KR20060122353A - 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기 조화기에 관한 것으로서, 더욱 상세히, 그 구조가 개선되어 다른 용량의 모터에 대해 에어 가이드를 공용화시킬 수 있는 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버에 관한 것이다.

본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조는 에어 가이드; 모터; 및 상기 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합되어, 상기 모터를 지지하는 모터 지지 커버;를 포함한다.

본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버에 의하면, 모터 지지 커버에 안착되는 모터의 용량 등의 변경이 요구될 때, 그에 수반되는 비용이 절감될 수 있고, 그 교체 작업의 단순화 및 용이성이 증대될 수 있는 장점이 있다.

에어 가이드, 모터, 모터 지지 커버, 착탈

Description

공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버{Motor-combining structure of air conditioner, and motor-supporting cover of the same}

도 1은 본 발명에 따른 모터 결합 구조가 적용된 일체형 공기 조화기의 외관 사시도.

도 2는 도 1에 도시된 일체형 공기 조화기의 분해 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조를 나타내는 결합 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조를 나타내는 분해 사시도.

도 5는 본 발명에 따른 모터 결합 구조의 커버 결합부를 나타내는 부분 사시도.

도 6은 본 발명에 따른 모터 결합 구조의 모터 지지 커버를 나타내는 전면 사시도.

도 7은 도 6에 도시된 모터 지지 커버를 나타내는 배면 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

145 :모터 146 : 모터 축

200 : 에어 가이드 230 : 모터 지지 커버

231 : 모터 안착면 232 : 경사면

233 : 지지면 234 : 축 삽입홀

235 : 후크 236 : 모터 안착홀

240 : 모터 마운트 250 : 커버 결합부

251 : 상단부 252 : 하단부

253 : 커버 삽입홀 254 : 후크 삽입홀

본 발명은 공기 조화기에 관한 것으로서, 더욱 상세히, 그 구조가 개선되어 다른 용량의 모터에 대해 에어 가이드를 공용화시킬 수 있는 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버에 관한 것이다.

일반적으로, 공기 조화기는 내부를 순환하는 냉매가 압축과정, 응축과정, 팽창과정 및 증발과정이라는 냉동 사이클을 수행하게 된다. 특히, 공기 조화기의 경우, 냉매가 고온 및 고압으로 압축된 다음, 응축기에서 열을 외부로 방출하고, 팽창밸브를 통과하면서 온도와 압력이 현저히 떨어지게 된다. 그리고, 저온 및 저압의 냉매가 증발기를 지나면서 열을 흡수한 다음, 응축기로 다시 들어가게 된다.

여기서, 상기 압축과정, 응축과정 및 팽창과정은 공기 조화기의 실외기 내에서 수행되고, 상기 증발과정은 실내기의 송풍팬과 열교환기에 의하여 수행된다.

상기 공기 조화기는 크게 냉동 사이클 장치가 하나의 몸체내에 장착되어 창 문 등에 설치되는 일체형 공기 조화기, 실내기와 실외기가 분리되어 실내와 실외에 각각 설치되는 분리형 공기 조화기로 구분된다.

상세히, 상기 분리형 공기 조화기의 경우, 설치방법에 따라 벽걸이형, 상치형, 천정 걸이형 및 천정 매립형 등으로 구분된다.

한편, 상기 일체형 공기 조화기는 회전력을 발생시키는 모터와, 상기 모터가 설치되는 에어 가이드를 가진다. 상기 에어 가이드에는 상기 모터가 삽입될 수 있는 모터 삽입부가 형성되어, 상기 모터는 상기 모터 삽입부에 삽입된 형상을 이룬다.

그러나, 종래의 공기 조화기에서는 상기 모터 삽입부가 상기 에어 가이드와 일체로 형성되어, 상기 에어 가이드에 따라 상기 모터 삽입부에 삽입될 수 있는 모터의 종류가 고정되었다. 따라서, 상기 모터의 용량 등에 변경이 요구될 때, 종래의 공기 조화기에서는 상기 모터 삽입부에 변화된 용량 등의 모터가 맞지 않아서, 상기 모터의 변경을 위해 상기 에어 가이드 전체를 새로이 제작하여야 한다.

