KR200282467Y1 - 자동 퇴비 살포기 - Google Patents

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KR200282467Y1
KR200282467Y1 KR2020020010544U KR20020010544U KR200282467Y1 KR 200282467 Y1 KR200282467 Y1 KR 200282467Y1 KR 2020020010544 U KR2020020010544 U KR 2020020010544U KR 20020010544 U KR20020010544 U KR 20020010544U KR 200282467 Y1 KR200282467 Y1 KR 200282467Y1
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본 고안은 트레일러에 퇴비를 적재하고 이동시키면서 퇴비를 살포하는 경운기용 퇴비살포기를 개량한 것으로 퇴비적재함의 용적을 크게하거나 적게 할 수 있고 트레일러의 운전석에서 퇴비가 살포되는 상태을 유압에 의해 제어할수 있는 경운기용 자동 퇴비살포기를 제공함에 그 목적이 있다
종래의 퇴비 살포기는 경운기의 자체 동력을 이용하여 트레일러를 구동시키거나 별도의 동력을 트레일러에 장치하여 구동시키는 퇴비살포기하는 많이 있었어나 본 고안과 같이 운전석에 앉아서 유압을 이용하여 퇴비가 살포되는 상태를 제어할 수 있는 퇴비살포기가 없었기 때문에 퇴비 살포시에 사람이 운전석에서 내려와 살포상태를 조정해야 하므로 일손이 느리고 비효율적으로 되는 불편이 있었다
이에 본 고안은 트레일러의 적재함(100)으로 부터 컨베어장치(20)를 이용하여 퇴비 분쇄장치(30)를 거쳐 원형 살포판(400)에 의하여 퇴비가 살포되는 장치에서 별도의 유압모터(10)를 트레일러 후미에 부착하고 조정레버(80)를 통하여 운전석에서 제어 할 수 있게 한것으로서 적재부(1)의 개폐판(101)에 의하여 퇴비의 적재량을 많이 하거나 적게할수 있는 이점이 있고 살포부(4)의 높이조절판(402)에 의해서 살포각도를 조정시킬수 있으며 지지판(403)의 조정날개(404)에 의하여 살포폭을 조정 할 수 있으므로 트레일러(12)의 적재부(1)에서 이송부(2)에 의해 로타리부(3)를 거쳐 살포부(4)로 퇴비가 살포되는 수단을 유압모터(10)에 의해 구동부(5)에서 동력전달부(7)를 통해 구동되고 상기 로타리부(3)는 유압실린더(801)를 조정하여 운전석(11)의 조정레버(80)를 통해서 제어 할 수 있어 운전석(11)에서 살포동작에 관한것을 모두 제어하는 편리함을 제공하여 사용효율을 높힐 수 있는 이점을 얻는 것이다

Description

자동 퇴비 살포기{SPRAYING BARNYARD MANURE AN AUTOMATIC}
본 고안은 트레일러에 퇴비를 적재하고 이동시키면서 퇴비를 살포하는 경운기용 퇴비살포기를 개량한 것으로 퇴비적재함의 용적을 크게하거나 적게 할 수 있고 트레일러의 운전석에서 퇴비가 살포되는 상태을 유압에 의해 제어할수 있는 경운기용 자동 퇴비살포기를 제공함에 그 목적이 있다
종래의 퇴비 살포기는 경운기의 자체 동력을 이용하여 트레일러를 구동시키거나 별도의 동력을 트레일러에 장치하여 구동시키는 퇴비살포기하는 많이 있었어나 본 고안과 같이 운전석에 앉아서 유압을 이용하여 퇴비가 살포되는 상태를 제어할 수 있는 퇴비살포기가 없었기 때문에 퇴비 살포시에 사람이 운전석에서 내려와 살포상태를 조정해야 하므로 일손이 느리고 비효율적으로 되는 불편이 있었다
