KR200265779Y1 - 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 관한 것으로, 특히 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터의 구성을 단순 및 소형화함과 동시에, 그 제조 비용도 절감하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 관한 것이다. 본 고안은, 각종 부품이 장착되도록 소정의 형태로 몰드된 상부 및 하부 케이스(10a, 10b)와; 상기 상부 및 하부 케이스(10a, 10b)의 내부에 장착되어 외부에서 공급되는 전기적인 신호에 따라 회전하는 모터(11)와; 상기 모터(11)의 일단에 기계적으로 연결되어 상기 모터(11)의 토크와 속도를 제어하는 웜 기어(12), 헬리컬 기어(13) 및 스퍼 기어(14, 15) 등으로 이루어지는 기어부(G)와; 상기 기어부(G)와 맞물려 도어를 구동하는 스퍼 기어(16)를 포함하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 있어서, 상기 하부 케이스(10b)의 내부에는 상기 모터(11)의 정회전 또는 역회전을 제어하는 한쌍의 스톱퍼(S1, S2)가 소정의 위치에서 약 50~90°의 각도로 설치되는것을 특징으로 한다.

Description

차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터{An actuator for car air conditioning damper}

본 고안은 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 관한 것으로, 특히 하부 케이스의 내면에 약 50~90°의 각도로 한쌍의 스톱퍼를 설치하여 모터의 정역회전을 제어하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 실내 온도, 습도, 공기의 청정도 및 흐름을 쾌적하게 유지하기 차량에 설치된 시스템을 공조시스템(Air Conditioning System)이라 한다. 이러한, 공조시스템은 에어컨과 히터로 대별되며, 보통 하절기에는 주로 에어컨으로서 동작하고, 동절기에는 주로 히터로서 동작한다.

또한, 차량의 에어컨디셔닝 시스템에는, 차량 내부의 바람 방향을 조절하기 위해 ECU(Electric Control Unit)에서 공급되는 전기적인 신호에 따라 정회전 또는 역회전하는 모터에 의해 도어의 개폐를 구동하는 액츄에이터가 설치된다.

차량의 에어컨디셔닝에 이용되는 액츄에이터는 기능별로 크게 3가지, 즉 인테이크(intake), 모드(mode) 그리고 템프(temp) 기능을 구비하고 있다. 첫번째, 인테이크 기능은 외부의 공기를 차량의 실내로 유입하거나 또는 차량 내부의 공기를 순환시키는 기능을 행한다. 두번째, 모드 기능은 공조시스템의 덕트로부터 벤트(vent), 플로어(floor) 또는 디프론트(defront) 출구로 나가는 공기의 풍향을 제어하는 기능을 행한다. 세번째, 템프 기능은 냉기와 온기의 혼합량을 제어하여 운전자가 원하는 온도의 공기를 실내로 유입하도록 하는 기능을 행한다.

이와 같은 기능들은 덕트의 출구에 설치된 도어의 개폐정도를 조절함으로써 행해지고 있고, 고급 승용차에 장착되는 에어컨디셔닝 시스템의 경우, AFA(Air Flap Actuator)라 불리는 도어 액츄에이터를 설치하여 ECU(Electric Control Unit)에 의해서 자동적으로 도어를 개폐하거나 각도를 조절하게 되어 있다.

도 1은 종래 차량에 설치되는 도어 액츄에이터의 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 도어 액츄에이터는 각종 부품이 자착되도록 소정의 형태로 몰드된 상하 한쌍의 케이스(10)와, 상기 한쌍의 상하 케이스(10) 내에 삽입되어 소정의 외부 신호에 따라 정회전 또는 역회전하는 모터(11)와, 상기 모터(11)의 일단에 기계적으로 연결되어 상기 모터의 토크와 속도를 제어하는 웜 기어(12), 헬리컬 기어(13) 및 스퍼 기어(14, 15) 등의 기어부(G)와, 상기 기어부(G)와 맞물려 도어를 구동하는 스퍼 기어(16)와, 모드 및 템프 기능을 실행하는 하나의 와이퍼(17)와, 소정의 기판상에 형성된 구동부 및 가변저항부와 상기 와이퍼(17)가 전기적으로 연결되는 인쇄회로기판(PCB)(18)을 포함하고 있다.

이렇게 구성된 종래의 액츄에이터에 있어서, 인테이크 기능은 소정의 패턴이 형성된 인쇄회로기판과 이 인쇄회로기판과 접촉하는 접촉자를 이용하여 모터의 정회전 및 역회전을 제어하고 있었다.

그러나, 종래의 액츄에이터는 인쇄회로기판과 접촉자의 접촉 불량이나 마모에 의해 액츄에이터가 오동작하거나 제품의 수명이 단축된다는 문제점이 있었다.

또한, 액츄에이터의 제조시 인쇄회로기판과 접촉자를 조립해야 하므로, 제조 공정이 복잡해지고, 외형이 대형화 된다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 액츄에이터의 오동작을 방지함과 동시에, 제품의 수명도 증가시키는 차량용 도어 에어컨디셔닝 액츄에이터를 제공하는데 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은, 액츄에이터의 제조시 그 제조공정을 단축함과동시에 그 외형을 소형화하는 차량용 도어 에어컨디셔닝 액츄에이터를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터를 도시한 부품 구성도이다.