그러므로, 종래의 공기 조화기에 의하면, 상기 모터의 용량 등의 변경 요구에 적절히 대응될 수 없고, 상기 에어 가이드 전체의 변경이 유발되므로 상기와 같은 대응에 요구되는 비용 손실이 큰 단점이 있다.

본 발명은 에어 가이드에 대한 모터 삽입부의 구조를 개선하여, 모터의 용량 등의 변경이 요구될 때 용이하면서도 적은 비용으로 그 요구에 대응할 수 있는 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버를 제공하는 것을 목적으로 한 다.

본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조는 에어 가이드; 모터 축을 중심으로 회전하여, 소정 회전력을 발생시킬 수 있는 모터; 및 상기 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합되어, 상기 모터를 지지하는 모터 지지 커버;를 포함한다.

본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조의 모터 지지 커버는 에어 가이드와, 모터 축을 중심으로 회전하는 모터를 구비하는 공기 조화기의 모터 결합 구조에 있어서,

상기 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합되어, 상기 모터를 지지하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버에 의하면, 별도 물품인 모터 지지 커버가 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합되어, 상기 모터 지지 커버에 안착되는 모터의 용량 등의 변경이 요구될 때, 그 모터에 대응되도록 모터 지지 커버를 교체하면 된다. 따라서, 상기와 같은 경우에, 그에 수반되는 비용이 절감될 수 있고, 그 교체 작업의 단순화 및 용이성이 증대될 수 있다.

이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다. 그러나, 본 발명의 사상이 제시되는 실시예에 제한된다고 할 수 없으며, 또다른 구성요소의 추가, 변경, 삭제등에 의해서, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 모터 결합 구조가 적용된 일체형 공기 조화기의 외관 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 일체형 공기 조화기의 분해 사시도이다.

도 1 및 도 2를 함께 참조하면, 본 발명에 따른 모터 결합 구조가 적용된 일체형 공기 조화기(100)는 실내측에 돌출되고 내부 부품을 보호하는 전면 프레임(110)과, 상기 전면 프레임(110)의 후측에 결합되고 실외측으로 돌출되는 캐비닛(190)과, 상기 전면 프레임(110)으로부터 전방으로 소정 간격 이격되게 설치되어 가장자리 부위에 토출구(113)가 형성되는 패널 부재(101)를 포함한다.

상세히, 상기 일체형 공기 조화기(100)는 상기 전면 프레임(110)의 내측에 설치되어 흡입되는 실내 공기(A)와 열교환하는 실내 열교환기(120)와, 상기 실내 열교환기(120)의 후측에 수직하게 장착되어 흡입되는 실내 공기의 흐름 방향을 안내하고, 상기 캐비닛(190)을 통하여 흡입되는 실외 공기(B)와 혼합되지 않도록 하는 베리어(140)와, 상기 베리어(140)의 전방에 장착되어 실내 공기를 흡입하는 실내 송풍팬(130)과, 상기 베리어(140)의 후측에 결합되며 일측에 상기 실내 송풍팬(130)이 장착되는 모터(145)를 포함한다.

또한, 상기 일체형 공기 조화기(100)는 상기 모터(145)의 타측에 연결되어 회전하여 실외 공기를 흡입하는 실외 송풍팬(160)과, 상기 실외 송풍팬(160)의 후측에 결합되어 흡입되는 실외 공기의 흐름 방향을 안내하고 중심부에 오리피스(171)가 형성되는 쉬라우드(170)와, 상기 쉬라우드(170)의 후측에 장착되어 흡입되는 실외 공기와 열교환하는 실외 열교환기(180)와, 상기 실내 열교환기(120)와 상기 실외 열교환기(180)를 연결하며 내부를 통과하는 냉매가 저온 저압상태로 변화되도록 하는 팽창변(155)과, 상기 각 부품들이 안착되도록 바닥면을 이루는 베이스 (195)를 포함한다.

