KR20030003482A - 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치에 관한 것으로서, 겨울철이나, 기온이 낮은 지역에서 와셔 호스와 분사 노즐에 와셔액이 잔류하여 동결하는 관계로 와셔액 분사장치가 작동하지 않는 문제점이 있어 이를 배제하고 대신에 스위치가 오프되어도 시간 제어기가 일정 시간동안 작동하고, 그 시간 제어기에 의한 구동 모터의 작동으로 와셔 호스와 분사 노즐에 잔류하고 있는 와셔액을 모두 분사시킴으로써, 겨울철이나 기온이 저온인 지역에서의 와셔액 분사장치의 미작동을 방지할 수 있는 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치를 제공하고자 한다.
Description
본 발명은 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 겨울철이나, 기온이 낮은 지역에서 와셔 호스와 분사 노즐에 와셔액이 잔류하여 동결하는 관계로 와셔액 분사장치가 작동하지 않는 문제점이 있어 이를 배제하고 대신에 스위치가 오프되어도 시간 제어기가 일정 시간동안 작동하고, 그 시간 제어기에 의한 구동 모터의 작동으로 와셔 호스와 분사 노즐에 잔류하고 있는 와셔액을 모두 분사시킴으로써, 겨울철이나 기온이 저온인 지역에서의 와셔액 동결을 방지하여 와셔액 분사장치의 미작동을 방지할 수 있는 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 와셔액 분사장치는 유리창에 와셔액을 분사시키는 것으로, 탱크에 저장된 와셔액을 구동 모터의 구동으로 와셔액 분사노즐에서 분사한다.
유리면 전체에 균일하게 와셔액을 분사시키기 위하여 분사점을 많게 하거나 부채꼴로 발산하는 것 이외에도 암이나 블레이드에 와셔액 분사노즐을 설치한 것 등의 형식이 있다.
와이퍼 장치와 연동하여 블레이드가 작동하는 시간에 맞추어 작용하는 것도 있다.
이와 같은 일반적인 와셔액 분사장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 와셔액이 저장되는 와셔 탱크(100)와, 상기 와셔 탱크(100)에 저장된 와셔액을 펌핑하여 분사압력을 공급하도록 하는 구동 모터(110)와, 스위치(120)의 온동작에 의해 상기구동 모터(110)에 동력을 제공하는 전원 공급 수단(130)과, 상기 구동 모터(110)로 인해 펌핑된 와셔액이 송출되는 와셔 호스(140)와, 상기 와셔 호스(140)를 따라 송출된 와셔액이 분사되는 분사 노즐(150)로 구성된다.
이와 같이 구성되는 와셔 탱크(100)에 담겨있는 와셔액을 구동 모터(110)의 구동으로 펌핑하여 분사 압력을 공급하고, 구동 모터(110)로 인한 분사 압력으로 와셔 호스(140)를 따라 송출되어온 와셔액이 분사 노즐(150)를 통해 자동차 글라스(미도시)의 표면에 분사된다.
이와 같이 분사된 와셔액은 글라스 표면에서 좌우로 반복 동작하는 한쌍의 와이퍼(미도시)에 의해 글라스 표면에 달라붙은 이물질을 제거하면서 글라스 표면을 깨끗하게 닦아내는 매개 역할을 한다.
한편, 상기에서와 같은 와셔액 분사장치는 차량의 외부에 설치되므로, 특히 겨울철에는 낮은 기온으로 인하여 외부에 설치된 분사 노즐(150)이 쉽게 결빙되어, 즉 겨울철 눈, 비로 인해 상기 분사 노즐(150) 부위의 결빙으로 인해 시동직후에 윈드실드와이퍼를 닦고자 할 때 분사 노즐(150)의 결빙으로 인하여 와셔액을 분사시킬 수 없는 문제점이 있었다.
따라서, 이와 같은 문제점을 감안한 다른 비교예가 도 3에 도시된 바와 같이, 스위치(120) 오프후에 정/역회전 모터(160)를 역회전시켜 와셔 호스(140)의 잔류 와셔액을 와셔 탱크(100)로 회송시키는 장치로써, 상기 와셔 탱크(100)로 부터 와셔액이 유입되고, 다시 와셔 탱크(100)로 회송되도록 각각 제어하는 한편, 회송 호스(180)를 가진 액츄에이터(170)와; 전원 공급 수단(130)에 의해 구동되며, 상기와셔 탱크(100)에 저장된 와셔액을 펌핑하여 분사 압력을 분사 노즐(150)로 공급하며, 와셔 탱크(100)로 회송되도록 하는 정/역회전 모터(160)와; 스위치(120)의 작동후 일정 시간동안 상기 정/역회전 모터(160)를 작동시키기 위한 시간 제어기(190)와; 상기 정/역회전 모터(160)로 인해 펌핑된 와셔액이 송출 또는 회송되는 와셔 호스(140)와; 와셔액이 분사되는 분사 노즐(150)로 구성된다.
