KR200297267Y1 - 엘리베이터의 도어 행거 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 엘리베이터 도어의 고정과 손쉬운 수평 조절이 이루어지도록 한 엘리베이터 도어 행거 구조에 관한 것이다.

본 고안 엘리베이터 도어 행거 구조는 도어 행거(10)는 전면 양측으로 통공(11a')(12a')이 구비된 한 쌍의 결합편(11a)(12a)이 각각 형성되어 도어(30)의 상단부에 볼트등의 고정수단을 통해 절곡 단부가 결합되는 전면 플레이트(11)와, 상기 전면 플레이트(11) 배면에 상부가 돌출된 채로 밀착 결합되어 상단 중앙부에서 행거지지대(15)가 상부로 수직 연장형성되고 배면 상,하부에 롤러(17)가 장착된 후면 플레이트(12)로 구성되며, 상기 전,후면 플레이트(11)(12) 양측 결합편(11a)(12a)의 통공(11a')(12a')을 통해 외주면에 나사부(13a)가 구비되어 상단에 너트(14)가 결합되는 원통형의 나사봉(13)이 수직 결합되고 상기 행거지지대(15)의 상단부에 구비된 벨트 결합구(16)가 모터(M) 구동에 의해 이송되는 타임벨트(20)에 결합되는 구조로 이루어짐에 기술적 특징이 있다.

본 고안 엘리베이터 도어 행거 구조는 엘리베이터의 조립 시공이나 보수시에 용이하게 도어의 수평 조절이 가능하도록 하여 엘리베이터 설치 시공의 시간이 단축되고 도어의 정확한 수평 상태가 이루어지록 한 이점이 있다.

Description

엘리베이터의 도어 행거 구조{Structure for a door hanger of an elevator}

본 고안은 엘리베이터 도어의 고정과 손쉬운 수평 조절이 이루어지도록 한 엘리베이터 도어 행거 구조에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 엘리베이터 도어의 상단부에 한 쌍의 행거 플레이트가 결합되고 상기 행거 플레이트 전면으로 각각 돌출 형성된 결합편상에 나사봉이 장착되어 나사봉을 통한 너트의 조임에 의해서 도어의 수평 조절이 이루어지도록 구성됨으로써 엘리베이터의 조립시나 보수시에 손쉽게 엘리베이터 도어의 수평을 조절할 수 있도록 한 엘리베이터의 도어 행거 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 엘리베이터는 아파트나 빌딩의 고층건물에 필수적으로 설치되어야 하고 일부 저층건물에 장애인 이용 용도로써 의무적으로 설치되도록 하고 있어 현대 사회에서는 없어서는 안될 건축물의 구성물 중 하나이다.

상기 엘리베이터는 건축물의 완공 단계에서 엘리베이터를 구성하는 각 구성부재들을 조립하게 되고 고층 건물일수록 엘리베이터의 안전사고에 대비한 철저한 시공과 보수가 이루어져야 한다.

한편, 엘리베이터의 시공 중에 엘리베이터 도어의 수평 이동이 가능하도록 레일에 결합되는 데, 상기 레일에 결합되어 롤러의 구동에 의해서 양측으로 이송되는 도어는 도어 행거에 수평을 유지한 상태로 설치되어야 한다.

도1과 도2는 종래 엘리베이터 도어 행거의 구조로써 도면을 참조한 종래 도어 행거의 구조를 살펴보면 다음과 같다.

도1은 종래 엘리베이터 도어 행거 구조의 정면도이고, 도2는 종래 엘리베이터 도어 행거 구조의 측면도로써, 도시된 바와같이 종래 엘리베이터 도어 행거의 결합 구조는 도어(1)와, 도어(1) 상단부에 결합되어 가이드 레일(2)상에서 수평 이동가능하도록 배면 상,하부에 롤러(3a)가 장착된 도어 행거(3)와, 상기 도어 행거(3)의 상단부에 풀리(4)가 장착되고 상기 풀리(4)의 양측으로 도어 행거(3)의 좌우 이동이 가능하도록 풀리 결합된 풀리 지지대(5)가 결합된 구조이다.

상기 도어 행거(3)는 하단부에 도어(1)의 상단부에 결합되도록 "┘" 형태로 절곡 형성된 행거 플레이트(3b)가 고정 장착되고 상기 행거 플레이트(3b) 배면에 구비된 롤러(3a)를 통해 수평 설치된 가이드 레일(2)에 이송 가능하게 고정된다.

