KR20020096311A - 공기조화기의 실외기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화기의 실외기에 관한 것으로서, 특히 여러 개의 송풍장치 및 열교환기와 압축기를 구비함으로 다수의 열교환 유로를 형성하는 공기조화기의 실외기에 관한 것이다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 다수개의 흡입구와 토출구가 형성된 캐비닛과, 상기 캐비닛 내측에 설치되어 열교환을 위해 실외공기를 유입시키는 다수개의 송풍장치와, 상기 송풍장치에 의해 유입된 실외공기가 통과되면 열교환 작용이 이루어지는 열교환기와, 상기 열교환기에 공급되는 냉매를 고온고압으로 압축하는 다수개의 압축기를 포함하여 구성된 공기조화기의 실외기에 있어서,

상기 캐비닛의 내측에는 다수의 압축기 중 구동되는 압축기 측으로만 외부공기의 흡토출유로가 형성되도록 각각의 송풍장치와 열교환기 및 압축기를 구획하는 유로구획수단을 포함하여 구성되는 것으로 일부의 압축기만 구동되는 경우 실외공기의 유로 저항을 줄여줌으로 열교환 효율을 높일 수 있다.

Description

공기조화기의 실외기 { an air conditioner outdoor unit }

본 발명은 공기조화기의 실외기에 관한 것으로서, 특히 여러 개의 송풍장치 및 열교환기와 압축기를 구비함으로 다수의 열교환 유로를 형성하는 공기조화기의 실외기에 관한 것이다.

일반적으로 분리형 에어컨은 실내기와 실외기로 구성되고, 실내기는 증발기를 통해 실내측의 열을 흡수하고, 실외기는 응축기를 통해 냉매가 실내에서 흡수한 열과 압축기에 의해 압축되어 생성된 열을 실외로 방출한다.

도 1은 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기가 도시된 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기가 도시된 분해 사시도이다.

종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기는 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이 후면에 다수개의 흡입구가 형성되고 외곽을 형성하는 캐비닛(2)과, 다수개의 토출구(4)가 형성되고 상면을 이루는 탑 커버(6)와, 상기 토출구(4)의 입구에 체결되는 안전망(8)으로 외장을 형성한다.

그리고, 상기 캐비닛(2)에 형성된 토출구(4)의 하측에는 실외 공기를 강제 유동시키는 다수개의 송풍팬(10)과, 상기 각각의 송풍팬(10)을 구동시키는 모터(12)와, 상기 각각의 송풍팬(10)과 모터(12)를 장착하여 상기 탑 커버(6)에 고정시키는 모터 마운트(14)와, 상기 캐비닛(2)의 양측면과 후면에 노출되고 조합되면 'ㄷ'자 모양의 평면 형상을 이루고 상기 각각의 송풍팬(10)에 의해 흡입된 실외공기가 통과되면서 열교환 작용이 이루어지는 열교환기(16)와, 상기 각각의 열교환기(16)에 공급되는 냉매를 고온고압으로 압축하는 압축기(18)가 내장 설치된다.

상기와 같이 구성된 종래 기술의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

일부의 압축기만 구동되는 경우 조작자의 조작에 의해 일부 압축기(18)가 구동되면, 구동되는 압축기(18) 측에 설치된 모터(12)가 구동되어 상기 송풍팬(10)을 회전시키고, 상기 송풍팬(10)에 의해 상기 캐비닛(2)의 양측면과 후면에 형성된 흡입구를 통해 흡입되는 실외공기는 실내공기의 열을 흡수한 뒤 상기 압축기(18)에 의해 고온고압으로 압축되어 상기 열교환기(16) 내측을 지나는 냉매로부터 열을 흡수하면서 상기 탑 커버(6)에 생성된 토출구(4)를 통해 외부로 배출된다.

그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기는 다수개의 송풍장치 및 열교환기와 압축기가 설치되어 조작자가 필요에 따라 일부의 압축기만 구동시킬 경우 구동되는 압축기 측의 송풍장치만 작동되고, 그 송풍장치의 회전력에 의해 실외공기는 다수개의 흡입구를 통해 흡입되며, 그 실외공기는 다른 비작동되는 열교환기 및 압축기를 지나기 때문에 유로 저항이 커지게 되어 송풍장치의 효율을 떨어뜨려 열교환 효율을 떨어뜨리는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 일부의 압축기만 구동되는 경우 구동되는 압축기 측의 송풍장치에 의해 캐비닛 내측으로 유입되는 실외공기의 흡토출 유로상에 저항을 줄여줌으로써 열교환 효율을 향상시킨 공기조화기의 실외기를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기가 도시된 사시도,

도 2는 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외기가 도시된 분해 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기가 도시된 분해 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

52 : 캐비닛 54 : 토출구

56 : 탑 커버 60 : 송풍팬

66 : 열교환기 68 : 압축기

70a, 70b : 가이드부 72 : 격벽

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 다수개의 흡입구와 토출구가 형성된 캐비닛과, 상기 캐비닛 내측에 설치되어 열교환을 위해 실외공기를 유입시키는 다수개의 송풍장치와, 상기 송풍장치에 의해 유입된 실외공기가 통과되면 열교환 작용이 이루어지는 열교환기와, 상기 열교환기에 공급되는 냉매를 고온고압으로 압축하는 다수개의 압축기를 포함하여 구성된 공기조화기의 실외기에 있어서, 상기 캐비닛의 내측에는 다수의 압축기 중 구동되는 압축기 측으로만 외부공기의 흡토출 유로가 형성되도록 각각의 송풍장치와 열교환기 및 압축기를 구획하는 유로구획수단을 포함하여 구성된다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기가 도시된 분해 사시도이다.