이에 본 고안은 트레일러의 적재함으로 부터 컨베어장치를 이용하여 퇴비분쇄장치를 거쳐 살포장치에 의해 퇴비가 살포되는 장치에서을 별도의 유압모터를 트레일러 후미에 부착하고 조정레버를 통하여 운전석에서 제어 할 수 있게 하므로서 일의 능율을 높히고 사용이 편리 하게 만든 것인데 이를 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다
도 1은 본 고안의 사시도
도 2는 본 고안을 후방에서 본 사시도
도 3은 본 고안의 파절 단면도
도 4는 본 살포부의 살포장치를 나타낸 사시도
도 5는 구동부의 베벨기어장치와 살포부를 나타낸 단면도
도 6은 구동부의 베벨기어장치를 나타낸 평면 단면도
도 7은 동력전달부의 체인스프로킷장치를 나타낸 예시도
도 8은 본 고안의 작동대 작용 예시도
도 9은 동력제어부의 크랭크장치와 간헐구동창치를 나타낸 사시도
도 10의 (가)는 간헐구동장치의 요부를 발취한 예시도
(나)는 (가)의 작용 예시도
도 11은 간헐구동장치의 회전판 작용 예시도
도 12은 라체트 기어의 치부가 모두 덮혀졌을때의 작용 예시도
도 13는 본 고안의 동력 제어부의 평면도
도 14은 본 고안의 유압부를 나타낸 예시도
도 15는 본 고안의 사용 상태도
* 도면의 중요부분에 대한 부호의 설명
1: 적재부 100: 적재함
101: 개폐판 102: 걸림편
103: 걸고리 104: 보강대
2: 이송부 20: 컨베어장치
200: 풀리축 201: 걸고리풀리
203: 고리체인 204: 이송판
205: 볼트
3: 로타리부 30: 분쇄장치
300: 로타리축 301: 파괴봉
302: 개폐판 303: 개폐축
304: 분리구 305: 작동판
306: 장공
4: 살포부 40: 퇴비살포장치
400: 살포판 401: 살포날개
402: 높이조절판 403: 지지판
404: 조정날개 405: 주축
406: 연결편 407: 조정홈
408: 조정구
5: 구동부 50: 기어박스
51: 베벨 기어장치 500: 구동축
501: 구동기어 502: 베벨기어
503: 회전축 504: 비틀림방지기어
505: 피동기어
6: 동력제어부 60: 간헐구동장치
62: 크랭크장치 63: 회전판
600: 라체트축 601: 라체트기어
602: 라체트휠 602a: 덮개부
603: 스토퍼 604: 스토퍼휠
605: 플랜지축 605a: 플랜지
606: 돌출구 607: 조정축
608: 역행방지스토퍼 609: 이송구
620: 크랭크 621: 크랭크로드
630: 연결대 631: 조절고정봉
632: 시이소대 633: 작동대
634: 장공 640: 지지판
641: 고정홈 650: 이송손잡이
7: 동력전달부 70: 체인스프로킷장치
700, 720: 구동 스프로킷 701, 721: 피동 스프로킷
702: 종동 스프로킷 703: 안내 스프로킷
730: 베어링부재 731: 스프링
7a, 7b: 체인 740: 커버
8: 유압부 80: 조정레버
81: 유압장치 800: 연결구
801: 유압실린더 802,803: 갈림구
8a: 실린더 호스 8b: 모터 호스
9: 경운기 10:유압모터
11: 운전석 12: 트레일러
본 고안은 개폐판(101)이 부착된 적재부(1)와 컨베어장치(20)로 구성된 이송부(2)와 퇴비 분쇄장치(30)로 형성된 로타리부(3)와 원형 살포판(400) 사이에 높이조절판(402)과 지지판(403)의 조정날개(404)에 의해 트레일러(12) 후방으로 퇴비의 살포두께와 넓이을 조절 할수 있는 퇴비살포장치(40)로 구성된 살포부(4)가 구비되고
트레일러 후미에 유압모터(10)를 부착한 기어박스(50) 상측의 살포부(4)와 기어박스(50) 우측의 체인스프로킷장치(70)를 구성한 동력전달부(7)와 기어박스(50) 좌측의 크랭크장치(62)에 의해 전동되는 간헐구동장치(60)를 구성한 동력제어부(6)를 구동부(5)의 베벨기어장치(51)에 의해서 구동하고, 유압부(8)의 유압실린더(801)에 의해 로타리부(3)를 제어하는 조정레버(80)와 간헐구동장치(60)를 동력전달부(7)를 통해 이송부(2)로 전동되는 동력제어부(6)를 이송손잡이(650)에 의해 트레일러(12) 운전석(11)에서 살포동작을 모두 제어 할 수 있게 구성한 것이다