또한, 상기 일체형 공기 조화기(100)는 상기 실내 송풍팬(130)의 회전에 의해 유동되는 공기를 안내하는 에어 가이드(200)를 구비한다. 상기 에어 가이드(200)는 상부 에어 가이드(210) 및 하부 에어 가이드(220)가 한 쌍을 이룰 수 있다. 상기와 같은 에어 가이드(200)는 공기의 안내는 물론, 상기 실내 송풍팬(130)을 지지하는 기능을 수행할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 일체형 공기 조화기(100)는 상기 에어 가이드(200)와 별도로 형성되어, 상기 에어 가이드(200)에 착탈 가능하게 설치되는 모터 지지 커버(230)를 포함한다. 상기 모터 지지 커버(230)는 상기 에어 가이드(200)에 설치되어, 상기 모터(145)를 지지하는데, 이에 대하여는 후술하기로 한다.

한편, 상기 전면 프레임(110)은 측면 테두리부에 실내 공기가 흡입되도록 하는 흡입구(112)가 형성되고, 중앙부에는 흡입된 실내 공기가 실내 열교환기(120)를 거쳐 다시 실내로 토출되도록 하는 오리피스(111)가 형성된다. 그리고, 상기 베이스(195)의 일측에는 상기 실내 열교환기(120)와 실외 열교환기(180)를 연결하며, 실내 열교환기(120)를 통과하는 냉매를 고온 고압의 기체 상태로 압축하는 압축기(150)가 장착된다. 그리고, 상기 캐비닛(190)은 측면에 실외 공기가 흡입되기 위한 흡입구(191)가 형성되고, 배면에는 흡입된 실외 공기가 토출되도록 개구되는 토출구(192)가 형성된다. 그리고, 상기 패널 부재(101)는 상기 전면 프레임(110)으로부터 소정 간격 전방으로 이격되게 형성되어 측면에 토출구(113)가 형성되도록 구성된다.

상기와 같은 구성을 이루는 일체형 공기 조화기(100)의 작동 버튼을 누르면 상기 모터(145)가 회전하게 된다. 그리고, 상기 압축기(150)와 열교환기(120,180) 및 팽창변(155) 내부로 냉매가 순환하게 된다.

상세히, 상기 모터(145)가 작동함에 따라 모터 축이 회전하게 되고, 모터 축이 회전함에 따라 상기 실내 송풍팬(130)과 실외 송풍팬(160)이 회전하게 된다. 그리고, 상기 실내 송풍팬(130) 및 실외 송풍팬(160)의 회전에 따라 실내 공기는 상기 전면 프레임(110)의 측면에 형성되는 흡입구(112)를 통하여 공기 조화기(100) 내부로 유입된다. 그리고, 상기 캐비닛(190)의 측면에 형성되는 흡입구(191)을 통하여 실외 공기가 상기 공기 조화기(100) 내부로 유입된다.

또한, 상기 실내 송풍팬(130)의 회전에 의하여 흡입되는 실내 공기는 상기 실내 열교환기(120)를 통과하면서 냉매와 열교환하여 온도가 저하된다. 반대로, 상기 실외 송풍팬(130)의 회전에 의하여 흡입되는 실내 공기는 상기 실외 열교환기(180)를 통과하면서 냉매와 열교환하여 온도가 상승하게 된다. 그리고, 상기 실내 열교환기(120)를 통과하여 온도가 낮아진 실내 공기는 상기 베리어(140)에 의하여 전방으로 흐름이 안내되어 상기 패널 부재(101)와 전면 프레임(110) 사이에 형성되는 토출구(113)를 통하여 다시 실내로 토출된다.

상기 실외 열교환기(180)를 통과하면서 온도가 상승한 실외 공기는 상기 쉬라우드(170)에 의하여 흐름이 안내되어 상기 캐비닛(190)의 배면에 형성되는 토출구(192)를 통하여 다시 실외로 토출된다. 여기서, 상기 실내 송풍팬(130)에 의해 유동되는 공기는 상기 에어 가이드(200)에 의해 안내되어, 원활한 유동을 형성할 수 있다.

