KR100441101B1 - 일체형 공기조화기의 전선고정구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 캐비닛 내부에 설치된 증발기와 응축기가 에어 가이드에 의해 구획하는 일체형 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 에어 가이드의 양측에 설치된 컨트롤박스와 압축기 사이를 연결하는 전선을 간단하게 정리할 수 있는 일체형 공기조화기의 전선고정구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 캐비닛 내측에 설치되어 실내공기의 흡,토출유로를 형성함과 아울러 증발기와 응축기를 구획하는 에어 가이드와, 상기 에어 가이드의 일측에 배치된 압축기가 상기 에어 가이드의 타측에 배치된 컨트롤박스의 신호를 받아 작동될 수 있도록 상기 압축기와 컨트롤박스를 연결하는 전선과, 상기 전선이 끼움되어 고정됨과 아울러 정리될 수 있도록 상기 에어 가이드의 일측에 형성된 전선고정부로 구성된다.

Description

일체형 공기조화기의 전선고정구조 { The lead mounting of an air-conditioner }
본 발명은 캐비닛 내부에 설치된 증발기와 응축기가 에어 가이드에 의해 구획하는 일체형 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 에어 가이드의 양측에 설치된 컨트롤박스와 압축기 사이를 연결하는 전선을 간단하게 정리할 수 있는 일체형 공기조화기의 전선고정구조에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 실내 공기를 쾌적한 조건으로 유지할 수 있도록 흡입공기를 처리하여 건물 또는 방에 공급하는 장치로서 크게 분리형(seperate type 또는 split type)과 일체형(window type)으로 구분된다.
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 두 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다.
상기한 일체형 공기조화기는 실내쪽에 위치되는 실내 열교환기(이하 '증발기'라 함)와 실외쪽에 위치되는 실외 열교환기(이하 '응축기'라 함)가 하나의 캐비닛 안에 설치되어 소정의 실내 공간을 냉방시킬 수 있도록 이루어진다.
도 1은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기가 도시된 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 내부가 도시된 평면도이다.
종래의 일체형 공기조화기는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 일측에 실외공기가 유,출입되는 흡입구(2a) 및 토출구(2b)가 형성되어 벽 또는 창문에 장착된 캐비닛(2)과, 상기 캐비닛(2)의 실내측 전면에 결합되어 실내공기가 유출입되는 흡입구(4a) 및 토출구(4b)가 형성된 전면패널(4)과, 상기 전면패널(4)의 일측에 전면이 돌출되어 공기조화기의 작동을 제어하는 컨트롤박스(8)와, 상기 캐비닛(2)의 전방에 위치되어 흡입되는 실내공기와 냉매를 열교환시키는 실내기(10)와, 상기 캐비닛(2)의 후방에 위치되어 흡입되는 실외공기와 냉매를 열교환시키는 실외기(20)와, 상기 실내기(10)와 실외기(20)를 구획할 뿐 아니라 상기 흡입구(4a)를 통하여 상기 실내기(10) 측으로 유입된 공기를 상기 토출구(4b) 측으로 안내하는 에어 가이드(15)와, 상기 에어 가이드(15)의 배면에 배치되어 상기 실외기(20) 측으로 유입되는 공기의 유동을 안내하는 쉬라우드(18)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 실내기(10)는 상기 캐비닛(2) 내부로 공기를 흡입하는 실내측 송풍팬인 터보팬(12)과, 상기 터보팬(12)에 의해 흡입된 실내공기를 냉매와 열교환시키는 증발기(14)로 이루어진다.
그리고, 상기 실외기(20)는 상기 증발기(14)를 통과한 냉매를 고온고압의 기체 냉매로 압축하는 압축기(22)와, 상기 캐비닛(2) 내부로 실외공기를 흡입하는 실외측 송풍팬인 축류팬(24)과, 상기 압축기(22)와 연결되어 상기 압축기(22)를 통과한 냉매를 상기 축류팬(24)에 의해 흡입된 실외공기와 열교환시키는 응축기(26)와, 상기 응축기(26)를 통과한 공기를 저온저압의 기체 냉매로 감압시키는 팽창밸브(28)로 이루어진다.
또한, 상기 에어 가이드(15)와 쉬라우드(18) 사이에는 상기 터보팬(12)과 축류팬(24)과 연결되어 상기 터보팬(12)과 축류팬(24)을 회전 작동시키는 양축 모터(16)와 상기 압축기(22)가 설치된다.
특히, 상기 에어 가이드(15) 전방에 설치된 컨트롤박스(8)는 공기조화기의 작동을 조절하기 위하여 상기 압축기(22) 및 양축 모터(16)와 전선(l)에 의해 연결되는데, 상기 에어 가이드(15)의 전방에 설치된 컨트롤박스(8)와 상기 에어 가이드(15)의 후방에 설치된 압축기(22) 및 양축 모터(16)를 연결하도록 상기 에어 가이드(15)의 상단에는 상기 전선(l)이 지날 수 있는 홈(15a)이 형성된다.
