KR20030031841A

KR20030031841A - 하드디스크 조립체

Info

Publication number: KR20030031841A
Application number: KR1020020060816A
Authority: KR
Inventors: 김성훈
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2001-10-16
Filing date: 2002-10-05
Publication date: 2003-04-23
Also published as: US20030076621A1; KR100468769B1; US6717768B2

Abstract

하드디스크 조립체가 개시된다. 개시된 하드디스크 조립체는 하드디스크 조립체의 내부 상부벽에 공기흐름 댐퍼가 부착되어, 하드디스크 조립체내의 공기흐름 댐퍼와 상부 디스크 사이의 특정 갭 간격이 실현된다. 이 갭 간격은 회전되는 디스크의 속도의 함수로 정의된다. 공기흐름 댐퍼는 소정 두께를 가지고 있어, 정의된 갭 간격은 주어진 속도에 의하여 실현된다. 공기흐름 댐퍼는 상부 디스크 위에 큰 와류의 형성을 방지하기 위하여 그리고 공기로 인한 소음을 감소시키기 위하여 하드디스크 조립체 내의 부 공기흐름을 제거한다.

Description

하드디스크 조립체{The hard disk assembly}

본 발명은 하드디스크 조립체에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 정보저장장치 내에서 공기로 인한 소음 및 진동을 줄이는 공기흐름 댐퍼를 구비하는 하드디스크 조립체에 관한 것이다

일반적으로, 하드디스크 드라이브 조립체내에서 공기흐름은 회전 중에 디스크를 진동시키는 경향이 있으며, 원하지 않는 소음을 발생시킨다. 공기로 인한 소음을 규제하는데 왜 공기흐름이 중요한 역할을 한다는 것을 이해하기 위해서, 하드디스크 조립체(HDA)내에서 공기흐름특성을 조사할 필요가 있다.

도 1은 종래의 하드디스크 조립체내에서 주 공기흐름을 설명하는 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 하드 디스크 조립체(HDA)(100)는 허브(110)와, 상기 허브(110)위에 장착된 첫 번째 디스크(120) 및 두 번째 디스크(130)와, 하우징 커버(140)를 구비한다. 상기 첫 번째 디스크(120)와 두 번째 디스크(130)는 상기 허브에 의하여 회전된다. 도 1에서, h는 상부디스크(첫번째디스크,120)와 상기 하우징커버(140)의 내부 상측표면과의 거리를 나타낸다. 그리고, d_θ는 상기 첫 번째 디스크(120)및 두 번째 디스크(130)의 가장자리와 상기 하우징커버(140)의 측벽사이의 거리를 나타낸다.

상기 첫 번째 디스크(120)와 두 번째 디스크(130)가 상기 허브(110)에 의하여 구동되어 회전될 때, 상기 디스크들은 유체(공기)를 축 방향으로는 아래쪽으로잡아당기고, 반경방향으로는 바깥쪽으로 펑핌한다. 예를 들어, 유체(공기)는 회전하는 첫 번째 디스크(120)의 위쪽 공간으로부터 상기 허브(110)를 따라 아래쪽으로 잡아 당겨진다. 이처럼 축 방향을 따라 아래쪽으로 당겨진 유체(공기)는 회전하는 첫 번째 디스크(120)의 위쪽 표면을 따라 반경방향 바깥쪽으로 흐른다.

하드디스크 조립체(100)에서 주 공기흐름은 회전하는 첫 번째 디스크(120) 및 두 번째 디스크(130)의 외주를 따라 위로 향하는 화살표 및 아래로 향하는 화살표로 표시된 바와 같이, 회전하는 첫 번째 디스크(120) 및 두 번째 디스크(130)의 원주 가장자리에 접선방향으로 흐른다. 상기 디스크들의 표면을 따라 반경방향 바깥쪽으로 흐르는 흐름은 회전하는 경계층에 의하여 발생되는 부 유체흐름으로 작용한다. 형성된 회전하는 경계층은 도 1에서 δ_m과 δ_f로 표시되어 있으며, 보통은 후에 보다 상세하게 설명되는 에크만 층(Ekman layer)으로 언급된다.

