KR200296521Y1 - 내연기관의실린더헤드커버 - Google Patents

내연기관의실린더헤드커버 Download PDF

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Abstract

본 고안은 전자 밸브 제어식 분사 장치를 갖춘 내연기관의 실린더 헤드 커버의 경우에 전자 밸브로의 전원 공급을 제조 기술상 최적의 형식으로 확실히 할 수 있도록 한다.
실린더 헤드 커버(11)가 분사 장치(12) 전체를 피복하도록 하고, 플라스틱 재료를 사출성형하여 제조된 실린더 헤드 커버(11)내에 접촉부재(34)를 삽입물로 하여 부분적으로 삽입한다. 접촉부재(34)는 실린더 헤드 커버(11)를 실린더 헤드(13)에 조립시킴으로써 자동적으로 접촉면(19)에 마찰 접속식으로 자동 체결된다. 접촉 부재(34)의 접속부(37)는 실린더 헤드 커버(11)의 외측부(39)에 설치된 중앙 플러그(38, plug)에 맞추어지며 이 중앙 플러그(38)에 전자 밸브(18)를 위한 전력 공급이 중앙에서 제어 장치에 의해 행해진다.

Description

내연기관의 실린더 헤드 커버
본 고안은 전자 밸브 제어식 분사 장치를 구비한 내연기관의 실린더 헤드 커버, 특히 실린더 헤드 커버가 적어도 실린더 헤드에 연결된 분사장치용 구동 부재를 덮고 있고, 분사 장치는 내연기관의 각 실린더에 대하여 전자 밸브를 구비한 펌프· 노즐 유닛을 갖추고 전자 밸브는 펌프.노즐 유닛으로의 연료 공급을 제어하고 각 전자 밸브에는 전자 밸브에 전력을 공급하기 위해 접속부가 구비되어 있는 형식의 실린더 헤드 커버에 관한 것이다.
종래의 기술
전자 밸브 제어식 분사 장치를 갖춘 내연기관의 이같은 종류의 실린더 헤드 커버는 독일 공개 특허 제3826144호에 의해 공지되어 있다. 이 실린더 헤드 커버의 경우, 실린더 헤드 커버가 실린더 헤드 내에 지지된 분사 장치의 구동 부재를 감싸고 있다. 분사 장치는 내연기관의 각 실린더에 연료 공급을 제어하는 전자 밸브를 갖춘 펌프· 노즐 유닛을 구비하고 있다. 전자 밸브의 각각에는 전력 공급용의 접속부가 설치되어 있다. 상기 접속부에는 각각에 대응하는 플러그가 끼워지고 상기 대응 플래그는 각각 케이블을 갖추고, 상기 케이블이 모두 최종적으로는 제어장치 에 접속되어 있다.
펌프· 노즐 유닛의 전자 밸브 유닛으로의 전력 공급의 이와 같은 구성은 매우 복잡하고 많은 케이블이나 플러그 접속부 때문에 고장나기 쉽고, 이외에도 제작비가 지나치게 높고 조립에 시간이 걸린다.
도 1 은 본 고안의 실시예의 전체 구성을 도시한 부분 측단면도.
도 2 는 본 고안의 실시예의 접점되는 곳을 도시한 부분 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11:실린더 헤드 커버 12:분사 장치
13:실린더 헤드 14:캠축
16:로커 아암 17:펌프· 노즐 유닛
18:전자 밸브 19:접촉면
21:나사 22:커버의 내측부
23:밀봉벽 24,34:접점 지지 웨브
27:접점실 28:입구 구멍
29:환형 밀봉부 31:관통구멍
36:접촉부 37: 접속부
이에 대해서 제 1 청구항에 기재된 특징을 갖춘 전자 밸브 제어식 분사 장치를 구비한 내연기관의 실린더 헤드 커버는 상술한 단점이 만족할 정도로 제거되어 있다. 이와 같은 장점을 얻기 위해 본 고안에 의한 실린더 헤드 커버는 전력 공급부로의 전자 밸브 접속부의 전기적 접촉이 실린더 헤드 커버를 실린더 헤드에 장착함으로써 행해지도록 구성이 되어 있다.
이에 따라 공간적으로 번잡한 전력 공급 형식이 제거되고 고장 빈도가 저감되고 제조가 간단하고 또한 저렴해지며 조립시간도 단축된다.
제 2 청구항 이하의 각 항에는 본 고안을 실현하기 위한 효과적인 장치가 기재되어 있다.
이하, 본 고안의 일 실시예를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1 과 도 2 에 도시된 내연기관의 실린더 헤드 커버는 전자 밸브 제어식 분사 장치(12)의 일부이다. 분사 장치(12)는 실린더 헤드(13)의 내부 또는 위에 지지되어 다수의 실린더를 갖는 디젤기관의 각 실린더에 배속되어 연료를 공급한다. 분사 장치(12)에는 공지된 형식으로 로커 아암(16)을 통해 내연기관의 캠축(14)에 의해 구동되고 전자 밸브(18)를 갖는 펌프· 노즐 유닛이 구비되어 있다. 상기 전자 밸브를 거쳐서 펌프·노즐 유닛으로의 연료 공급이 제어된다.
전자 밸브(18)는 전기식으로 작동하고 전력 공급을 위해서 접속부로서 외부에 접촉면(19)을 갖추고 있다.
플라스틱제 실린더 헤드 커버(11)는 분사 장치(12) 전체를 덮고 있고 축 방향의 화살표(21)로 기호화해서 표시한 나사에 의해 실린더 헤드(13)에 교환이 가능하도록 부착할 수 있다. 실린더 헤드 커버(11)는 둥근 지붕 형상으로 만곡되어 있고 조립 때에는 오목 형상의 내측부(22)가 실린더 헤드(13)로 향하도록 되어있다. 내측부(22)로부터는 실린더 헤드 커버와 일체인 밀봉벽(23)과 제 1 접점지지 웨브(24; web)가 돌출되어 있고, 조립 후에는 실린더 헤드(13)의 내실부(26)로 들어가는 상태로 되고, 또한 밀봉벽(23)은 펌프 ·노즐 유닛(17)의 구동부재(14, 16)를 내포하고 제 1 접점지지 웨브(24)는 각 전자 밸브(18)에 연결된 상태로 된다.
제 1 접점지지 웨브(24)의 자유단에는 입구 구멍(28)을 갖춘 접점실(27)이 오목하게 형성되어 있다. 입구 구멍(28) 내에는 환형 밀봉부(29)가 배치되고 환형 밀봉부의 관통구멍(31)에는 실린더 헤드 커버(13)가 조립된 경우 제 2 접점 지지 웨브(32)가 마찰 접속식으로 관통된다. 이 접점 지지 웨브(32)의 끝쪽에는 플레이트 형상의 접촉면(19)이 배치되고 이들의 접촉면(19)에는 제 1 접점 지지 웨브(24)의 접속용 접촉 부재(34)가 복귀 스프링 작용을 갖추면서 전기 접촉된다.
접촉부재(34)는 압축 격자(pressed screen)의 형식 혹은 가요성 호일(flexible foil)의 형식으로 실린더 헤드 커버 제조시에 사출성형 과정에서 삽입물로 되어 실린더 헤드 커버와 부분적으로 결합한다. 이들 접촉부재(34)는 각각 1개의 접촉부(36)가 접점실(27) 내로 들어가며 각각 1 개의 접촉면(19)과 접촉한다. 접촉부(36)는 복귀 스프링 작용을 갖도록 활 모양으로 구부려두던가 또는 같은 작용을 갖도록 구성한 수가 있다.
접촉부재(34)는 접속부(37)가 실린더 헤드 커버(11)의 플라스틱 화합물(compound) 내에 충분히 매립되고 내측부(22)와 반대측의 외측부(39)에 설치된 중앙 플러그(38) 안까지 이어진다. 이 중앙 플러그로는 전자밸브(18)로의 전력공급이 도시되지 않은 제어 장치에 의해 중에서 행해진다.
접점되는 곳이 스프링 작용을 갖는 화살형의 접촉부재(34)를 얹는 플레이트 형상 접촉면(19)을 갖도록 구성됨으로, 접점되는 곳이 접촉면에 상응하도록 크게 된 경우 접촉부재(34)와 접촉면(19)과의 상호 배속 위치의 공차에도 불구하고 확실한 접촉이 가능해진다.
실린더 헤드 커버(11) 내에 접촉부재(34)를 부분적으로 매립함으로써 전자 밸브(18)로의 전력 공급에 대한 제조기술상의 적절한 해결책이 얻어진다. 상기 해결책은 공간을 차지하지 않으며 고장이 잘 발생하지 않고 조립시 시간을 요하지 아니한다.

