KR200283894Y1 - 전륜 직접 구동 방식 3륜 전동 스쿠터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 3륜으로 구성된 안정적인 형태의 근거리 이동을 위한 전기스쿠터에 관한 것으로, 직접 구동 모터를 앞 바퀴의 중심에 설치하고 평행한 두개의 뒷 바퀴 및 연결 축 사이 공간부에 일반 전원으로 충전되는 구동을 위한 축전지 함이 설치된 발판을 설치하며 전륜과 후륜을 연결하는 몸체로 형성된 전동 스쿠터의 구성으로서, 사용자는 후륜 사이의 발판 위에 직립의 형태로 승차하고 구동 모터가 설치된 전륜을 접펄되는 핸들부를 통해 조향하여 일반 도로 및 자전거 도로 등에서 안전한 속도로 주행할 수 있으며, 핸들부의 오른쪽 손잡이 부분에는 상기 축전지로부터 전기를 인가받아 회전되는 상기 모터의 속도를 제어하는 홀 센서식 속도 제어 손잡이와 왼쪽 손잡이 부분에는 전륜의 제동 장치를 작동하는 브레이크 손잡이가 설치되는 것을 특징으로 하는 전기 충전식 3륜 스쿠터에 관한 것이다.

Description

전륜 직접 구동 방식 3륜 전동 스쿠터{Front Wheel Direct Drive Type 3 Wheeled Electric scooter}

본 고안은 3륜으로 구성된 안정적인 형태의 근거리 이동을 위한 전기 스쿠터에 관한 것으로, 특히 3륜의 안정적인 주행과 아룰러 구동 모터가 바퀴 축 중심에설치되어 회전하는 방식을 사용함에 따라 복잡한 동력 전달기구들을 배제할 수 있게 되었으며, 홀 센서식 속도 제어 손잡이와 브레이크 손잡이가 접철식 손잡이 부분에 설치되어 손쉽게 조향 및 구동을 수행할 수 있도록 한 전기 충전식 3륜 스쿠터에 관한 것이다.

최근 비교적 짧은 거리를 이동하기 위한 경량, 소형 운송수단으로 다양한 형태의 전동 및 화석 연료를 사용하는 엔진 스쿠터가 개발되어 사용되고 있다. 그러나 이러한 전동 및 엔진 스쿠터들의 경우에는 이동 후 휴대 및 보관이 간편하도록 소형 바퀴를 사용하고 있어서 고속 주행에 따른 전복 및 조향의 불안전함을 초래하고 있는 실정이다.

이와같이 종래 사용되는 경량, 소형 운송수단은 주로 구동 모터 또는 화석 연료를 사용하는 엔진에서 뒷 바퀴로 체인 또는 벨트를 이용하여 구동되는 방식을 채택하여 사용하고 있으나, 화석 연료를 사용는 스쿠터의 경우에는 이동에 따른 엔진으로부터 발생되는 소음공해가 심하게 발생하고 화석 연료의 연소로 인해 발생되는 매연등으로 인한 대기오염도 심각해 지는 문제점도 초래되었다. 상기와 같은 문제점을 해소하고자 소음을 최소화하고 대기오염도 최소화할 수 있는 전기충전식 스쿠터가 개발되어 사용되고 있다. 이러한 종래의 엔진 및 전기충전식 스쿠터는 상기 동력전달방식이 체인 또는 벨트에 의해 전달되어 짐에 따라 정확한 구동력이 손실되는 부수적인 문제점도 초래되었다.

또한, 종래의 엔진 및 전기충전식 스쿠터의 경우, 이동 후 휴대 및 보관이 간편하도록 소형 바퀴를 사용하고 있어서 고속 주행에 따른 전복 및 조향의 불안전함과 이로 인한 사고의 위험성이 매우 높은 문제점도 초래되었다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 목적은 안전한 주행이 가능함과 아울러 구동 모터가 바퀴와 일체로 결합되는 동력전달방식을 사용함에 따라 보다 큰 구동력을 얻을 수 있도록 한 전기충전식 스쿠터를 제공하는 데 있다.

또한, 본 고안은 핸축축이 접철되어 이동 및 보관 시 높이를 줄일 수 있도록 하는 다른 목적도 갖는다.

그리고, 본 고안은 주행시 안전한 구동 및 험로에서의 안정성을 확보하고 조향을 원활히함을 물론 구성 상의 단순함을 통해 수리 및 보수의 간편함을 도모하는 다른 목적도 갖는다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 오른 쪽에는 속도 제어를 위한 홀 센서 방식의 속도 제어 손잡이, 그리고 왼쪽에는 앞바퀴의 제동을 위한 브레이크 손잡가 설치되어 접철이 가능한 핸들과 구동 및 조향이 동시에 가능한 앞 바퀴가 설치되는 핸들축과, 몸체로 연결되는 발판부의 밑면에는 축전지와 2개의 뒷 바퀴로 구성되어 지는 것을 특징으로 한다.