한편, 상기 행거 플레이트(3b)는 볼팅 결합등에 의해서 도어(1)의 상단부에 수직의 상태로 결합되는 데, 행거 플레이트(3b) 배면의 상,하 롤러(3a)를 통해 레일(2)상에 도어(1) 결합 후 가이드 레일(2)을 통한 좌,우 이송이 원활하게 이루어질 수 있도록 도어(1)가 수평을 이루어 장착되어야 한다.

만약, 도어(1)의 수평이 이루어지지 않게 되면 도어(1)의 여닫이시 밀착 상태로 도어가 완전히 닫히지 않기 때문에 엘리베이터의 승,하강 이동시 안전사고의 우려가 있으며, 도어(1)의 구동시나 엘리베이터의 승,하강시 소음이 발생하게 되는 문제점이 지적되고 있다.

또한, 행거 플레이트(3b)에 장착된 도어(1)의 수평이 이루어지지 못한 채로 운행이 계속될 경우에는 도어(1)의 하중이 플레이트(3b)를 통해 전달되는 롤러(3a)에 편심이 작용되어 롤러(3a)의 변형이 심화되어 롤러 수명이 단축되는 단점이 있다.

이와 같은 단점과 문제점을 해결하기 위하여 엘리베이터 도어의 종래 행거 구조에서는 도어(1)와 행거 프레이트(3b)가 밀착 결합되는 도어(1) 상단면 사이에 얇은 철판을 여러겹 겹친 상태로 개재시켜 그 간격을 조정함으로써 도어(1)의 수평 조절이 이루어지도록 하고 있다.

그러나, 상기와 같은 방식에서는 도어(1)와 행거 플레이트(3b) 하부면 사이에 삽입되는 철판의 두께에 기인하여 정확한 수평을 맞추기가 어렵고 현장에서 조립되는 엘리베이터의 특성상 엘리베이터 이동 공간내에 들어가 작업해야 하기 때문에 좁고 어두운 상태에서의 도어 수평 조절이 어려운 문제점이 있다.

또한, 엘리베이터의 승,하강 이동시에 다수 겹의 철판이 분리되어 도어의 수평 상태가 기울어진 상태로 원상복귀될 수 있으며, 이때 발생되는 소음 때문에 탑승자에게 엘리베이터 이용의 불안감이 조성될 수 도 있다.

따라서, 본 고안은 종래 엘리베이터 도어의 행거 구조에서 지적되고 있는 상기 제반 단점과 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 엘리베이터의 양측 도어 상단부에 한 쌍의 행거 플레이트가 장착되고 밀착 결합된 상기 전,후면 플레이트 양측 전면으로 각각 돌출 형성되어 원형의 통공이 형성된 결합편을 통해서 나사봉이 삽입 장착됨과 아울러 나사봉의 상단부에 결합되는 너트의 조임으로 인해 도어의 수평조절이 이루어지도록 한 구조로써 엘리베이터의 조립 시공이나 보수시에 용이하게 도어의 수평 조절이 가능하도록 하여 엘리베이터 설치 시공의 시간이 단축되고 도어의 정확한 수평 상태를 이루도록 한 엘리베이터의 도어 행거 구조를 제공함에 고안의 목적이 있다.

도1은 종래 엘리베이터 도어 행거 구조의 정면도.

도2는 종래 엘리베이터 도어 행거 구조의 측면도.

도3은 본 고안 도어 행거 구조의 사시도.

도4는 본 고안에 따른 도어 행거의 조립사시도.

도5는 본고안에 따른 도어 행거 구조의 정면도.

도6은 본 고안에 따른 도어 행거 구조의 측면도.

((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))

10. 도어 행거 11. 전면 플레이트

12. 후면 플레이트 11a, 12a. 결합편

13. 나사봉 14. 너트

15. 행거지지대 16. 벨트 결합구

17. 롤러 25. 레일

30. 도어

본 고안의 상기 목적은 한 쌍의 도어와, 도어의 상단에 장착되고 각각 양측 전면으로 결합편이 돌출 형성되며 배면측 상,하부로 한 쌍의 롤러가 각각 구비되어 밀착 결합된 전,후면 플레이트와, 상기 전,후면 플레이트의 결합편을 통해 수직 결합되고 외주면에 나사부가 형성되어 상단부에 너트가 결합된 나사봉과, 상기 후면 플레이트 중앙에서 상부로 연장형성되어 모터 구동에 의해서 회전하는 타임벨트에 결합되는 행거 지지대로 이루어진 구조에 의해서 달성된다.