상기 경계층과 공기흐름의 정성적인 기술은 다음과 같다. 공기흐름에 대하여 회전하는 디스크들(120, 130)의 넌 슬립(non-slip)상태로 인하여, 상기 회전하는 디스크들(120,130)의 표면에 접촉하는 유체(공기)는 상기 디스크의 표면과 같은 각속도로 회전하며, 같은 구심 가속도를 가진다. 상기 디스크들의 동작초기에, 공기의 경계층은 원주방향으로 형성되기 시작한다. 경계층 내에서 공기는 회전하기 시작하지만, 공기의 점성 때문에 디스크의 표면과 같은 구심가속도를 유지할 수 없다. 이와 같은 이유 때문에, 경계층은 바같 쪽으로 향하는 반경방향 성분을 가진다. 공기흐름의 반경방향 성분의 크기가 증가됨에 따라, 중심방향으로 향하는 응력을 가지는 부 유체층(secondary fluid layer)이 반경방향으로 성장한다. 영보다는크고 디스크의 표면보다는 작은 구심 가속도를 가지는 이러한 응력은 부 유체 층에 구심력을 제공한다. 도 1에 도시된 바와 같이 성분δ_m과 δ_f을 가지는 것으로 표시된 부 유체 층은 에크만 층으로 구성되어 있다.

상기 에크만 층 성분δ_m은 디스크의 회전에 의하여 첫 번째 디스크(120)의 표면 근처에 형성된다. 그리고 4δ의 두께(수직방향으로 깊이)를 가지는 것으로 정의된다.

여기서, ν는 경계층을 형성하는 유체(공기)의 동점성계수이고, Ω는 디스크의 각속도이다.

에크만 층 성분 δ_f는 공기회전에 의하여 상기 하우징커버(140)의 내측 상부 표면근처에 형성되며, 그리고 8δ의 두께(수직방향으로 깊이)를 가지는 것으로 정의된다.

예를들어, Ω= 5,400rpm, δ=0.17mm (공기의 동점성계수는 1.59 x 10^-5/m²/s)이면, 에크만 층 성분δ_m은 0.68mm의 두께를 가지며, 에크만 층 성분δ_f은 1.36mm 두께를 가진다. 마찬가지로, Ω= 7,200rpm, δ=0.15mm이면, 에크만 층 성분δ_m은 0.60mm의 두께를 가지며, 에크만 층 성분δ_f은 1.2mm 두께를 가진다.

도1에 도시된 바와 같이, 큰 와류(vortex, 102)가 에크만 층으로 구성된 부유체 층 δ_m과 δ_f사이에 형성된다. 이렇게 형성된 큰 와류(102)는 하드디스크 조립체(HDA)의 회전 중 디스크를 들썩거리도록 하여, 소음을 증가시킨다.

본 발명은 상기 문제점을 감안한 것으로, 디스크의 회전 중에 하드디스크 조립체내의 디스크 위에 큰 공기와류가 형성되는 것을 방지하고, 공기로 인해 발생되는 소음 및 진동을 감소시키기 위한 하드디스크 조립체를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 하드디스크 조립체내의 공기흐름을 도시한 도면,

도 2는 공기흐름 댐퍼를 포함하는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 하드디스크 조립체를 도시한 도면,

도 3은 도 2에 도시된 하드디스크 조립체의 평면도,

도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예의 공기흐름 댐퍼의 일 예를 도시한 도면,

도 5는 종래의 하드디스크 조립체에서 소음레벨을 보여주는 그래프,

도 6은 공기흐름 댐퍼를 포함하는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 하드디스크 조립체에서 소음레벨을 보여주는 그래프.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

200...하드디스크 조립체210...허브

220,230...디스크240...하우징

242...상부벽244,246...측벽

260...액튜에이터270,280...액튜에이터 아암

290...공기흐름 댐퍼292...개방 단부

294...중심부

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명인 하드디스크 조립체는 하우징과, 상기 하우징 내에 마련되는 허브와, 상기 허브 위에 장착되어 상기 허브에 의하여 회전되는 적어도 하나의 디스크와, 상기 하우징 내부의 상부 표면 위에 장착되어, 적어도 하나의 디스크의 회전속도에 관련되어 소정 두께를 가지고 있어, 적어도 하나의 디스크가 회전되는 동안에 적어도 하나의 디스크 위에 와류가 형성되는 것을 방지하는 공기흐름 댐퍼를 포함한다.