본 고안의 적재부(1)는 다수의 보강편을 가진 개폐판(101)을 적재함(100) 윗면으로 힌지결합하고 좌,우측의 개폐판(101)의 앞측에 걸림편(102)을 형성하여 앞측 개폐판(101)의 걸고리(103)와 체결하며 좌,우측의 개폐판(101)의 뒷측에
보강대(104)를 체결하여 퇴비를 실는쪽을 자유로이 열고 닫을수 있는 개폐판(101)으로 구성되고 , 이송부(2)는 트레일러(12) 적재함 저면외측의 앞측과 뒷측에 동일선상으로 풀리축(200)을 각각 설치하되 각 회전축의 양단으로 걸고리 풀리(201)를형성하여 고리체인(203)으로 연결하고 상기 고리체인(203)의 외주면에 이송판(204)을 고리체인(203)과 볼트(205) 결합하여 적정한 간격을 두고 고리체인(203)에 이송판(204)을 설치하여 적재함(100) 내의 퇴비를 트레일러(12) 후미에 부착된 살포부(4)로 이송하게 되는 컨베어장치(20)로 구성되며, 로타리부(3)는 로타리축(300)이 이송판(204)과 맛물려지는 방향으로 회전하되 회전방향으로 구부러진 다수의 파괴봉(301)을 형성하여 개폐판(302)을 가진 개폐축(303)의 저면으로 다수의 분리구(304)를 파괴봉(301) 사이에 부착하여 유압부(8)의 유압 실린더(801)에 의해 개폐축(303)을 중심으로 작동판(305)을 회전시키면 트레일러(12)의 장공(306)으로 로타리축(300)이 회동되면서 파괴봉(301)과 개폐판(302)을 조정 할 수 있는 분쇄장치(30)로 구성되고, 살포부(4)는 살포날개(401)를 가진 살포판(400)이 이송부(2)의 낙하되면서 컨베어장치(20)로 부터 지지판(403)에 경사지게 부착되어 기어박스(50)의 상단에 상기 살포판(400)이 양측으로 설치되되 트레일러(12) 후방으로 맞물리게 회전하고 양측의 살포판(401) 사이에 높이조절판(402)을 기어박스(50) 상단에 설치하여 힌지결합되어 살포각도를 조절할 수 있으며 지지판(403)의 후면에 조정날개(404)를 부착하여 주축(405)을 중심으로 연결편(406)의 조정홈(407)를 조정구(408)에 의해 트레일러(12) 후방으로 뿌려지는 퇴비의 살포폭을 조절할수 있는 퇴비살포장치(40)로 구성되며, 구동부(5)는 트레일러 후미에 유압모터(10)를 부착하여 기어박스(50) 내에 연결된 구동기어(501)에 의해 구동축(500)이 회전하며 상기 구동축(500)의 양측에 부착된 베벨기어(502)에 의해 살포판(400)의 양단의 회전축이(410) 트레일러(12) 후방으로 맞물리게 회전하게되되 상기 구동기어(501)의 비틀림을 방지하기 위해 구동기어(501)와 피동기어(505)에 각각 비틀림 방지기어(504)를 맞물려 공회전 시키고 상기 구동축(500)에 의해 기어박스(50) 우측의 체인스프로킷(70)을 구성한 동력전달부(7)를 구동하고 상기 구동축(500)에 의해 기어박스(50) 좌측의 크랭크
