KR101314892B1 - 공기조화기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 브러시(Brush)가 사용되지 않는 비엘디시(BLDC) 모터의 외측에 송풍팬이 장착되는 구성을 가지는 공기조화기에 관한 것이다.
본 발명에 의한 공기조화기는, 바닥면을 형성하는 베이스팬(110)과; 상기 베이스팬(110)의 상측에 설치되며, 외관을 형성하는 캐비넷(150)과; 상기 베이스팬(110)의 일측에 설치되어, 냉매와 공기가 서로 열교환되도록 하는 열교환기(120,120')와; 상기 열교환기(120,120') 일측에 설치되어, 공기의 유동을 강제하는 송풍팬(210)과; 상기 송풍팬(210)에 회전 동력을 제공하며, 자장을 형성하는 스테이터(222) 및 상기 스테이터(222)의 외측을 감싸는 로터(226)가 구비되는 비엘디시(BLDC) 모터(220);를 포함하고, 상기 비엘디시(BLDC) 모터는, 상기 송풍팬(210)의 내부에 수용 설치되며, 상기 송풍팬(210)은 양측방으로부터 공기를 흡입하는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 공기조화기에 의하면, 제품의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
비엘디시(BLDC) 모터, 로터, 스테이터, 플렌지부

Description

공기조화기 {air conditioner}
도 1은 일반적인 멀티형 공기조화기의 설치 상태를 보인 조감도.
도 2는 종래기술에 의한 공기조화기의 실외기 내부구성을 보인 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 공기조화기를 구성하는 실외기의 외관사시도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 실외기의 내부사시도.
도 5는 도 4에 도시된 실외기를 후방에서 바라본 사시도.
도 6는 본 발명 실시예를 구성하는 실외기의 분해사시도.
도 7은 본 발명 실시예를 구성하는 송풍장치의 외관을 보인 사시도.
도 8은 본 발명 실시예를 구성하는 송풍장치의 분해사시도.
도 9는 본 발명 실시예를 구성하는 송풍팬의 우측팬 사시도.
도 10은 본 발명 실시예를 구성하는 비엘디시(BLDC) 모터의 외관사시도.
도 11은 본 발명 실시예를 구성하는 비엘디시(BLDC) 모터의 분해사시도.
도 12는 본 발명 실시예를 구성하는 비엘디시(BLDC) 모터의 좌측로터 사시도.
도 13은 본 발명 실시예를 구성하는 비엘디시(BLDC) 모터의 단면도.
도 14는 본 발명 실시예를 구성하는 비엘디시(BLDC) 모터의 내부를 보인 절결사시도.
도 15는 본 발명 실시예를 구성하는 지지브라켓과 보강부재의 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100. 실외기 110. 베이스팬
120,120'. 열교환기 130,130'. 흡입그릴
135,135'. 안전망 140. 전방프레임
142. 토출안전망 144. 지지프레임
150. 캐비넷 152. 점검구
154. 배관설치구 160. 베리어
170. 상면판넬 180,180'. 압축기
182. 어큐뮬레이터 184. 리시버
190. 콘트롤박스 192. 콘트롤박스설치대
200, 200'. 송풍장치 202. 하우징지지대
210. 송풍팬 210'. 좌측팬
210". 우측팬 212. 결합부
212a. 팬스크류공 212b. 모터스크류노출공
214. 가이드부 216. 날개
218. 모터수용부 220. 비엘디시(BLDC) 모터
222. 스테이터 222'. 보빈가이드
222". 보빈 224. 고정수단
224a. 고정면 224b. 전선통과홈
226. 로터 228. 플렌지부
228a. 팬스크류관통홀 228b. 모터스크류
230. 팬하우징 232. 토출구
234,234'. 오리피스 240,240'. 지지브라켓
242. 중앙부 244. 지지부
246. 축관통공 248. 리브체결공
250,250'. 보강부재 252. 축관통홀
254. 체결리브 B. 베어링
C. 코일 M. 영구자석
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브러시(Brush)가 사용되지 않는 비엘디시(BLDC) 모터의 외측에 송풍팬이 장착되는 구성을 가지는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는 실내의 더운 공기를 흡입하여 저온의 냉매로 열교환한 후 이를 실내로 토출하는 반복작용에 의해 실내를 냉방시키거나 또는 반대작용에 의해 실내를 난방시키는 냉/난방 시스템으로서, 압축기-응축기-팽창밸브-증발기로 이루어져 일련의 사이클을 형성하는 기기이다.
그리고 주지된 바와 같이, 공기조화기는 실외기와 실내기가 각각 분리되어 설치되는 분리형 공기조화기와, 실외기와 실내기가 일체로 설치되는 일체형 공기조화기로 크게 구분할 수 있다.
또한 최근에는 가정에 2대 이상의 공기조화기를 설치하고자 할 때나, 여러개의 사무실을 구비한 건물에서 각 사무실마다 공기조화기를 설치하고자 할 때 효과적으로 적용할 수 있는 멀티형 공기조화기가 출시되고 있다. 이러한 멀티형 공기조화기는 하나의 실외기에 복수개의 실내기를 연결하여, 분리형 공기조화기를 여러대 설치한 것과 같은 효과를 얻을 수 있는 것이다.
도 1에는 하나의 실외기(10)에 2개의 실내기(20,30)가 연결 설치되는 멀티형 공기조화기의 일예가 도시되어 있다.
이에 도시된 바와 같이, 가정의 거실에는 스탠드형의 제1실내기(20)가 설치되고, 안방에는 벽걸이형의 제2실내기(30)가 연결 설치된다. 즉, 베란다와 같은 실외 측에 설치되어 냉매를 압축, 응축, 감압시키는 하나의 실외기(10)와, 상기 실외기(10)와 각각 연결되고 실내 측의 독립된 공간에 설치되어 냉매를 증발시키는 제1,2실내기(20,30)에 의해 공기조화기가 구성된다.
상기 실외기(10)의 내부 구성은 도 2에 개략적으로 도시되어 있다.
이에 도시된 바와 같이, 일반적으로 실외기(10)는, 냉매를 고온고압으로 압축시키는 압축기(40)와, 상기 압축기(40)와 연결 설치되어 압축기(40)에서 토출된 냉매를 실외 공기와 열교환시켜 응축시키는 실외 열교환기(42)와, 상기 실외 열교환기(42) 측으로 실외 공기를 송풍시키는 실외 송풍팬(44)과, 상기 제1,2실내기(20,30)에서 토출된 냉매 중 액냉매를 축적하는 어큐뮬레이터(46) 등으로 구 성된다.
