KR200274811Y1 - 교량 구조물의 설치 공법에 있어 비임을 이용한가설장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교량구조물의 설치공법에 있어 비임을 이용한 가설장치에 관한것이다.

본 고안은 교량의 상판은 시공하기 위하여

길이 방향으로 길게 형성된 지지레일(1a)(1b)(1c)를 중앙과 좌우에 각각 설치하여 연결대로써 결합분해 할 수 있도록 장치하며, 교각(B)의 상단부에 고정설치된 가이드레일(11)에 지지레일(1a)(1b)(1c)를 접동되게 장치하고 가이드레일(11)의 상면을 상판(T)의 저면에 결합분해 할 수 있도록 장치하여 구성한 것으로서, 교각 상부에서 상판의 시공이 이루어지므로 교통통제 없이 작업할 수 있는 것이다.

Description

교량 구조물의 설치 공법에 있어 비임을 이용한 가설장치{A constructing using an I beam in a method of constructing a bridge structure}

본 고안은 교량을 설치하는 공법에 있어서,

교각의 상부에서 상판의 설치 작업을 할 수 있으므로 도로 통제를 하지 않은 상태에서 교량을 시공할 수 있도록 한 교량구조물의 설치공법에 있어 비임을 이용한 가설장치에 관한 것이다.

일반적으로, 교각의 상부에 상판을 설치하여서 된 교량이 널리 사용되고 있으며, 특히 도로에 설치되는 교량의 경우에는, 교량시공을 위하여 장기간 차량이통제되기 때문에 교통혼잡의 원인이 되었다.

본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 연구개발된것으로서,

교각이 설치된 상부에서 상판의 설치작업을 실행하므로서 도로교통을 통제하지 않은 상태에서 교량을 시공할 수 있도록 하는데 그 기술적 과제가 있다.

도 1은 본 고안의 설치완료된 교량의 측면도

도 2는 본 고안의 시공상태를 보인 평면도.

도 3은 본 고안의 정면도.

※ 도면이 주요부분에 대한 부호설명

1a, 1b, 1c : 지지레일 11 : 가이드레일

T : 상판 B : 교각

본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 연구개발된것으로서, I 비임이 좌우 길이 방향으로 길게 형성되고 I 비임 사이에 연결대를 결합분해 할 수 있도록 장치하고 교각의 상면에 레일을 설치하여 상기 I 비임의 저면이 레일에 접동된 상태로 유동되도록 장치한 것이다.

본 고안은 길이 방향으로 길게 형성되고 I 비임으로 된 지지레일(1a)(1b)(1c)을 중앙과 좌우에 각각 설치하여 각각의 지지레일(1a)(1b)(1c)사이에 구비된 공간부(2a)(2b)에 연결대를 다수개 장치하여 연결대에 의하여 각각의 지지레일(1a)(1b)(1c)이 연결되거나 분리되도록 구성한다.

또한, 교각(B)의 상면에 3개의 가이드레일(11)을 고정설치하여, 상기 지지레일(1a)(1b)(1c)의 저면에 가이드레일(11)의 상면이 밀착지지된 상태로 접동되도록 장치한다.

그리고 상판(T)의 저면에 가이드레일(11)의 상단부를 부착 및 해체 할 수 있도록 장치한다.

이와같이 구성된 본 고안을 교각(B)의 상부에 상판(T)을 시공하기 위하여 실행하는 것이다.

먼저, 교각(B)의 상면에 고정설치된 가이드레일(11)의 상면에 지지레일(1a)(1b)(1c)의 저면을 지지되도록 한 후 지지레일(1a)(1b)(1c)의 상면을 시공하고자 하는 상판(T)의 저면에 결합한다. 이러한 상태에서 상면(T)을 설치장소로 이동시키면 지지레일(1a)(1b)(1c)와 가이드레일(11)의 접동부위에 마찰저항이 최소화 되면서 이동이 개시된다.

즉, 가이드레일(11)에 접동된 지지레일(1a)(1b)(1c)과 함께 상판이 이동되어 작업장소에서 위치된다.

일측 상판(T)의 이동이 완료되면, 지지레일(1a)(1b)(1c)에 결합된 상판(T)을 분리하여 설치하며 분리된 운반부재(R)는 원위치시켜 새로운 상판(T)을 적재하기 위한 초기 상태로 이동시킨다.

상기 운반부재(R)의 이동은 각종 장비를 이동할 수 있으며, 가능한 교각(B)상부에 설치할 수 있는 장비를 이용하여 운반부재(R)를 이동시키는것이 바람직 하다.,

또한, 상기 지지레일(1a)(1b)(1c)을 연결하고 있는 연결대는 상판(T)의 하방으로 돌출된 보강프레임(Ta)이 위치되면 분리하여 공간부(2a)(2b)가 확보되도록 하며, 상판(T)위치되면 분리하여 공간부가 확보되도록 하며,상판(T)이 해체된 후에는 연결하여 각각의 지지레일(1a)(1b)(1c)이 원상태로 유지되는 역활을 한다.

상기한 바와같이, 본 고안은 운반부재를 이용하여 교각의 상부에서 상판을설치장소로 이동하면서 작업할 수 있으므로 도로에 교량을 설치할때에 교통통제를 하지 않고 시공할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안은 I 비임을 이용하여 간단한 장비로서 신속하고 간편하게 심판을 시공할 수 있으므로 공기를 단축시키고 공사비를 저렴하게 할 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 모든 교량에 적용하여 작업효율을 극대화 할 수 있는 유익한 고안인 것이다.

Claims (4)

1. 교량의 상판은 시공하기 위하여 길이 방향으로 길게 형성된 지지레일(1a)(1b)(1c)를 중앙과 좌우에 각각 설치하여 연결대로써 결합분해 할 수 있도록 장치하며, 교각(B)의 상단부에 고정설치된 가이드레일(11)에 지지레일(1a)(1b)(1c)를 접동되게 장치하고 가이드레일(11)의 상면을 지지레ㅐ일(1a)(1b)(1c)의 저면에 결합분해 할 수 있도록 장치하여 구성된 것을 특징으로 하는 교량구조물의 설치공법에 있어 비임을 이용한 가설장치
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지레일(1a)(1b)(1c)를 I 비임으로 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 교량구조물의 설치공법에 있어 비임을 이용한 가설장치
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지레일(1a)(1b)(1c)와 가이드레일(11)의 접동되는부위에 슬라이딩부를 형성하여 구성된 것을 특징으로 하는 교량구조물의 설치공법에 있어 비임을 이용한 가설장치
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지레일(1a)(1b)(1c)의 상면을 상판(T)의 저면에 결합분해 할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 교량구조물의 설치공법에 있어 비임을 이용한 가설장치