KR20030000331A - 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더취부구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 어린 보행자가 차량의 앞차체인 프론트펜더에 부딪혔을때 어린 보행자의 머리 상해치를 보호할 수 있도록 보행자 보호법규를 만족시킬 수 있는 차체의 프론트펜더 취부구조에 관한 것으로, 휠에이프론 상부(1)에 프론트펜더(2)가 부착되는 차체의 프론트펜더 취부구조에 있어서, 상기 휠에이프론 상부(1)에는 채널형 충격흡수 브라켓트(3)의 하부면이 용접부(4)를 매개로 부착되고, 이 충격흡수 브라켓트(3)의 개방상부면에 형성된 상부 플랜지(3a)들이 프론트펜더(2)에 보울트(5)를 매개로 체결되어 있다.

Description

보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더 취부구조{Front Fender Structure of Chassis for Walker}

본 발명은 예컨데, 승용차의 앞차체인 휠에이프론 상단면에 충격흡수구조를 적용시키어 보행자중 특허 어린 아동이 부딪혔을 때 이 어린 보행자의 머리부 상해치를 감소시키는 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더 취부구조에 관한 것이다.

최근 차량에는 보행자 보호를 위한 각종 부품들이 적용되는 실정이며, 이러한 보행자 보호법규에 맞추어 차량을 개발하고 있는바, 그중 승용차와 같은 차량의 앞차체쪽인 휠에이프론 상부를 형성하는 쇼트건(Shot Gun)부분은 도 4에 도시된 바와 같이 프론트펜더(102)가 휠에이프론 상부(101)와 보울트와 같은 체결수단으로 결합되어 이루어진 구조로 되어 있다.

그러나 종래 이와 같은 휠에이프론 취부구조는 어린 보행자가 차체의 프론트펜더(102)에 부딪혔을때 상기 휠에이프론 상부(101)에서 프론트펜더(102)좌면 까지의 높이(H)가 약 40mm미만으로 설정되어 있기 때문에 부딪히는 어린아이의 머리부에 대한 충격흡수 구간의 부족으로 인하여 어린아이의 머리부 상해치를 증대시킬 수 있으므로 결국, 보행자 보호에 적극적으로 대응할 수 없는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 어린 보행자가 차량의 프론트펜더에 부딪혔을 때 어린 보행자의 머리부분 상해치를 저감시킬 수 있도록 보행자 보호법규를 만족시키는 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명이 적용된 차량의 차체 프론트펜더 부분을 나타낸 부분 사시도,

도 2는 도 1의 I-I선 단면도,

도 3은 도 2의 A방향 정면도,

도 4는 종래 구조로서, 도 2에 대응되는 단면도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

1 : 휠에이프론 상부2 : 프론트펜더

3 : 충격흡수 브라켓트3a : 상부 플랜지

4 : 용접부5 : 보울트

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 휠에이프론 상부에 프론트펜더가 보울트와 같은 체결수단으로 부착되어 이루어진 차체의 프론트펜더 취부구조에 있어서, 상기 휠에이프론 상부에는 채널형 충격흡수 브라켓트가 용접 부착되고, 이 충격흡수 브라켓트의 상부 프랜지들이 프론트펜더에 보울팅 체결되어 이루어진 구조로 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더 취부구조를 나타낸 도면들로서, 본 발명은 휠에이프론 상부(1)에 프론트펜더(2)가 부착되는 차체의 프론트펜더 취부구조에 있어서, 상기 휠에이프론 상부(1)에는 채널형 충격흡수 브라켓트(3)의 하부면이 용접부(4)를 매개로 부착되고, 이 충격흡수 브라켓트(3)의 개방상부면에 형성된 상부 플랜지(3a)들이 프론트펜더(2)에 보울트(5)를 매개로 체결되어 있다.

여기서 상기 채널형 충격흡수 브라켓트(3)는 양측면이 사다리꼴로 형성되면서 그 하부면은 폐쇄되고 상부면은 개방되어 있는데, 개방된 상부 플랜지(3a)에 프론트펜더(2)가 보울트(5)를 매개로 체결되어 있다.

따라서 도 2에 도시된 바와 같이 프론트펜더(2)의 어린 보행자 머리부 타격부위인 좌면 높이(h)까지 약 110mm구간을 확보함과 더불어 이 어린보행자가 이 프론트펜더(2)에 부딪히는 충돌사고시 머리부 상해치를 저감할 수 있도록 채널형 충격흡수 브라켓트(3)가 도 3과 같이 점선으로 변형되기 때문에 어린 보행자의 머리 상해치를 저감할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 본 발명에 따른 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더 취부구조는 어린 보행자가 프론트펜더에 부딪혔을 때 머리부의 상해치를 저감시키어 보행자 보호법규를 만족시킬 수 있도록 되어 있기 때문에 차량의 상품성이 향상되고 어린 보행자를 보호할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 휠에이프론 상부(1)에 프론트펜더(2)가 부착되는 차체의 프론트펜더 취부구조에 있어서,

   상기 휠에이프론 상부(1)에는 채널형 충격흡수 브라켓트(3)의 하부면이 용접부(4)를 매개로 부착되고, 이 충격흡수 브라켓트(3)의 개방상부면에 형성된 상부 플랜지(3a)들이 프론트펜더(2)에 보울트(5)를 매개로 체결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더 취부구조.