KR200271607Y1 - Apparatus absorbing a collision of road using an urethane sponge block - Google Patents
Apparatus absorbing a collision of road using an urethane sponge block Download PDFInfo
- Publication number
- KR200271607Y1 KR200271607Y1 KR2020010039278U KR20010039278U KR200271607Y1 KR 200271607 Y1 KR200271607 Y1 KR 200271607Y1 KR 2020010039278 U KR2020010039278 U KR 2020010039278U KR 20010039278 U KR20010039278 U KR 20010039278U KR 200271607 Y1 KR200271607 Y1 KR 200271607Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- urethane
- shock absorbing
- rubber cover
- special rubber
- road
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
본 고안은 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설에 관한 것으로서, 본 고안은, 도로의 중앙 분리대에 인접하게 설치되는 충격흡수시설에 있어서, 도로의 중앙선에 매설되는 기초 콘크리트1,2; 상기의 기초 콘크리트1에 수직하게 매설되는 한편, 밀림대 삽입홀을 다수개 형성시킨 지지판을 일측 전방에 고정 볼트로 고정하며, 제일 상부에 조명등이 설치된 버팀대; 상기의 기초 콘크리트2에 앵커 볼트로 고정되는 작동 레일; 상기의 작동 레일의 상부에서 전,후방으로 이동되도록 2개가 일조로 구성되는 한편, 사각 구조로 형성된 우레탄 특수 고무커버의 내측에 우레탄 스폰지가 삽입되고 우레탄 특수 고무커버의 상부에 상부 덮개로 마감되며 우레탄 특수 고무커버의 후방에 보강판이 밀착되어 일체로 구성되는 한편, 상기의 우레탄 특수 고무커버와 우레탄 스폰지에 충격력이 발생시 이동이 가능하도록 각각 밀림대 삽입홀이 다수개가 동일 위치에 형성되고, 상기의 보강판에 다수개의 밀림대 삽입홀이 형성되고 하부에 레일홈을 가지는 가이드부가 형성된 우레탄 충격흡수 블록; 상기의 지지판에 일측 후방이 결합되고 우레탄 충격흡술 블록을 관통하는 구조로 바 형상으로 형성되며, 지지판의 밀림대 삽입홀을 관통한 후방이 체결 볼트와 너트로 고정되고 타측 전방에 플랜지부가 형성되며, 상기의 플랜지부의 정중앙에 볼트홀이 형성된 충격흡수 밀림대; 상기의 우레탄 충격흡수 블록이 형성된 제일 전방에 형성되는 한편, 일측 후방에 체결 볼트홀이 형성되어 충격흡수 밀림대의 볼트홀과 밀착되어 체결 볼트로 고정되며, 내측에 우레탄 스폰지가 삽입되고 상부가 상부 덮개로 마감되는 전면특수 고무커버로 구성되는 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설을 제공한다.The present invention relates to a shock absorbing facility in the middle separator of the road using a urethane special sponge block, the present invention, in the shock absorbing facility installed adjacent to the center separator of the road, the foundation concrete embedded in the center line of the road 1, 2 ; While buried perpendicular to the base concrete 1, the support plate formed with a plurality of jungle inserting holes fixed with a fixing bolt on one side front, the brace is installed at the top; An operating rail fixed to the foundation concrete 2 with an anchor bolt; Two pieces are formed in one pair so as to move forward and backward from the upper part of the operation rail, while a urethane sponge is inserted into the urethane special rubber cover formed in a rectangular structure and closed with an upper cover on the upper part of the urethane special rubber cover. The reinforcing plate is in close contact with the rear side of the special rubber cover, and is integrally formed. A plurality of slide bars insertion holes are formed at the same position so that the urethane special rubber cover and the urethane sponge can be moved when an impact force occurs. A urethane shock absorbing block in which a plurality of slide stand insertion holes are formed in the plate and a guide part having a rail groove in the lower portion thereof; The rear side of the support plate is coupled to the support plate and penetrates the urethane shock absorbing block and is formed in the shape of a bar. A shock absorbing slide having a bolt hole formed at the center of the flange portion; The urethane shock absorbing block is formed at the front of the front, while a fastening bolt hole is formed at one side of the back, which is in close contact with the bolt hole of the shock absorbing slide, and is fixed with a fastening bolt. It provides a shock absorbing facility in the middle of the road by using a urethane special sponge block composed of a front special rubber cover which is finished with
Description
본 고안은 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 충돌 방지대와 차량이 충돌시 충격흡수 밀림대가 후방으로 밀려 충격을 흡수할 수 있도록 구성하여 중앙 분리대와 같은 시설물을 보호하고 충돌 사고를 미연에 방지하여 안전 사고의 발생을 억제할 수 있는 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설에 관한 것이다.The present invention relates to a shock absorbing facility in the middle separator of the road using a urethane special sponge block, and more specifically, to prevent the impact absorber and the impact absorbing slide to be pushed backward when the vehicle collides to absorb the impact. The present invention relates to a shock absorbing facility in the middle of a road using a urethane special sponge block that can protect the same facilities and prevent collision accidents.