그리고, 상기 실외 송풍팬(44)의 내측 또는 후측에는 실외 송풍팬(44)에 회전 동력을 제공하는 팬모터(50)가 구비되며, 이러한 팬모터(50)는 모터마운트(52)에 의해 지지된다.
한편, 도시되지는 않았지만, 상기 제1,2실내기(20,30) 내부에는 냉매가 실내공기와 열교환되도록 하여 냉기를 생성하는 실내 열교환기와, 상기 실내 열교환기 측으로 실내공기를 송풍시키는 실내 송풍기 등이 구성된다.
그러나, 종래와 같은 실외기(10)에 사용되는 팬모터(50)는 교류를 이용하여 동력을 발생시키는 것으로, 브러시(Brush)가 구비되는 모터가 사용된다. 따라서, 이러한 브러시(Brush)의 마모로 인해 전원의 전달이 원활하지 않거나 브러시(Brush)로 인한 쇼트 등이 발생하는 문제점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 브러시(Brush)가 불필요한 비엘디시(BLDC) 모터가 사용되는 공기조화기를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 공기조화기는, 바닥면을 형성하는 베이스팬과; 상기 베이스팬의 상측에 설치되며, 외관을 형성하는 캐비넷과; 상기 베이스팬의 일측에 설치되어, 냉매와 공기가 서로 열교환되도록 하는 열교환기와; 상기 열교환기 일측에 설치되어, 공기의 유동을 강제하는 송풍팬과; 상기 송풍팬에 회전 동력을 제공하며, 자장을 형성하는 스테이터 및 상기 스테이터의 외측을 감싸는 로터가 구비되는 비엘디시(BLDC) 모터;를 포함하고, 상기 비엘디시(BLDC) 모터는, 상기 송풍팬의 내부에 수용 설치되며, 상기 송풍팬은 양측방으로부터 공기를 흡입하는 것을 특징으로 한다.
상기 송풍팬은 좌측팬과 우측팬을 포함하고, 상기 좌측팬 및 우측팬은 상기 비엘디시(BLDC) 모터의 외부를 감싸는 것을 특징으로 한다.
상기 로터의 외측에는 플렌지부가 형성되고, 상기 플렌지부에는 상기 좌측팬 및 우측팬이 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 스테이터는 고정수단에 의해 고정 설치되고, 상기 로터는 회전함을 특징으로 한다.
삭제
상기 송풍팬은 상기 로터에 고정되어 일체로 회전됨을 특징으로 한다.
상기 고정수단은, 상기 스테이터가 부착 고정되는 고정부재와, 상기 고정부재의 중앙부에 좌우로 길게 형성되는 봉 형상의 고정축을 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 한다.
상기 로터는, 좌측 외관을 형성하는 좌측로터와; 상기 좌측로터와 결합되며, 우측 외관을 형성하는 우측로터와; 상기 좌측로터와 우측로터 중 적어도 어느 하나에 부착 설치되는 다수의 영구자석;을 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 한다.
상기 다수의 영구자석은, 상기 좌측로터와 우측로터 중 적어도 어느 하나의 내면에 등 간격으로 설치됨을 특징으로 한다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 공기조화기에 의하면, 제품의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
이하 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하 여 상세히 설명한다. 공기조화기는 종래기술에서 살펴본 바와 같이 일반적으로 실내기와 실외기 등으로 구성되나, 그 기본 사이클 구성요소는 동일하므로, 여기서는 공기조화기의 실외기에 대해 중점적으로 살펴보며, 실내기의 구성 및 작용은 일반적으로 알려져 있으므로 상세한 설명을 생략한다.
도 3과 도 4 및 도 5에는 본 발명 실시예를 구성하는 공기조화기 실외기의 외부와 내부 구성이 사시도로 도시되어 있으며, 도 6에는 본 발명 실시예를 구성하는 공기조화기 실외기의 분해사시도가 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 공기조화기의 실외기(100)는 전체적으로 사각통상으로 이루어지며, 하단부에는 바닥면을 형성하는 베이스팬(110)이 구비된다. 상기 베이스팬(110)은 상측에 설치되는 다수의 부품을 지지하게 되며, 이러한 베이스팬(110)의 좌우 측단에는 다수의 고정부(112)가 측방으로 돌출 형성되어 베이스팬(110)이 스크류(screw) 등과 같은 체결부재에 의해 건물의 바닥면에 고정 설치되도록 한다.
상기 베이스팬(110)의 양측단에는 한 쌍의 열교환기(120,120')가 설치된다. 상기 열교환기(120,120')는 내부를 유동하는 냉매와 외부의 공기가 서로 열교환되도록 하는 것으로, 서로 마주보도록 한 쌍이 설치된다. 즉, 상기 베이스팬(110)의 좌측단 상측에는 좌측열교환기(120)가 설치되고, 상기 베이스팬(110)의 우측단 상측에는 우측열교환기(120')가 각각 설치된다.
상기 한 쌍의 열교환기(120,120') 좌우에는 흡입그릴(130,130')이 각각 설치된다. 상기 흡입그릴(130,130')은 상기 실외기(100) 내부로 유입되는 공기를 안내 하는 것으로, 도시된 바와 같이 다수의 통기구가 형성된 격자 형상으로 성형된다.
보다 상세하게는 상기 좌측열교환기(120)의 좌측에는 실외기(100) 좌측방으로부터의 공기 유입을 안내하는 좌측흡입그릴(130)이 설치되고, 상기 우측열교환기(120')의 우측에는 실외기(100) 우측방으로부터의 공기 유입을 안내하는 우측흡입그릴(130')이 각각 설치된다.
상기 열교환기(120,120')와 흡입그릴(130,130') 사이에는 안전망(135,135')이 각각 설치된다. 즉, 상기 좌측열교환기(120)와 좌측흡입그릴(130) 사이에는 좌측안전망(135)이 구비되고, 상기 우측열교환기(120')와 우측흡입그릴(130') 사이에는 우측안전망(135')이 구비된다. 상기 안전망(135,135')은 도시된 바와 같이 그물망 형상을 가지며, 상기 흡입그릴(130,130')을 통해 유입되는 공기 중의 이물을 걸러내거나, 외부로부터의 신체(손가락 등) 유입을 차단하는 역할을 한다.