장치(62)를 구동시켜 동력제어부(6)를 구동하는 베벨기어장치(51)로 구성되고, 동력제어부(6)는 라체트기어(601)와 라체트축(600)을 결합시켜 상기 라체트기어(601)의 외측으로 라체트휠(602)을 설치하고 라체트휠(602)의 외측에 양측으로 스토퍼(603)를 가진 스토퍼휠(604)을 플랜지(605a)와 연결하며 플랜지축(605)을 기어박스(50)의 외측으로 돌출시켜 크랭크로드(621)와 결합하여 크랭크(620)회전에 의해 전동되는 크랭크장치(62)에 의해서 스토퍼휠(604)의 스토퍼(603)를 구동시켜 라체트기어(601)를 구동시키는 간헐구동장치로 구성되며, 상기 라체트기어(601)의 역행을 방지하기 위하여 역행방지스토퍼(608)를 설치하고 라체트휠(602)의 돌출구(606)에 회전판(63)의 이송구(609)를 결속하여 조정축(607)을 중심으로 회전판(63)이 회전하면 라체트휠(602)의 덮개부(602a)에 스토퍼(603)가 얻혀지면서 라체트기어(601)를 이송하는 기어수를 제어하여 라체트축(600)의 회전속력을 가변시키는 회전판(63)을 기어박스(50)외측으로 돌출시켜 연결대(630)와 결합하여 상기 연결대(630)을 조절고정봉(631)을 가진 작동대(633)의 장공(634)에 체결시켜 시이소대(632)에 핀 접속하여 운전석(11) 좌측의 이송손잡이(650)에 의해 회전판(63)을 가변시켜 라체트축(600)의 회전속도를 제어 할 수 있는 구성으로되며, 력전달부(7)는 구동부(5)의 구동축(500)에의해 구동 스프로킷(700)에 동력이 전달되면체인(7a)에 의해 풀리축(200)에 공회전 되는 안내스프로킷(703)을 거쳐 개폐축(303)의 피동스프로킷(701)에 전달되며 상기 개폐축(303)의 피동스프로킷(701)의 동력은 다시 로타리축(300)의 종동 스프로킷(702)으로 전달되어 로타리부(3)의 분쇄장치(30)를 구동하고 상기 구동부(5)의 동력이 동력제어부(6)의 간헐구동장치(60)에 의해 라체트축(600)이 회전하면 구동스프로킷(720)에 의해 체인(7b)으로 피동스프로킷(721)에 전달되어 풀리축(200)의 콘베어장치(20)를 가동시키되 상기 구동축(500)과 라체트축(600)의 체인과 동일선상으로 베어링부재(730)를 각각 설치하여 서로간에 스프링(731)으로 탄설시켜 체인(7a)(7b)의 장력을 부여 할 수 있도록 하여 커버(740)로 도포하는 체인스프로킷장치(70)로 구성되고, 유압부(8)는 경운기(9)에 유압 연결구(800)를 부착하여 유압 조정장치(81)를 거쳐 트레일러(12)의 후미에 로타리부(3)의 유압실린더(801)와 구동부(5)의 유압모터(10)를 가동하게 되는데 상기 유압장치(81)에서 실린더호스(8a)의 유압은 유압실린더(801)로 먼저 유입되되 상기 유압실린더(801)가 포화상태가 되면 유압모터(10)로 유입되고 모터호스(8b)의 유압은 유압모터(10)로 먼저 유입되되 유압모터(10)가 포화상태가 되면 유압실린더(801)로 유입되는 것을 트레일러(12) 운전석(11) 좌측의 조정레버(80)를 통하여 제어할수 있는 구성으로 된 경운기용 자동 퇴비살포기 ) 운전석(11) 좌측의 조정레버(80)를 통하여 제어할수 있는 구성으로 이루어 진다
따라서 본 고안의 퇴비살포기는 적재부(1)의 개폐판(101)에 의하여 퇴비의 적재량을 많이 하거나 적게할수 있는 이점이 있고 살포부(4)의 높이조절판(402)에 의해서 살포각도를 조정시킬수 있으며 지지판(403)의 조정날개(404)에 의하여 살포폭을 조정 할 수 있으므로 트레일러(12)의 적재부(1)에서 이송부(2)에 의해 로타리부(3)를 거쳐 살포부(4)로 퇴비가 살포되는 수단을 유압모터(10)에 의해 구동부(5)에서 동력전달부(7)를 통해 구동되고 상기 로타리부(3)는 유압실린더(801)를 조정하여 운전석(11)의 조정레버(80)를 통해서 제어 할 수 있어 운전석(11)에서 살포동작에 관한것을 모두 제어하는 편리함을 제공하여 사용효율을 높힐 수 있는 이점을 얻는 것이다

Claims (9)