일반적으로 중앙 분리대가 설치되는 위치에는, 그 시작되는 위치에 차량의 충돌시 발생되는 충격력을 상쇄시키기 위해 도로 시설물이 설치되는데, 상기의 충격흡수시설로는 콘크리트로 제작된 구조물, 타이어 구조물 또는 플라스틱 구조물이 설치된다.In general, in the position where the central separator is installed, road facilities are installed to offset the impact force generated when the vehicle collides at the starting position. The shock absorption facility is a concrete structure, a tire structure, or a plastic structure. This is installed.
도 1은 일반적인 도로의 중앙 분리대의 입구에 설치되는 시설물을 나타내는 도면으로서, 도로(10)에는 중앙선이 설치되는 위치에 중앙 분리대(20)가 설치되는데, 상기의 중앙 분리대(20)에는 그 입구측에 타이어 구조물(30)이 설치되어 도로(10)를 주행하는 차량(40)이 중앙 분리대(20)와 충돌되는 경우 그 충격력을 상쇄시키게 된다.1 is a view showing the facilities installed at the entrance of the central separator of a typical road, the road 10 has a central separator 20 is installed at the position where the center line is installed, the central separator 20 is the entrance side When the tire structure 30 is installed in the vehicle 40 traveling on the road 10 collides with the central separator 20 to cancel the impact force.
상기의 타이어 구조물(30)은 중앙부에 버팀 기둥(35)을 설치하여 외부의 충격에 대항하게 된다.The tire structure 30 is provided with a support pillar 35 in the center to counter the external impact.
상술한 구성과 같은 종래의 도로 시설물로 설치되는 타이어 구조물은, 도로에 설치되는 경우 그 구조상 외부에서 전해지는 충격을 적절하게 흡수할 수 없는 관계로 차량과 타이어 구조물이 충돌되는 경우 충격력이 운전자 및 승객에게 그대로 전달되어 안전 사고에 미흡한 측면이 있다.The tire structure installed by the conventional road facilities, such as the above-described configuration, when installed on the road can not properly absorb the impact transmitted from the outside due to the structure, the impact force when the vehicle and the tire structure collide, the driver and passengers There is a lack of safety accidents as it is delivered to.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안은 차량과 충격흡수시설이 충돌되는 경우 그 충격력을 최대한 상쇄시킬 수 있는 구조를 가져 안전 사고를 미연에 방지할 수 있고, 도로 시설물의 파손의 정도를 감소시킬수 있는 구조를 가지는 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설을 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the above problems, the present invention has a structure that can offset the impact force as much as possible when the vehicle and the impact absorbing facility collides, can prevent the safety accident in advance, It is an object of the present invention to provide a shock absorbing system for the central separator of a road using a urethane special sponge block having a structure capable of reducing the degree of damage.