즉, 상기 압축기(22) 및 양축 모터(16)가 작동될 수 있도록 전원을 공급하는 전선이 상기 에어 가이드(15)의 일측에 형성된 홈(15a)으로 안내되어 상기 컨트롤박스(8)와 연결된다.
그러나, 종래의 일체형 공기조화기의 전선고정구조는 압축기(22)와 양축모터(16)와 연결되는 전선(l)이 단순히 에어 가이드(15)의 일측에 형성된 홈(15a)에 끼움되어 정리되기 때문에 공기조화기 작동시 발생되는 진동 및 흡,토출되는 공기의 유동에 의해 전선(l)이 쉽게 이탈될 뿐 아니라 에어 가이드(15)의 배면에 정리되지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,공기조화기가 작동되어 진동이 발생되거나 흡,토출되는 공기의 유동에 의해 컨트롤박스와 연결되는 압축기와 양축 모터의 전선이 이탈되는 것을 방지하기 위하여 전선을 에어 가이드의 일측에 견고하게 고정시킬 수 있는 일체형 공기조화기의 전선고정구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기가 도시된 사시도,
도 2는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 내부가 도시된 평면도,
도 3은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 에어 가이드 일부가 도시된 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기가 도시된 분해 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기의 내부가 도시된 평면도,
도 6은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기의 에어 가이드에 전선이 고정된 상태가 도시된 사시도,
도 7은 도 6의 A-A선에 따른 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
80 : 에어 가이드 82 : 로우어 가이드
84 : 오리피스 86 : 어퍼 가이드
90 : 전선고정부 92a,92b : 끼움돌기
94 : 끼움홈부
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 일체형 공기조화기의 전선고정구조는 캐비닛 내측에 설치되어 실내공기의 흡,토출유로를 형성함과 아울러 증발기와 응축기를 구획하는 에어 가이드와, 상기 에어 가이드의 일측에 배치된 압축기가 상기 에어 가이드의 타측에 배치된 컨트롤박스의 신호를 받아 작동될 수 있도록 상기 압축기와 컨트롤박스를 연결하는 전선과, 상기 전선이 끼움되어 고정됨과 아울러 정리될 수 있도록 상기 에어 가이드의 일측에 형성된 전선고정부를 포함하여 구성된다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기가 도시된 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기의 내부가 도시된 평면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기의 에어 가이드에 전선이 고정된 상태가 도시된 사시도이고, 도 7은 도 6의 A-A선에 따른 단면도이다.
상기 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 일측에 실내공기가 유출입되는 흡입구(52a) 및 토출구(52b)가 형성된 캐비닛(52)과, 상기 캐비닛(52)의 전면에 결합되어 실내공기가 유,출입되는 흡입구(54a) 및 토출구(54b)가 형성된 전면패널(54)과, 상기 전면패널(54)의 일측에 전면이 돌출되어 공기조화기의 작동을 제어하는 컨트롤박스(58)와, 상기 캐비닛(52)의 전방에 위치되어 흡입되는 실내공기와 냉매를 열교환시키는 실내기(60)와, 상기 캐비닛(52)의 후방에 위치되어 흡입되는 실외공기와 냉매를 열교환시키는 실외기(70)와, 상기 실내기(60) 측으로 유동되는 공기와 실외기(70) 측으로 유동되는 공기를 구획할 뿐 아니라 상기 실내기(60) 측의 공기 유동을 안내하는 에어 가이드(80)와, 상기 실외기(70) 측으로 유입되는 공기의 유동을 안내하는 쉬라우드(88)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 실내기(60)는 상기 캐비닛(52) 내부로 공기를 흡입하는 터보팬(62)과, 상기 터보팬(62)에 의해 흡입된 실내공기를 냉매와 열교환시키는 증발기(64)로 이루어진다.
그리고, 상기 실외기(70)는 상기 증발기(64)를 통과한 냉매를 고온고압의 기체 냉매로 압축하는 압축기(72)와, 상기 캐비닛(52) 내부로 공기를 흡입하는 축류팬(74)과, 상기 압축기(72)와 연결되어 상기 압축기(72)를 통과한 냉매를 상기 축류팬(74)에 의해 흡입된 실외공기와 열교환시키는 응축기(76)와, 상기 응축기(76)를 통과한 공기를 저온저압의 기체 냉매로 감압시키는 팽창밸브(78)로 이루어지며, 상기 터보팬(62)과 축류팬(74)은 양축 모터(66)와 연결되어 회전 작동된다.
여기서, 상기 에어 가이드(80)와 쉬라우드(88) 사이에는 상기 터보팬(62)과 축류팬(74)을 회전 작동시키는 양축 모터(66)와 상기 압축기(72)가 설치되며, 상기양축 모터(66)와 압축기(72)는 상기 컨트롤박스(58)와 전선(l)에 의해 연결되어 된다.
