KR200282316Y1

KR200282316Y1 - 킥보드의 조향장치

Info

Publication number: KR200282316Y1
Application number: KR2020020011003U
Authority: KR
Inventors: 편성환
Original assignee: 편성환
Priority date: 2002-04-12
Filing date: 2002-04-12
Publication date: 2002-07-19

Abstract

본 고안은 보드체의 전방에 장착되는 핸들에 2개의 바퀴가 장착되도록 하며, 또한 이들의 바퀴가 핸들의 조향에 따라서 핸들의 조향각도에 따라서 킥보드체가 안정적인 각도를 유지하도록 하여, 사용자가 킥보드에서 중심을 잃는 일이 없도록 함으로써, 안전사고의 유발을 방지하고 또한 킥보드체가 2개의 앞바퀴와 하나의 뒤바퀴에 의하여 지면에서 자체적으로 유지할 수 있어서 킥보드의 잠시 세워두던가 또는 임시보관 등이 용이한 킥보드의 조향장치에 관한 것으로, 바퀴가 장착되는 보드에 핸들이 연결되는 킥보드에 있어서, 상기 킥보드의 앞쪽에 2개의 바퀴(110),(110)가 장착되며, 이 앞바퀴(110),(110)들은 핸들(200)과 연결되며, 상기 앞바퀴(110),(110)들과 핸들(200)에는 조향장치(400)가 연결되어 유동가능하게 장착되며, 상기 조향장치(400)는 보드체(100)의 앞쪽에 고정되는 중앙고정편(141)에 핸들(200)의 기초부가 베어링(240) 등의 회전수단들에 의하여 유동가능하게 장착되며, 상기 핸들(200)의 기초부에는 조향링크(150)가 연결되고, 이 조향링크(150)에는 상기 앞바퀴(110),(110)들이 회전가능하게 장착되는 유지대(170),(170)들을 연결하는 연결링크(160)와 유동가능하게 장착되어 있다.

Description

킥보드의 조향장치{Handle direction of kick board}

본 고안은 바퀴가 장착된 보드에 한발을 얹고 다른 한발로 발을 굴러서 핸들로 진행방향을 조절하여 주행할 수 있는 발로 구르는 수레, 일명 킥보드에 관한 것으로, 보드체의 전방에 장착되는 핸들에 2개의 바퀴가 장착되도록 하며, 또한 이들의 바퀴가 핸들의 조향에 따라서 핸들의 조향각도에 따라서 킥보드체가 안정적인 각도를 유지하도록 하여, 사용자가 킥보드에서 중심을 잃는 일이 없도록 함으로써, 안전사고의 유발을 방지하고 또한 킥보드체가 2개의 앞바퀴와 하나의 뒤바퀴에 의하여 지면에서 자체적으로 유지할 수 있어서 킥보드의 잠시 세워두던가 또는 임시보관 등이 용이하고, 또한 킥보드체와 핸들의 사이에 쿠션부재의 형성으로 주행 쿠션을 높여 주행감을 더욱 높일 수 있는 킥보드의 조향장치에 관한 것이다.

일반적으로, 킥보드는 앞,뒤바퀴가 장착되는 보드와, 이 보드의 전방 앞바퀴는 핸들이 장착되어 주행방향을 조절할 수 있도록 되어 있으며, 또한 상기 핸들은 보드쪽으로 접을 수 있도록 되어 부피를 줄여 보관 및 운반이 용이하도록 하고 있다.

대체로, 킥보드는 뒷바퀴쪽에 푸트브레이크체가 설치되어 주행자가 한쪽 발로 밟아 제어할 수 있는데, 대부분 보드의 한쪽 발을 딛고 다른 한발로 지면을 구르면서 주행하는 것이기 때문에, 브레이크를 잡으려면 한쪽 발을 보드에 딛은 상태에서 다른 한발을 보드의 뒤쪽 바퀴의 푸트브레이크를 밟아야 함에 따라서, 앞,뒷의 두 개의 바퀴로 이루어진 킥보드위에서 중심을 두발을 보드에 올려놓은 상태에서 중심을 잡기가 곤란하고, 중심을 잃는 경우 추락으로 안전사고를 유발하는 원인 되기도 하며, 또한 내리막길을 주행하는 경우에는 발을 푸트브레이크에 올려놓는 행동이 신속하지 않으면 그대로 추락 및 추돌사고로 연결되어 안전사고의 위험이 내재하고 있다.