본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 도로의 중앙 분리대에 인접하게 설치되는 충격흡수시설에 있어서, 도로의 중앙선에 매설되는 기초 콘크리트1,2; 상기의 기초 콘크리트1에 수직하게 매설되는 한편, 밀림대 삽입홀을 다수개 형성시킨 지지판을 일측 전방에 고정 볼트로 고정하며, 제일 상부에 조명등이 설치된 버팀대; 상기의 기초 콘크리트2에 앵커 볼트로 고정되는 작동 레일; 상기의 작동 레일의 상부에서 전,후방으로 이동되도록 2개가 일조로 구성되는 한편, 사각 구조로 형성된 우레탄 특수 고무커버의 내측에 우레탄 스폰지가 삽입되고 우레탄 특수 고무커버의 상부에 상부 덮개로 마감되며 우레탄 특수 고무커버의 후방에 보강판이 밀착되어 일체로 구성되는 한편, 상기의 우레탄 특수 고무커버와 우레탄 스폰지에 충격력이 발생시 이동이 가능하도록 각각 밀림대 삽입홀이 다수개가 동일 위치에 형성되고, 상기의 보강판에 다수개의 밀림대 삽입홀이 형성되고 하부에 레일홈을 가지는 가이드부가 형성된 우레탄 충격흡수 블록; 상기의 지지판에 일측 후방이 결합되고 우레탄 충격흡술 블록을 관통하는 구조로 바 형상으로 형성되며, 지지판의 밀림대 삽입홀을 관통한 후방이 체결 볼트와 너트로 고정되고 타측 전방에 플랜지부가 형성되며, 상기의 플랜지부의 정중앙에 볼트홀이 형성된 충격흡수 밀림대; 상기의 우레탄 충격흡수 블록이 형성된 제일 전방에 형성되는 한편, 일측 후방에 체결 볼트홀이 형성되어 충격흡수 밀림대의 볼트홀과 밀착되어 체결 볼트로 고정되며, 내측에 우레탄 스폰지가 삽입되고 상부가 상부 덮개로 마감되는 전면특수고무커버로 구성되는 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설을 제공한다.The present invention, in order to achieve the above object, the present invention, in the shock absorbing facility installed adjacent to the central separator of the road, the base concrete 1,2 embedded in the center line of the road; While buried perpendicular to the base concrete 1, the support plate formed with a plurality of jungle inserting holes fixed with a fixing bolt on one side front, the brace is installed at the top; An operating rail fixed to the foundation concrete 2 with an anchor bolt; Two pieces are formed in one pair so as to move forward and backward from the upper part of the operation rail, while a urethane sponge is inserted into the urethane special rubber cover formed in a rectangular structure and closed with an upper cover on the upper part of the urethane special rubber cover. The reinforcing plate is in close contact with the rear side of the special rubber cover, and is integrally formed. A plurality of slide bars insertion holes are formed at the same position so that the urethane special rubber cover and the urethane sponge can be moved when an impact force occurs. A urethane shock absorbing block in which a plurality of slide stand insertion holes are formed in the plate and a guide part having a rail groove in the lower portion thereof; The rear side of the support plate is coupled to the support plate and penetrates the urethane shock absorbing block and is formed in the shape of a bar. A shock absorbing slide having a bolt hole formed at the center of the flange portion; The urethane shock absorbing block is formed at the front of the front, while a fastening bolt hole is formed at one side of the back, which is in close contact with the bolt hole of the shock absorbing slide, and is fixed with a fastening bolt. It provides a shock absorbing facility in the middle of the road by using a urethane special sponge block composed of a front special rubber cover which is finished with
도 1은 일반적인 도로의 중앙 분리대의 입구에 설치되는 시설물을 나타내는 도면.1 is a view showing a facility installed at the entrance of the central separator of a typical road.
도 2는 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설이 설치되는 위치를 나타내는 도면.Figure 2 is a view showing the position where the central separator shock absorbing facility of the present invention is installed.
도 3은 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설이 측면 상태를 나타내는 도면.Figure 3 is a view showing the state of the side separation shock absorber of the center of the present invention.
도 4는 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 조립 상태도.Figure 4 is an assembled state of the central separator shock absorbing facility of the present invention.
도 5는 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 분해 상태도.Figure 5 is an exploded state diagram of the central separator shock absorbing facility of the present invention.
도 6은 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 측면 상태도.Figure 6 is a side view of the central separator shock absorbing facility of the present invention.