  1. 개폐판(101)이 부착된 적재부(1)와 컨베어장치(20)로 구성된 이송부(2)와 퇴비 분쇄장치(30)로 형성된 로타리부(3)와 원형 살포판(400) 사이에 높이조절판(402)과 지지판(403)의 조정날개(404)에 의해 트레일러(12) 후방으로 퇴비의 살포두께와 넓이을 조절 할수 있는 퇴비살포장치(40)로 구성된 살포부(4)가 구비되고, 트레일러 후미에 유압모터(10)를 부착한 기어박스(50) 상측의 살포부(4)와 기어박스(50) 우측의 체인스프로킷장치(70)를 구성한 동력전달부(7)와 기어박스(50) 좌측의 크랭크장치(62)에 의해 전동되는 간헐구동장치(60)를 구성한 동력제어부(6)를 구동부(5)의 베벨기어장치(51)에 의해서 구동하고, 유압부(8)의 유압실린더(801)에 의해 로타리부(3)를 제어하는 조정레버(80)와 간헐구동장치(60)를 동력전달부(7)를 통해 이송부(2)로 전동되는 동력제어부(6)를 이송손잡이(650)에 의해 트레일러(12) 운전석(11)에서 살포동작을 모두 제어하는 경운기용 자동 퇴비 살포기
  2. 상기 1항에 있어서 적재부(1)는 다수의 보강편을 가진 개폐판(101)을 적재함(100) 윗면으로 힌지결합하고 좌,우측의 개폐판(101)의 앞측에 걸림편(102)을 형성하여 앞측 개폐판(101)의 걸고리(103)와 체결하며 좌,우측의 개폐판(101)의 뒷측에 보강대(104)를 체결하여 퇴비를 실는쪽을 자유로이 열고 닫을수 있는 개폐판(101)으로 구성된 경운기용 자동 퇴비살포기
  3. 상기 1항에 있어서 이송부(2)는 트레일러(12) 적재함 저면외측의 앞측과 뒷측에 동일선상으로 풀리축(200)을 각각 설치하되 각 회전축의 양단으로 걸고리 풀리(201)를 형성하여 고리체인(203)으로 연결하고 상기 고리체인(203)의 외주면에 이송판(204)을 고리체인(203)과 볼트(205) 결합하여 적정한 간격을 두고 고리체인(203)에 이송판(204)을 설치하여 적재함(100) 내의 퇴비를 트레일러(12) 후미에 부착된 살포부(4)로 이송하게 되는 컨베어장치(20)로 구성된 경운기용 자동 퇴비살포기
  4. 상기 1항에 있어서 로타리부(3)는 로타리축(300)이 이송판(204)과 맛물려지는 방향으로 회전하되 회전방향으로 구부러진 다수의 파괴봉(301)을 형성하여 개폐판(302)을 가진 개폐축(303)의 저면으로 다수의 분리구(304)를 파괴봉(301) 사이에 부착하여 유압부(8)의 유압 실린더(801)에 의해 개폐축(303)을 중심으로 작동판(305)을 회전시키면 트레일러(12)의 장공(306)으로 로타리축(300)이 회동되면서 파괴봉(301)과 개폐판(302)을 조정 할 수 있는 분쇄장치(30)로 구성된 경운기용 자동 퇴비살포기
  5. 상기 1항에 있어서 살포부(4)는 살포날개(401)를 가진 살포판(400)이 이송부(2)의 낙하되면서 컨베어장치(20)로 부터 지지판(403)에 경사지게 부착되어 기어박스(50)의 상단에 상기 살포판(400)이 양측으로 설치되되 트레일러(12) 후방으로 맞물리게 회전하고 양측의 살포판(401) 사이에 높이조절판(402)을 기어박스(50) 상단에 설치하여 힌지결합되어 살포각도를 조절할 수 있으며 지지판(403)의 후면에 조정날개(404)를 부착하여 주축(405)을 중심으로 연결편(406)의 조정홈(407)를 조정구(408)에 의해 트레일러(12) 후방으로 뿌려지는 퇴비의 살포폭을 조절할수 있는 퇴비살포장치(40)로 구성된 경운기용 자동 퇴비살포기
  6. 상기 1항에 있어서 구동부(5)는 트레일러 후미에 유압모터(10)를 부착하여 기어박스(50) 내에 연결된 구동기어(501)에 의해 구동축(500)이 회전하며 상기 구동축(500)의 양측에 부착된 베벨기어(502)에 의해 살포판(400)의 양단의 회전축이(410) 트레일러(12) 후방으로 맞물리게 회전하게되되 상기 구동기어(501)의 비틀림을 방지하기 위해 구동기어(501)와 피동기어(505)에 각각 비틀림 방지기어(504)를 맞물려 공회전 시키고 상기 구동축(500)에 의해 기어박스(50) 우측의 체인스프로킷(70)을 구성한 동력전달부(7)를 구동하고 상기 구동축(500)에 의해 기어박스(50) 좌측의 크랭크장치(62)를 구동시켜 동력제어부(6)를 구동하는 베벨기어장치(51)로 구성된 경운기용 자동 퇴비살포기
