기서, 상기 전면 패널(52)은 수직 방향으로 나란히 한 쌍의 토출구(52a)가 형성되고, 그 내측에 각각의 토출구(52a)와 근접한 거리에 상기 송풍팬(60)이 설치된다.

상기 송풍팬(60)은 그 회전축에 모터(62)가 설치되는 바, 상기 모터(62)는 모터 마운트(70)에 고정되며, 모터 마운트(70)는 상기 탑 커버(58)와 베이스(56)에 고정된다.

도 6은 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트가 도시된 사시도이다.

상기 모터 마운트(70)는 수직 방향으로 긴 패널 모양으로 형성되고, 한 쌍의 상기 송풍팬(60)이 상측과 하측에 설치되도록 한 쌍의 고정홀(72)이 상부와 하부에 형성되고, 상단과 하단은 각각 절곡되어 상기 베이스(56)와 탑 커버(58)에 고정되는 체결부(74)가 형성된다.

아울러, 상기 모터 마운트(70)는 한 쌍의 상기 고정홀(72) 사이에 단차가 형성되어 상기 송풍팬(60)이 동일 평면상에 위치되지 않도록 하는 이격부(76)가 형성되어 도 5에 도시된 바와 같이 실외기의 측면도에서 상기 송풍팬(60)이 전방과 후방으로 엇갈리게 배치된다.

이로써, 상기 송풍팬(60)이 구동될 때에 날개의 단부에서 압력 강하에 의해 생성되는 와류가 서로 엇갈리게 생성되므로 서로 간섭이 발생되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상기 모터 마운트(70)는 다수의 부위에 모터 마운트의 고유 진동수를 변화시켜 상기 모터에서 발생되는 진동의 전파를 방지하기 위한 다수개의 방진홀(78)이 형성되는 것이 특징이다.

도 7은 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조의 다른 실시 예가 도시된 사시도이다.

본 발명의 다른 실시 예는 일 실시 예와 비교하여 고정홀(172)과 고정홀 사이에 단차를 이루는 이격부(177)가 형성된다는 점은 같으나 일 실시 예의 이격부는 모터 마운트의 상부가 전방으로 돌출되는 단차인 반면에 다른 실시 예의 이격부(177)는 모터 마운트(170)의 하부가 전방으로 돌출되는 단차인 것이 특징이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 공기 조화기의 실외기의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 전원이 인가되면 상기 모터(62)가 구동되어 상기 송풍팬(60)이 회전되면서 실외 공기를 강제 흡입하고, 흡입된 공기는 상기 실외측 열교환기(82) 및 송풍팬(60)을 지나 토출구(52a)를 통해 다시 외부로 배출된다.

이때, 상기 압축기(80)는 냉매를 고온, 고압으로 압축시키고, 실외측 열교환기(82) 또는 실내측 열교환기로 냉매를 공급하여 냉동 사이클을 이룬다.

여기서, 상기 모터(62)는 모터 마운트(70)에 의해 그 위치가 전방과 후방으로 이격되게 배치되므로 모터(62)의 회전축에 설치되는 송풍팬(60) 또한 서로 이격되게 배치되어 팬의 날개 단부에 압력 강하에 의해 생성되는 각각의 와류 사이에 위상 차가 형성된다. 이로써, 송풍팬(60)과 송풍팬 사이에서 와류간의 간섭에 의해 생성되는 공기의 정체 현상을 방지할 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조는 모터가 설치되는 고정홀과 고정홀 사이에 단차를 이루는 이격부가 형성됨으로써, 고정홀에 장착되는 모터 및 송풍팬이 전방과 후방으로 이격되게 배치되므로 송풍팬의 날개 단부에서 생성되는 와류 사이의 간섭이 방지되어 실외기의 열 교환 효율이 향상될 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 흡입구와 다수개의 토출구가 형성된 캐비닛과; 상기 토출구 내측에 설치되어 실외 공기를 강제 흡입시키는 송풍팬과; 상기 송풍팬의 회전축에 설치되어 구동력을 생성하는 모터와; 상기 모터가 장착되는 다수개의 고정홀이 형성되고, 상기 캐비닛의 내벽에 체결되는 모터 마운트가 포함되어 이루어진 공기 조화기용 실외기에 있어서;

   상기 모터 마운트는 상기 고정홀과 고정홀 사이에 단차를 형성하는 이격부가 형성됨으로써, 다수개의 상기 송풍팬이 이격되게 설치되어 각각의 송풍팬의 날개 단부에서 생성되는 와류가 서로 간섭되는 것을 방지토록 한 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 모터 마운트는 수직 방향으로 긴 패널 모양으로 형성되어 상단과 하단에 상기 캐비닛에 고정되는 체결부가 형성되고, 상부와 하부에 한 쌍의 상기 고정홀이 형성되며, 상기 고정홀과 고정홀 사이에 상기 이격부가 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 이격부는 상기 모터 마운트의 상부가 전방으로 돌출되고, 하부가 후방으로 배치되도록 하는 단차인 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 이격부는 상기 모터 마운트의 상부가 후방으로 배치되고, 하부가 전방으로 돌출되도록 하는 단차인 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실외기의 모터 마운트 구조.