도 7은 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 평면 상태도.7 is a plan view of the central separator shock absorbing facility of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
50 : 도로 54 : 중앙 분리대50: road 54: central separator
56 : 차량 60 : 충격흡수시설56: vehicle 60: shock absorbing facility
62 : 기초 콘크리트1 64 : 기초 콘크리트262: foundation concrete 1 64: foundation concrete 2
66 : 버팀대 68 : 작동 레일66: brace 68: working rail
70 : 앵커 볼트 72 : 조명등70: anchor bolt 72: lighting
74 : 지지판 76 : 고정 볼트74: support plate 76: fixing bolt
78 : 밀림대 삽입홀 80 : 우레탄 충격흡수 블록78: jungle insert hole 80: urethane shock absorbing block
82 : 우레탄 특수 고무커버 84 : 밀림대 삽입홀82: urethane special rubber cover 84: slide stand insertion hole
86,86' : 우레탄 스폰지 88 : 관통홀86,86 ': Urethane Sponge 88: Through Hole
90,90' : 상부 덮개 92 : 충격흡수 밀림대90,90 ': Upper cover 92: Shock absorbing slide
94,102 : 체결 볼트 96 : 너트94,102: Fastening bolt 96: Nut
98 : 플랜지부 100: 볼트홀98: flange 100: bolt hole
110: 전면특수 고무커버 112: 보강판110: front special rubber cover 112: reinforcement plate
114: 레일홈 116: 가이드부114: rail groove 116: guide portion
118,118': 체결 볼트홀 120: 전면 보강판118,118 ': Fastening bolt hole 120: Front reinforcement plate
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성과 작동 상태를 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operating state of the present invention.
도 2는 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설이 설치되는 위치를 나타내는 도면으로서, 도로(50)에는 중앙선에 중앙 분리대(54)가 설치되고 상기의 중앙 분리대(54)에는 도로(50)를 주행하는 차량(56)들과 충돌이 발생되는 경우 그 충격력을 상쇄시키기 위해 충격흡수시설(60)이 설치된다.2 is a view showing the position of the center separator shock absorbing facility of the present invention is installed, the road 50 has a central separator 54 is installed on the center line and the center separator 54 is a road 50 When a collision occurs with the traveling vehicles 56, a shock absorbing facility 60 is installed to offset the impact force.
도 3은 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설이 측면 상태를 나타내는 도면이고, 도 4는 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 조립 상태도이다.Figure 3 is a view showing the side of the central separator shock absorbing facility of the present invention, Figure 4 is an assembly state diagram of the central separator shock absorbing facility of the present invention.
상기의 충격흡수시설(60)은 기초 콘크리트1,2(62)(64)가 도로(50)에 매설되는 한편, 상기의 기초 콘크리트1(62)에는 상부에 수직하게 버팀대(66)가 입설되고, 상기의 기초 콘크리트2(64)에는 상부측에 작동 레일(68)이 앵커 볼트(70)로 고정된다.In the shock absorbing device 60, the foundation concrete 1, 2 (62) and 64 are embedded in the road 50, while the foundation concrete 1 (62) is provided with a brace 66 perpendicular to the upper portion thereof. , On the base concrete 2 (64), the working rail 68 is fixed to the upper side by anchor bolts 70.
상기의 버팀대(66)에는 상부에 조명등(72)이 설치되고 상기의 버팀대(66)에는 수직하게 설치된 중간부에 충격흡수 밀림대(92)가 관통되며, 상기의 작동 레일(68)에는 상부에 우레탄 충격흡수 블록(80)이 다수개 결합되고 상기의 우레탄 충격흡수 블록(80)에는 전방에 전면특수 고무커버(110)가 결합되며, 이때 상기의 우레탄 충격흡수 블록(80)에는 충격흡수 밀림대(92)가 관통된다.The brace 66 is provided with a lamp 72 in the upper portion, the brace 66 is passed through the shock absorbing slide 92 in the middle portion vertically installed, the operation rail 68 is in the upper portion A plurality of urethane shock absorbing block 80 is coupled to the front of the urethane shock absorbing block 80, the front special rubber cover 110 is coupled to the front, the urethane shock absorbing block 80 in the shock absorbing slide 92 is penetrated.