상기 베이스팬(110)의 선단에는 한 쌍의 전방프레임(140)이 설치된다. 상기 전방프레임(140)은 상기 베이스팬(110)의 선단 좌우에 각각 설치되어 상기 흡입그릴(130,130')과 안전망(135,135')을 지지하게 된다.
상기 한 쌍의 전방프레임(140) 사이에는 토출안전망(142)이 설치된다. 즉, 상기 베이스팬(110)의 선단 상측에는 토출안전망(142)이 상하로 설치된다. 상기 토출안전망(142)은 상기 안전망(135,135')과 마찬가지로 그물망 형상으로 성형되어, 아래에서 설명할 팬하우징(230)의 토출구(232) 내부로 신체(손가락 등) 일부가 유입되지 않도록 방지하는 역할을 한다.
상기 흡입그릴(130,130')과 안전망(135,135') 후단에는 지지프레임(144)이 각각 설치된다. 상기 지지프레임(144)은 상기 흡입그릴(130,130')과 안전망(135,135')의 후단을 지지함과 동시에 아래에서 설명할 송풍장치(200,200')의 선단부를 지지하게 된다.
상기 지지프레임(144)은 상기 베이스팬(110)의 상면 좌우에 쌍으로 각각 설치되며, 단면이 'ㄷ'자 형상을 가지도록 형성된다. 즉, 상기 한 쌍의 지지프레임(144)은 상하로 길게 형성되며, 대칭되는 형상으로 서로 마주보도록 설치되는데, 서로 마주보는 내측이 개구된 터널 형상을 가진다.
따라서, 상기 지지프레임(144)의 내측에는 아래에서 설명할 송풍장치(200,200')의 팬고정부(201)가 삽입되어 수용되는 팬장착홈(144')이 형성된다. 상기 팬장착홈(144')은 아래에서 설명할 팬고정부(201)의 두께와 대응되는 폭을 가지도록 형성된다. 보다 정확하게는 상기 팬장착홈(144')은 아래에서 설명할 팬고정부(201)의 두께보다 약간 큰 크기를 가지도록 형성되어, 팬고정부(201)가 팬장착홈(144')에 삽입된 채로 상하로 슬라이딩 가능하도록 형성됨이 바람직하다.
상기 베이스팬(110)의 후단부에는 캐비넷(150)이 설치된다. 상기 캐비넷(150)은 상기 실외기(100)의 후면과 좌우면 후반부 외관을 형성하는 것으로, 'ㄷ'자 형상의 단면(상방에서 볼 때)을 가진다.
상기 캐비넷(150)의 후면 상반부에는 점검구(152)가 관통 형성된다. 상기 점검구(152)는 사용자가 실외기(100)의 후방으로부터 실외기(100) 내부를 용이하게 점검하도록 하기 위한 것으로, 이러한 점검구(152)의 전방에는 아래에서 설명할 콘트롤박스(190)가 위치된다.
상기 점검구(152)는 점검판(152')에 의해 차폐된다. 즉, 사각형상의 상기 점검구(152)와 대응되는 형상과 크기를 가지는 점검판(152')이 더 구비되는데, 이러한 점검판(152')을 실외기(100)의 후방으로부터 스크류(screw) 등과 같은 체결부재로 상기 캐비넷(150)에 장착하면, 상기 점검구(152)가 차폐된다.
상기 캐비넷(150)의 후면 하단부에는 배관설치구(154)가 전후로 관통 형성된다. 상기 배관설치구(154)에는 배관브라켓(156)이 장착된다. 즉, 상기 배관설치구(154)와 대응되는 크기의 배관브라켓(156)이 상기 배관설치구(154)를 차폐하게 되며, 이러한 배관설치구(154)에는 실외기(100) 내외로 유동되는 냉매를 안내하는 배관(도시되지 않음)이 관통 설치된다.
상기 캐비넷(150)의 선단에는 베리어고정편(158)이 각각 형성된다. 상기 베리어고정편(158)은 상기 캐비넷(150)의 좌우 선단부에 각각 형성되며, 쌍으로 이루어져 소정 간격을 두고 형성된다. 따라서, 이러한 한 쌍의 베리어고정편(158) 사이에는 아래에서 설명할 베리어(160) 양단이 삽입되어 수용되는 베리어홈(158')이 형성된다.
상기 베리어홈(158')은 내측이 개구된 터널 형상을 가지며, 상기 캐비넷(150)의 선단부에 서로 마주보도록 형성된다. 상기 베리어홈(158')은 아래에서 설명할 베리어(160)의 두께와 대응되는 폭을 가지도록 형성됨이 바람직하다. 보다 정확하게는 상기 베리어홈(158')의 폭은 아래에서 설명할 베리어(160)의 두께보다 약간 크도록 형성되어, 베리어(160)가 상방으로부터 상기 베리어홈(158')에 슬라이딩 착탈 가능하도록 구성됨이 바람직하다.
상기 한 쌍의 열교환기(120,120') 후단부 사이에는 실외기(100) 내부 공간을 전후로 구획하는 베리어(160)가 설치된다. 보다 상세하게는 상기 좌측열교환기(120)의 후단부와 상기 우측열교환기(120')의 후단부 사이에는 사각평판 형상의 베리어(160)가 설치되어, 아래에서 설명할 압축기(180,180')와 송풍장치(200,200')가 설치되는 공간을 서로 분리 구획하게 된다.
보다 구체적으로 살펴보면, 상기 베리어(160)는 상기 캐비넷(150)의 선단부에 고정 장착된다. 즉 상기 베리어(160)의 선단에 형성되는 베리어홈(158')에 상방으로부터 상기 베리어(160)의 양단이 각각 수용되어 장착되는 것이다.
상기 캐비넷(150)의 상측에는 상면판넬(170)이 구비된다. 상기 상면판넬(170)은 상기 베이스팬(110)에 대응되는 크기의 사각평판으로 이루어진다. 따라서, 상기 상면판넬(은 상기 실외기(100)의 상면 외관을 형성하게 된다.