또한, 킥보드의 앞,뒤가 각각의 하나의 바퀴로 이루어져 있으면서 앞바퀴의 의 위쪽으로 핸들이 장착되어 핸들의 조향에 의하여 보드체가 방향을 틀어서 이동할 수 있도록 되어 있으나, 핸들이 앞바퀴의 위에 브라켓에 의하여 연결되어 단순히 핸들의 조향에 따라서 방향을 틀 수 있도록 되어 있기 때문에, 핸들의 조향에 있어서의 핸들의 조향이 바로 전달되도록 되어, 자칫하면 핸들이 90°이상으로 틀어지는 경우가 있고, 또한 지면과의 하나의 바퀴에 의하여 접촉됨에 따라서 중심을 잃을 염려 등으로 안전사고를 유발할 염려가 많았다.

또한, 킥보드체와 핸들이 1차 결속부재로 단순히 연결되어 있어서 주행중에 바퀴로부터 전달되는 충격, 즉 부딪침이 그대로 전달되어 주행감이 좋지 않는 등의 문제가 있었다.

본 고안은 상기 문제점을 해소하기 위한 것으로, 킥보드의 앞쪽에 핸들과 연결되는 앞바퀴를 2개 형성하여 자체적으로 세워져 유지할 수 있도록 함으로써, 종래의 불안전한 킥보드를 안정화시키었으며, 또한 2개의 앞바귀가 핸들과 조향링크, 연결링크 및 유지대 등으로 이루어진 조향장치에 의하여 연결되도록 함으로써, 핸들의 조향 조작이 동시에 2개의 바퀴로 전달되어 안정적으로 킥보드의 방향을 바꿀 수 있으며, 또한 상기 2개의 바퀴는 조향장치에 의하여 지면의 경사 및 조향의 각도에 따라서 회전 경사도를 유지하여 킥보드체가 안정적으로 방향을 바꾸어 킥보드체가 쓰러진다거나 전복되는 것을 방지할 수 있고, 또한 킥보드체와 핸들의 사이에 쿠션부재의 형성으로 바퀴로부터 전달되는 충격을 완충시키어 주행감을 높일 수 있는 킥보드의 조향장치를 제공하고자 한다.

본 고안은 바퀴가 장착되는 보드체의 앞쪽에 2개의 바퀴가 장착되며, 이 앞바퀴들은 핸들과 연결함에 있어서의, 상기 핸들은 원형브라켓을 사이에 개재하여 상기 보드체와 유동가능하게 연결되고, 상기 원형브라켓에는 핸들의 기초부가 조향장치를 사이에 개재하여 앞바퀴와 연결됨을 특징으로 한다.

그리고, 상기 조향장치는 보드체의 앞쪽에 고정되는 중앙고정편에 핸들의 기초부가 베어링 등의 회전수단들에 의하여 유동가능하게 장착되며, 상기 핸들의 기초부에는 조향링크가 연결되고, 이 조향링크에는 상기 앞바퀴들이 회전가능하게 장착되는 유지대들을 연결하는 연결링크와 유동가능하게 장착되어 있다.

상기 보드체와 원형브라켓은 힌지축을 중심으로 유동가능하게 장착되고, 또한 탄성스프링이 사이에 개재되어 쿠션을 유지하도록 되어 있다.

위와 같이 본 고안은 킥보드의 앞바퀴를 2개 설치하고 핸들과는 조향장치로 연결되도록 함으로써, 기존의 킥보드에서 중심을 잡기 어려운 단점을 해소하고 또한 앞바퀴가 조향각도에 따라서 조향각도를 유지함에 따라서 킥보드와 지면의 접촉면이 확실하게 유지되어 보다 안정된 킥보드의 주행을 행할 수 있게 된다.

도 1 은 본 고안의 킥보드의 조향장치를 구비한 킥보드의 전체사시도,

도 2 는 본 고안의 킥보드의 조향장치의 분해사시도,

도 3 은 본 고안의 킥보드의 조향장치의 요부 확대사시도,

도 4 는 본 고안의 킥보드의 조향장치의 요부확대 측면도,

도 5 는 본 고안의 킥보드의 조향장치의 요부 확대 정면도,

도 6a,b,c는 본 고안의 킥보드의 조향장치의 작동실시예를 나타낸 평면도,

도 7a,b,c,d는 본 고안의 킥보드의 쿠션예를 나타내는 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 보드 110,110 : 앞바퀴

140 : 원형브라겟 141 : 중앙고정편

142 : 돌출편 143 : 힌지구멍

150 : 조향링크 151 : 기초부

152 : 경사부 153 : 장공

160 : 연결링크 161 : 조향핀

170 : 유지대 171 : 고정핀

172 : 바퀴축구멍 173 : 회전축

174 : 연결핀 200 : 핸들

300 : 푸트브레이크체 400 : 조향장치

410 : 힌지축 420 : 탄성스프링

430 : 시트

본 고안의 킥보드는 앞쪽에 앞바퀴(110),(110)가 2개 그리고 뒤쪽에 하나의 뒤바퀴(120)가 장착되는 보드(100)체와; 이 보드체의 앞쪽에 절첩부(130)에 의하여 절첩가능한 핸들(200)과; 또한 킥보드의 브레이크를 발로 제어할 수 있는 푸트브레이크체(300)와; 또한 상기 앞바퀴(110),(110)와 핸들(200)의 사이에 장착되는 조향장치(400)로 구성되어 있다.