본 발명에 따르면, 상기 공기흐름 댐퍼는 말편자형상이며, 적어도 하나의 액튜에이터 아암이 상기 공기흐름 댐퍼의 개방 단부 아래에 적어도 하나의 디스크위로 연장되어 있다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 적어도 하나의 디스크가 장착되어 회전되도록 구동되는 허브가 마련된 하우징을 구비하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법에 있어서, 상기 하우징의 내부의 상부 표면에 적어도하나의 디스크의 회전속도에 대응하여 소정 두께를 가지는 공기흐름 댐퍼를 제공하는 단계를 포함한다.

본 발명에 따르면, 상기 제공단계는 상기 하우징의 내부에 적어도 하나의 디스크와 상기 공기흐름 댐퍼 사이의 갭 간격이 상기 적어도 하나의 디스크의 회전속도에 관계되도록 상기 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계를 포함한다.

본 발명에 따르면, 상기 제공단계는 적어도 하나의 디스크를 읽을 수 있는 액튜에이터 아암이 상기 공기흐름 댐퍼의 개방 단부의 아래에 적어도 하나의 디스크위로 연장될 수 있도록 말편자형상인 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계를 포함한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2내지 4는 동일 축척이 아니라, 단지 설명하기 위한 도면이다. 성분의 크기와 넓이는 설명의 명료성을 위하여 과장되어 있을 수도 있다.

도 2를 참조하면, 하드디스크 조립체(이하 HDA라 한다, 200)는 베이스플레이트(248)와, 측벽(244, 246) 및 상부벽(242)을 구비하는 하우징(240)을 포함한다. 상기 하우징(240)은 도시되지 않은 체결수단 또는 스크류에 의하여 상기 베이스플레이트(248)위에 움직일 수 있도록 장착되어 있다.

일반적으로, 통합회로(미도시)는 상기 베이스플레이트(248)의 아래에 형성되어 있다. 그리고, 전기적 커넥터(미도시)는 외부와 연결될 수 있도록 상기 베이스플레이트(248)의 측면 가장자리를 따라 장착되어 있다. 예를 들어, 상기 베이스플레이트(248)는 철로 형성될 수 있으며, 상기 하우징(240)은 메탈/플라스틱엔클로져(enclosure) 로 형성될 수 있다. 반드시, 여기에 제한되는 것은 아니다. 게다가, 상기 HDA(200)는 디스크들(220, 230)위에 기록되어 있는 정보를 읽기 위하여 연장된 액튜에이터 아암(270, 280)을 갖춘 액튜에이터(260)를 구비하는 액튜에이터 구동 조립체(250)를 포함한다. 상기 액튜에이터 구동 조립체(250), 액튜에이터(260) 및 액튜에이터 아암(270, 280)은 정보저장기술에서 당업자에게 잘 알려진 통상적인 구성요소들이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

상기 디스크들(230, 240)은 허브(210)위에 장착되어 있으며, 허브(210)에 의하여 회전된다. 상기 디스크들(230,240)의 표준 회전속도는 4,000; 5,400; 7,200; 10,000; 그리고 12,000 rpm을 포함한다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)는 상기 디스크들(220, 230)위쪽으로, 상기 하우징(240)의 상부벽(242)의 내측에 장착되어 있다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)는 철 또는 알루미늄 또는 가스를 통과시키지 않는 적당한 재료로 이루어질 수 있다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)는 예를 들어 아교 또는 양면테이프와 같은 접착제에 의하여 상부벽(242)의 내측에 부착되어 있다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)가 상부벽(242)에 부착되어 있거나, 그 재료는 상술한 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 다른 적당한 재료 또는 접착수단이 사용될 수 있다.