상기 베리어(160)의 전방에는 공기의 유동을 강제하는 송풍장치(200,200')가 설치된다. 즉, 상기 한 쌍의 열교환기(120,120') 사이에는 송풍장치(200,200')가 설치되며, 이러한 송풍장치(200,200')는 한 쌍이 구비되며, 상하로 층을 이루도록 설치된다. 즉, 상기 송풍장치(200,200')는 상대적으로 하측에 설치되는 하측송풍장치(200)와, 상기 하측송풍장치(200)의 상측에 설치되는 상측송풍장치(200')로 이루어지며, 상기 하측송풍장치(200)와 상측송풍장치(200')는 동일한 구성을 가진다.
상기 한 쌍의 송풍장치(200,200')는 상기 한 쌍의 지지프레임(144)에 각각 슬라이딩 삽입되어 장착된다. 따라서, 이러한 송풍장치(200,200')의 선단에는 상기 지지프레임(144)의 팬장착홈(144')에 삽입되는 팬고정부(201)가 좌우로 각각 돌출 형성된다. 상기 팬고정부(201)는 상기 지지프레임(144)의 팬장착홈(144') 폭보다 작은 두께를 가지도록 형성되어 팬장착홈(144') 내부에 삽입된 채로 상하로 슬라이딩 가능하도록 구성된다.
상기 하측송풍장치(200)의 하측에는 하우징지지대(202)가 구비된다. 상기 하우징지지대(202)는 상기 베이스팬(110)의 상면에 설치되어, 상기 송풍장치(200,200')를 지지하는 것으로, 상면은 상기 하측송풍장치(200)의 저면과 대응되는 형상을 가진다. 즉, 상기 하우징지지대(202)의 상면은 아래에서 설명할 팬하우징(230)의 저면과 대응되는 형상을 가진다.
한편, 상기 송풍장치(200,200')는 예시된 것과 같이 상하로 한 쌍이 구비되는 외에, 하나만 설치되거나 3개 이상이 설치될 수도 있다. 그리고, 상기 한 쌍의 송풍장치(200,200')는 양측방으로부터 공기를 흡입하여 전방으로 송출하도록 구성된다. 상기 송풍장치(200,200')의 상세구성은 아래에서 설명한다.
상기 베리어(160)의 후방에는 다수의 압축기(180,180')가 설치된다. 상기 압축기(180,180')는 상기 베이스팬(110)에 고정 설치되는 것으로, 냉매를 압축하여 고온고압이 되도록 하는 장치이다.
상기 압축기(180,180')는 도시된 바와 같이 2개가 구비된다. 즉, 정속운전을 하는 정속압축기(180)와 가변속 열펌프(Variable Speed Heat Pump)인 인버터압축기(180')가 각각 좌우에 설치된다. 상기 정속압축기(180)는 일정한 회전수를 가지는 압축기이며, 상기 인버터압축기(180')는 부하용량에 따라 회전수가 조절되는 인버터 스크롤 압축기이다.
따라서, 소수의 실내기(도시되지 않음)가 사용되어 부하용량이 적은 경우에는 먼저 상기 인버터압축기(180')가 가동되며, 점차 부하용량이 증가하여 인버터압축기(180')만으로 감당할 수 없는 경우에 비로소 상기 정속압축기(180)가 가동된다.
상기 압축기(180,180') 부근에는 어큐뮬레이터(182)와 리시버(184)가 각각 설치된다. 상기 어큐뮬레이터(182)는 액냉매를 걸러내어 기체상태의 냉매만 상기 압축기(180,180')로 유입되도록 하며, 상기 리시버(184)는 잉여 냉매를 저장하여 냉매량을 조절하는 기능을 가진다.
상기 베리어(160)의 후방에는 콘트롤박스(190)가 설치된다. 즉 상기 베리어(160)의 상단부 후방에는 콘트롤박스설치대(192)가 고정 장착되고, 이러한 콘트롤박스설치대(192)에 콘트롤박스(190)가 안착된다.
상기 콘트롤박스(190) 내부에는 다수의 제어부품이 설치되어, 실외기(100)의 전체적인 동작을 제어하게 된다.
도 7과 도 8에는 상기 송풍장치(200,200')의 외관사시도와 분해사시도가 각각 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 상기 송풍장치(200,200')는, 회전에 의해 공기의 유동을 발생시키는 송풍팬(210)과, 상기 송풍팬(210)의 일측에 구비되어 송풍팬(210)의 회전을 위한 동력을 발생시키는 비엘디시(BLDC) 모터(220)와; 상기 송풍팬(210)의 외측에 구비되어 송풍팬(210)에 의해 유동되는 공기를 안내하는 팬하우징(230) 등으로 구성된다.
상기 송풍팬(210)은 서로 대칭되는 형상을 가지는 한 쌍의 팬 결합으로 이루어진다. 즉, 도시된 바와 같이, 상기 송풍팬(210)은 좌측팬(210')과 우측팬(210")의 결합으로 이루어지며, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")은 서로 대칭되는 형상을 가진다.
따라서 이러한 좌측팬(210')과 우측팬(210")이 스크류(screw) 등과 같은 체결부재에 의해 서로 결합되어 상기 송풍팬(210)을 구성하게 된다. 이렇게 되면, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")이 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 외부를 감싸게 된다.
상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)는 전원 전달을 위한 브러시(Brush)가 구비되지 않는 모터이다. 일반적으로 비엘디시(BLDC) 모터는 '브러시리스 직류(Brushless Direct Current; BLDC)모터(Motor)'라는 의미로 사용된다.
상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)는 상기 송풍팬(210)의 내측에 위치된다. 즉, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210") 사이에 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)가 수용되는 구성으로 이루어진다.
보다 상세하게는 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")은 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 외측에 고정 설치되어, 아래에서 설명할 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 로터(226)와 함께 회전한다.
상기 팬하우징(230)은 상기 송풍팬(210)의 외측을 감싸도록 형성되고, 좌우 측면은 개구되어 있으며, 전방에는 토출구(232)가 형성된다. 상기 토출구(232)는 상기 송풍팬(210)에 의해 강제 유동되는 공기가 토출되는 출구가 된다.