상기 보드(100)와 핸들(200)은 절접레버의 작동에 의하여 접을 수 있는 절첩부(130)에 의하여 핸들(200)을 보드체(100)쪽으로 접을 수 있도록 되어 있으며, 또한 핸들(200)은 기초부가 보드체(100)와 연결되는 핸들기초봉(210)과, 이 핸들기초봉(210)에 삽입가능한 핸들신축봉(220)으로 구성되어 있다.

상기 핸들기초봉(210)의 상단에는 고정클립레버(230)가 장착되어, 고정클립레버(230)를 풀음에 따라서, 핸들신축봉(220)을 핸들기초봉(210)에 삽입할 수 있어서 핸들(200)의 길이를 신축시킬 수 있고, 다시 고정클립레버(230)를 조이므로써, 핸들의 길이를 신축시키어 운반 및 보관가능한 것이며, 반대로 핸들기초봉(210)으로부터 핸들신축봉(220)을 추출시키는 경우에는 역시 상기 순서대로고정클립레버(230)를 풀은 후, 신장시키어 다시 고정클립레버(230)를 조이므로써, 신장시키어 사용할 수 있게 된다.

그리고, 본 고안은 킥보드의 브레이크를 발로 제어할 수 있는 푸트브레이크체(300)는 도 1 및 도 2 에 나타낸 바와 같이 뒷바퀴(120)의 바깥둘레에 설치되는데, 이 푸트브레이크체(300)는 보드(100)의 뒷바퀴(120)의 둘레에 고정축(310)을 중심으로 유동가능하게 설치되어 상기 바퀴의 바깥둘레에 접촉가능하게 설치되어 있다.

도 2 및 도 3 에 나타낸 바와 같이 바퀴가 장착되는 보드체(100)의 앞쪽에 2개의 바퀴(110),(110)가 장착되며, 이 앞바퀴(110),(110)들은 핸들(200)과 연결함에 있어서의 상기 핸들(200)은 원형브라켓(140)을 사이에 개재하여 상기 보드체(100)와 유동가능하게 연결되고, 상기 원형브라켓(140)에는 핸들(200)의 기초부가 조향장치(400)를 사이에 개재하여 앞바퀴(110),(110)와 연결되어 있다.

본 고안은 바퀴가 장착되는 보드에 핸들이 연결되는 킥보드에 있어서의, 상기 킥보드체(100)의 앞쪽에 2개의 바퀴(110),(110)가 장착되며, 이 앞바퀴(110),(110)들은 원형브라켓(140)을 사이에 개재하여 핸들(200)과 연결된다.

그리고, 상기 앞바퀴(110),(110)들과 핸들(200)에는 조향장치(400)가 연결되어 유동가능하게 장착되며, 핸들(200)의 핸들 조작에 의하여 중간매개체인 조향장치(400)가 핸들의 회전방향 조작에 따라서 킥보드체(100)의 앞바퀴(110),(110)들을 조작하게 된다.

또한 상기 조향장치(400)는 보드체(100)의 앞쪽에 고정되는 중앙고정편(141)에 핸들(200)의 기초부가 베어링(240) 등의 회전수단들에 의하여 유동가능하게 장착된다.

도 3 과 같이 상기 중앙고정편(141)은 보드체(100)의 앞쪽에 핸들(200)의 기초부를 보호할 수 있는 기능도 하는 실패형상의 원형브라켓(140)에 고정되며, 원형브라켓(140)의 바깥쪽의 양쪽에 돌출편(142)이 형성되고, 이 돌출편(142)에는 힌지구멍(143)이 형성되어 후술하는 유지대(170)의 고정핀(171)이 조립될 수 있도록 되어 있다.

상기 핸들(200)의 기초부에는 도 3 및 도 4 에 나타낸 바와 같이 조향링크(150)가 연결되며, 이 조향링크(150)는 그의 기초부(151)가 트러스트베어링(240) 등의 베어링조합부재(250)들에 의하여 상기 핸들(200)의 기초부와 연결된다.

그리고, 상기 조향링크(150)의 기초부(151)와 일정한 각도로 굽혀져 경사진 경사부(152)가 형성되고, 이 경사부(152)에는 길이방향으로 뚫린 장공(153)이 형성되며, 이 장공에는 후술하는 연결링크(160)의 조향핀(161)이 결합되어 유동가능하게 장착되어 결국 앞바퀴(110),(110)를 일정방향으로 회전시킬 수 있다.