도 2는 본 고안에 따른 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터를 도시한 부품 구성도이다.

[도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명]

10a 상부 케이스 10b 하부 케이스,

11 모터 12 웜 기어,

13 헬리컬 기어 14, 15, 16 스퍼 기어,

17 와이퍼 18 인쇄회로기판,

19 레버.

상술한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 각종 부품이 장착되도록 소정의 형태로 몰드된 상부 및 하부 케이스와; 상기 상부 및 하부 케이스의 내부에 장착되어 외부에서 공급되는 전기적인 신호에 따라 회전하는 모터와; 상기 모터의 일단에 기계적으로 연결되어 상기 모터의 토크와 속도를 제어하는 웜 기어, 헬리컬 기어 및 스퍼 기어 등으로 이루어지는 기어부와; 상기 기어부와 맞물려 도어를 구동하는 스퍼 기어를 포함하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 있어서, 상기 하부 케이스의 내부에는 상기 모터의 정회전 또는 역회전을 제어하는 한쌍의 스톱퍼가 소정의 위치에서 약 50~90°의 각도로 설치된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예에 대해 보다 구체적으로 설명한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상부 및 하부 케이스(10a, 10b)는 각종 부품, 예컨대 모터, 각종 기어 및 나사 등이 장착될 수 있도록 다양한 형태의 홈이나 구멍이 형성되어 있다. 또, 상기 하부 케이스(10b)의 내부 중앙에 형성된 관통구멍의 주위에는 약 50~90°범위내의 각도로 한쌍의 스톱퍼(S1, S2)가 형성되어 있다.

또한, 모터(11)는, 상기 하부 케이스(10b)에 형성된 소정의 홈에 삽입되어 장착되고, 통상 ECU(Electric Control Unit)에 의해 12V의 차량용 전원이나 또는 이 차량용 전원을 소정의 전압, 예컨대 24V로 승압시킨 전원이 공급된다.

그리고, 기어부(G)는, 상기 모터(11)의 일단에 기계적으로 연결되는 웜 기어(12), 헬리컬 기어(13) 및 스퍼 기어(14, 15) 등을 이용하여 상기 모터(11)의 토크와 속도를 제어한다.

또한, 스퍼 기어(16)는, 상기 기어부(G)와 맞물려 원주 방향으로 회전하면서 도어의 개폐를 구동한다.

이때, 상기 스퍼 기어(16)는 상기 하부 케이스(10b)의 내부에서 50~90°의 각도로 설치된 한쌍의 스톱퍼(S1, S2)에 의해 원주 방향의 회전이 제한된다. 이것에 의해 인테이크 기능인 실내기, 실외기의 선택이 실현된다.

이와 같이 구성되는 차량용 도어 액츄에이터는 제조시 인쇄회로기판과 접촉자를 사용하지 않으므로, 제품의 제조공정 및 시간을 단축함과 동시에, 제품의 외형을 소형화 할 수 있다.

또한, 종래의 인쇄회로기판과 접촉자의 사용에 따른 전기적인 오동작이나 마모 등도 방지할 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 의하면, 차량용 에어컨디셔닝 시스템에 사용되는 액츄에이터에 있어서, 소정의 형태로 하부 케이스에 형성된 스톱퍼를 이용하여 인테이크 기능을 실현하므로, 인쇄회로기판 및 접촉자가 필요없어 제품의 제조공정 시간을 단축할 수 있다는 효과가 얻어진다.

또한, 인쇄회로기판 및 접촉자를 사용하지 않으므로, 전기적인 오동작이나 마모 등도 미연에 방지할 수 있고, 제품의 수명도 증가시킬수 있다는 효과도 있다.

Claims (3)

1. 각종 부품이 장착되도록 소정의 형태로 몰드된 상부 및 하부 케이스(10a, 10b)와; 상기 상부 및 하부 케이스(10a, 10b)의 내부에 장착되어 외부에서 공급되는 전기적인 신호에 따라 회전하는 모터(11)와; 상기 모터(11)의 일단에 기계적으로 연결되어 상기 모터(11)의 토크와 속도를 제어하는 웜 기어(12), 헬리컬 기어(13) 및 스퍼 기어(14, 15) 등으로 이루어지는 기어부(G)와; 상기 기어부(G)와 맞물려 도어를 구동하는 스퍼 기어(16)를 포함하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터에 있어서, 상기 하부 케이스(10b)의 내부에는 상기 모터(11)의 정회전 또는 역회전을 제어하는 한쌍의 스톱퍼(S1, S2)가 소정의 위치에서 약 50~90°의 각도로 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 한쌍의 스톱퍼(S1, S2)는, 상기 하부 케이스(10b)의 내부에서 약 60~70°의 범위내에서 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 모터(11)로 공급되는 전원은 12V 또는 24V인 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨디셔닝 도어 액츄에이터.