상기 팬하우징(230)의 좌측단과 우측단에는 공기의 유동을 안내하는 오리피스(234,234')가 더 설치된다. 즉, 상기 팬하우징(230)의 좌측면에는 좌측오리피스(234)가 구비되고, 상기 팬하우징(230)의 우측면에는 우측오리피스(234')가 구비된다. 그리고, 상기 좌측오리피스(234)에는 공기가 유입되는 좌측오리피스공(234a)이 관통 형성되고, 상기 좌측오리피스(234)에는 공기가 유입되는 우측오리피스공(234'a)이 관통 형성된다.
상기 팬하우징(230)의 좌우에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 양단을 지지하는 지지브라켓(240,240')이 각각 설치된다. 즉, 상기 팬하우징(230)의 좌측에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 좌측단을 지지하는 좌측지지브라켓(240)이 구비되고, 상기 팬하우징(230)의 우측에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 우측단을 지지하는 우측지지브라켓(240')이 각각 구비된다.
상기 지지브라켓(240,240')에는 보강부재(250,250')가 더 구비된다. 즉, 상기 좌측지지브라켓(240)에는 좌측보강부재(250)가 구비되고, 상기 우측지지브라켓(240')에는 우측보강부재(250')가 각각 구비된다. 상기 보강부재(250,250')는 상기 지지브라켓(240,240')과 더불어 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 양단을 지지하기 위한 것이다.
그리고, 도시되지는 않았지만, 상기 지지브라켓(240,240')의 중앙부에는 완충부재(패킹)가 더 구비됨이 바람직하다. 상기 완충부재는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)나 송풍팬(210)의 진동을 흡수하여 송풍장치(200,200')의 진동이 외부로 전달되지 않도록 하기 위한 것으로, 고무 등과 같이 탄성을 가지는 재질로 이루어짐 이 바람직하다.
도 9에는 상기 송풍팬(210)을 구성하는 우측팬(210")의 일례가 도시되어 있다.
이에 도시된 바와 같이, 상기 우측팬(210")은, 상기 좌측팬(210')과 접촉하는 결합부(212)와, 상기 결합부(212)와 소정 간격 이격된 위치에 형성되는 가이드부(214)와, 상기 결합부(212)와 가이드부(214) 사이에 형성되는 다수의 날개(216) 등으로 이루어진다.
상기 결합부(212)는 원판 형상으로 이루어지며, 이러한 결합부(212)에는 다수의 팬스크류공(212a)이 관통 형성된다. 상기 팬스크류공(212a)은 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")이 서로 체결되도록 하는 팬스크류(도시되지 않음)가 관통하여 체결되는 홀(hole)이다. 상기 팬스크류로는 스크류(screw) 등과 같은 일반적인 체결부재가 사용된다.
상기 결합부(212)에는 모터스크류체결공(212b)이 더 형성된다. 상기 모터스크류체결공(212b)은 아래에서 설명할 플렌지부(228)에 체결되는 모터스크류(228b)의 머리 부분이 노출되는 홀(hole)이다. 따라서, 상기 모터스크류체결공(212b)은 상기 팬스크류공(212a)보다 더 큰 직경을 가지는 것이 바람직하다. 그리고, 도시된 바와 같이 상기 모터스크류체결공(212b)은 상기 팬스크류공(212a) 사이에 등 간격으로 형성된다.
상기 결합부(212)의 중앙 부분은 우측으로 일정 부분 함몰되어 모터수용부(218)를 형성하고 있다. 상기 모터수용부(218)에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220) 의 일측(우측)이 수용된다. 상기 모터수용부(218)의 중앙 부분에는 아래에서 설명할 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 고정축(224")이 관통 삽입되는 축통과홀(218a)이 관통 형성된다. 상기 축통과홀(218a)은 아래에서 설명할 고정축(224") 외경보다 큰 직경을 가지도록 형성됨이 바람직하다.
상기 가이드부(214)는 상기 다수의 날개(216) 끝 부분을 서로 연결하여 지지하는 부분으로 도시된 바와 같이 환형의 고리 형상을 가진다. 상기 날개(216)는 공기의 유동을 직접적으로 발생시키는 부분으로 등 간격으로 다수 개가 구비된다.
상기 좌측팬(210')은 상기 우측팬(210")의 구성과 동일하며 서로 마주보도록 설치되는 것이므로, 상세한 설명은 생략한다.
도 10 내지 도 14에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 일례가 각각 도시되어 있다. 즉, 도 10과 도 11에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 외관사시도 및 분해사시도가 도시되어 있으며, 도 12에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)를 구성하는 좌측로터의 사시도가 도시되어 있다. 그리고, 도 13과 도 14에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 단면도 및 절결사시도가 각각 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)는, 코일(C, Coil)이 다수 회 권선되어 자장을 형성하는 스테이터(222)와, 상기 스테이터(222)를 고정하는 고정수단(224)과, 상기 스테이터(222)의 외측을 감싸도록 형성되며 다수의 영구자석(M)이 구비되는 로터(226) 등으로 구성된다.
상기 스테이터(222)와 상기 고정수단(224)은 서로 연결되며, 상기 고정수단(224)은 상기 스테이터(222)의 중앙부에 연결되어 상기 로터(226)의 회전 중심이 된다. 즉, 상기 로터(226)는 상기 고정수단(224)을 중심으로 회전하도록 구성된다. 따라서, 상기 로터(226)와 고정수단(224) 사이에는 베어링(B, Bearing)이 구비된다.
상기 고정수단(224)은, 상기 스테이터(222)가 부착 고정되는 고정부재(224')와, 상기 고정부재(224')의 중앙부에 좌우로 길게 형성되는 봉 형상의 고정축(224")으로 이루어진다. 상기 고정부재(224')는 소정의 두께를 원통 형상을 가진다. 즉, 내부가 비어있는 원통 형상으로 이루어지며, 상기 고정축(224")의 외주면에 고정된다. 보다 구체적으로는, 상기 고정부재(224')는 아래에서 설명할 좌측고정축(224"a)과 우측고정축(224"b)에 각각 고정 결합된다.
상기 스테이터(222)는, 상기 고정부재(224')의 외주면에 밀착되는 보빈가이드(222')와, 상기 보빈가이드(222')의 외주면으로부터 방사상으로 돌출 형성되는 보빈(222") 등으로 이루어진다.