상기 한 쌍의 전,후면 플레이트는 판형으로 구성되어 양측부 전면에 판상의 결합편이 전방으로 돌출 형성되며, 상기 상,하부 결합편의 통공을 통해서 원통형의 나사봉이 수직 결합된 구조이다.

상기 전,후면 플레이트는 나사봉의 상단부에 결합되는 너트의 조임과 풀림에 의해서 각 계면이 밀착된 상태에서 상하 이동이 이루어지게 됨으로써 수평의 레일에 장착되어 지지되는 도어의 수평 상태를 조절할 수 있도록 구성됨에 기술적 특징이 있다.

또한, 본 고안의 엘리베이터 도어 행거는 수평의 가이드 레일 상,하부에 결합되는 롤러 구동에 의해서 좌,우측 방향으로 유동되고 상기 도어 행거의 이동에 따라 전면 플레이트 하부에 장착 지지되는 도어의 좌,우 이송이 이루어지게 되며, 상기 도어 행거의 이송력은 후면 플레이트 상단에서 상부로 연장형성된 행거지지대를 통한 타임벨트의 회전 이송에 따라 전달된다.

본 고안 엘리베이터 도어 행거 구조의 상기 목적에 대한 기술적 구성을 비롯한 작용효과에 관한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.

먼저, 도3은 본 고안 도어 행거 구조의 사시도이고, 도4는 본 고안에 따른 도어 행거의 조립사시도이며, 도5는 본고안에 따른 도어 행거 구조의 정면도이고, 도6은 본 고안에 따른 도어 행거 구조의 측면도이다.

도시된 바와같이, 본 고안 엘리베이터의 도어 행거 구조는 수평 설치된 가이드 레일을 통해 롤러 구동되고 하단부에 도어가 장착 지지되는 도어 행거에 있어서, 상기 도어 행거(10)는 전면 플레이트(11)와 후면 플레이트(12)로 구성되어 각각 전면 양측에 전방으로 돌출 형성된 결합편(11a)(12a)이 형성되고 상기 결합편(11a)(12a)의 통공(11a')(12a')을 통해서 외주면에 나사부(13a)가 구비되어 상단부에 너트(14)가 장착된 원통형의 나사봉(13)이 수직 결합되며 상기 후면 플레이트(12) 중앙부에서 상단에 벨트 결합구(16)가 구비된 행거지지대(15)가 수직 연장형성되고 상기 벨트 결합구(16)가 모터(M) 구동에 의해서 이송되는 타임벨트(20)에 결합되는 구조로 이루어진다.

상기 전면 플레이트(11)의 하단부는 "└"형태로 절곡 형성되고 상기절곡면(11b) 양측에 볼트와 너트등의 고정수단(B)의 볼팅 결합에 의해서 도어(30)가 장착 지지되고 전면 양측으로 결합편(11a)이 돌출 형성된 구조이다.

또한, 상기 전면 플레이트(11)의 배면측에 밀착 결합되는 후면 플레이트(12)는 전면 플레이트(11) 결합편(11a)과 동일 위치의 상단부에 위치되도록 같은 형태의 결합편(12a)이 전면으로 돌출 형성되어 전면 플레이트(11)의 배면측에 밀착 결합된다.

상기 전,후면 플레이트(11)(12)에 형성된 결합편(11a)(11b)은 각각 통공(11a')(12a')이 구비되고 상기 통공(11a')(12a')이 수직하여 동일한 위치에 형성될 수 있도록 상기 후면 플레이트(12)의 결합편(12a)은 전면 플레이트(11)의 두께만큼 전방으로 더 길게 돌출 형성됨이 바람직하다.

상기 한 쌍의 플레이트(11)(12)에 돌출 형성된 결합편(11a)(12a)에는 그 통공(11a')(12a')을 통해 외주면에 나사부(13a)가 형성된 나사봉(13)이 수직 결합되고 상기 나사봉(13)의 상단부 즉, 후면 플레이트(12)의 결합편(12a)과의 장착부에는 상기 결합편(12a) 양측으로 너트(14)가 결합되어 반복적인 조임과 풀림이 가능하도록 구성되어 있다.

상기 각 결합편(11a)(12a)을 통해 장착되는 나사봉(13)에 장착된 너트(14)를 조이게 되면 상부측 결합편(12a)과 하부 결합편(11a)의 폭이 좁아지게 되어 결과적으로 도어(30)의 상단부를 올리는 역할을 하게 됨으로써 양측 결합편(11a)(12a)상에 장착된 나사봉(13)과 너트(14)를 통해 도어(30)의 수평 조절을 이룰 수 있도록 구성된다.