상기의 우레탄 충격흡수 블록(80)에는 내측에 우레탄 스폰지(86)가 삽입되고상부에 상부 덮개(90)가 결합된다.The urethane shock absorbing block 80 is urethane sponge 86 is inserted into the inside and the upper cover 90 is coupled to the upper portion.
도 5는 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 분해 상태도이다.5 is an exploded state diagram of the central separator shock absorbing facility of the present invention.
상기의 충격흡수시설(60)을 구성하는 기초 콘크리트1(62)에는 수직하게 2개의 버팀대(66)가 일정한 간격을 유지하며 입설되는데, 상기의 버팀대(66)에는 전방에 지지판(74)이 고정 볼트(76)로 고정되고 상기의 지지판(74)에는 2개의 밀림대 삽입홀(78)이 형성되며, 상기의 버팀대(66)에는 최상부에 조명등(72)이 설치된다.In the foundation concrete 1 (62) constituting the impact absorbing facility (60), two braces (66) are placed vertically at regular intervals, and the support plates (74) are fixed to the braces (66) in front. It is fixed by the bolt 76 and the support plate 74 is formed with two slide bar insertion hole 78, the brace 66 is provided with a lamp 72 at the top.
상기의 버팀대(66)에는 전방에 기초 콘크리트2가 설치되고, 상기의 기초 콘크리트 2에는 작동 레일(68)이 2개가 평행하게 설치된 상태에서 앵커 볼트(70)로 고정되며, 상기의 작동 레일(68)에는 상부에 2개의 우레탄 충격흡수 블록(80)이 결합되는 구조로 형성되는데, 상기의 우레탄 충격흡수 블록(80)은 우레탄 특수 고무커버(82), 우레탄 스폰지(86), 상부 덮개(90) 및 보강판(112)이 일체로 구성된다.The brace 66 is installed on the front of the base concrete 2, the base concrete 2 is fixed to the anchor bolt 70 in the state in which two operating rails 68 are installed in parallel, the operation rails 68 ) Is formed of a structure in which the two urethane shock absorbing block 80 is coupled to the upper, the urethane shock absorbing block 80 is a urethane special rubber cover 82, urethane sponge (86), upper cover (90) And reinforcing plate 112 is configured integrally.
즉, 상기의 우레탄 특수 고무커버(82)에는 내측에 우레탄 스폰지(86)가 사각 구조로 형성되어 삽입되고 상기의 우레탄 특수 고무커버(82)에는 상부에 상부 덮개(90)가 사각 형태로 제작되어 마감되며, 상기의 우레탄 특수 고무커버(82)에는 후방에 보강판(112)이 결합되는 구조로 우레탄 충격흡수 블록(80)이 형성된다.That is, the urethane special rubber cover 82 is inserted into the urethane sponge 86 is formed in a square structure on the inside and the urethane special rubber cover 82 in the upper cover 90 is produced in a square shape at the top Finished, the urethane special rubber cover 82 is a urethane shock absorbing block 80 is formed in a structure that the reinforcing plate 112 is coupled to the rear.
상기의 우레탄 특수 고무커버(82)와 보강판(112)에는 각각 다수개의 밀림대 삽입홀(84)이 형성되는 한편, 상기의 보강판(112)에는 하부에 레일홈(114)을 가지는 가이드부(116)가 형성되어 작동 레일(68)의 상부에서 충격력 및 우레탄 스폰지(86)가 자체적으로 가지는 회복력에 의해서 작동되게 된다.Each of the urethane special rubber cover 82 and the reinforcement plate 112 is provided with a plurality of slide strip insertion holes 84, while the guide portion having a rail groove 114 in the lower portion of the reinforcement plate 112. 116 is formed to be operated by the impact force at the top of the operating rail 68 and the restoring force of the urethane sponge 86 itself.
이때, 상기의 우레탄 스폰지(86)에는 우레탄 특수 고무커버(82)의 내측에 삽입되는 경우 우레탄 특수 고무커버(82)의 밀림대 삽입홀(84)의 위치와 동일한 위치에 관통홀(88)이 형성된다.At this time, when the urethane sponge 86 is inserted into the urethane special rubber cover 82, the through hole 88 is located at the same position as the position of the slide stand insertion hole 84 of the urethane special rubber cover 82. Is formed.