보다 상세하게는 상기 보빈가이드(222')는 상기 고정부재(224')의 두께와 대응되는 폭을 가지는 환형의 고리 형상으로 성형되어 상기 보빈(222")의 저면을 지지하게 된다. 상기 보빈(222")은 상기 보빈가이드(222')의 외주면에 등 간격으로 다수 형성되며, 이러한 보빈(222")의 외면에는 코일(C)이 다수 회 권선된다. 따라서, 상기 코일(C)에 외부로부터 전기가 공급되면, 상기 보빈(222") 주위에는 자장(磁場)이 형성된다.
상기 고정축(224")은 도시된 바와 같이, 좌우로 길게 형성되며, 2개의 축으로 이루어진다. 즉 좌측과 우측의 축이 서로 결합되어 상기 고정축(224")을 구성한 다.
보다 상세하게 살펴보면, 상기 고정축(224")은 상기 고정부재(224')의 좌측단과 고정 결합되는 좌측고정축(224"a)과, 상기 고정부재(224')의 우측단과 고정 결합되는 우측고정축(224"b)으로 이루어진다.
상기 좌측고정축(224"a)과 우측고정축(224"b)의 외주면에는, 상기 로터(226)의 회전을 용이하게 하는 베어링(B)이 구비된다. 즉, 아래에서 설명할 좌측로터(226')와 우측로터(226")의 회전을 용이하게 하는 베어링(B)이 상기 좌측고정축(224"a)의 우측단 부근 및 상기 우측고정축(224"b)의 좌측단 부근에 각각 설치된다.
상기 우측고정축(224"b)에는 전선통과홈(224b)이 형성된다. 즉, 상기 우측고정축(224"b)의 좌측단에는 내측으로 일정 부분 함몰된 전선통과홈(224b)이 형성된다. 상기 전선통과홈(224b)은 상기 스테이터(222)의 코일(C)에 전원을 공급하는 전선(도시되지 않음)이 통과하도록 안내하기 위한 부분이다. 물론, 상기와 같은 전선통과홈(224b)은 상기 좌측고정축(224"a)에 형성되거나, 상기 좌측고정축(224"a)과 우측고정축(224"b) 양측에 형성되어도 무관하다.
그리고, 상기 고정축(224")의 중앙부에는 상기 스테이터(222)를 지지하는 고정부재(224')가 고정되어 있으며, 상기 고정축(224")의 양단은 상기 지지브라켓(240,240')에 각각 고정 장착된다. 즉 상기 좌측고정축(224"a)의 좌측단은 상기 좌측지지브라켓(240)에 의해 지지되고, 상기 우측고정축(224"b)의 우측단은 상기 우측지지브라켓(240')에 의해 지지된다.
따라서, 상기 고정축(224")의 양단에는 일부분이 절개된 고정면(224a)이 형성된다. 즉 환봉 형상의 상기 고정축(224") 양단 부근의 외주면 일측은 절개되어, 도 10에 도시된 바와 같이 고정면(224a)을 형성한다. 상기 고정면(224a)은 아래에서 설명할 지지브라켓(240,240')의 고정부(246')와 접하여, 고정축(224")이 회전되는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.
상기 로터(226)는, 좌측 외관을 형성하는 좌측로터(226')와, 우측 외관을 형성하는 우측로터(226") 그리고, 다수의 영구자석(M) 등으로 이루어지며, 상기 좌측로터(226')와 우측로터(226")는 서로 결합된다.
상기 좌측로터(226')에는 스테이터수용부(227)가 형성된다. 상기 스테이터수용부(227)는 상기 스테이터(222)가 내측에 수용되도록 하는 공간을 형성하는 것으로, 상기 좌측로터(226')의 중앙 부분이 좌측방으로 일정 부분 함몰되어 형성된다.
상기 스테이터수용부(227)는 상기 스테이터(222)의 형상 및 크기와 대응되는 형상 및 크기를 가지며, 보다 구체적으로는 상기 스테이터(222)의 수용이 가능하도록 내경의 크기가 상기 스테이터(222)의 외경보다 더 크도록 형성된다. 그리고, 상기 스테이터수용부(227)에는 공기의 유동이 가능한 다수의 통기공(227')이 관통 형성된다.
물론, 상기와 같은 스테이터수용부(227)는 상기 우측로터(226")에 형성되어도 무방할 것이며, 상기 좌측로터(226')와 우측로터(226") 모두에 형성되는 것도 가능할 것이다.
상기 스테이터수용부(227)의 내주면에는 상기 다수의 영구자석(M)이 등 간격 으로 고정 설치된다. 즉, 상기 로터(226)의 스테이터수용부(227) 내주면을 따라서는 다수의 영구자석(M)이 등 간격으로 부착 설치되는데, 이러한 다수의 영구자석(M)은 상기 보빈(222")과 서로 대응되는 수량이 구비된다.
이렇게 되면, 상기 보빈(222")의 외측으로 미세 간극을 사이에 두고, 상기 로터(226)의 영구자석(M)이 위치된다. 즉, 상기 로터(226)가 상기 스테이터(222)의 외측에 설치되면, 상기 보빈(222")의 단부와 상기 영구자석(M) 간에는 미세한 간극이 형성된다.
따라서 상기 스테이터(222)의 보빈(222")에 감겨진 코일(C)에 전기가 흐르면, 이러한 코일(C)에 의해 형성되는 자장과 상기 영구자석(M)에 의해 형성되는 자장의 상호 작용에 의해 상기 로터(226)가 가 회전하게 된다. 즉, 상기 스테이터(222)와 고정축(224")은 고정되어 있으므로, 상기 로터(226)가 회전하게 되는 것이다.
상기 로터(226)의 외주면에는 플렌지부(228)가 형성된다. 상기 플렌지부(228)는 상기 로터(226)의 외주면으로부터 방사상으로 돌출 형성된다. 보다 상세하게는 상기 좌측로터(226')의 외주면은 방사상으로 벤딩(bending)된 좌측플렌지부(228')가 형성되고, 상기 우측로터(226")의 단부에는 상기 좌측플렌지부(228')와 대응되는 우측플렌지부(228")가 형성된다. 따라서, 상기 좌측플렌지부(228')와 우측플렌지부(228")는 스크류(screw) 등에 의해 결합된다.
상기 플렌지부(228)에는 상기 송풍팬(210)이 고정 설치된다. 즉, 상기 플렌지부(228)에 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")이 체결되는데, 이러한 좌측팬(210')과 우측팬(210")은 동일 체결부재(팬스크류)에 의해 동시에 상기 플렌지부(228)에 체결된다.