한편, 상기 공기 조화기(100) 내부를 흐르는 냉매의 상태에 대하여 설명하면, 냉매가 상기 압축기(150)에서 고온 고압의 기체로 압축된 다음 상기 실외 열교환기(180)로 이동한다. 그리고, 상기 실외 열교환기(180) 내부를 흐르는 고온 고압 기체 상태의 냉매는 흡입된 실외 공기로 열을 빼앗겨 고온 고압의 액체상태로 변화된다. 그리고, 상기 실외 열교환기(180)를 통과하면서 액화된 냉매는 상기 팽창변(155)을 통과하면서 저온 저압 상태의 기액 2상 상태로 변화된다. 그리고, 상기 2상 상태의 냉매는 상기 실내 열교환기(120) 내부로 유입되고, 흡입된 실내 공기로부터 열을 전달 받아 기체 상태로 변화된다. 그리고, 상기 실내 열교환기(120)를 빠져 나간 냉매는 다시 상기 압축기(150)로 유입되는 순환 과정을 반복하게 된다.

도 3은 본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조를 나타내는 결합 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조를 나타내는 분해 사시도이다.

도 3 및 도 4를 함께 참조하면, 본 발명에 따른 모터(145) 결합 구조는 실내 송풍팬(130)에 의한 유동을 안내하는 에어 가이드(200)와, 상기 에어 가이드(200)에 결합되어, 모터 축(146)을 중심으로 회전하여, 소정 회전력을 발생시키는 모터(145)를 포함한다. 그리고, 상기 모터(145) 결합 구조는 상기 모터(145)를 상기 에어 가이드(200)에 결합시키는 모터 지지 커버(230)를 포함한다. 또한, 상기 모터(145) 결합 구조는 상기 모터(145)를 소정 높이로 유지시킬 수 있는 모터 마운트(240)를 더 포함할 수 있다.

상기 에어 가이드(200)에는 상기 모터 지지 커버(230)가 결합될 수 있는 커버 결합부(250)가 형성된다. 상기 커버 결합부(250)의 구체적인 형상 및 그의 기능에 대하여는 도 5를 통해 후술한다.

상기 모터(145)에는 상기 모터(145)의 대략 중앙에 사각형 형상으로 형성되는 모터 지지 패널(147)이 형성된다. 상기 모터 지지 패널(147)에는 상기 모터 마운트(240)에 상기 모터(145)를 결합시키는 돌기 삽입홀(148) 및 다수 개의 패널 결합홀(149)이 형성된다.

상기 모터 마운트(240)는 상기 베이스(195)에 그 하단부가 결합되어, 그에 결합되는 상기 모터(145)를 소정 높이로 유지시킨다. 상기와 같은 기능을 수행하기 위하여, 상기 모터 마운트(240)에는 상기 돌기 삽입홀(148)에 삽입될 수 있는 결합 돌기(241)와, 상기 패널 결합홀(149)에 대응되는 위치에 형성되는 마운트 결합홀(242)이 형성된다. 상기 돌기 삽입홀(148)에 상기 결합 돌기(241)가 삽입되고, 상기 패널 결합홀(149) 및 상기 마운트 결합홀(242)에 볼트 등의 별도 결합 부재가 체결됨으로써, 상기 모터(145)가 상기 모터 마운트(240)에 고정된다. 여기서, 상기 모터(145)를 안정적으로 지지할 수 있도록, 상기 모터 마운트(240)는 복수 개가 대칭적으로 설치된다. 본 실시예에서는, 상기 모터 마운트(240) 한 쌍이 설치된다.

상기 모터 지지 커버(230)는 상기 에어 가이드(200)와 별도의 물품으로 형성되어, 상기 에어 가이드(200)에 착탈 가능하게 결합된다. 상기와 같은 모터 지지 커버(230)는 그 내부에 안착된 상기 모터(145)를 지지하고, 상기 모터(145)를 상기 에어 가이드(200)에 대하여 고정시키는 기능을 수행한다. 상기 모터 지지 커버 (230)의 구체적인 형상 및 그의 기능은 도 6 및 도 7을 통해 후술한다.