또한, 상기의 우레탄 특수 고무커버(82)가 설치된 제일 전방에는 전면특수 고무커버(110)가 형성되는데, 상기의 전면특수 고무커버(110)는 전방측이 라운딩되도록 형성되고 후방이 사각지게 형성되며, 상기의 전면특수 고무커버(110)에는 내측에 우레탄 스폰지(86')가 삽입되며, 상기의 전면특수 고무커버(110)에는 상부를 상부 덮개로 마감하게 된다.In addition, the front special rubber cover 110 is formed at the very front of the urethane special rubber cover 82 is installed, the front special rubber cover 110 is formed so that the front side is rounded and the rear is formed square. The urethane sponge 86 ′ is inserted into the front special rubber cover 110, and the top of the front special rubber cover 110 is closed with an upper cover.
상기의 전면특수 고무커버(110)에는 일측 후방에 다수개의 체결 볼트홀(118)이 형성되고, 상기의 특수 고무커버(110)에는 그 후방에 전면 보강판(120)이 결합되며, 이때 상기의 전면 보강판(120)에는 전면특수 고무커버(110)의 체결 볼트홀(118)이 형성된 위치에 동일하도록 다수개의 체결 볼트홀(118')이 형성되고 하부에 레일홈(114)을 가지는 가이드부(116)가 형성된다.The front special rubber cover 110 is formed with a plurality of fastening bolt holes 118 on one side rear, the front rubber reinforcement plate 120 is coupled to the special rubber cover 110, the above The front reinforcement plate 120 has a plurality of fastening bolt holes 118 ′ formed at the same position where the fastening bolt holes 118 of the front special rubber cover 110 are formed, and a guide part having a rail groove 114 at the bottom thereof. 116 is formed.
또한, 상기의 지지판(74), 보강판(112), 2개의 우레탄 특수 고무커버(82)를 관통하는 충격흡수 밀림대(92)가 관통되어 순차적으로 결합되는데, 상기의 지지판(74)에는 바형상으로 제작된 충격흡수 밀림대(92)의 후방이 관통되어 수직하게 체결되는 체결 볼트(94)와 너트(96)로 결합되는 한편, 상기의 충격흡수 밀림대(92)는 전방에 플랜지부(98)가 형성되고 그 중앙에 볼트홀(100)이 형성되어 전면 보강판(120)과 체결 볼트(102)로 결합하게 된다.In addition, the support plate 74, the reinforcing plate 112, two shock absorbing slides (92) penetrating through the two urethane special rubber cover 82 is penetrated and sequentially coupled to the support plate 74, bar While the rear of the shock absorbing slide 92 is manufactured in the shape is coupled with a fastening bolt 94 and a nut 96 is vertically fastened, the shock absorbing slide 92 is a flange portion in the front ( 98 is formed and the bolt hole 100 is formed in the center thereof is coupled to the front reinforcement plate 120 and the fastening bolt 102.
도 6은 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 측면 상태도로서, 도 7은 본 고안의 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설의 평면 상태도이다.Figure 6 is a side view of the center of the shock absorber of the center of the present invention, Figure 7 is a plan view of the center of the shock absorber of the center of the present invention.
상기의 충격흡수시설(60)과 차량(56)이 충돌되는 경우, 지지판(74), 보강판(112), 2개의 우레탄 특수 고무커버(82), 전면 보강판(120)을 충격흡수 밀림대(92)한 상태로 결합되는 관계로 버팀대(66)의 후방으로 충격흡수 밀림대(92)가 밀리는 한편, 상기의 우레탄 특수 고무커버(82), 우레탄 스폰지 및 상부 덮개(90)(90'), 전면특수 고무커버(110)가 충격력만큼 수축되게 되면서 차량(56)의 충격력을 버팀대(66)와 함께 흡수하게 된다.When the impact absorbing facility 60 and the vehicle 56 collide with each other, the support plate 74, the reinforcement plate 112, two urethane special rubber covers 82, and the front reinforcement plate 120 are impact absorbing slides. While the shock absorbing slide 92 is pushed to the rear of the brace 66 due to the combined state, the urethane special rubber cover 82, the urethane sponge, and the upper cover 90, 90 '. As the front special rubber cover 110 is contracted by the impact force, the front special rubber cover 110 absorbs the impact force of the vehicle 56 together with the prop 66.