상기 플렌지부(228)에는 다수의 팬스크류관통홀(228a)이 관통 형성된다. 상기 팬스크류관통홀(228a)은 상기 팬스크류(도시되지 않음)가 관통되는 부분이다. 즉, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")이 서로 맞닿아 결합 될 때, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")의 결합부(212) 사이에 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 플렌지부(228)가 위치되는데, 이때 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")을 체결하는 팬스크류가 상기 팬스크류관통홀(228a)을 통과하게 되는 것이다.
한편, 상기 플렌지부(228)에는 3개의 모터스크류(228b)가 체결된다. 상기 모터스크류(228b)는 2겹으로 이루어지는 상기 로터(226)를 서로 결합하기 위한 것이다. 즉, 상기 모터스크류(228b)는 상기 좌측로터(226')와 우측로터(226")를 결합하기 위한 것으로, 상기 좌측플렌지부(228')와 우측플렌지부(228")를 서로 체결하게 된다. 따라서, 상기 좌측플렌지부(228')와 우측플렌지부(228")에는 상기 모터스크류(228b)가 관통되는 3개의 모터스크류홀(228b')이 관통 형성된다.
도 15에는 상기 지지브라켓(240,240')과 보강부재(250,250')의 사시도가 도시되어 있다.
이에 도시된 바와 같이, 상기 지지브라켓(240,240')은, 상기 고정축(224") 양단이 관통하는 중앙부(242)와, 상기 중앙부(242)로부터 방사상으로 연장 형성되는 다수의 지지부(244) 등으로 이루어진다.
상기 중앙부(242)는 원판 형상으로 이루어져, 상기 고정축(224")의 양단을 직접적으로 고정 지지하는 부분이다. 따라서, 상기 중앙부(242)에는 상기 고정축(224")의 양단이 관통하는 축관통공(246)이 형성된다.
상기 지지부(244)는 상기 중앙부(242) 외측으로 돌출되어 단부가 상기 팬하우징(230)에 스크류(screw) 등으로 체결되는 것으로, 도시된 바와 같이 3개가 방사상으로 형성됨이 바람직하다. 보다 구체적으로는, 상기 지지부(244)는 3개가 형성되는데, 이러한 3개의 지지부(244)는 등 간격으로 형성됨이 바람직하다. 즉, 전체적으로 균형을 이루도록 인접한 지지부(244) 상호 간의 사이각은 120도를 이루도록 형성됨이 바람직하다.
그리고, 상기 축관통공(246)에는 고정부(246')가 더 형성된다. 즉, 상기 축관통공(246)은 상기 고정축(224")의 외경과 대응되는 원형으로 형성되는데, 이러한 축관통공(246)의 외주면 일부는 직선으로 형성되어 고정부(246')를 형성한다. 상기 고정부(246')는 상기에서 설명한 고정축(224")의 고정면(224a)과 접하도록 설치된다. 따라서 상기 고정축(224")은 이러한 고정부(246')와 고정면(224a)의 간섭으로 인해 회전하지 않게 된다.
상기 중앙부(242)에는 리브체결공(248)이 쌍으로 관통 형성된다. 상기 리브체결공(248)은 아래에서 설명할 보강부재(250,250')의 체결리브(254)가 삽입되는 부분이다.
상기 보강부재(250,250')는 상기 지지브라켓(240,240')의 중앙부(242)에 체결되어 지지브라켓(240,240')과 함께 상기 고정축(224")의 양단을 지지하는 것으로, 중앙 부분에는 도시된 바와 같이 축관통홀(252)이 형성된다. 상기 축관통홀 (252)은 상기 지지브라켓(240,240')의 중앙부(242)에 형성된 축관통공(246)과 대응되는 형상과 크기를 가진다. 따라서, 이러한 축관통홀(252)에도 상기 고정부(246')와 동일한 축고정부(252')가 형성된다.
상기 보강부재(250,250')의 상단과 하단에는 후방으로 절곡된 체결리브(254)가 각각 형성된다. 상기 체결리브(254)는 상기 보강부재(250,250')가 상기 지지브라켓(240,240')에 장착되도록 하기 위한 것이다. 따라서 이러한 체결리브(254)는 상기 지지브라켓(240,240')의 중앙부(242)에 형성된 리브체결공(248)에 각각 삽입된다.
이하 상기와 같은 구성을 가지는 공기조화기 실외기의 작용에 대해 살펴본다.
먼저 공기조화기가 작동(냉방운전)되면, 냉매가 상기 실외기(100)와 실내기(도시되지 않음) 사이를 유동한다. 여기서는 실외기(100)에서의 냉매 유동에 대해 살펴본다.
실내기(도시되지 않음)로부터 유입되는 기체 냉매는 상기 어큐뮬레이터(182)로 들어간다. 상기 어큐뮬레이터(182)를 나온 기체 냉매는 압축기(180,180')로 유입된다. 상기 압축기(180,180')는 상기에서 설명한 바와 같이 부하량에 따라 인버터압축기(180')만 사용되거나 정속압축기(180)와 인버터압축기(180') 모두가 사용될 수 있다.
상기 압축기(180,180')로부터 토출되는 냉매는 상기 열교환기(120,120')로 유입된다. 상기 열교환기(120,120')는 응축기(냉방 모드일때)로 작용하므로 냉매는 외부공기와의 열교환을 통해 냉각되어 액냉매가 된다.
상기 열교환기(120,120')를 통과한 냉매는 상기 리시버(184)를 통과하면서 냉매의 량이 조절되고, 이어 실내기(도시되지 않음)로 유입된다. 그리고 도시되지는 않았지만, 실내기로 유입된 냉매는 증발기 역할을 하는 실내열교환기에서 열교환을 하게 되며, 이러한 실내열교환기를 경유한 냉매는 다시 실외기(100)로 유입된다. 이와 같은 과정을 거쳐 하나의 사이클(cycle)이 완성된다.
다음으로 상기 송풍장치(200,200')의 작동 상태를 살펴본다.
외부로부터 공급되는 전기가 상기 스테이터(222)로 공급되면, 상기 코일(C)에 전기가 흘러 보빈(222") 주위에는 소정의 자장이 형성된다. 따라서 이러한 보빈(222") 주위의 자장과 상기 로터(226)의 영구자석(M)이 형성하는 자장이 서로 충돌하여 상기 로터(226)가 회전하게 된다. 이렇게 되면, 상기 로터(226)의 플렌지부(228)에 고정 설치되어 있는 상기 송풍팬(210)이 로터(226)와 함께 회전하게 되어 공기의 유동을 발생시킨다.