한편, 상기 에어 가이드(80)는 상기 증발기(64)와 응축기(76) 사이를 구획하는 로우어 가이드(82)와, 상기 로우어 가이드(82) 전면에 결합되어 상기 터보팬(62) 측으로 공기를 안내하여 흡입되는 공기의 유로를 형성하는 오리피스(84)와, 상기 로우어 가이드(82) 상측에 결합되어 열교환된 공기가 토출되는 유로를 형성하는 어퍼 가이드(86)로 구성된다.
특히, 상기 로우어 가이드(82)의 배면에 도 6에 도시된 바와 같이 상기 양축모터(66)와 압축기(72)가 설치됨으로 상기 로우어 가이드(82)의 일측에는 상기 양축 모터(66)와 압축기(72)의 전선(l)이 정리될 수 있도록 전선고정부(90)가 형성된다.
여기서, 상기 전선고정부(90)는 상기 전선(l)이 끼움될 수 있도록 상기 로우어 가이드(82)의 배면에 이격된 상태로 돌출되어 끝단부가 서로를 향하여 절곡된 한 쌍의 끼움돌기(92a,92b)와, 상기 전선(l)이 절곡되어 끼움될 수 있도록 상기 로우어 가이드(82)의 상단 일측에 상기 전선(l)보다 소정간격 넓게 형성된 비직선형 고정홈부(94)로 구성된다.
구체적으로, 상기 끼움돌기(92a,92b)는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 로우어 가이드(82)의 배면에 소정 간격을 두고 돌출되어 끝단부로부터 이격된 상측부가 서로를 향하여 리드선 방향과 어긋나게 각각 절곡되어 절곡부(92a',92b')가 형성되고, 상기 절곡부(92a', 92b') 사이로 상기 전선(l)이 끼움될 수 있도록 소정 간격을 두고 절곡되되, 서로 겹쳐지지 않도록 형성된다.
이때, 상기 끼움돌기(92a,92b)는 상기 로우어 가이드(82)와 일체로 사출 성형되거나, 별도로 제조되어 상기 로우어 가이드(82)의 배면에 용접될 수 있다.
그리고, 상기 끼움홈부(94)는 상기 로우어 가이드(82)의 상단에 '' 형상으로 홈이 형성된 것으로 복수개의 전선(l)이 각각 절곡되면서 끼움될 수 있도록 복수개가 형성된다.
물론, 상기 끼움홈부(94)는 '' 와 같은 형상에 국한되는 것이 아니라 비직선형상 즉 상기 전선(l)이 절곡되면서 끼움될 수 있도록 다양한 형상이 가능하다.
즉, 상기 에어 가이드(80)의 배면에 설치된 양축 모터(66) 및 압축기(72)와 연결된 전선(l)이 상기 에어 가이드(80)의 전면에 설치된 컨트롤패널(58)과 연결되기 위하여 상기 로우어 가이드(82)의 배면에 형성된 끼움돌기(92a,92b) 및 상기 로우어 가이드(82)의 상단에 형성된 끼움홈부(94)에 끼워진다.
따라서, 상기 전선(l)은 상기 끼움돌기(92a,92b)의 절곡부(92a',92b')에 걸림되고, 상기 끼움홈부(94)에 꼬임되어 끼워짐으로 공기조화기 작동시 발생되는 진동 및 흡,토출되는 공기의 유동이 발생되더라도 전선(l)이 이탈되는 것을 방지할 뿐 아니라 전선을 정리할 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기의 전선고정구조는에어 가이드의 일측 즉 로우어 가이드의 배면과 상단에 형성된 전선고정부에 컨트롤박스와 연결되는 압축기와 양축 모터의 전선이 끼움되어 고정되기 때문에 전선을 정리할 수 있을 뿐 아니라 공기조화기가 작동되어 진동이 발생되거나 흡,토출되는 공기의 유동에 의해 전선이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

  1. 캐비닛 내측에 설치되어 실내공기의 흡,토출유로를 형성함과 아울러 증발기와 응축기를 구획하는 에어 가이드와,
    상기 에어 가이드의 일측에 배치된 압축기가 상기 에어 가이드의 타측에 배치된 컨트롤박스의 신호를 받아 작동될 수 있도록 상기 압축기와 컨트롤박스를 연결하는 전선과,
    상기 전선이 끼움되어 고정됨과 아울러 정리될 수 있도록 상기 에어 가이드의 일측에 형성된 전선고정부를 포함하여 구성되는 일체형 공기조화기의 전선고정구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 전선고정부는 상기 전선이 끼움될 수 있도록 상기 에어 가이드의 일측에 이격된 상태로 돌출되어 끝단부가 서로를 향하여 절곡된 한 쌍의 끼움돌기와, 상기 전선이 절곡되어 끼움될 수 있도록 상기 에어 가이드의 상단에 상기 전선보다 소정간격 넓게 형성된 비직선형 고정홈부로 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기의 전선고정구조.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 끼움돌기는 상기 끝단부가 상기 전선과 서로 어긋나도록 절곡 형성된것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기의 전선고정구조.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 끼움홈부는 상기 에어 가이드의 상단에 '' 형상으로 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기의 전선고정구조.
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