상기 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 도 3에 도시된 바와 같이 후면에 다수개의 흡입구가 형성되고 외곽을 형성하는 캐비닛(52)과, 다수개의 토출구(54)가 형성되고 상면을 이루는 탑 커버(56)와, 상기 토출구(54)의 입구에 체결되는 안전망(58)으로 외장이 형성되며, 상기 캐비닛(52)의 내측에는 상기 캐비닛(52)에 형성된 토출구(54)의 하측에 실외 공기를 강제 유동시키는 다수개의 송풍팬(60)과, 상기 각각의 송풍팬(60)을 구동시키는 모터(62)와, 상기 각각의 송풍팬(60)과 모터(62)를 장착하여 상기 탑 커버(56)에 고정시키는 모터 마운트(64)와, 상기 각각의 송풍팬(60)에 의해 흡입된 실외공기가 통과되면서 열교환 작용이 이루어지는 열교환기(66)와, 상기 각각의 열교환기(66)에 공급되는 냉매를 고온고압으로 압축하는 압축기(68)와, 다수의 압축기 중 구동되는 압축기(68) 측으로만 외부공기의 흡토출 유로가 형성되도록 각각의 송풍장치와 열교환기(66) 및 압축기(68)를 구획하는 유로구획수단이 내장된다.

상기 모터 마운트(64)는 상기 송풍팬(60)의 하측에 장착된 상기 모터(62)를하측에서 고정함으로써, 상기 두 부재를 일체로 장착하며, 받침 부위에서 돌출된 다수개의 발(64a)이 상기 탑 커버(56)의 가장자리를 따라 형성된 홀에 체결되도록 형성된다.

상기 열교환기(66)는 조합 설치되면 'ㄷ' 모양의 평면 형상을 이루고, 상기 캐비닛(52)의 양측면과 후면에 노출되어 외부공기가 흡입됨과 동시에 열교환될 수 있도록 설치된다.

상기 유로구획수단은 상기 캐비닛(52)에 설치되는 각각의 송풍팬(62) 및 열교환기(66)와 압축기(68)를 구획할 수 있도록 상기 캐비닛(52) 내측에 격벽(72)이 설치되는 것으로, 상기 격벽(72)은 상기 캐비닛(52)의 내측 바닥면과 상기 탑 커버(56)의 하면에 형성된 가이드부(70a, 70b)에 끼워져 설치된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

일부의 압축기만 구동되는 경우 조작자의 조작에 의해 일부 압축기(68)가 구동되면, 동시에 구동되는 압축기(68) 측에 설치된 모터(62)가 구동되어 상기 송풍팬(60)을 회전시키고, 상기 캐비닛(52) 내측에 격벽(72)이 설치되어 있기 때문에 구동되는 압축기(62) 측에 형성된 흡입구로만 상기 송풍팬(60)에 의해서 실외공기가 흡입되고, 이와 동시에 실외공기는 실내공기의 열을 흡수한 뒤 상기 압축기(68)에 의해 고온고압으로 압축되어 상기 열교환기(66) 내측을 지나는 냉매로부터 열을 흡수하면서 구동되는 압축기(68) 측에 생성된 토출구(54)를 통해 외부로 배출된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 캐비닛의 내측에 유로구획수단이 설치되어 일부의 압축기만 구동되는 경우 구동되는 압축기 측의 송풍장치에 의해 캐비닛 내측으로 유입되는 실외공기가 일정한 경로를 따라 흡토출되기 때문에 유로상에 저항을 줄여 줌으로 열교환 효율을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 다수개의 흡입구와 토출구가 형성된 캐비닛과, 상기 캐비닛 내측에 설치되어 열교환을 위해 실외공기를 유입시키는 다수개의 송풍장치와, 상기 송풍장치에 의해 유입된 실외공기가 통과되면 열교환 작용이 이루어지는 열교환기와, 상기 열교환기에 공급되는 냉매를 고온고압으로 압축하는 다수개의 압축기를 포함하여 구성된 공기조화기의 실외기에 있어서,

   상기 캐비닛의 내측에는 다수의 압축기 중 구동되는 압축기 측으로만 외부공기의 흡토출유로가 형성되도록 각각의 송풍장치와 열교환기 및 압축기를 구획하는 유로구획수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 유로구획수단은 상기 캐비닛 내측에 상면과 하면에 형성된 가이드부와, 상기 가이드부에 끼워져 각각의 송풍장치와 열교환기 및 압축기를 구획하는 격벽인 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.