상기 송풍팬(210)이 회전하면, 상기 실외기(100)의 양 측방으로부터 공기가 유입된다. 즉, 상기 좌측흡입그릴(130)과 우측흡입그릴(130')을 통해 실외기(100) 외부의 공기가 실외기(100) 내부로 유입된다.
상기 좌측흡입그릴(130)과 우측흡입그릴(130')을 통해 실외기(100) 내부로 유입된 공기는 상기 팬하우징(230)의 좌우측, 즉 상기 좌측오리피스공(234a)과 우측오리피스공(234'a)을 통해 팬하우징(230) 내부로 유입되어 상기 송풍팬(210) 내부로 들어간다.
상기 송풍팬(210) 내부로 유입된 공기는 송풍팬(210)의 회전에 의해 방사상으로 강제 송풍되어 상기 토출구(232)를 통해 팬하우징(230)의 전방으로 토출된다. 이와 같이 상기 토출구(232)를 통해 토출되는 공기는 상기 토출안전망(142)을 통과하여 상기 실외기(100)의 전방으로 송출된다.
한편, 상기와 같은 송풍장치(200,200')의 설치상태를 대략적으로 살펴본다.
먼저 2겹으로 이루어지는 상기 로터(226), 즉 상기 좌측로터(226')와 우측로터(226")는 상기 좌측플렌지부(228')와 우측플렌지부(228")에 각각 3개의 모터스크류(228b)가 체결됨으로써 서로 결합된다. 이렇게 되면, 상기 로터(226)의 스테이터수용부(227) 내측에 상기 스테이터(222)가 위치되고, 이때 상기 영구자석(M)은 상기 보빈(222")의 외측에 미세 간격 이격된 위치에 놓이게 된다.
그리고, 다음으로는 이러한 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 외측에 상기 송풍팬(210)을 결합한다.
이때에는 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)를 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210") 사이에 위치되도록 한 다음, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")을 서로 밀착시킨다. 이렇게 되면, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210")의 모터수용부(218)에 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)가 수용되고, 이때 상기 결합부(212)와 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 플렌지부(228)를 체결한다.
물론, 이때에는 팬스크류(도시되지 않음)가 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 팬스크류관통홀(228a)을 관통하여 상기 결합부(212)의 팬스크류공(212a)에 각각 체결된다. 이렇게 되면, 상기 좌측팬(210')과 우측팬(210") 및 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 플렌지부(228)가 하나의 체결부재(팬스크류)에 의해 동시에 하나로 결합된다. 그리고, 상기 비엘디시(BLDC) 모터(220)의 플렌지부(228)에 체결된 모터스크류(228b)의 머리 부분은 상기 결합부(212)의 모터스크류체결공(212b) 내부에 위치된다.
다음으로, 상기 고정축(224")의 양단이 상기 지지브라켓(240,240') 중앙부(242)에 형성된 축관통공(246)에 삽입되도록 한다. 물론, 이때에는 상기 축관통공(246)의 고정부(246')와 상기 고정축(224")의 고정면(224a)이 서로 맞닿도록 하여야 하며, 상기 지지브라켓(240,240')에는 상기 보강부재(250,250')가 장착되어 있는 상태이다.
그리고, 상기 지지브라켓(240,240')의 지지부(244)를 상기 팬하우징(230)의 테두리에 스크류(screw)로 고정시킨다. 이렇게 되면, 송풍장치(200,200')의 조립이 완료된다.
이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 의한 공기조화기에서는, 비엘디시(BLDC) 모터가 사용되므로, 종래의 공기조화기에서와 같은 전원 공급의 불량이 방지되는 장점도 있다. 즉, 브러시(Brush)의 마모나 파손으로 인한 쇼트 등과 같은 많은 문제점이 해결된다. 따라서, 제품의 신뢰성이 향상도는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 사용되는 비엘디시(BLDC) 모터는 일반적인 비엘디시(BLDC) 모터와는 달리, 내측에 구비되는 스테이터(Stator)는 고정수단에 의해 팬하우징에 고정되고, 스테이터의 외측에 구비되는 로터가 회전한다. 따라서, 고정되어 있는 스테이터로의 전원 공급이 용이해지는 이점도 있다. 그리고, 로터의 외측에 송풍팬이 고정되어 함께 회전하므로, 송풍팬의 회전이 보다 원활해지는 장점도 기대된다.

Claims (7)

  1. 바닥면을 형성하는 베이스팬과;
    상기 베이스팬의 상측에 설치되며, 외관을 형성하는 캐비넷과;
    상기 베이스팬의 일측에 설치되어, 냉매와 공기가 서로 열교환되도록 하는 열교환기와;
    상기 열교환기 일측에 설치되어, 양측방으로부터 공기를 흡입하는 송풍팬과;
    상기 송풍팬에 회전 동력을 제공하며, 자장을 형성하는 스테이터 및 상기 스테이터의 외측을 감싸는 로터가 구비되는 비엘디시(BLDC) 모터;를 포함하고,
    상기 송풍팬은 좌측팬과 우측팬을 포함하고,
    상기 좌측팬 및 우측팬은 상기 비엘디시(BLDC) 모터의 외부를 감싸는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 로터의 외측에는 플렌지부가 형성되고,
    상기 플렌지부에는 상기 좌측팬 및 우측팬이 결합되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 송풍팬은 상기 로터에 고정되어 일체로 회전됨을 특징으로 하는 공기조화기.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 고정수단은,
    상기 스테이터가 부착 고정되는 고정부재와,
    상기 고정부재의 중앙부에 좌우로 길게 형성되는 봉 형상의 고정축을 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 로터는,
    좌측 외관을 형성하는 좌측로터와;
    상기 좌측로터와 결합되며, 우측 외관을 형성하는 우측로터와;
    상기 좌측로터와 우측로터 중 적어도 어느 하나에 부착 설치되는 다수의 영구자석;을 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 다수의 영구자석은,
    상기 좌측로터와 우측로터 중 적어도 어느 하나의 내면에 등 간격으로 설치됨을 특징으로 하는 공기조화기.
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