Claims (5)

  1. 전자 밸브 제어식 분사 장치(12)를 구비한 내연기관의 실린더 헤드 커버로서, 실린더 헤드 커버(11)는 실린더 헤드(13)에 연결된 분사 장치(12)용 구동 부재(14, 16)를 덮고 있으며, 분사장치(12)는 내연기관의 각각의 실린더에 대하여 전자 밸브(18)를 구비한 펌프 노즐 유닛(17)을 구비하고, 전자 밸브(18)는 펌프 노즐 유닛(17)으로의 연료 공급을 제어하고, 각각의 전자 밸브(18)에는 이 밸브에 전력을 공급하기 위한 접속부(19)가 구비되어 있는 내연기관의 실린더 헤드 커버에 있어서,
    상기 전자 밸브(18)로의 전력 공급을 위한 전자 밸브 접속부(19)의 전기적 접촉이 실린더 헤드(13)에 실린더 헤드 커버(11)를 장착함으로서 행해지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 실린더 헤드 커버.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 실린더 헤드 커버(11)는 분사 장치(12) 전체를 덮고 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 실린더 헤드 커버.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 실린더 헤드 커버(11)는 적어도 부분적으로 플라스틱제이고, 또한 실린더 헤드 커버(11)에는 내측부(22)에서 나와서 실린더 헤드(13) 방향으로 향해진 접촉부재(34)가 유지되고, 상기 접촉부재(34)는 실린더 헤드 커버(11)를 실린더 헤드(13)에 장착할 때에 전자 밸브(18)의 외측에 부착되어 있는접속부로서 배속된 접촉면(19)과 전기적으로 접촉하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 실린더 헤드 커버.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 접촉 부재(34)는 실린더 헤드(13)로의 실린더 헤드 커버(11)의 장착 방향에 상응해서 축방향으로 스프링 작용을 하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 실린더 헤드 커버.
  5. 제 4 항에 있어서, 접촉부재(34)의 접촉부(36)는 적어도 부분적으로 실린더 헤드 커버(11)의 사출성형시에 실린더헤드 커버(11)와 결합되거나 또는 실린더 헤드 커버(11)내에서 안내되고, 또한 상기 접촉부(36)는 중앙 플러그(38)로의 접속 수단을 형성하고, 상기 중앙 플러그(38)는 전자 밸브(18)로의 전력 공급을 위해 실린더 헤드 커버(11)의 외측에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 실린더 헤드 커버.
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