도 3 과 도 4를 참조하면, 상기 공기흐름 댐퍼(290)는 도 4에 표시된바와 같이 개방 단부(292)를 가지는 말편자 또는 C 형상으로 생각할 수 있다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)가 상기 상부벽(242)에 부착될 때, 상기 공기흐름 댐퍼(290)는 상기 허브(210)의 주위에 맞춰지는 반원형상의 중심부(294)를 구비한다. 상기 공기흐름댐퍼(290)의 개방 단부(292)는 상기 디스크들(220, 230)이 노출되는 공간을 제공한다. 그리고 상기 공기흐름 댐퍼(290)의 개방 단부(292)아래 상기 디스크(220)의 표면을 따라 연장된 액튜에이터 아암(270)이 연장되는 공간을 제공한다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)의 개방 단부(292)는 HDA(200)내에서 충분한 공기흐름을 유지할 수 있도록 하여, 상기 액튜에이터 아암(270, 280)근처의 공기흐름이 교란되지 않도록 한다.

공기에 의하여 발생되는 소음이 상기 HDA(200)내에서 감소되는 방식은 다음과 같이 설명된다. 도 1에 도시된 바와 같이 종래의 HDA에서, 상부디스크 (120)와 HDA의 하우징(140)의 상부벽 사이의 간격 h는 에크만 층 성분 δ_m보다 여러 배, 예를 들어 3배 내지 5배 크다. 이러한 예에서, 상기 HDA내의 공기흐름은 상기 상부디스크의 근처에서는 점진적으로 바깥쪽으로 향하고, 상기 하우징의 상부벽 근처에서는 안쪽으로 향하는 부 흐름패턴(secondary flow pattern)을 가진다. 이러한 부 공기흐름은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 허브의 근처 그리고 디스크의 원둘레 근처의 축 방향 흐름과 연결된다. 이러한 부 공기흐름은 쉽게 상기 HDA 내의 공기흐름을 지배한다. 간격 h가 애크만 층 성분 δ_m의 두께보다 세배 내지 다섯 배 더 큰 경우에, 내부영역에서 유체의 양은 상기 HDA내의 주 공기흐름과는 본질적으로 분리된다. 이러한 격리된 공기흐름의 양은 디스크의 각속도의 1/2의 속도로 강체로서 개략적으로 회전한다. 이러한 흐름 특성은 도 1에 도시된 바와 같이 큰 와류(102)를 형성하며, 디스크가 비스듬해지게 하며, 공기에 의해 형성되는 심각한 소음을발생시킨다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바람직한 실시 예에서, 공기흐름 댐퍼(290)는 상부 디스크(220)위쪽으로 상기 HDA(200)의 상부근처에서 큰 와류가 형성되는 것을 방지함으로써 공기에 의해 형성되는 소음을 감소시킨다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)는 상기 하우징(240)의 상부 벽(242)으로부터 아래쪽으로 연장되도록 부착되어 있어, 상기 공기흐름 댐퍼(290)와 상부 디스크(220)사이의 간격 G 가 너무 좁아 부 공기흐름이 존재할 수 없게 된다. 상기 공기흐름 댐퍼(290)와 상부 디스크(220)사이의 유체는 쿠에트 흐름(Couette flow)패턴특성, 즉, 선형적인 접선프로파일(tangential profile)을 가진다. 부 공기흐름은 상기 공기흐름 댐퍼(290)에 의하여 제거되기 때문에 큰 와류가 형성되는 것이 방지되어, 공기흐름에 의하여 형성되는 소음을 일으키는 진동을 감소시킨다.