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 측면도

도3은 본 고안의 정면도

도4는 본 고안의 평면도

도5는 본 고안의 구성 사시도

〈도면 중 주요 부분에 대한 부호 설명〉

1: 홀 센서식 속도 제어 손잡이 2: 브레이크 손잡이

3: 핸들축 4: 직접 구동방식 모터 5: 앞 바퀴

6: 몸체 7: 축전지 함 8: 발판

9: 뒷 바퀴 11: 축전지

이하 첨부 도면에 의거하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 스쿠터를 나타낸 사시도이며, 도 2는 본 고안 스쿠터의 측면도이다. 도 3은 본 고안 스쿠터의 정면도이다. 도 4는 본 고안 스쿠터의 평면도이다

도 5의 구성 사시도에 도시된 바와 같이 한 쪽에는 전기 차단 스위치가 내장된 브레이크 손잡이(2)가 설치되어 있으며 다른 한쪽에는 속도 제어손잡이(1)가 설치되어 통상적인 방식에 의해 조향이 자유롭도록 직접 구동 모터(4)가 설치된 앞바퀴(5)가 설치되는 접철식 핸들축(3)과, 상기 핸들축(3)과 연결되는 몸체(6)가 형성되어 있으며, 축전지 함(7)과 축에 의해 지지되는 발판(8), 그리고 자유 회전이 가능한 두개의 뒷 바퀴(9)로 구성되어 지는 직접 구동 방식 3륜 전기충전식 스쿠터에 있어,

본 고안은 상기 축전지 함(7) 내 축전지(11)의 전기를 인가받아 회전되는 전기모터(4)의 회전력을 제어하는 공지의 홀 센서식 속도 조절손잡이(1)가 설치되어 지고 상기 전기 차단 스위치가 내장된 브레이크 손잡이(2)와 연결되어 연결되어 있는 것을 나타낸 것이다.

상기에서 일반적인 방식에 의해 축전지 함(7)의 전기를 인가 및 차단할 수 있는 온/오프스위치가 속도 제어 손잡이(1)부에 설치되어 있다.

상기와 같이 구성됨에 따라 상기 스쿠터의 발판(8)으로 탑승하여 이동하고자 할 때 상기한 핸들에 설치되어 있는 홀 센서식 속도 조절손잡이(1)를 회전시킴에 따라 상기 축전지 함(7)으로부터의 전기가 제어되어 전기모터(4)의 회전속도 및 회전력을 정확하게 가감되도록 되어 사용자가 원하는 속도로 안전하게 이동할 수 있는 것이다.

또, 상기 브레이크 손잡이(2)에는 전원 차단 스위치가 내장되어 있어서 작동시 제동력을 가짐과 동시에 상기 전기모터(4)의 구동력을 차단함에 따라 안전한 운행을 수행할 수 있는 조건도 구비하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안의 직접 구동 방식 3륜 스쿠터는 사용자가 홀 센서식 속도 조절 손잡이를 사용하여 이동속도를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 제동 손잡이를 이용한 제동 시 전기를 차단하는 스위치 장치에 의해 안전하게 행하여 짐은 물론 동력전달 구동 바퀴의 중심에 설치된 직접 구동 방식 모터에 의해 직접 전달되어 정확한 구동 및 안정적인 조향을 동시에 수행할 수 있는 효과를 가지는 것이다.

또한, 하나의 앞 바퀴와 두 개의 평행한 뒷 바퀴 사이에 운전자가 안전하게 직립하여 운행함으로서 낮은 무게중심 및 주행 안정성을 확보할 수 있으며, 대형 앞바퀴의 크기에도 불구하고 좁은 공간에서의 회전이 가능하고, 보관시 접철되는 핸들축으로 인해 부피를 크게 줄일 수 있는 효과도 갖는다.

Claims (1)

1. 중심에 설치된 직접 구동 방식 모터(4) 및 구동력을 전달할 수 있는 바퀴(5)로 구성된 전륜부와 2개의 뒷 바퀴(9) 및 사이 공간부에 설치된 축전지 함(7)및 상부의 발판(8), 그리고 핸들축(3), 조향 손잡이(1,2), 앞 바퀴(4,5) 및 축전지 함(7)을 연결하는 몸체(6)로 된 구성과:

   축전지 함(7), 홀 센서식 속도 제어 손잡이(1), 브레이크 손잡이(2), 충전장치, 구동 모터(4)로 연결된 전선이 설치되어 사용자가 직립의 형태로 안전한 속도로 주행할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 전륜 직접 구동방식 3륜 전동 스쿠터