  7. 상기 1항에 있어서 동력제어부(6)는 라체트기어(601)와 라체트축(600)을 결합시켜 상기 라체트기어(601)의 외측으로 라체트휠(602)을 설치하고 라체트휠(602)의 외측에 양측으로 스토퍼(603)를 가진 스토퍼휠(604)을 플랜지(605a)와 연결하며 플랜지축(605)을 기어박스(50)의 외측으로 돌출시켜 크랭크로드(621)와 결합하여 크랭크(620)회전에 의해 전동되는 크랭크장치(62)에 의해서 스토퍼휠(604)의 스토퍼(603)를 구동시켜 라체트기어(601)를 구동시키는 간헐구동장치로 구성되며, 상기 라체트기어(601)의 역행을 방지하기 위하여 역행방지스토퍼(608)를 설치하고 라체트휠(602)의 돌출구(606)에 회전판(63)의 이송구(609)를 결속하여 조정축(607)을 중심으로 회전판(63)이 회전하면 라체트휠(602)의 덮개부(602a)에 스토퍼(603)가 얻혀지면서 라체트기어(601)를 이송하는 기어수를 제어하여 라체트축(600)의 회전속력을 가변시키는 회전판(63)을 기어박스(50)외측으로 돌출시켜 연결대(630)와 결합하여 상기 연결대(630)을 조절고정봉(631)을 가진 작동대(633)의 장공(634)에 체결시켜 시이소대(632)에 핀 접속하여 운전석(11) 좌측의 이송손잡이(650)에 의해 회전판(63)을 가변시켜 라체트축(600)의 회전속도를 제어 할 수 있는 구성으로 된 경운기용 자동 퇴비 퇴비살포기
  8. 상기 1항에 있어서 동력전달부(7)는 구동부(5)의 구동축(500)에의해 구동 스프로킷(700)에 동력이 전달되면 체인(7a)에 의해 풀리축(200)에 공회전 되는 안내스프로킷(703)을 거쳐 개폐축(303)의 피동스프로킷(701)에 전달되며 상기 개폐축(303)의 피동스프로킷(701)의 동력은 다시 로타리축(300)의 종동 스프로킷(702)으로 전달되어 로타리부(3)의 분쇄장치(30)를 구동하고 상기 구동부(5)의 동력이 동력제어부(6)의 간헐구동장치(60)에 의해 라체트축(600)이 회전하면 구동스프로킷(720)에 의해 체인(7b)으로 피동스프로킷(721)에 전달되어 풀리축(200)의 콘베어장치(20)를 가동시키되 상기 구동축(500)과 라체트축(600)의 체인과 동일선상으로 베어링부재(730)를 각각 설치하여 서로간에 스프링(731)으로 탄설시켜 체인(7a)(7b)의 장력을 부여 할 수 있도록 하여 커버(740)로 도포하는 체인스프로킷장치(70)로 구성된 경운기용 자동 퇴비살포기
  9. 상기 1항에 있어서 유압부(8)는 경운기(9)에 유압 연결구(800)를 부착하여 유압 조정장치(81)를 거쳐 트레일러(12)의 후미에 로타리부(3)의 유압실린더(801)와 구동부(5)의 유압모터(10)를 가동하게 되는데 상기 유압장치(81)에서 실린더호스(8a)의 유압은 유압실린더(801)로 먼저 유입되되 상기 유압실린더(801)가 포화상태가 되면 유압모터(10)로 유입되고 모터호스(8b)의 유압은 유압모터(10)로 먼저 유입되되 유압모터(10)가 포화상태가 되면 유압실린더(801)로 유입되는 것을 트레일러(12) 운전석(11) 좌측의 조정레버(80)를 통하여 제어할수 있는 구성으로 된 경운기용 자동 퇴비살포기
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