에크만 층과 수학식 1과 관련하여 상기에서 논의된 바와 같이, 상기 에크만 층 성분의 두께(수직방향으로의 깊이)는 디스크의 각속도 Ω(rpm)의 함수이다. 따라서, 디스크(220)위쪽의 부 공기흐름을 제거하기 위하여 필요한 상부디스크(220)와 공기흐름 댐퍼(290)사이의 간격 G는 디스크들의 각속도의 함수이다. 이러한 목적을 위해서, 본 발명의 공기흐름 댐퍼(290)는 두께 d를 가지도록 되어 있어, 갭 간격 G는 상부디스크(220)위의 부 공기흐름을 제거하기 위하여 그리고 큰 와류의 형성을 방지하기 위하여 주어진 각속도에 대하여 적당한 폭을 가진다.

Table 1
rpm(Ω)	δ _m (mm)
4,000	0.799
5,400	0.688
7,200	0.588
10,000	0.50
12,000	0.46

테이블 1은 4,000; 5,400; 7,200; 10,000; 12,000 rpm의 표준디스크 속도에 대한 에크만 층 성분δ_m의 수치를 포함한다. 테이블 1에서 δ_m수치는 에크만 성분 δ_m의 두께(수직방향으로의 깊이)에 대응한다. 결과적으로, 공기흐름 댐퍼(290)가 두께 d를 가지고 있어, 갭 간격 G는 주어진 디스크 속도에 대해서 현실화된다면, 디스크(220)의 위쪽 공간은 너무 좁아 디스크가 주어진 속도로 회전할 때 부 공기흐름이 존재하는 것이 불가능하다. 따라서, 디스크 위쪽의 부 공기흐름은 제거되고, 큰 와류의 형성은 방지된다.

도 2에 도시된 HDA(200)는 4,000rpm에서 디스크들(220, 230)을 구동시키도록 되어 있다면, 에크만 층 성분 δ_m의 두께는 수학식 1에 의하여 0.799로 정의된다. 그리고 공기흐름 댐퍼(290)는 두께 d를 가지도록 되어 있어, 공기흐름 댐퍼(290)와 상부 디스크(220)사이의 간격 G 는 0.799mm이다. 이에 의하여 부 공기흐름을 제거하고 큰 와류의 형성을 방지한다. 유사하게, 상기 HDA(200)가 표준속도 10,000rpm에서 디스크들(220, 230)을 구동시키도록 되어 있다면, 상기 공기흐름 댐퍼(290)의 두께 d는 갭 간격 G가 0.50mm가 되도록 선택되어진다. 테이블 1에 나타낸 바와 같이, 적당한 갭 간격G는 4,000; 5,400; 7,200; 10,000; 그리고 12,000rpm을 포함하는 표준속도에 대하여 대략 0.9에서 0.3의 범위에 있다.

도 5 또는 도 6은 각각 종래의 하드디스크 조립체와 공기흐름 댐퍼를 포함하는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 하드디스크 조립체에서 소음레벨을 보여주는 그래프이다. 특히, 도 5는 대략 0 - 6kHz의 주파수 영역에 걸쳐 종래의 하드디스크 조립체에서 소음레벨(dB로 표현되는 음압력)을 나타내며, 도 6은 동일한 주파수 영역에 대하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 하드디스크 조립체에서 소음레벨을 나타낸다. 도 5 및 도 6을 비교하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 공기흐름 댐퍼를 사용함으로써 소음레벨이 20％감소된다는 것을 알 수 있다.