상기 앞바퀴(110),(110)들은 도 3 에 나타낸 바와 같이 연결링크(160)로 서로 연결되는 유지대(170),(170)들이 회전가능하게 장착된다.

상기 유지대(170)들은 대략 "ㄷ"자 형상으로 성형되고 측면에 바퀴축구멍(172)에는 앞바퀴(110),(110)들의 회전축(173)들이 베어링, 리테이너 및 고정와셔 등의 연결수단(도시생략)들에 의하여 서로 결합된다.

그리고, 상기 유지대(170)의 전방은 앞서 설명한 원형브라켓(140)의 돌출편(142)에 형성된 힌지구멍(143)과결합되는 고정핀(171)이 결합되며, 또한 유지대(170)들의 후방에는 상기 연결링크(160)가 연결핀(174)으로 서로 연결되어 양쪽의 유지대(170)가 하나의 연결링크(160)에 의하여 조작될 수 있도록 되어 있다.

따라서, 도 6a,b 및 c에 나타낸 바와 같이 핸들(200)을 오른쪽으로 방향을 틀면 핸들(200)의 기초부에 연결된 조향링크(150)가 연결링크(160)를 움직이게 되고, 또한 이 연결링크(160)는 유지대(170)들을 움직여 앞바퀴(110),(110)들의 방향을 조정하게 된다. 다시 원래의 위치로 하면 도 6b와 같이 원래의 위치로 움직이게 할 수 있는 것이며, 반대로 좌측으로 핸들을 움직이면 도 6c와 같이 핸들(200)의 기초부에 연결된 조향링크(150)가 연결링크(160)를 움직이게 되고, 또한 이 연결링크(160)는 유지대(170)들을 움직여 앞바퀴(110),(110)들의 방향을 조정하게 된다.

도 7a,b,c에 나타낸 바와 같이 상기 보드체(100)와 원형브라켓(140)은 힌지축(410)을 중심으로 유동가능하게 장착되고, 또한 상기 원형브라켓(140)의 시트(430)위에 탄성스프링(420)이 사이에 개재되어 쿠션을 유지하도록 하여 바퀴의 충격을 완충시킬 수 있으며, 쿠션을 느끼면서 주행을 할 수 있어서 주행유희와 쿠션의 유희를 함께 즐길 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 킥보드의 앞쪽에 핸들과 연결되는 앞바퀴를 2개 형성하여 자체적으로 세워져 유지할 수 있도록 함으로써, 종래의 불안전한 킥보드를 안정화시키었으며, 또한 2개의 앞바귀가 핸들과 조향링크, 연결링크 및 유지대 등으로 이루어진 조향장치에 의하여 연결되도록 함으로써, 핸들의 조향 조작이 동시에 2개의 바퀴로 전달되어 안정적으로 킥보드의 방향을 바꿀 수 있으며, 또한 상기 2개의 바퀴는 조향장치에 의하여 지면의 경사 및 조향의 각도에 따라서 회전 경사도를 유지하여 킥보드체가 안정적으로 방향을 바꾸어 킥보드체가 쓰러진다거나 전복되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

바퀴가 장착되는 보드체(100)의 앞쪽에 2개의 바퀴(110),(110)가 장착되며, 이 앞바퀴(110),(110)들은 핸들(200)과 연결함에 있어서, 상기 핸들(200)은 원형브라켓(140)을 사이에 개재하여 상기 보드체(100)와 유동가능하게 연결되고, 상기 원형브라켓(140)에는 핸들(200)의 기초부가 조향장치(400)를 사이에 개재하여 앞바퀴(110),(110)와 연결됨을 특징으로 하는 킥보드의 조향장치 .
제 1 항에 있어서, 상기 조향장치(400)는 보드체(100)의 앞쪽에 고정되는 중앙고정편(141)에 핸들(200)의 기초부가 베어링(240) 등의 회전수단들에 의하여 유동가능하게 장착되며, 상기 핸들(200)의 기초부에는 조향링크(150)가 연결되고, 이 조향링크(150)에는 상기 앞바퀴(110),(110)들이 회전가능하게 장착되는 유지대(170),(170)들을 연결하는 연결링크(160)와 유동가능하게 장착됨을 특징으로 하는 킥보드의 조향장치.
제 1 항에 있어서, 상기 보드체(100)와 원형브라켓(140)은 힌지축(410)을 중심으로 유동가능하게 장착되고, 또한 탄성스프링(420)이 사이에 개재되어 쿠션을 유지하도록 됨을 특징으로 하는 킥보드의 조향장치.