한편, 상기 후면 플레이트(12)의 중앙에서 상부로 수직하여 연장형성된 행거 지지대(15)는 "┌"형태로 절곡 형성되어 상단부에 벨트 결합구(16)가 구비되고 상기 벨트 결합구(16)에 모터(M) 구동에 의해서 회전 이송되는 타임벨트(20)가 삽입 장착된다.

엘리베이터의 양측 도어(30)를 지지하는 도어 행거(10)에 각각 구비된 행거 지지대(15)는 상단 벨트 결합구(16)가 좌우측으로 긴 장방형으로 형성되어 일측의 구동축에 결합된 모터(M)에 의해서 회전 이송되는 타임벨트(20)에 장착되는 데, 일측 벨트 결합구(16)는 상부 타임벨트(20)에 타측 벨트 결합구(16)는 하부 타임벨트(20)에 결합되어 타임벨트(20)의 이송에 따라 좌,우측으로 유동된다.

따라서, 상기 벨트 결합구(16)는 좌측 벨트 결합구(16)가 하부 타임벨트(20)에 장착됨으로 벨트 결합구(16) 내측 상부면에 홈(16a)이 형성되고 우측 벨트 결합구(16)는 상부 타임벨트(20)에 장착됨으로 벨트 결합구(16)의 내측 하부면에 홈(16a)이 형성되며, 상기 홈(16a)을 통해서 타임벨트(20)의 돌기부(20a)가 결합되는 구조이다.

또한, 상기 후면 플레이트(12)의 배면측에는 상,하부로 각각 크기가 다른 롤러(17)가 장착되어 상기 롤러(17)가 가이드 레일(25)상에서 회전되어 가이드 레일(25)을 타고 도어 행거(10)가 유동될 수 있도록 구성되며, 상기 가이드 레일(25)을 통한 도어 행거(10)의 구동력은 모터에 의해 구동되는 타임벨트(20)에 의해서 행거지지대(15)를 통해 전달된다.

이상에서 설명한 바와같이, 본 고안 엘리베이터의 도어 행거 구조는 엘리베이터의 양측 도어 상단부에 한 쌍의 행거 플레이트가 밀착 결합되어 상기 전,후면 플레이트 양측 전면으로 각각 결합편이 돌출 형성되고 상기 결합편상에 형성된 원형의 통공을 통해서 나사봉이 삽입 장착됨과 아울러 나사봉의 상단부에 장착된 너트의 조임으로 인해 도어의 수평조절이 이루어지도록 한 구조로써 엘리베이터의 조립 시공이나 보수시에 용이하게 도어의 수평 조절이 가능하도록 하여 엘리베이터 설치 시공의 시간이 단축되고 도어의 정확한 수평 상태가 이루어지록 한 이점이 있다.

Claims (2)

1. 수평 설치된 가이드 레일을 통해 배면에 장착된 롤러의 구동에 의해서 수평 이동되고 하단부에 도어가 수직 장착되는 도어 행거에 있어서, 상기 도어 행거(10)는 전면 양측으로 통공(11a')(12a')이 구비된 한 쌍의 결합편(11a)(12a)이 각각 형성되어 도어(30)의 상단부에 볼트등의 고정수단을 통해 절곡 단부가 결합되는 전면 플레이트(11)와, 상기 전면 플레이트(11) 배면에 상부가 돌출된 채로 밀착 결합되어 상단 중앙부에서 행거지지대(15)가 상부로 수직 연장형성되고 배면 상,하부에 롤러(17)가 장착된 후면 플레이트(12)로 구성되며, 상기 전,후면 플레이트(11)(12) 양측 결합편(11a)(12a)의 통공(11a')(12a')을 통해 외주면에 나사부(13a)가 구비되어 상단에 너트(14)가 결합되는 원통형의 나사봉(13)이 수직 결합되고 상기 행거지지대(15)의 상단부에 구비된 벨트 결합구(16)가 모터(M) 구동에 의해 이송되는 타임벨트(20)에 결합되는 구조로 이루어짐을 특징으로 하는 엘리베이터의 도어 행거 구조.
2. 제1항에 있어서, 후면 플레이트(12)의 결합편(12a)은 전면 플레이트(11)의 두께만큼 전방으로 더 길게 돌출 형성되고 상기 결합편(12a)의 통공(12a')을 관통하여 결합된 나사봉(13)의 상단부측에 결합편(12a) 상하부로 너트(14)가 장착되어 상기 너트(14)의 조임에 의해서 도어(30)의 수평 조절이 이루어지도록 한 엘리베이터의 도어 행거 구조.