상기한 설명 및 도면은 단지 설명을 위한 것으로, 한계로서 해석되지 말아야 한다. 예를 들어, 공기흐름 댐퍼의 형상은 말편자 또는 C-형상으로 특정되어지거나 설명되어져 있다. 하지만, 상기 공기흐름 댐퍼는 다른 형상을 가질 수 있다. 단, 상기 HDA의 액튜에이터 아암들이 대응하는 디스크들을 따라 연장되는 아래의 개방된 단부를 반드시 포함해야 한다. 또한, 바람직한 실시 예는 두 개의 디스크들을 수용하는 HDA에 대하여 기술하고 있으나, 본 발명의 공기흐름 댐퍼는 HDA 또는 임의개의 디스크를 수용하는 다른 종류의 조립체, 예를 들어, 두 개 또는 그 이상의 디스크들을 수용하는 또는 하나의 디스크를 수용하는 HDA에서 큰 와류의 형성을 방지하는 기능을 동등하게 한다. 게다가, 공기흐름 댐퍼의 개념은 단지 HDA에서 사용됨에 한정되지 않아야 하며, 다른 디스크 구동장치에 적용되어 사용되어 질 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 하드디스크 조립체는 공기흐름 댐퍼를 구비하여 디스크의 회전에 따라 발생되는 소음을 감소시키고, 큰 와류가 형성되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해서 정해져야 할 것이다.

Claims

하우징과;

상기 하우징 내에 마련되는 허브와;

상기 허브 위에 장착되어 상기 허브에 의하여 회전되는 적어도 하나의 디스크와;

상기 하우징 내부의 상부 표면 위에 장착되어, 적어도 하나의 디스크의 회전속도에 관련되어 소정 두께를 가지고 있어, 상기 적어도 하나의 디스크가 회전되는 동안에 상기 적어도 하나의 디스크 위에 와류가 형성되는 것을 방지하는 공기흐름 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 1항에 있어서,

상기 공기흐름 댐퍼는 상기 하우징의 내부에 접착제에 의하여 장착되어 있는것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 2항에 있어서,

상기 접착제는 아교인 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 3항에 있어서,

상기 접착제는 양면 테이프인 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 1항에 있어서,

상기 적어도 하나의 디스크와 공기흐름 댐퍼 사이의 갭 간격은 상기 적어도 하나의 디스크의 회전속도의 함수인 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 5항에 있어서,

상기 갭 간격은 약 0.3mm에서 0.9 mm 범위 내에 있는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 1항에 있어서,

정보를 읽기 위하여 상기 적어도 하나의 디스크 위로 연장된 적어도 하나의 액튜에이터 아암을 구비하는 액튜에이터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 7항에 있어서,

상기 공기흐름 댐퍼는 말편자형상이며, 상기 적어도 하나의 액튜에이터 아암이 상기 공기흐름 댐퍼의 개방 단부 아래에 상기 적어도 하나의 디스크위로 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 1항에 있어서,

상기 공기흐름 댐퍼는 철로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 1항에 있어서,

상기 공기흐름 댐퍼는 알루미늄으로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
제 1항에 있어서,

상기 허브 위에 장착된 두 개의 디스크를 포함하는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체.
적어도 하나의 디스크가 장착되어 회전되도록 구동되는 허브가 마련된 하우징을 구비하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법에 있어서,

상기 하우징의 내부의 상부 표면에 상기 적어도 하나의 디스크의 회전속도에 대응하여 소정 두께를 가지는 공기흐름 댐퍼를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 12항에 있어서,

상기 제공단계는 상기 하우징의 내부에 접착제로 상기 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 13항에 있어서,

상기 접착제는 아교인 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 13항에 있어서,

상기 접착제는 양면 테이프인 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 12항에 있어서,

상기 제공단계는 상기 하우징의 내부에 상기 적어도 하나의 디스크와 상기공기흐름 댐퍼 사이의 갭 간격이 상기 적어도 하나의 디스크의 회전속도에 관계되도록 상기 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 16항에 있어서,

상기 갭 간격은 약 0.3 mm에서 0.9mm의 범위 내에 있는 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 12항에 있어서,

상기 제공단계는 적어도 하나의 디스크를 읽을 수 있는 액튜에이터 아암이 상기 공기흐름 댐퍼의 개방 단부의 아래에 상기 적어도 하나의 디스크위로 연장될 수 있도록 말편자형상인 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 12항에 있어서,

상기 제공단계는 철로 된 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.
제 12항에 있어서,

상기 제공단계는 알루미늄으로 된 공기흐름 댐퍼를 장착하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 하드디스크 조립체내에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 방법.