그런데 이와 같은 종래의 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치는 정/역회전 모터(160), 액츄에이터(170), 회송 호스(180), 시간 제어기(190) 등 시스템이 복잡하고, 일반적인 와셔액 분사장치 대비 비용이 상승하는 문제점이 발생했다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 액츄에이터와 시간 제어기를 추가하여 스위치가 오프되어도 상기 시간 제어기가 일정 시간동안 작동하고, 그 시간 제어기에 의한 구동 모터의 작동으로 와셔 호스와 분사 노즐에 잔류하고 있는 와셔액을 모두 분사시킴으로써, 겨울철이나 기온이 저온인 지역에서의 와셔액 동결을 방지하여 와셔액 분사장치의 미작동을 방지할 수 있는 간단한 구조의 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치를 나타내는 개략적인 구성도
도 2는 일반적인 자동차의 와셔액 분사장치를 나타내는 개략적인 구성도
도 3은 종래의 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치를 나타내는 개략적인 구성도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 와셔 탱크11 : 액츄에이터
11a : 공기 유입로12 : 전원 공급 수단
13 : 구동 모터14 : 스위치
15 : 시간 제어기16 : 와셔 호스
17 : 분사 노즐
이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면다음과 같다.
본 발명에 따른 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치는는 와셔액이 저장되는 와셔 탱크(10)와, 외부로 부터 공기 유입로(11a)를 통해 유입되는 공기와, 와셔액의 유입을 각각 제어하는 액츄에이터(11)와; 전원 공급 수단(12)에 의해 구동되며, 상기 와셔 탱크(10)에 저장된 와셔액과 외부의 공기를 펌핑하여 분사 압력을 공급하도록 하는 구동 모터(13)와; 스위치(14)의 작동후 일정 시간동안 상기 구동 모터(13)를 작동시키기 위한 시간 제어기(15)와; 상기 구동 모터(13)로 인해 펌핑된 와셔액과 공기가 송출되는 와셔 호스(16)와; 와셔액이 분사되는 분사 노즐(17)로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치를 나타내는 개략적인 구성도이다.
와셔액이 저장되는 와셔 탱크(10)와, 외부로 부터 공기 유입로(11a)를 통해 유입되는 공기와, 와셔액의 유입을 각각 제어하는 액츄에이터(11)와; 전원 공급 수단(12)에 의해 구동되며, 상기 와셔 탱크(10)에 저장된 와셔액과 외부의 공기를 펌핑하여 분사 압력을 공급하도록 하는 구동 모터(13)와; 스위치(14)의 작동후 일정 시간동안 상기 구동 모터(13)를 작동시키기 위한 시간 제어기(15)와; 상기 구동 모터(13)로 인해 펌핑된 와셔액과 공기가 송출되는 와셔 호스(16)와; 와셔액이 분사되는 분사 노즐(17)로 구성된다.
다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동원리에 대해 설명하기로 한다.
운전자에 의해 스위치(14)가 온되면 액츄에이터(11)는 외부로 부터 공기 유입로(11a)를 통해 유입되는 공기는 차단하고, 와셔 탱크(10)로 부터 유입되는 와셔액은 와셔 호스(16)를 통해 유동되도록 한다.
이때, 구동 모터(13)에 의해 분사 압력을 공급받는 와셔액은 상기 와셔 호스(16)를 통해 송출되고, 분사 노즐(17)을 통해 분사된다.
이후, 상기 스위치(14)가 오프되면 ETACS에 의해 간단하게 구현될 수 있는 시간 제어기(15)가 일정 시간동안 작동하게 되는바, 상기 시간 제어기(15)는 와셔 탱크(10)로 부터 공급되는 와셔액을 차단하고, 공기 유입로(11a)를 통해 공기를 유입되게 한다.
그러면 구동 모터(13)를 통해 와셔 호스(16)와 분사 노즐(17)에 잔류되어 있는 와셔액은 공기의 압력으로 인해 외부로 분사되게 된다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치는 액츄에이터와, ETACS로 간단히 대체, 구현되는 시간 제어기를 추가하여 스위치가 오프되어도 시간 제어기가 일정 시간동안 작동하고, 그 시간 제어기에 의한 구동 모터의 작동으로 와셔 호스와 분사 노즐에 잔류하고 있는 와셔액을 모두 분사시킴으로써, 겨울철이나 기온이 저온인 지역에서의 와셔액 동결을 방지하여 와셔액 분사장치의 미작동을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 도 3에 도시된 종래의 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치보다 간단한 구조로 설치되므로 운전자의 편의성을 향상시키는 효과가 있다.
Claims (1)
- 와셔액이 저장되는 와셔 탱크(10)와, 외부로 부터 공기 유입로(11a)를 통해 유입되는 공기와, 와셔액의 유입을 각각 제어하는 액츄에이터(11)와; 전원 공급 수단(12)에 의해 구동되며, 상기 와셔 탱크(10)에 저장된 와셔액과 외부의 공기를 펌핑하여 분사 압력을 공급하도록 하는 구동 모터(13)와; 스위치(14)의 작동후 일정 시간동안 상기 구동 모터(13)를 작동시키기 위한 시간 제어기(15)와; 상기 구동 모터(13)로 인해 펌핑된 와셔액과 공기가 송출되는 와셔 호스(16)와; 와셔액이 분사되는 분사 노즐(17)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 동결 방지용 와셔액 분사장치.
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---|---|---|---|---|
JPS6277265A (ja) * | 1986-09-11 | 1987-04-09 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車機における凍結防止方法 |
JPH08258672A (ja) * | 1995-03-27 | 1996-10-08 | Yazaki Corp | ウォッシャ液凍結防止方法及び凍結防止ウォッシャ装置 |
KR19980027986A (ko) * | 1996-10-18 | 1998-07-15 | 박병재 | 배수구가 구비된 와셔노즐 |
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2001
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