KR200270302Y1 - 자동차 방향지시등 자동작동 장치 - Google Patents

자동차 방향지시등 자동작동 장치 Download PDF

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KR200270302Y1
KR200270302Y1 KR2020000036313U KR20000036313U KR200270302Y1 KR 200270302 Y1 KR200270302 Y1 KR 200270302Y1 KR 2020000036313 U KR2020000036313 U KR 2020000036313U KR 20000036313 U KR20000036313 U KR 20000036313U KR 200270302 Y1 KR200270302 Y1 KR 200270302Y1
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Abstract

본 고안은 자동차 ( 모터 싸이클도 해당 )의 방향지시등을 진행방향 전환시 운전자의 의지와는 관계없이 자동 작동되도록 함에 있다.
이를 위하여 핸들(1)의 상부축(2) 밑부분에 도 1(A)와 같이 홈을 만들고(홈의 길이, 핸들의 회전각도에 따라 방향지시등의 작동 각도도 결정)핸들의 하부축(6) 윗부분에 계전판(3)을 장치, 전환하고자 하는 방향으로 핸들(1)을회전시키면 핸들 상부축(2) 밑부분 홈의 끝부분이 계전판(3)의 끝부분을 이동시키며도 3(A)와 같이 계전판(3)에 설치된 접촉단자판(7)이 방향지시등 배선(12)이 연결된 전극단자(11)와 접촉되며 전원이 연결, 방향지시등이 작동되는 것이다.
직진 주행차 핸들(1)이 정위치로 돌아오면 계전판(3)도 정위치로 돌아올 수 있도록 계전판(3)의 중심축에 스프링(10)을 장착하였고 계전판(3)과 스프링(10)의 이탈 방지와 회전축을 목적으로 계전판(3)의 중심축에 고정스크류(9)설치, 또한 도 3에서와 같이 접촉단자판(7)의 한쪽은 고정시키고 한쪽은 접촉단자판 활동창(8)을 만들어 접촉단자판(7)이 전극단자(11)와 접촉될 때 탄력성 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 방향지시등 자동작동 장치{omitted}
차량의 주행중 방향전환을 필요로 할 경우 사전에 방향지시등을 조작하여야 하나 이를 위반하는 사례가 빈번하여 운전자의 의지와는 무관하게 자동 작동되게 함으로서 불의의 사고를 미연에 방지하는데 목적이 있슴.
차량의 도로 주행중 방향전환을 필요로 할 경우 일반도로에서는 30M전방 (최고 제한속도 100km인 고속도로 에서는 100M )에서 진행할 방향으로 방향지시등을 조작, 작동되도록 하여야 하나 일부 운전자가 이를 어김으로서 후미에서 주행중인 차량의 운전에 방해되는 사례가 빈번히 발생되었고 더 나아가서는 추돌사고로 발생되기까지 하였다.
본 고안은 방향전환을 사전에 알려주는 효과는 없으나 방향을 전환할 당시 진행중인 운전자의 의지와는 무관하게 핸들의 회전하는 방향(좌 또는 우측)에 따라 핸들이 정위치(직진상태)로 환원될 때 까지 자동으로 방향지시등이 작동되므로서 이러한 문제점을 해소하는데 기여할것이며 또한 차량을 주차할 때 핸들을 바르게 위치하지 않고 좌,우측 어느방향으로든 회전시켜 놓고 주차하였다가 주행을 위하여 시동을 걸면 회전되어있는 핸들 방향측의 방향지시등이 점멸하므로서 핸들이 회전되어 있음을 쉽게 감지할수 있어 돌발사고를 미연에 방지할수 있는것이다.
도 1의 (A)는 핸들 본체의 측면도, (B)는 정면도
도 2의 (A) (B)는 도 1(B)의 상세도 및 장치도
도 3의 (A)는 작동 설명도, (B)는 계전판의 구성도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1. 핸 들 2. 핸들 축 (상부)
3. 계전 (Relay)판 4. 라이트스위치 레버
5. 와이퍼 레버 6. 핸들 축 ( 하부 )
7. 접촉 단자판 8. 접촉단자판 활동창
9. 고정 스크류 10. 스프링
11. 전극 단자 12. 방향지시등 배선
자동차의 진행중 방향전환을 위하여 핸들을 조작할 경우( 정차중일 경우라도 시동이 걸린 상태이면 해당됨 ) 핸들(1)을 45 °( 이때 차량의 전륜 회전각은 15 °정도) 이상 진행방향측으로 회전하면 핸들(1)과 핸들축(6)의 사이 [ 도1 - B 및 도2 - A 참조 ]에 장치한 계전판(3)이 자동으로 회전되며 [ 도3의 2 참조 ] 계전판(3)의 하단부에 장치된 접촉단자판(7)이 방향지시등 배선(12)에 연결되어 있는 전극단자(11)와 접촉되며 회전하고자 하는 방향측의 방향지시등을 작동,회전각 15 °이하의 도로( 직선도로 포함 )에서는 핸들을 임의조작하지 않는한 계전판(3)이 회전되지 않음으로 방향지시등이 작동되지 않음.
방향전환중 자동으로 작동, 후미 및 대향 차량의 운전자에게 방향전환 사실을 통보하여 줌으로서 돌발사고를 감소시킬수 있으며 핸들이 회전된 상태에서 주차, 재출발을 위한 시동시 핸들의 회전된 상태를 미리 감지할수 있슴.

Claims (1)

  1. 자동차의 주행중 방향전환을 위하여 방향지시등을 작동하여야 하나 운전자의 무관심 및 미숙으로 방향지시등을 작동치 않았을 경우 자동으로 작동케하는 것을 특징으로 하는 장치로서 핸들(1)의 축 외곽에 계전판(3)을 장치하고 계전판(3)과 접촉되는 핸들(1)의 하단부를 부분 절개 [ 핸들이 정위치에 있을 때 계전판도 수직으로 위치할수 있도록 홈을 만듬 ]하여 핸들(1)을 진행하고자 하는 방향으로 45 °이상 회전시키면 계전판(3)의 상단부가 핸들(1) 에 걸려 회전되며 계전판(3)의 하단부에 장치된 접촉단자판(7)이 방향지시등 배선(12)에 연결되어 있는 전극단자(11)와 접촉되며 방향지시등이 자동으로 작동되는 자동차 방향지시등 자동작동장치임.
KR2020000036313U 2000-12-23 2000-12-23 자동차 방향지시등 자동작동 장치 KR200270302Y1 (ko)

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