본 발명은 상기 모터(145)를 지지하고 상기 에어 가이드(200)에 상기 모터(145)를 고정시키는 물품이 상기 에어 가이드(200)와 일체로 형성되지 않고, 상기 기능을 수행할 수 있는 상기 모터 지지 커버(230)를 별도의 물품으로 형성한다. 그리고, 상기 모터 지지 커버(230)는 상기 에어 가이드(200)에 착탈 가능하게 결합된다.

상기와 같이 구성됨으로써, 상기 모터(145)의 용량 등의 변경이 요구될 때, 상기 에어 가이드(200) 전체가 교체될 필요없이, 요구되는 조건의 모터(145)의 크기 등에 부합되는 상기 모터 지지 커버(230)가 선택될 수 있다. 그러면, 상기와 같이 선택된 모터 지지 커버(230)에 요구되는 조건의 모터(145)를 안착시킨 다음, 상기 모터 지지 커버(230)를 상기 에어 가이드(200)에 결합시킬 수 있다. 따라서, 상기 모터(145)의 변경으로 인해 유발될 수 있는 비용상의 손실이 저감될 수 있고, 상기 모터(145)의 변경 요구가 용이하고 신속하게 대응될 수 있는 장점이 있다.

도 5는 본 발명에 따른 모터 결합 구조의 커버 결합부를 나타내는 부분 사시도이다.

도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 커버 결합부(250)는 상기 에어 가이드(200)의 일 부분으로, 모터 지지 커버(230)가 결합된다. 상기와 같은 기능을 수행하기 위해, 상기 커버 결합부(250)에는 상단부(251)와, 상기 상단부(251)에서 소정 깊이로 함몰된 단차를 이루는 하단부(252)와, 상기 하단부(252)의 중앙에 원형으로 형성된 커버 삽입홀(253)이 형성된다.

상기 상단부(251)와 상기 하단부(252)는 소정 높이의 단차를 이루어, 상기 모터 지지 커버(230)의 소정 부분이 상기 하단부(252)에 걸림으로써, 상기 모터 지지 커버(230)가 신뢰성있게 결합될 수 있도록 한다.

상기 커버 삽입홀(253)은 상기 모터 지지 커버(230)가 안착되어, 그 일부가 삽입될 수 있는 부분이다. 이러한 커버 삽입홀(253)은 상기 상단부(251) 및 상기 하단부(252)의 단차와 함께 상기 모터 지지 커버(230)의 결합 신뢰성을 증대시킬 수 있다.

한편, 본 실시예에 따르면, 상기 커버 결합부(250)에는 상기 모터 지지 커버(230)의 후크(도 6의 235)가 결합되는 후크 삽입홀(254)이 형성된다. 상세히, 상기 후크 삽입홀(254)은 상기 하단부(252)에 형성되고, 상기 커버 결합부(250)에 복수 개가 형성된다. 상기와 같이 복수 개가 형성되면, 상기 후크(235)의 결합 신뢰성이 증대될 수 있다.

상기와 같이 상기 모터 지지 커버(230)에는 상기 후크(235)가 형성되고, 상기 에어 가이드(200)의 일부인 상기 커버 결합부(250)에는 상기 후크 삽입홀(254)이 형성됨으로써, 상기 모터 지지 커버(230)가 상기 에어 가이드(200)에 대하여 착탈 가능하게 된다.

도 6은 본 발명에 따른 모터 결합 구조의 모터 지지 커버를 나타내는 전면 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 모터 지지 커버를 나타내는 배면 사시도이다.

도 6 및 도 7을 함께 참조하면, 본 발명에 따른 모터 지지 커버(230)는 에어 가이드(200)에 착탈 가능하게 결합되어, 모터(145)를 지지하는 부분이다. 본 실시 예에서는, 상기 모터 지지 커버(230)가 전체적으로 원형을 이룬다.

상기 모터 지지 커버(230)에는 상기 모터(145)가 접촉되는 모터 안착면(231)과, 상기 모터 안착면(231)으로부터 소정 각도록 경사진 경사면(232)과, 상기 경사면(232)에서 연장된 지지면(233)이 형성된다.

상세히, 상기 모터 안착면(231)과 상기 경사면(232)에 의해 이루어지는 공간이 상기 모터(145)가 안착되는 모터 안착홀(236)이다. 그리고, 상기 모터 지지 커버(230)의 대략 중앙에는 상기 모터(145)의 모터 축(146)이 삽입되는 축 삽입홀(234)이 형성된다. 또한, 상기 지지면(233)은 상기 커버 결합부(250)의 하단부(252)에 결합되어, 상기 모터 지지 커버(230)를 상기 에어 가이드(200)에 지지시킨다.

또한, 본 실시예에 따르면, 상기 모터 지지 커버(230), 상세히는 상기 지지면(233)의 외곽부에는 후크(235)가 형성된다. 상기 후크(235)는 상기 커버 결합부(250)에 형성된 후크 삽입홀(254)을 통해 삽입되어, 상기 모터 지지 커버(230)를 상기 커버 결합부(250)에 결합시킨다. 상기와 같은 구성에 의해, 상기 모터 지지 커버(230)가 상기 에어 가이드(200)에 착탈 가능하게 결합될 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기 조화기의 모터 결합 구조 및 그의 모터 지지 커버에 의하면, 모터 지지 커버가 에어 가이드와 별도의 물품으로 형성되어, 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합된다. 그러면, 상기 모터 지지 커버에 안착되는 모터의 용량 등의 변경이 요구될 때, 에어 가이드 전체를 교체할 필요없 이 그 모터에 대응되도록 모터 지지 커버를 교체하면 된다. 따라서, 상기 모터의 용량 등의 변경 시에, 그에 수반되는 비용이 절감될 수 있고, 그 교체 작업의 단순화 및 용이성이 증대될 수 있는 효과가 있다.

Claims (12)

1. 에어 가이드;

   모터 축을 중심으로 회전하여, 소정 회전력을 발생시킬 수 있는 모터; 및

   상기 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합되어, 상기 모터를 지지하는 모터 지지 커버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 에어 가이드에는 상기 모터 지지 커버가 안착될 수 있는 커버 삽입홀이 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 에어 가이드에는 상기 모터 지지 커버의 소정 부위가 걸릴 수 있는 단차부가 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 모터를 지지하는 모터 마운트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 모터 마운트는 복수 개인 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 모터 지지 커버에는 후크가 형성되고, 상기 에어 가이드에는 상기 후크가 결합되는 후크 삽입홀이 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
7. 에어 가이드와, 모터 축을 중심으로 회전하는 모터를 구비하는 공기 조화기의 모터 결합 구조에 있어서,

   상기 에어 가이드에 착탈 가능하게 결합되어, 상기 모터를 지지하는 것을 특징으로 하는 모터 지지 커버.
8. 제 7 항에 있어서,

   상기 모터 지지 커버에는 상기 모터가 안착될 수 있는 모터 안착홀이 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
9. 제 8 항에 있어서,

   상기 모터 지지 커버에는 모터 안착면과, 상기 모터 안착면으로부터 소정 각도로 경사진 경사면이 형성되고, 상기 모터 안착홀은 상기 모터 안착면과 상기 경 사면에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
10. 제 7 항에 있어서,

    상기 모터 지지 커버에는 상기 모터 지지 커버를 상기 에어 가이드의 소정 부위에 지지시킬 수 있는 지지면이 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
11. 제 7 항에 있어서,

    상기 모터 지지 커버에는 상기 모터 축이 삽입될 수 있는 축 삽입홀이 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.
12. 제 7 항에 있어서,

    상기 모터 지지 커버에는 상기 모터 지지 커버가 상기 에어 가이드에 고정되도록, 상기 에어 가이드의 소정 부위에 결합되는 후크가 형성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 모터 결합 구조.

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