한편, 상기의 충격흡수시설(60)은, 충격력이 상쇄되면 곧 바로 수축된 상태에서 원상 복구가 된다.On the other hand, the above-described shock absorbing facility 60 is restored to its original state in the contracted state as soon as the impact force is canceled.
상술한 본 고안의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.The effect of the configuration and operation of the present invention described above will be described.
본 고안의 우레탄 특수 스폰지 블록을 이용한 도로의 중앙 분리대 충격흡수시설은, 그 구조상 차량과 충격흡수시설이 충돌되는 경우 그 충격력을 최대한 상쇄시킬 수 있는 구조를 가져 안전 사고를 미연에 방지할 수 있고, 도로 시설물의 파손의 정도를 감소시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.The central separator shock absorbing facility of the road using the urethane special sponge block of the present invention has a structure that can offset the impact force as much as possible when the vehicle collides with the shock absorbing facility, thereby preventing a safety accident in advance. The effect of reducing the degree of damage of the road facility can be obtained.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010039278U KR200271607Y1 (en) | 2001-12-19 | 2001-12-19 | Apparatus absorbing a collision of road using an urethane sponge block |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010039278U KR200271607Y1 (en) | 2001-12-19 | 2001-12-19 | Apparatus absorbing a collision of road using an urethane sponge block |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200271607Y1 true KR200271607Y1 (en) | 2002-04-12 |
Family
ID=73071660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010039278U KR200271607Y1 (en) | 2001-12-19 | 2001-12-19 | Apparatus absorbing a collision of road using an urethane sponge block |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200271607Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101021918B1 (en) | 2008-10-09 | 2011-03-18 | (주)대림엘이디라이팅 | Lighting apparatus for preventing dirty water |
-
2001
- 2001-12-19 KR KR2020010039278U patent/KR200271607Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101021918B1 (en) | 2008-10-09 | 2011-03-18 | (주)대림엘이디라이팅 | Lighting apparatus for preventing dirty water |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100944566B1 (en) | Impact attenuator for installation along road | |
| JP2005525487A (en) | Vehicle shock absorber | |
| KR101153856B1 (en) | Impact attenuator for installation along road | |
| KR100348707B1 (en) | The shock absorber for cars | |
| KR20150111765A (en) | Vehicle impact absorb device for crash barrier | |
| KR100899773B1 (en) | Vehicle protection fence | |
| KR200271607Y1 (en) | Apparatus absorbing a collision of road using an urethane sponge block | |
| KR100909829B1 (en) | Vehicle protection fence | |
| KR101644909B1 (en) | Vehicle impact absorb device for crash barrier | |
| KR20090005914A (en) | Guide rail for impact absorption chapter | |
| KR20050059423A (en) | Guardrail | |
| KR200271364Y1 (en) | Shock absorbing apparatus of vehicles on admission passage of crossroad | |
| KR200321305Y1 (en) | Underground driveway entrance shock absorber | |
| KR200341898Y1 (en) | Guardrail | |
| KR200252858Y1 (en) | An absorbing road apparatus using a rubber board and slip pipe | |
| KR200207038Y1 (en) | A median strip of the highway | |
| KR200249098Y1 (en) | A shock-resistant apparatus of road using an abandoned tire | |
| KR200382801Y1 (en) | Median strip for buffer possibles to control the height | |
| KR100467083B1 (en) | Median strip structure of road | |
| KR200272027Y1 (en) | Device of protection for shock-absorbing type of rod safety | |
| KR200283318Y1 (en) | Guard rail for road using p.e block of impact absorption type | |
| KR102292574B1 (en) | Hybrid Vehicle Shock Absorption Facility | |
| KR101287856B1 (en) | a apparatus for vehicle-impact absorbing of road | |
| KR101079659B1 (en) | Impact attenuator for installation along road | |
| KR200293170Y1 (en) | Shock absorption apparatus of median strip entrance for road using urethane shock absorption rod and spring |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
| T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20100330 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |